→ DareJ : 鴻海我賣光了 09/01 21:34
→ alan0260 : 到底哪家的車？ 09/01 21:41
推 NiNiNiNiNi : 垃圾上的細菌！ 09/01 21:41
→ picaroon : N7有什麼負評嗎 09/01 21:43
推 klayjohnson : 哪個天才想到要掛納智捷的 09/01 21:43
推 pigcola : 跟納智捷合作就是最大的負評 09/01 21:43
推 umaga1 : 鴻海自己創個品牌就好…掛納智捷是重大決策錯誤 09/01 21:45
推 CRAZYAWIND : 垃圾車 09/01 21:45
推 liliumeow : 快點開放特斯拉零0關稅 GLE零關稅 09/01 21:49
推 peach812 : 賣80萬以下就很有競爭力了，入門款79.9萬 09/01 21:49
→ vukia : 如果n7的品質是垃圾，不知道福斯跟kia算是什麼 09/01 21:50
→ yoyotvv : 看到納智捷就不想買了... 09/01 21:51
→ s820912gmail: 品牌價值 五十萬都嫌貴 09/01 21:52
推 andy80067 : 鴻海車 不錯開 09/01 21:54
推 zaibright : 開價50萬就買 09/01 21:59
推 ohbu : 好貴 有比大陸車好嗎 09/01 21:59
→ icecubes : 這應該比vive眼鏡實用很多 09/01 22:00
推 slippers : 拉屎俊 ….. 09/01 22:00
推 dante60229 : 國產品牌賣百萬 盤子 09/01 22:00
→ NotOtaku : 一樣的規格比亞迪可能只要50萬 09/01 22:04
推 pasti : 一樣的房子，美國可能一坪只要50萬，台灣要100萬 09/01 22:05
→ tokeep : 我國最大電動車自主品牌，給尊重 09/01 22:06
推 thetide0512 : 寧願買VIVE也不要買垃圾菌 09/01 22:06
→ TepTep : N7折現都做不到 09/01 22:07
推 saintsmw : 澇賽菌，台灣之光。 09/01 22:07
→ willism : 2023抽中的Model B可以領獎囉，阿...忘記你被我們 09/01 22:09
→ willism : 資遣了 09/01 22:09
噓 EDFR : 樓下買 09/01 22:11
→ cafein : 開那智捷丟臉 09/01 22:12
推 TIPPK : 散戶賣壓 啟動 09/01 22:12
推 DDDDRR : N7九月-16萬的新聞已經有了阿 09/01 22:13
推 h760108 : 鴻海以前出過品牌主板好像不是在拼便宜 09/01 22:13
推 bio5chris : 就不能設計帥一點的車嗎？ 09/01 22:13
→ icecubes : 如果79萬起應該比較吸引人 09/01 22:13
→ yun1019 : 那隻賊... 09/01 22:16
推 Beee09 : N7品質還敢說啊？ 根本貨車震幅 09/01 22:16
推 tony1331 : 上週坐過N7 比頭又大好坐 09/01 22:17
推 ots625 : 馬達能出問題機率比汽油引擎少之又少 09/01 22:21
→ ots625 : 不過一顆馬達跟套好的裝備，超過50根本盤 09/01 22:22
推 DreamW : 只為了保護納智捷… 09/01 22:25
噓 sonyvaio : 還在電車... 09/01 22:25
噓 PeterU : 無法改管的車根本沒存在價值 09/01 22:29
推 sa062061 : 鴻海9月要走8月廣達的路 09/01 22:29
推 ajkofqq : N7 09/01 22:32
推 ACDC69 : 這記者很像買垃圾的樣子 09/01 22:32
推 clamperni : 有人敲碗嗎 09/01 22:34
→ henrk : n7的把手裝到n5，n5的螢幕放到n7，估計銷量可以多50 09/01 22:35
→ henrk : %吧？ 09/01 22:35
→ WenliYang : 好了啦 沒人在意 09/01 22:36
→ L78G : 拉屎菌專賣給低端 09/01 22:36
推 sky959929 : 那隻賊 09/01 23:02
推 godchoice : 便宜功能多，台灣人就買單 09/01 23:02
推 jc761128 : 媽的逼 09/01 23:07
→ saisai34 : 這個規格價錢是賣盤子=.= 09/01 23:07
推 bjqs0827 : 掛鴻海牌子說不定銷量多一倍 09/01 23:14
推 yy2218 : n7坐起來真的爽 比頭又大好得多 09/01 23:15
推 dostey : N7確實不錯 若能壓到80萬以下 絕對市佔第一 09/01 23:29
推 Ayers : 不要掛納智捷的話 肯定會賣更好 09/01 23:30
推 permanent27 : 說實話目前N7沒有看到什麼大毛病，小毛病其實每個品 09/01 23:33
→ permanent27 : 牌每個車型多少都會有一點。唯一被人詬病的就是掛納 09/01 23:33
→ permanent27 : 智捷，但都是沒開過的在酸而已。 09/01 23:33
噓 learnbao : 到底好好的為啥要掛那智捷？？？ 09/01 23:36
推 shuwei810725: 推文是不是一堆人買不起啊 人家N7根本沒有太多負評 09/01 23:38
→ shuwei810725: 好嗎 09/01 23:38
→ qoojo2002 : 不是放棄了嗎？ 09/01 23:45
推 permanent27 : 為什麼要掛納智捷，因爲台灣也只有裕隆可以跟他合作 09/01 23:45
→ permanent27 : 吧？其他組裝廠都有合作的品牌，而且這些品牌又都有 09/01 23:45
→ permanent27 : 相近的產品。 09/01 23:45
→ permanent27 : 問這個問題可能腦子沒在動 09/01 23:46
推 a29035568 : 一堆傻子問為什麼掛納智捷，設計開發是鴻華先進， 09/01 23:49
→ a29035568 : 看誰要跟他下單就掛誰而已。 09/01 23:49
→ Lionvjm95 : 掛那智捷還想不想賣 09/01 23:50
推 edweepvp : 車是感覺不錯 但掛納智捷就變垃圾了 09/01 23:52
噓 johnny5411 : 最多值50萬 09/02 00:09
噓 pttano : 讓你買 09/02 00:39
推 gooddogleg : N7現在是UBER最常碰到的車 09/02 00:40
推 deb6i2 : 那智捷這品牌是扣分不是加分 09/02 00:40
推 cchh179 : 不給納智捷不然給誰？ 在台灣只有納的造車技術最完 09/02 00:41
→ cchh179 : 整啊 其他都只能算組裝廠而已 09/02 00:41
推 ben6421463 : 納智捷轉白牌代工，鴻海創新品牌有沒有救？ 09/02 01:07
推 wahaha99 : 你要開納智捷造的鴻海車, 還是鴻海造的納智捷車? 09/02 01:20
→ wahaha99 : 這問題不用問, 腳毛也知道答案吧 09/02 01:20
推 edweepvp : 不用想了 鴻海就不想做品牌只想代工 之後搞不好就 09/02 01:37
→ edweepvp : 掛三菱了 09/02 01:37
推 homerunball : 厲害了你的菌 09/02 03:36
推 iammi21 : 推文無腦酸N7的看了想笑，人云亦云的無腦仔 09/02 06:33
噓 sf820624 : n7就是垃圾 那個大螢幕跟中控 09/02 06:57
推 Athanasius : 台灣不可能50萬，光稅就不知道多少了 09/02 07:05
推 chrischiu : 鴻海不想建立經銷體系啦 09/02 07:26
推 GG888 : 推文酸的 不知有幾個人有買過車 09/02 07:26
推 somefatguy : 開垃圾菌把不到妹 不如騎三陽 09/02 07:34
推 dongyi06 : 稅金XD 要酸前也做一下功課 09/02 07:41
→ chrischiu : n7大螢幕中控跟東風汽車某款幾乎一樣 09/02 07:42
→ bearq258 : 沒有規模化生產成本都很高，單跑認證就很貴 09/02 07:57
