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杰運汽車實測高速公路N7從100%跑到0%只跑330KM 大家怎麼看? 影片網址 電耗測試 10:55開始看 https://www.youtube.com/watch?v=KDycqfCBAR8
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EPIRB406: 60度電就這樣啊! 04/26 22:34
jog7788: 光看他開頭不知道在算三小,就不想看了 04/26 22:40
andy0121: 怎麼看喔 大概就是沒打算看這咖 04/26 22:41
gigiabc: 續航505 NEDC打七折差不多 04/26 22:42
JEWH: 你會休息吧 休息站充電就好了啊 04/26 22:42
EPIRB406: 算起來高速一度電大概有5.5公里還不錯啊!N7沒低風阻設 04/26 22:43
EPIRB406: 計這樣表現算可以,其實電動車馬達效率那麼高一度電7左 04/26 22:43
EPIRB406: 右算瓶頸了 04/26 22:43
zwk0606: 預料之中 04/26 22:47
TllDA: 冬天測數據才會好看 04/26 22:52
dejavu0409: 他這兩集都很故意黑N7 04/26 22:58
lef1986: 問就是去休息站喝咖啡 04/26 22:59
aikensh: 老闆又被騙了 04/26 23:00
section: 有到黑嗎?AEB效果不是不錯? 04/26 23:01
s9551139: 這個很黑 用一堆奇怪的數據 04/26 23:02
bloodzzero: 他定速100只有330 定速120就.. 04/26 23:06
sk0181607: Y RWD也多30公里左右吧 懷疑根本只有55度 還是他們實 04/26 23:07
sk0181607: 驗測試全程不開冷氣 04/26 23:07
DSAndres: 冬天寒流來其實很耗電 04/26 23:17
Crios: 高速下5~6公里一度差不多吧 合理範圍 04/26 23:19
TigraBoy: 高速電耗差不是常識?不認為他不知道,單純要搞一個增 04/26 23:22
TigraBoy: 加曝光率的方式罷了 04/26 23:22
whyen23: 破車 台北到高雄還要下休息站充電 04/26 23:26
AMSTERDAM14: 好弱.... 04/26 23:27
gigiabc: 而且流傳不是58度嗎 怎麼一直說60度 04/26 23:28
a9564208: 高速公路充電一度大概10塊,一公里2塊 04/26 23:38
a9564208: 這樣開油車加92高速只要一公升跑超過15公里就比電 04/26 23:40
a9564208: 車省錢了 04/26 23:40
bba75149: 電子ㄌㄙ 04/26 23:40
mutwilly: 差不多啊,100w內你還想怎樣 04/26 23:41
hungmaxy: 最準其實大概是NEDC打六折大概就是EPA 04/26 23:41
banbanzon: https://i.imgur.com/0vvcGKS.jpeg suv高速電耗都難看 04/26 23:46
banbanzon: 啊 風阻比較大 04/26 23:46
g44619: 差不多啊 04/26 23:49
PerfectID: 台灣的電車技術怎麼這麼爛啊 04/26 23:52
alexhsu0909: 傻眼 常高雄新北跑350km..放棄 04/26 23:53
Charles0421: 跟626差不多? 那一樣是垃圾啊 04/26 23:53
QQ5566: tesla也不可能跑滿500? 04/26 23:54
alexhsu0909: 想說有400km就換車 04/26 23:56
nicoleshen: 囚車哈哈哈哈哈 04/27 00:00
shiaushoot: 台灣L牌很難脫離垃圾的印象 04/27 00:02
kgkg0057: 純高速 本必打折...還有330km話...台灣是不大,好巧 就 04/27 00:09
kgkg0057: 台北-高雄... 04/27 00:10
birdman4368: 昨天國道才看到一台開超慢還霸佔內線== 04/27 00:14
fantasystar: 電池又不大顆,這樣就正常表現阿 04/27 00:17
Infinair: 電車純高速本來就耗電。特斯拉也一樣 04/27 00:18
xing1007: 買這牌的會在意這些嗎 04/27 00:21
casper67831: 總歸一句:便宜治百病 04/27 00:43
aas813913: 都敢開這廠牌了,會在乎電耗嗎? 04/27 00:48
alexhsu0909: 不是..台灣那麼小 04/27 00:50
alexhsu0909: 電車只少要能不充電北高跑一趟不充電吧..? 04/27 00:50
alexhsu0909: 搞不好有人N7可以 坐等分享 04/27 00:51
yao03911: 加隱藏的電可能差不多60?0%還可以繼續開讓你停路邊 04/27 00:52
DSAndres: SUV這樣的高速電耗中規中矩啊,要高速電耗好看請找轎車 04/27 00:56
miku5566: 假日出遊就知道麻煩,一不小心排充電排到火氣上來 04/27 00:56
DSAndres: 。比N7貴電池更小續航爛的還好幾台。 04/27 00:56
turndown4wat: 還行中規中矩 04/27 01:02
seemoon2000: 其實這種測試看echo比較準吧說實話 至少每台基準一樣 04/27 01:04
lizardc1: 買這牌就智力測驗啊 04/27 01:05
seemoon2000: 杰運平常也不常測電車 04/27 01:05
EPIRB406: 假日高速公路快不了剛好省一點電 04/27 01:09
PF30: 什麼時候車版這麼挺納智捷了?不管單位電耗、電池大小,就 04/27 01:16
PF30: 是跑個330而已,這時候大家又不里程焦慮了喔.... 04/27 01:16
EPIRB406: 因為百萬而已不能要求太多 04/27 01:17
beoneg: n7是台灣的驕傲,當然要挺到底 04/27 01:19
enjoy8041: 真的是便宜治百病,每樣都不頂 04/27 01:46
enjoy8041: 至少該給有給 OTA V2L 04/27 01:47
enjoy8041: 其他家電動suv 就要加4-50萬才有 04/27 01:48
gs00001: 實話實說而已,很多人就是不願意聽實話。 04/27 01:52
ahlolha: 講缺點沒講一些捧懶趴的幹話就被說故意黑 碎玻璃仔怎麼 04/27 02:01
ahlolha: 這麼多 愛聽幹話就專門收看取暖頻道就好啊 04/27 02:01
western: 台灣的驕傲?? 04/27 02:04
sted0101: 這樣跑北高送貨不方便 04/27 02:05
ahugesausage: 80%以上充太慢,10%以下太焦慮,實際常用就70%左右 04/27 02:18
ahugesausage: 常開的話3-5年電池健康度掉個5-10%也很正常 04/27 02:24
SEEDA: 無腦相挺比較可怕,阻礙進步 04/27 02:59
iPadProPlus: 就普普通通 04/27 03:02
leoloveivy: BMW Ix更鳥以為在台灣夠用了 遇到塞車到達時間自己加 04/27 03:31
leoloveivy: 兩小時 04/27 03:31
s58565254: 不夠用啦 04/27 03:45
lijim: 300初確實不夠用,但…便宜治百病 04/27 04:46
a1277034: 之後會出大電池版,這裡酸的也不可能買呵呵 04/27 06:53
AMSTERDAM14: 大電池版的價差跟別家比差不多的話 買納幹嘛? 04/27 07:07
alimama: 短腿歸短腿,但那售價真香 04/27 07:27
visa829: 這續航距離實在是太短了 04/27 07:43
AirCondition: 垃圾頻道還有人在看? 04/27 08:01
lokuyan: 唉 04/27 08:01
megaminoire: 便宜治百病 一分錢 一分貨 04/27 08:06
hirosue5566: 這真的會有里程焦慮 04/27 08:13
ChungLi5566: 通勤都不夠用 04/27 08:15
Killercat: 330算符合預期吧 他電池不是只有60度左右嗎 04/27 08:46
kem0606: 納粉罵人耶 哈哈哈 04/27 08:56
qeon: 26樓真可愛,跑高速公路的電就只能在高速充電站充,那油車 04/27 08:57
qeon: 也只能在高速加油站加? 04/27 08:57
wison4451: 破爛 04/27 09:01
bigbill: 那如果住台中買這台車不就無敵了 去哪都到的了 04/27 09:06
ct327ct2253: 全車滿載大概剩200公里續航吧 04/27 09:17
dearjohn: 330夠了啦(笑) 04/27 09:25
sted0101: 電車高速一度電基本上就是6公里,330也夠了,超充補一 04/27 09:30
sted0101: 下就好,除非你常常南北跑送貨,又沒有目的地充電這樣 04/27 09:30
sted0101: 就沒有比較省 04/27 09:30
foxvera: 本來電車特性就是高速續航差阿 04/27 09:43
foxvera: 高速一度電5.5km,平面一度電6.5 04/27 09:44
Killercat: 其實樓上講的不見得是通例。冷氣消耗是按時間算的 04/27 09:50
ATand: 都買拉屎勁了你還能要求什麼? 04/27 09:50
Killercat: 所以「通常」高速的電耗都會低於市區,我的經驗談啦 04/27 09:50
sted0101: 就算bmw的電車一度電也是差不多這樣 04/27 09:54
ingmu: 以第一部作品 又是休旅車來說 有達到這個水準很不錯了 04/27 10:00
bala045: 阿不就這樣嗎 就是個買菜接送車 04/27 10:13
Songla08: Luxgen比Toyz還垃圾 續航1000也一樣 04/27 10:43
odaaaaa: 電車高速續航就這樣,就平均值 04/27 11:04
odaaaaa: 然後價格是別人的7折,不香嗎? 04/27 11:05
tony890415: 南北跑都不用休息哦? 04/27 11:11
johnmayer111: 為了流量而黑 04/27 11:20
lancelot123: 超短途像那種5公里以內的,市區會比高速耗電,幾乎都 04/27 11:35
lancelot123: 是被空調消耗掉 04/27 11:35
yeng1217: 杰運喔…ㄏㄏ 04/27 12:30
SakuraHana: 高速公路比較耗電也太鳥,油車是高速公路更省油喔 04/27 13:18
EPIRB406: 油車市區爛死了,還不能怠速吹冷氣 04/27 13:38
sonic031: 怎麼又是這間笑死人 04/27 16:29
hotman1014: 就沒錢買電車!! 硬要買 裝電車主!! 04/27 16:36
along268: 我載東西不就不到300 慘慘 04/27 19:29
L78G: 拉屎菌,不用看 04/28 00:18
my7752: 用比較嚴苛的方式當然測不出漂亮的數據,然後說人家騙人? 04/28 17:11
dr900143: 高速比較耗電不是很正常嗎?第一天認識電動車?? 04/28 23:31
catjo87: 明明就有低風阻....一堆搞不清楚狀況!!! 04/29 01:35
catjo87: 賣好一點趕快拉去測撞還有進中國車來賣比較實在~ 04/29 01:36
c654321000: 拉斯俊還有人買喔 笑死 04/29 08:48
martell11655: 蠻普通的,但以價格好像還行,只是當初吹得有點高. 04/29 11:02
martell11655: .. 04/29 11:03

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[新聞] 改裝車轟隆隆吵死!車主恐有「黑暗人格」 作者: xd123456 (哈哈) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 改裝車轟隆隆吵死!車主恐有「黑暗人格」 時間: Sun May 5 11:55:57 2024 1.媒體來源: TVBS 2.記者署名: 丘力龍 報導 3.完整新聞標題: 改裝車轟隆隆吵死!車主恐有「黑暗人格」 加國研究:病態表現 4.完整新聞內文: 台灣街頭不時出現「改裝車」,震耳欲聾的噪音令人不堪其擾,最新研究發現,老愛讓車 子發出噪音的男性車主,可能更具有「黑暗」人格特質,恐是一種「精神病態表現」。 《加拿大廣播公司》(CBC)、《每日郵報》報導,加拿大安大略省西安大略大學( University of Western Ontario)學者日前在國際期刊《人格心理學當前問題》( Current Issues in Personality Psychology)上發表研究,針對529名平均年齡為18歲 的商科學生進行調查,包含289名男性、234名女性、6名「其他性別」學生,問題包括「 是否將汽車視為自己的延伸、是否認為大聲的汽車很酷、是否會通過改裝消音器來使汽車 的聲音更大。」這些學生也同時做了「黑暗人格特質」(Short Dark Tetrad)測量,評 估包括自戀、精神病和馬基雅維利主義(操縱他人達成目的)的程度。 結果顯示,男性參與者比女性更可能渴望擁有一輛聲音更大的汽車,並且更願意透過改裝 自己的汽車,使其聲音更大。而這些表示想要一輛聲音大汽車的男性,在精神變態方面得 分也更高。研究人員指出,「改裝消音器以提高汽車的噪音會擾亂遠處的行人、其他駕駛 和動物,符合虐待狂特質,且在十字路口近距離時會嚇到別人,符合精神病態樣貌。」 由於汽車改裝在部分國家屬非法,研究人員希望這些調查能幫助政府阻止這些活動。研究 人員指出,目前的結果表明,資訊宣傳等其他勸阻策略可能無效,得強制依法取締,因為 那些在精神病和虐待狂方面得分較高者,不太可能會因為對其他人造成傷害而改變。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.tvbs.com.tw/world/2476344 這在台灣是很帥很酷的意思 自顧自己爽,不在乎別人感受的人意外嗎? 不然改裝仔都溫良恭儉讓? 馮迪索: --
Re: [心得] Jaguar Ftype R75 Coupe心得 底下好幾個人說想聽修車廠八卦 這不就來了嗎 以下經驗都是個人親身經歷 老哥 先恭喜你買了帥豹 但你去的這間保養廠長得很像新店的騰澤 老闆叫小高那位 https://maps.app.goo.gl/Mo1njnQbD8af8HZL9?g_st=ic 先說結論 你正在把你的豹子送去騰澤 就好像把人送去寶林茶室 錢也沒了 健康也沒了 我自己在他那邊修過半年E30 破事一堆 我分批來講 首先是汽油泵 用原廠汽油泵的價錢幫我裝了一個Cefiro的汽油泵 還把我汽油泵支架搞壞 過彎太斜還會斷油 精彩了 再來是引擎 鳥仔聲太大 想說順便大整 我這台驗車身 想說乾脆整顆換了 他再三保證說找了沒問題的美品M42 換了之後 欸 恭喜 外循環沒了 他說用不到就封住 幹你娘我有說要? 那你便秘是不是把屁眼用水泥堵住?反正用不到? 開車出去就差點顧路 連油都捨不得加滿 引擎周邊都沒換 小飛碟、TPS都用舊的 開起來超不順 怠速又超高 油門線被刻意拉緊 為什麼呢? 因為他沒辦法解決開冷氣提速的問題 甚至他媽的電腦還是錯的型號 後來在崑田(好店,但老闆癌症休息了QQ) 一切設定恢復原廠之後 哇操 壓縮離合器接起來的瞬間 車子怠速狂抖 好像確診一樣在那邊喘 小高解決冷氣提速的問題就是把油門線拉緊一點 其他設定完全沒有 改完之後一個月 水管破 漏水 每次調整電動後視鏡就會燒保險絲 小高說換更大安培的保險絲就好 幹你娘供三小 這人話? 後來給賓皇處理好了 更精彩的是弄完之後不到半年 高速公路 鏈條斷掉 啊不就還好我命大 從內線直接切到路肩等救援 最後在賓皇的介紹下到了一間台中的師傅 拆開引擎 哇靠 我這不是米漿欸 是米粉吧 https://i.imgur.com/A1z50kx.jpeg 師傅花了一整天幫我整理 https://i.imgur.com/lmgpj2d.jpeg 引擎燃燒室的狀況也很糟 積碳超嚴重 這哪像正常車況? 總之在台中大整後 終於給我又正常開了一年 然後才換MX-5 我跟你說啦 去騰澤 生雞卵無 放雞屎有 你車子只會越搞越糟 不要急病亂投醫 寧可回原廠 這篇只論修車 小高本人的八卦也很精彩 但這邊就不贅述 總之你如果愛你的豹子 看國外論壇自己DIY都不會像他這樣 我當初也是被人推薦加上看他網路評價不錯 靠北現在想想推薦我的人不知道是啥心態 推薦你去的人 我建議可以直接絕交 只有兩種可能 不知道裝懂叫愚 知道還讓你去叫誣 叫你去騰澤修車 非愚則誣 給錢之前一個樣 付錢之後一個樣 以上全部親身經驗 如果他看到有什麼不滿歡迎來告我 隨便估狗就有我的真實姓名 我跟小高還是FB好友咧 拎北找好理律等你啦 幹 -- ▆▇▇▇▆ ◥◢ ≡ ◣◤ ╭══╮ ▆︻ ︻▆ ║鴻木║ ◣ /︻\ ◢ 秋風孤劍 ║章子║ Pellaeon ◤∥川∥◥ ╰══╯ ψ ◤λ \□/ γ◥ -- 我本來都快忘記了 昨天看到那篇越看越火 小高換引擎的時候 裝回去線就長那樣 超傻眼 幹 而且我去台中弄 價錢只有小高的一半 幹 受害者還要躲躲藏藏嗎 馬的 以後請正名 不是米漿 是米粉 你要推薦我其他間嗎 我家狗來換差不多也是這樣 不小心就是火燒車欸 真的 燒起來誰賠= = 確實 某個版友 忘了是誰 我都去台中賓皇 早知道推薦你水牛去那邊修 一起體驗 有理有據 收據我都還在 絕對沒有不敢講 幹 我付錢從來不含扣 還被這樣搞 真的很不爽 迷途知返 完全不行 一般雙B台中就賓皇啊 E30我是去旭志翊 男哥 但他是個人工作坊 你可以試試看 叫我Jim Clark 我覺得不差啊 都是被修壞 而且我的車1989年出廠內 對阿 但多虧他 我DIY能力突飛猛進 高雄我不知道 真的很不爽 還好接手的是我台大學弟 她有認識高雄很棒的師傅 笑死 一起被搞 讚 對阿 上下交相賊 對阿 車子白白受苦QQ
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Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMS : https://i.imgur.com/AmQS6Wz.jpeg : 因為會有維護費用 : 而且調節充電不是要花更多時間嗎 EMS有好處也有壞處 首先,最大的好處就是當台電本身設備容量不夠給每一戶裝錶後的話 大家都要有就是要EMS 要注意的是,多數大樓的台電設備容量基本上都是固定了 除非進行大規模改裝 (不過還要過審,非常麻煩) 不然一些老社區連家裡可能都只有40A~60A,突然要擠出一個7kw(32A)的電流 全社區就算只有1/4住戶使用意思也是20%左右的成長了 台電在規劃設備時本來就不會把容量上限拉到整個社區都滿載 再來,EMS可以走時間電價,讓充電電費成本極小化 然後維護費用再分擔到電費就好了,假如基數夠大,其實配合半夜的時間電價成本可接受 另外就是,因為這幾年夏季傍晚反而是台電供電壓力最大的時候 (因為太陽能效率四點以後遽減,打工仔下班回家煮飯、使用空調等等) EMS對電網的壓力也比較小一點 : https://i.imgur.com/LjKvnSq.jpeg : 平均一台車7kW : https://i.imgur.com/ETSvqAS.jpeg : 台電一台車7kW : 100台 0.7MW : 5000個社區 3500MW : 通霄電廠的發電量 : https://i.imgur.com/JTKiAyY.jpeg 你知道你在講什麼嗎? 有點類似: 現在吹風機都1000W 台灣有2300萬人,扣掉禿頭算300萬人好了,有2000萬人需要吹頭髮 20M人口*1000W=20GW 是的,不會每個人都同時吹頭髮 也不會每個人都同時充電阿 多數打工通勤仔上下班通勤,大概一周充一次啦 腿長一點的還有超過一周的 : 電動車用電趨勢 : 還是透天好啊 你邏輯很差 前面說大家都用電動車用電量會爆掉 後面又丟了一句透天好???? 請問一下你的透天是自備發電廠嗎? 不然還不是接上電網一起用同樣的電力來源? 透天最大的優勢其實是可以弄一隻獨立電錶出來走時間電價 還不會累進到電費級距裡面 -- 錶後用時間電價會影響到白天用電成本 單獨一隻簡單多了還不用累進 為什麼會炸桶阿 請詳細說明? 你家充電樁都不用報台電竣工? 還是你家管委會都不要求住戶要報竣工 假如超過設備容量,那怎麼可以通過台電和管委會呢? 而且電錶和充電樁錶後不是都友breaker? 你為什麼那麼喜歡EMS阿,一般新大樓就算給你30%的住戶有充電樁,大概都還足足有餘 反正那是台電要評估的,真的不能裝錶後台電自然會跟你說
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[心得] MX-5 0504麗寶初體驗 在上週六之前 賽道經驗只有兩三次卡丁車 還有很久以前坐朋友的E87去大鵬灣(第一次倒閉前) 這次算是自己第一次上賽道 正式上路前有先去玩個二十分鐘的模擬器 多多少少還是有幫助 至少路比較熟 第一次上賽道能分享的不多 算是拋磚引玉 希望更多賽道常客的前輩也能來分享 這次經由車友邀請 參加了5/4麗寶賽道日 這組幾乎都是MX-5 跑23彎 此外我記得有一兩台S2000跟一台認識的BRZ 其他組還有一些怪物 有一位開RADICAL SR3 真是屌爆了 這次活動似乎有普利司通的贊助 現場有吃有喝有午餐還有小禮物 搞得我馬上發揮乞丐時光精神 大吃大喝 東西超好吃 還有冰沙 肥宅歡樂 讚 時間與費用方面 一節20分鐘 共四節 共12000元 多一個副駕多500元 當天 大概4-5台車有分配到一個pit房 https://i.imgur.com/XFeOHIV.jpeg 這組都MX-5 特別親切 也特別有話聊 題外話 隔壁紅車是先生來指導太太跑 太太三節下來最佳成績2:20 真的蠻猛的 正式開始前會有簡報 告訴你一些規則 例如揮什麼旗子就是結束之類的 提醒一些賽道禮儀 如何讓車之類的 大概介紹一下賽道特性 每個彎要注意的部分 然後非常貼心提供歷年賽道各彎道出事數據 https://i.imgur.com/mLIvXa0.jpeg 還好當天沒人撞車 倒是有一位MX-5開到傳動軸炸裂的樣子 還好人沒事 先提供一下車車數據 https://i.imgur.com/ruV7eWI.jpeg 2021年 MX-5(ND2) 里程21883公里 冷車胎壓29 全程未關循跡(怕修車QQ) 改裝: 輪胎:米其林PS5 使用約8000公里 排氣:HKS legamax premium 尾段 鋁圈:國外原廠選配BBS 卡鉗:國外原廠選配Brembo 來令:Endless MX72+ 拉桿:Mazda Speed 引擎室拉桿 避震:倍適登 B12 pro kit 空濾:K&N高流量 油水:J&A差速器油、手排油、剎車油、原廠機油 空力:原廠五件式 動力:法總 stage 1 其實大多是一些外觀好看的東西 中看不重用 不過引擎室一些AUTOEXE的紅色小東西看了還是蠻自爽的 https://i.imgur.com/tSkoOKc.jpeg 基本上就是平常代步、跑山的設定 完全沒改直接來賽道 雖然第一次下賽道難免遇到一些緊張跟困難 但我覺得最困難的是把序號貼紙貼好 我貼的皺如沙皮狗 最後還是出動太座 https://i.imgur.com/oEnGTXJ.jpeg 貼完之後絲滑的不行 話說這次被提醒 敞篷車要戴全罩式安全帽 只好出動久久未戴的機車安全帽 但我看現場還是有MX-5戴半罩式 看來下次是咖波安全帽出場的時候了 https://i.imgur.com/0i7Fmne.jpeg 經過一陣等待 終於輪到我開跑 https://i.imgur.com/E8gBCMt.jpeg 在這邊強烈呼籲 大家車上都要掛咖波 這樣在車陣中可以輕鬆分辨自己的車(圖片紅圈處) 是不是很一目了然 https://i.imgur.com/1GE9fjo.jpeg 這次很感謝副駕全程陪同 還幫忙拍照跟錄影 到第四節的時候甚至開始當領航員跟教練 開始提醒我哪邊換檔沒換好 哪邊感覺可以開更快 https://i.imgur.com/jBGuj5l.jpeg 我本來想幫她P林志玲 但她要求也要金城武 正式上賽道還是多少有點緊張 第一節最佳成績2:30 慘不忍睹 還保留了道路上的習慣 油門、剎車沒有踩到底 過彎習慣靠邊 路線也停留在山道猴子的經驗 沒有做好 甚至可能太緊張 還出現一次換檔沒踩離合器 被副駕笑歪 表示2:30她來也行 https://i.imgur.com/IbYzgnM.jpeg 到了第二節開始 比較有進入狀況 同時為了避免擋路 開始前也都自主退到最後 https://i.imgur.com/QXWCuYX.jpeg 最佳成績也慢慢有進步 第一節 2:30 第二節 2:27 第三節 2:22 第四節 2:19 雖然離其他人的2:10上下 還有一大段距離 甚至有一台MX-5跑到2:01 真的是望塵莫及 但看到自己每一節都有小小進步 還是蠻開心的 跑到後來開始敢直接全油門 全剎車 彎中的速度也漸漸提升 走線更好一些 最後一節惡補一下其他高手的YT 也更抓到換檔時機 發現MX-5的真的蠻有料的 畢竟陳意凡全原廠 21彎就可以跑到2:06 這樣看來是我對不起車車 很抱歉沒讓MX-5大人發揮全力 整趟跑下來 應該是我技術太爛 沒發揮到車子的實力 剎車沒有開到軟掉 引擎水溫最高也沒到110 最高胎溫63度 最高胎壓36psi 距離車車的極限還有一大段距離 唯一明顯消耗大概是輪胎吧 https://i.imgur.com/0qsAJcl.jpeg 脫膠明顯 不過開回台北之後就好多了 題外話 同組大概20台MX-5 好像只有我不是RE71RS 不過這也給我一個找藉口的機會 輪胎比不上別人 不是我的問題(X 這次體驗真的蠻好玩的 也見識到 賽道上的人比一般道路駕駛還遵守規則 只要按照規矩來 賽道是很安全的 同時也是精進與交流的好機會 現場啥車都有 還有CRV跑2:20 超強 同場的朋友也都不吝賜教 大方分享 推薦大家有機會 可以來玩玩 只是我體力不佳 跑到第四節已經有點累了 肌肉痠痛到今天XD https://i.imgur.com/ciUlfLg.jpeg (後面的金城武好像因為在停車場甩尾被罰錢QQ) 最後我想說 MX-5真的很適合賽道 除了耗材便宜 油耗也不錯 跑了四節 一整天下來才去掉半桶油 對比有Supra車友跑到第四節第一圈就跑去加油 真的是經濟好玩的選擇 https://i.imgur.com/ggJQWqZ.jpeg 希望有朝一日 可以糾個PTT賽道團 鄉民大亂鬥 一起包個場 大家同歡樂 我覺得光是有追焦手幫愛車留下帥照 真的就很值得了XD https://i.imgur.com/3OlKX1r.jpeg 祝大家行車平安 然後古董車徵文活動拜託大家踴躍參與 目前都還沒看到人發文QQ -- ▆▇▇▇▆ ◥◢ ≡ ◣◤ ╭══╮ ▆︻ ︻▆ ║鴻木║ ◣ /︻\ ◢ 秋風孤劍 ║章子║ Pellaeon ◤∥川∥◥ ╰══╯ ψ ◤λ \□/ γ◥ -- 但開起來應該比MX-5爽更多XD 肯定的 謝謝兩位 本人 低調 確實 曬小老婆車車 亂講 :rage: 說不定有鄉民開報改三噸半來 一定可以的 你來就第三位 i4跑應該還蠻爽的吧? 我還沒開過i4跑山或賽道 感謝推推 謝謝 一本是直接包場半天嗎= = 鄉民安安 沒想到在同一場 我看到A45那個還以為是故意的= = 一年來體驗個一兩次 還不錯 對啊 他老公超強 他也有給我一些建議 很有用 不敢當 都沒人投稿 哭 你是不是不想看我 :rage: 快來貼文啦 哭啊 都是副駕用iPhone 14拍的 感謝推推 推咖波嗎 完全淋漓盡致欸 用好用滿 E30後來賣了 換這台 跑起來比較沒壓力 感謝推推 大大都去越野 更刺激 肥宅專屬 很舒服 不怕胖 嗨你好 拍謝拍謝 不過我下次真的想去大鵬灣看看 比麗寶便宜多了 大大手下留情QQ 我幫她跟你說謝謝 別羨慕了 一起來同歡樂 W124精神與我同在 真的很有趣 看完才發現 原來我的車可以這樣開喔 我跑那麼慢QQ 她先生很猛 隨便指點我一下 我就進步五秒 真的那麼誇張?!
Pellaeon  ·  汽車 car  ·  1天前
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Re: [心得] Jaguar Ftype R75 Coupe心得 這麼冷門的車...有機會蓋樓不能錯過XD 去年11月買了一台14年的F06 640i 當作自己30歲的生日禮物,老實說這些車現在真的都 沒剩多少錢...但都是小時候熱血沸騰的回憶 https://i.imgur.com/ZGILfIQ.jpeg 快轉到今年二月,在8891滑到已經關注4-5年卻一直都沒存夠錢&異常保值的前期F-type C oupe,完美的白車+玻璃頂... https://i.imgur.com/Il86JPx.jpeg 價錢在去年一波崩盤後,剛好掉進我的射程範圍,但想到640i 脫手一定先瞭20以上…好 幾個晚上都睡不著… 沒想到最後推我一把的是永遠在碎念我玩車的老婆,看到我吃不飽睡不好,就跟我說喜歡 就去買這種熱淚盈眶的電影台詞,於是農曆年前簽約…順利年後交車 https://i.imgur.com/DEIBncx.jpeg 正15年跑5萬整的F-type 真的是頭好壯壯沒大問題,儘管捷豹的零件是真的不便宜…但多 花的老實說都是強迫症&好還要更好的追求,除了基本的油水/ 耗材更換,比較大條的可 能就是引擎腳了(台灣材料行要一萬八/ 支…) https://i.imgur.com/aaenKOG.jpeg 第一次開英國車,體驗真的很微妙,雙座跑車的車格定位,卻有出乎意料的座艙隔音,底 盤設定是彈簧硬、但阻尼軟且行程長的設定,車身剛性一拜,讓你開快時刺激、巡航時穩 定不燥動,機械增壓的特性也跟之前開過奧迪3.0T很不一樣,更躁動…但也更有生命力, 原廠頭/ 中段通到不行,原廠就POP放炮到隨時會被叫去驗車… https://i.imgur.com/UWnSRg4.jpeg 後續換了20吋SVR鋁圈跟全車鍍鉻黑化…大概就先畢業了,畢竟後面不知道還有什麼要花 錢的(笑死 這幾年收入穩定後,坐實了買冷門車又不斷瞭錢的日子…RC350/ E86 Z4 coupe/ A7 spor tback/ E63 630i...但!30歲的體悟就是,如果錢能買的到快樂,那就沒有所謂合理不合 理了XD 最後祝車友們平安喜樂,大家都能買到自己喜歡的車 <3 : 難得看到同是冷門中的冷門車主分享 : 也來呼應一下 : 小弟的是Jaguar F-Type P300 : 車色為英國賽車綠 : https://i.imgur.com/HnZ8hSO.jpeg : 2000cc 四缸渦輪增壓 300匹馬力 : 比起樓主的V8 575匹馬力是有一點差距 : 但個人開車開帥不開快(就是怕死怕罰單 開很慢) P300已足夠日常所需 : 高速公路 山路都可輕鬆愉快 : https://i.imgur.com/wfz7tp5.jpeg : 內裝色是選淺牡蠣灰 其實近似白色 : https://i.imgur.com/gnLeboU.jpeg : https://i.imgur.com/HwVeaAA.jpeg : 有升級溫莎皮椅 皮質舒適 觸感非常好 : 空間上就是雙座車 也不用太要求 : 沒有ACC這件事對我而言不重要 開跑車還要啥ACC? : 主要用途是上班順便載小孩上學 : 目前開了一年多 一萬三千公里 : 沒遇過鍵盤車手嘴的妥善問題(老外論壇對F-Type的評價是妥善率很高的車) : 因為有原廠五年保養方案 : 所以五年內不用花保養費 : 2.0的稅金負擔也不大 : 只可惜今年六月Jaguar將停止生產F-Type : 這台帥到沒朋友的車 就此走入歷史了 : 照例 來張屁股帥照 : https://i.imgur.com/BiAbSxD.jpeg : ※ 引述《Brightheat (QQ)》之銘言: : : 牽車到現在也開了快兩千公里 : : 來分享一下心得 : : 上一台車是Stinger 3.3 GT : : 和上一台車比 除了行李箱小了點之外其他全都是非常有感的升級 : : 內裝選咖啡色的溫莎皮革 : : http://i.imgur.com/CEbewbk.jpg : : http://i.imgur.com/328BhkW.jpg : : 車色吉歐拉綠包消光犀牛皮 消光後我覺得質感好很多 : : 原本的亮光 : : http://i.imgur.com/h1LnHWJ.jpg : : 變消光後 : : http://i.imgur.com/p6QbIV3.jpg : : 動力Stinger GT是雙渦輪 F type是機械增壓 : : F type踩起來動力隨傳隨到的感覺是更好 伴隨V8引擎和排氣管的嘶吼 開起來是更開 心 : : 高速時從後照鏡可以看到後面小小的尾翼會自動升起 蠻療癒的 : : 座椅看起來很薄也沒有大腿腿靠 不過開長途開起來挺舒服 沒有腰酸背痛腳酸的感覺 : : 音響我是木耳 就和上一台差不多 都是聽起來不錯不過輸我弟的XC90就是 : : 沒acc 沒auto hold 上一台Stinger都有 : : 不過對我來說沒啥差 開一陣子也就習慣了 : : 只要帥就完事 最後附上美臀照一張 : : http://i.imgur.com/qQPqMc2.jpg : : 一直都開冷門車 希望能繼續貫徹下去 : : ----- : : Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180. --
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[新聞] 《上汽大通 G50 Plus》有望下半年上市 對 https://www.kingautos.net/356484 雖然中華汽車至今仍對導入第二款中國汽車品牌『上汽大通』的規劃守口如瓶,但大通 G50 Plus的偽裝測試車近期頻繁出現在台灣街道上,另外界相當期待,日後台灣市場上的 國產廂型車將不再只有韓系車Hyundai Custin一款可選。也許是查覺到G50 Plus即將到來 ,南陽在今年4月1日推出24年式車款時,將車系價格帶下調到130萬元內。近日,社群網 站上開始有相關業代招兵買馬,為日後的上市做最後的準備。上市規劃仍有待中華車公布 。 據悉,台灣市場上的上汽大通將交由匯豐汽車負責經銷與售後服務。這次出來招兵買馬的 業代正好也是匯豐汽車的人員。匯豐汽車是目前台灣中華汽車商用車與三菱汽車的經銷與 維修,在2022年時,取得MG品牌在雲林、嘉義、台南區域經銷權。匯豐汽車業代的貼文中 也出現G50 Plus,看來大通品牌在台灣第一款作品極有可能就是G50 Plus。這算是經銷端 第一次暗示性地透露大通品牌在台的新車規劃。 大通G50 Plus尺碼為4,825*1,825*1,778mm、軸距2,800mm,屬於中型廂型車。車內採 2+2+3的七人座布局。特別值得注意的是,G50 Plus並沒有提供側滑門,這就讓人想起約 20多年前,中華車曾經國產的多功能休旅車Mitsubishi Savrin(2001-2014年);這也是 G50 Plus與採用側滑門的Hyundai Custin最大的區別。 配備方面,若要延續MG在台灣物超所值的路線,那麼在中國市場上高階車款的配備就很值 得參考。搭載LED頭/尾燈、全景天窗、17吋鋁圈、4氣囊(雙前座各一,兩側由前座延伸到 第三排座椅的氣簾各一)、360度環景、第一排座椅加熱(沒有通風)&電動調整、ADAS智能 輔助駕駛系統(包含AEB自動緊急煞車、LDW車道偏離警示 、LKA車道置中、ACC自動跟車) 等配備。論安全配備,Hyundai Custin較為豐富,氣囊多了雙前座正面輔助氣囊,就看 G50 Plus能在價格上能有多大的優勢了。動力編成方面,大通G50 Plus搭載排氣量 1,490c.c.的直列四缸DOHC 16V汽油渦輪,匹配七速自手排變速系統,輸出178匹@5,600 轉/29.1公斤米@1,500~4,000轉。 ========================= 原本以為會掛MG牌,看樣子是直接用大通牌子進來 G50比G20好一點,如果開價百萬以下,換現代要緊張了 -- Sent from CutePTT --
a1e  ·  汽車 car  ·  1天前
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[新聞] 男子花百萬買新車竟胎壓失常 回廠檢查發現遭裝六年前舊輪胎 男子花百萬買新車竟胎壓失常 回廠檢查發現遭裝六年前舊輪胎 2024/05/06 13:20:57 民視新聞 南部中心/蘇晟維、黃建宇、洪明生  高雄屏東報導 https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024506U03M1 屏東一名男子網路貼文投訴,四月在一間日系車廠花了上百萬買新車,沒想到車子才上路 幾天就出現胎壓失常的狀況,回廠檢查卻說沒有異狀,男子事後才發現,竟然有一顆輪胎 是六年前的舊輪胎,卻又被原廠懷疑是他停在路邊被人偷換,讓他無法接受。 https://i.imgur.com/EjIaZn7.png https://i.imgur.com/aVMEhXE.jpeg 張先生買新車,左前輪卻被配了2018年出廠的舊胎。(圖/民視新聞) 投訴人張先生:「是還好我發現的早,如果時間拖長一個月、兩個月,我覺得我比較站不 住腳。」 開著交車還不到一個月的新車,屏東的張先生卻完全沒有任何開心的感覺,因為買了新車 ,惟獨左前輪被裝了六年前的舊輪胎。 投訴人張先生:「其他兩顆輪胎跟這一顆輪胎,一樣都是24年出廠的,只有左前輪是18年 出廠的,就感覺好像你人在走路沒有安全感,一腳好像受損了還是怎麼樣了。」 https://i.imgur.com/eERRUt1.png 上個月中,張先生在高雄新買了一輛日系品牌車,交車隔天,就出現胎壓異常警示,一週 後回車廠檢測沒發現問題,沒想到當天下午就又出現警示,隔天跟朋友出遊,意外發現左 前輪不一樣,詢問業務卻被質疑是路邊遭到偷換輪胎。 投訴人張先生:「就跟我說經他們的判斷說,我的車是停在路邊被人家偷換了,哪有小偷 那麼好心的,輪胎給你偷換了,還裝了一顆比較貴的還上去,連輪圈也都幫你換好氣都打 好了,這怎麼可能發生啊。」 被懷疑是路邊遭人偷換輪胎,之後就不聞不問,張先生氣不過,找出一張交車時偶然拍的 照片,才證明從交車時就已經是舊胎,車廠這才終於願意幫張先生換一顆新輪胎。 https://i.imgur.com/Pe4TMia.jpeg 投訴人張先生:「我交車的時候拍的,還好有這張照片可以證明,我當下的輪胎就是不一 樣了,可以從輪胎的胎紋去判斷出,這兩個輪胎確實是不一樣的。」 其實車廠也都有張貼交車的注意事項提醒民眾,總公司回應,「顧客因胎壓異常回廠檢查 ,經銷商調查交車前車籍資料並未發現異常,故車輛單顆輪胎異常情況原因目前尚在調查 中。」 車廠另表示,基於顧客滿意,經銷商已於4月底協助顧客完成更換新胎,另也與車主約定 於今(6)日協助更換輪框及胎壓偵測器,並將盡最大誠意與車主持續溝通,希望取得車 主諒解。 -- https://www.youtube.com/watch?v=xJXpA9Rp0VI https://www.youtube.com/watch?v=I42xApRyjIM 同一件事情的新聞影片隨附 是說這也太誇張了吧,要是沒注意到莫名其妙就換了一顆六年胎,然後還不老實說 你這是停在路邊被人偷走?也太好笑了吧,停路邊小偷有工具換輪胎,還只偷一顆 輪胎,偷完後還好心的拿一顆舊輪胎換好輪圈,還幫你打好氣,盜亦有道...笑死了 要不是苦主在交車的時候有拍照拍到當時輪胎已經被換中古胎,恐怕就要自己吞下去 個人建議最好 好好查清楚,這麼雷的業務把人與人之間的信任都破壞殆盡了 有夠扯 --
diablo4  ·  汽車 car  ·  1天前
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[問題] 安全妥善推薦 現在開的是09年的二手FIT,最近想換車, 其實一直對車沒有太多特別想法,對我而言就是個交通工具, 但一直看各種車禍影片或新聞後, 現在想換車最主要的原因,也是有了小孩之後會怕死了, 希望能換安全性較高但也妥善好養點的車, 其實看了版上文章做了一點功課, 有點概念但也還是有點模糊, 預算大概100萬左右,如果有需要還是可以捏一下, 需求主要由上到下大約以下幾點: 1.安全性高 有大概查了TNCAP跟IIHS,但同樣五星數值還是有高低, 不知道例如TNCAP的80分跟85、90分這樣有差多少嗎? 還是可以當作都差不多,另外感覺也還是有些迷思, 即使都是五星、TOP SAFETY PICK+,但不同廠牌還是有差 BMW還是>TOYOTA 會是這樣嗎?還是就是單純偏見? 2.妥善好養 懶人廢柴車主基本需求 3.舒適性 老婆一直覺得坐現在的FIT頭很暈,尤其現在有小孩她要坐後座陪小孩後,頭又更暈了, 舒適性的要求主要就是盡量讓她不要暈車就好 4.空間 對於空間的要求還好,老婆150左右,現在一個1歲小孩,沒有生第二胎的規劃, 平常也很少載其他人的需求,所以乘客空間要求不算高, 6.油耗 平常主要上下班來回共30公里左右, 另外假日是因為有小孩之後才比較常往外跑, 目前也還是短里程居多,所以油耗的要求應該不算高。 7.車體尺寸 因為現在開FIT是小車,還沒開過大一點的車, 也一直覺得自己空間感沒很好,因此希望車身也是不要太大比較好 另外現在FIT是掀背式的,平常載推車載東西還算方便,所以比較希望也是掀背式的。 查了一下TNCAP跟IIHS,大概有以下一些選擇, 1.TOYOTA CC (不熟)_ 2.TOYOTA ALTIS、CAMRY (不是掀背式的) 3.TOYOTA RAV4 (稍大一些、又稍貴一些) 4.Mazda 3 (似乎乘客空間較小,但對我的需求好像還好?) 5.Mazda CX-30 (不熟) 6.Ford Focus (在TNCAP的數據中算更好的,但似乎妥善跟保養是個問題?) 7.Lexus NX200 (爆預算,但迷思認為安全性會比上面的再高一點?) 但因為對各車款本身實際沒甚麼概念,看的就是網路資料, 現在假日也都忙著顧小孩,可以做功課的時間都很少, 想請版友能幫忙再提供建議,謝謝。 感謝推文 稍微回覆一下, 原來休旅會更暈,其實我原本沒這個概念XD, 我們一直以為是fit很晃又很跳,才容易頭暈, 以為大車比較穩會比較不會暈 然後列NX200真的是只是迷思, 其實我想得到的答案可以是,只要撞測同級就可以, 他在"安全性"方面其實沒高多少,這樣我就可以安心不捏上去, 其實我對車了解真的不多,各項需求也不是絕對,所以有列優先順序, 等最後決定也知道一定要做一些取捨, 有什麼理解錯誤的都歡迎指教,謝謝。 --
bluelune  ·  汽車 car  ·  1天前

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