→ zzahoward : 懸吊、軟體、車體設計、外型 12/07 20:04
推 gso1987 : 別擔心 油車再戰100年 還有油電接棒吊打電粉 12/07 20:06
推 whitecow : 馬達差很多…當然某些組裝廠就沒差啦 12/07 20:09
→ a0921387223 : 一堆人會跟你說內裝 呵呵 12/07 20:12
→ T8 : 沙發廠繼續做沙發 12/07 20:14
→ T8 : 超專注 12/07 20:14
推 ISNAKEI : 產能 12/07 20:28
→ SALEENS7LM : 首先前提就錯了，電車時代完全不可能發生 12/07 20:28
推 T8 : 高級電力玩具熱一波 12/07 20:29
→ T8 : 仔細看還是汽油車在賣錢 12/07 20:30
→ T8 : 如果不想被中國以戰略級卡物資 12/07 20:31
→ T8 : 汽油車還是惦惦產銷比較方便 12/07 20:31
噓 highca0709 : 的確 不是電車時代 是特斯拉時代 12/07 20:37
推 tigotigo : 好的 我買油車 12/07 20:44
推 aggressorX : 內裝無誤XDD 12/07 20:50
→ XXXXG : 誰跟你性能車賣的只是引擎...... 12/07 20:53
→ eetug : 特斯拉做的是平板，傳統車廠做的才是車,思考方式不 12/07 21:39
→ eetug : 一樣,至於特斯拉有沒有機會幹掉傳統車廠轉作電車的 12/07 21:39
→ eetug : ，那還真不好說 12/07 21:39
→ hank9527 : 黑電七當然看不到電車的時代阿，升天了怎麼看 12/07 22:02
推 ilovedirk41 : 續航 加速 極速 都輸 說人家只會做平板？ 12/07 22:17
推 seemoon2000 : 自動駕駛可以讓駕駛多智障的程度 12/07 22:19
推 AMSTERDAM14 : 操控 妥善 內裝 12/07 22:23
→ SALEENS7LM : 我還在人間啦，不過對於在不入流社會底層的廢物952 12/07 23:27
→ SALEENS7LM : 7來說人間的確比天還高呢ㄏㄏ 12/07 23:27
→ cfk301 : 看起來已經在過渡了～不知道要多久而已 12/07 23:27
推 rifinah : 很令人興奮啊 寶馬漏水漏油消失了 12/07 23:39
→ a9564208 : 價格降到一個程度就會很多人真香跳槽了 12/07 23:39
→ a9564208 : 以台灣的話大概90萬是一個坎，再來就60萬 12/07 23:40
推 gostt : 現在歐日車廠唯一優勢 調校 關鍵技術反而沒有 12/07 23:57
→ gostt : Lexus Honda hybrid 各買了一台來體驗 12/07 23:58
→ chi17 : LOGO是學不來的 12/08 00:28
噓 bmw530li : 稅制補上來以後看還有多少性能啦 12/08 00:32
推 qwe22992168 : 就跟你說油粉 不見棺材不掉淚啊 碳稅趕快重課下去吧 12/08 01:13
→ qwe22992168 : 馬上會看到油粉氣到哭出來 然後默默的去買電車 XDDD 12/08 01:13
→ qwe22992168 : 結果特斯拉做的平板 撞測比傳統車廠的車 還要好?? 12/08 01:14
→ qwe22992168 : 那傳統車廠是弱智嗎?? 幾年了 撞測還輸特斯拉?? 12/08 01:15
→ previa : 什麼年代還在買油車，上千個零組件油電水真麻煩 12/08 01:36
→ previa : 電車整整少了一個數量級來到百來個，各組件還都有 12/08 01:36
→ previa : sensor監控，整個智能化超過油車幾百年 12/08 01:37
→ stkoso : 買馬達送車殼阿 看看plaid 12/08 01:37
→ previa : 除非很有錢買五六百萬上去的油車炫富，不然500以下 12/08 01:38
→ previa : 買油車我只能說腦子有問題 12/08 01:39
→ previa : 在那邊噴電池會壞掉如何如何，再壞只壞電池 12/08 01:40
→ previa : 反觀油車一堆零部件都有可能造成問題，被坑被黑一堆 12/08 01:41
推 damien12343 : 以後就是tesla跟其他，沒這個問題 12/08 02:25
→ damien12343 : 智慧型手機你會在意三星強項是什麼嗎 12/08 02:25
推 backfun : 臨時充電要充那麼久 也是時間很多 12/08 02:25
→ previa : tesla很有問題，沒環景、沒V2L（3YX）內裝陽春 12/08 02:27
推 ozaki1986 : 特斯拉就爛，台灣不可能進入電車時代，光一堆管委 12/08 06:17
→ ozaki1986 : 會不給裝充電樁和台灣人的觀念及需求就不可能買電 12/08 06:17
→ ozaki1986 : 車了，價格，方便性，安全性全面屌打電車 12/08 06:17
→ ozaki1986 : 電車就夕陽產業，看每月銷量，油車屌打電車銷量好 12/08 06:18
→ ozaki1986 : 幾倍，呵 12/08 06:18
推 h2hero1975 : 一直擔心買太晚，看到樓上的留言就放心了 12/08 06:50
→ tk1211 : 你把烤漆廠跟燈具廠擺在哪裡？ 12/08 07:45
推 rogergon : 公差、焊點，內裝跟妥善率都會是看點。 12/08 08:24
→ rogergon : 特斯拉目前算是有軟體優勢。 12/08 08:25
推 basterds : 有個說很多人腦子有問題的id你該去看醫生了 12/08 08:34
推 anshley : 你怎麼避開奧迪的車燈？？ 12/08 09:26
→ dgreen : 我們公寓住戶聽到架線槽和EMS設備要兩三百萬就縮了 12/08 09:28
→ dgreen : 說到底還是錢的問題 這些油車廠還可以再爽個幾十年 12/08 09:31
推 darkangel119: 環景先給再說 12/08 09:35
→ a901922001 : 首先要先能進入人人有電充時代 12/08 09:51
推 godzillabox : 電車最大的阻礙就是澱粉啊 一群招黑 12/08 10:05
→ ChungLi5566 : 還很久不用擔心 12/08 10:10
推 Dia149 : 完美內裝 12/08 10:16
推 hanchueh : 油電會先淘汰純油 12/08 10:35
→ hanchueh : 以後有電池有馬達的才是車 12/08 10:35
推 highca0709 : 油車又吵又臭，一堆炸街的油車真的low， 等model 12/08 11:12
→ highca0709 : Q出來 油車仔又要崩潰一次了 12/08 11:12
推 Xconqueror : 油電才是目前最佳解，又吵又臭是材油車吧 12/08 11:21
噓 l90289312 : 等電車制霸，這板的不是死光就是坐輪椅了，擔心啥 12/08 11:56
推 godzillabox : 樓上別擔心，等那天到了 這版上的澱粉也死光了 12/08 12:09
推 highca0709 : 歐盟2035零碳排，再十一年而已，油電還是有碳排 也 12/08 12:37
→ highca0709 : 是不行賣 12/08 12:37
推 JOHNJJ : 你看EV板有多少人就知道，電車時代不會來臨啦。 12/08 12:39
→ JOHNJJ : 一個破板一天有幾篇文？ 12/08 12:39
推 hanchueh : 電車也是有碳排啊 只有挪威的沒有 12/08 12:45
推 hanchueh : 對啦 看電車版不會知道Model Y是世界第一暢銷 12/08 12:49
推 ozaki1986 : 歐盟政策會轉灣不是第一天了，呵，光排放政策就縮 12/08 12:54
→ ozaki1986 : 了，淨零碳排不可能 12/08 12:54
推 highca0709 : 這一兩年的極端氣候已經讓歐盟嚇死了 淨零碳排勢在 12/08 13:44
→ highca0709 : 必行啦 12/08 13:44
推 loungelover : 政策隨時都可以變的 期限沒什麼意義 不然歐盟要讓 12/08 14:05
→ loungelover : 掌握最多鋰曠的中國低價電動車打趴自己嗎 12/08 14:05
→ kazami : 等電車時代真的來臨再來煩惱這問題 12/08 14:26
→ labiron : 豐田冷氣依舊屌打 日本製壓縮機就是麼稀少 12/08 14:28
→ c856181002 : 穩定性跟精確度也蠻重要的 12/08 15:14
→ c856181002 : 續航的話各品牌應該都會慢慢拉起來 12/08 15:14
推 Fukker : 現在各大公司拼命搞ESG, 時代不一樣了 12/08 21:19
推 XXPLUS : 電車時代不來那電車主就繼續享受免稅啊，多謝電黑 12/10 02:31
