→ STi2011: 找看看中國有沒有那種原價更低的 06/14 08:29
→ astoor: 原價不是重點，重點是不要賺這麼大 06/14 08:33
推 gauurgr1016: 單身外貿協會可多了 06/14 08:33
推 EPIRB406: LBX那個CP值那麼低都有人買了 06/14 08:34
推 Aixtron: 100公尺加速3.8秒！1600個250應該不難找 06/14 08:34
→ EPIRB406: 除了納智捷不可能有比mg4便宜的，請放心購買 06/14 08:35
推 Aixtron: 更便宜很難，為為便宜的都是敵國的！ 06/14 08:38
→ astoor: 2000多萬人的國家，竟然沒有一台真正平價的電車 06/14 08:39
推 EPIRB406: mg4跟n7已經平價了，等不到更便宜的啦！ 06/14 08:44
推 xSAUCEx: 現在蟑螂看到MG就會來爬來洗 06/14 08:45
推 sexintheair: 看了表格之後覺得 其實蠻香的 06/14 09:04
推 Keney99: 買啊不就是你們要的 06/14 09:12
推 toshiba53000: 重點是59萬的車在台灣用99萬買 比日本進口還誇張 06/14 09:13
推 seemoon2000: LBX有logo 這很重要誒 怎拿這個比.... 06/14 09:15
→ ItBanK: 現在還有人覺得小車造價一定比較便宜喔 06/14 09:25
推 EPIRB406: CIVIC日本400萬大概88萬日幣，來台灣變139這更誇張吧！ 06/14 09:30
推 yanzistart: CKD成本多40萬 我也是笑笑啦 06/14 09:30
→ EPIRB406: 88萬台幣 06/14 09:30
推 yanzistart: Civic那個價差可能是攤提左駕模具成本 不過一樣垃圾 06/14 09:33
推 preisner: 等n5出來再看看 06/14 09:33
推 peterwu4: 看小蘭姐姐的介紹這台真的沒有要賣這麼貴的感覺…看內裝 06/14 09:33
推 chrischiu: 車貴政府才要給你舊換新當盤子啊 06/14 09:34
→ peterwu4: 、螢幕etc... 06/14 09:34
推 EPIRB406: 而且中國原本指導價本來是16萬多折合台幣是70多萬，有競 06/14 09:35
→ EPIRB406: 爭環境才降到13.38萬大約60萬。台灣根本沒有對手阿！ 06/14 09:35
推 ksword: 大陸內卷市場沒法比 t牌的bz4x大陸好像賣不到80萬 台灣167 06/14 09:37
→ ksword: 萬 兩倍價 06/14 09:37
→ ksword: 要怪就怪台灣不夠卷吧 選擇不多 06/14 09:37
→ ilovedirk41: 大陸的bz是國產 台灣bz是進口 06/14 09:39
推 EPIRB406: mg從大陸進口還比較便宜咧！人家工廠成本一定比台灣組裝 06/14 09:40
→ EPIRB406: 便宜 06/14 09:40
推 f41101: 外貌協會還要看logo啊 06/14 09:41
→ f41101: 這臺只有自以懂車的老人會買吧 06/14 09:41
→ f41101: 而且這台外觀也很普... 06/14 09:41
→ metroid0104: 台灣就寡占壟斷怎麼卷，大家講好訂價，都嘛割韭菜 06/14 09:43
推 ksword: bz在大陸是國產沒錯 現在就卡在無法整車進口 不然直接從大 06/14 09:44
→ ksword: 陸進BZ 也不用到167 06/14 09:44
→ EPIRB406: 台灣電動車百萬再來就是139，百萬還不算破壞？ 06/14 09:45
推 ryu38: LBX都賣到缺貨了，只有買不起才在說CP值 06/14 09:45
推 EPIRB406: LBX買不起XD 06/14 09:47
推 gigiabc: 顏值n7也比MG4好看啊 06/14 09:49
→ gigiabc: Ranger Rover對決 車頭二代馬3+車尾bz4x 06/14 09:49
推 drexlerking: 要可能比較便宜就是等N5或是51度的MG4，或是等BYD或 06/14 09:51
→ drexlerking: 吉利也來CKD 06/14 09:51
→ Killercat: 顏值還真不好說 不過MG4最大問題就內裝 06/14 09:51
推 drexlerking: 今年底前的電車我算給你聽:新KONA，ASTRA EV，OMODA 06/14 09:53
→ drexlerking: E5(吉利子品牌，據說從泰國進口非CKD，預估也是100 06/14 09:53
→ drexlerking: 萬UP)，ARIYA，ID4，ID5，ENYAQ 06/14 09:53
推 ryu38: MG4內裝就當平價車看就不會在意了 06/14 09:54
→ drexlerking: 簡單講，只要51度MG4不出，然後N5能交車到消費者手 06/14 09:55
→ drexlerking: 上至少先抓個1~2年。MG4在這段時間還是最便宜的沒錯 06/14 09:55
→ drexlerking: 昨天我有去看車了，內裝很普通其實能嫌的不少 06/14 09:55
→ thigefe: 不是還有其他車廠要搞電車CKD，就再看看吧 06/14 09:59
→ drexlerking: 其實64度單馬旗艦版在英國跟XPOWER剛好就是差了4000 06/14 09:59
→ drexlerking: 英鎊，這樣來看台萬差19~20萬還蠻合理的阿 06/14 09:59
→ drexlerking: 是版上前陣子莫名其妙在夢64單馬旗艦版83.9那些啥鬼 06/14 10:00
→ drexlerking: 的吧 06/14 10:00
→ drexlerking: 造成有人期待80初甚至七開頭這種不可能的價格XD 06/14 10:01
→ SIL: 2000多萬人的國家有平價電車才怪好嗎 06/14 10:04
→ a9564208: 樓上可以再看看51度價差，驗完不拿出來賣也爽 06/14 10:05
→ a9564208: 51度賣80萬挺合理的 06/14 10:05
→ SIL: 市場小沒經濟規模、先天沒相關礦產資源、更不用說 06/14 10:07
→ SIL: 重工基礎不佳，能自己弄出平價電車才怪 06/14 10:07
推 metroid0104: 弄不出平價電車(X) 不能割韭菜賺爛(O) 06/14 10:10
推 APC: MG 三元鋰，n7 LFP 百萬等級您選誰？ 06/14 10:15
推 xu6d9528: LBX好看欸 內裝質感也有 差點衝動釘下去了 06/14 10:16
→ xu6d9528: *訂 06/14 10:17
推 boydoop: 不是啊，之前不是有人說電車只要低於100就一桶漿糊沒油 06/14 10:19
→ boydoop: 車的生存空間？講這些話的人到底有沒有買啊 06/14 10:19
推 drexlerking: 依照MG台灣不出丐版的慣例，51度滿配版應該也要90萬 06/14 10:25
→ drexlerking: 吧，喊80萬的是不是太樂觀了，除非MG願意出丐版然後 06/14 10:25
→ drexlerking: 消費者也願意接受 06/14 10:25
推 cabom: 三元鋰你也不會充滿=少了好幾度電 06/14 10:30
→ JOHNJJ: 影片風格跟某個超越雙逼得很像？ 06/14 10:30
推 toshiba53000: 要用大量販售來看比較準RAV4 77>101 06/14 10:33
→ toshiba53000: rav4汽油 日本來貴24萬,MG4 519 大陸來貴40萬 06/14 10:35
推 nicklyyyy: 買電車在意外觀？ 90%以上的電車都算醜好嗎？ 06/14 10:36
→ DMM: 對岸牌 希望都能進 尤其理想跟avata 12 06/14 11:05
推 n74042300: 才不會當傻屌 抱著辛苦賺來的錢 06/14 11:08
→ n74042300: 去當白老鼠 幫裕隆debug勒 笑死 06/14 11:08
→ a9564208: 丐版XDDD 可以去看馬來西亞MG的規格，51度版少環景 06/14 11:08
→ a9564208: 盲點開門警示，其他ACC置中一個不缺 06/14 11:08
→ a9564208: 內裝部分沒有無線充電，個人比較喜歡MagSafe就是 06/14 11:11
推 ohlong: 樓上你不要那麼中肯好不好 06/14 11:18
推 roseritter: 直接進口中國整車的話，就算和泰也要抖 06/14 11:22
→ aal: 台灣車太多了 車太便宜 06/14 11:25
噓 LatteCat5566: 車太便宜到時候一人一台車 還不塞爆？ 賣貴點好 06/14 11:37
推 qscgg: 論外貌MG4應該沒有優勢吧，沒有很好看 06/14 11:39
→ dslite: 買電車不介意外觀 但會介意logo 上汽名爵我不行 06/14 11:56
→ alex00089: 代表一百就地板了吧？ 06/14 12:00
→ kenney118: 還在講對岸 是買的到膩 是不是買得到啦 06/14 12:00
→ kenney118: 現實就是mg4目前台灣電動車最便宜 06/14 12:00
→ kenney118: 這就是事實 可以不要買啊 06/14 12:00
→ chigo520: 講對岸 油車不也是都盤子 06/14 12:34
推 berryc: 都說買車容易養車難了. 真的太便宜 06/14 13:23
→ longkiss0618: 還在對岸 對岸神A 30萬就有 06/14 13:40
→ longkiss0618: 要這樣比嗎 99.9萬對面可以買model3 06/14 13:41
→ ken720331: 台灣買車就是奢侈稅 很共產的 06/14 13:47
推 Lowpapa: 真的太盤 89萬差不多 06/14 14:07
→ c856181002: N7就贏在車格大、螢幕大 06/14 14:07
→ c856181002: MG4贏電池大小續航力充電速度 06/14 14:07
→ c856181002: 另外MG4有的電動座椅、無線充電、環景 06/14 14:07
→ c856181002: 等配備，買N7想到的話得加30萬 06/14 14:08
→ c856181002: 所以看自己需求選擇吧 06/14 14:08
→ Coma: MG4售價出來以前拿國外車子的售價來批評他廠，MG4售價出來 06/14 14:20
→ Coma: 以後拿國外車子的售價來護航MG4說大家一樣爛，厲害了 06/14 14:20
推 EPIRB406: MG4單一規格滿配，他廠還分等級，不然就是拔配備，誰佛 06/14 14:26
→ EPIRB406: 很明顯吧 06/14 14:26
推 Coma: 用三倍價格買還覺得佛，真慘 06/14 14:54
推 EPIRB406: 三倍價繼續唬爛XD 06/14 15:01
→ Coma: 你人民幣五塊的匯率要不要讓我換一下啊 06/14 15:24
推 EPIRB406: 算5比較好算阿！你三倍價才誇張唬爛 06/14 15:29
推 Coma: 你連匯率都能唬爛了欸，厲害 06/14 15:34
推 EPIRB406: 沒你會唬爛阿！ 06/14 16:22
→ Crios: 買LBX不如買UX 不懂後座幾乎坐不了人的車子為什麼能賣那麼 06/14 17:58
→ Crios: 好 06/14 17:58
推 ryu38: 說後座坐不下人是再雲嗎，UX的後座只比LBX好一點點而且UX 06/14 18:25
→ ryu38: 車頂篷比LBX低 06/14 18:25
→ Crios: 坐過才這樣說的阿 小不拉基 06/14 18:43
→ Crios: UX已經算小了還能更小 笑死 06/14 18:43
推 EPIRB406: LBX ux認真說都蠻悲劇的 06/14 18:47
推 ryu38: LBX問題是不該犧牲後座空間換行李箱空間 06/14 19:07
→ ryu38: 想必某C家裡人個個身高180 06/14 19:08
→ ryu38: UX車長4米5，LBX車長4米2然後要求LBX後座大？是可以學Venu 06/14 19:10
→ ryu38: e把行李箱空間犧牲掉 06/14 19:10
→ ryu38: UX那個4米5車長都不知道把空間拿去哪 06/14 19:11
推 shihj1111: custin大陸售價跟MG差不多，台灣售價差超多 06/14 19:54
推 WiLLSTW: LBX就豪華日本版Yaris Cross 定位是單人/雙人用車 06/14 20:23
推 Benefits: 光納智捷這三字就值得降價20萬當遮羞費 06/15 11:21
推 Benefits: 納智捷把車標換成MG還比較保值 06/15 11:24
噓 jojochen: mg4國產車這價格就是笑話還在地板價 06/15 12:39
推 maniaque: 更不用講,入門89.9,一定又會被另一派人酸續航爛...... 06/15 13:12
→ maniaque: 父子騎驢啦~ 06/15 13:12
→ a9564208: 51度89.9當然酸，79.9沒人酸得下去 06/15 17:17
→ a9564208: 英國兩款價差超過20萬，台灣想開多少？ 06/15 17:18
