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Re: [新聞] 紐西蘭鮮乳38元「零關稅來台」賣99元
我還以為股版會理智一點 有利可圖的話 現在罵的義憤填膺的 可以進建廠去進口紐西蘭鮮奶來賣 來嘉惠歹丸狼啊 查了一下 紐西蘭各種奶的10幾個廠商在進 你去也不會差你一個啦 38塊進進來賣個50、60塊 肯定賺翻了對吧 奇怪 這麼好的門路你怎麼不去 不過話說回來 最婊的是啥 事前罵的震天響 事後賣最貴 對,我就是在講鮮乳坊 當年成立的時候講什麼 中間商收購剝削酪農、欺壓消費者 要成立台灣人的小農 整合酪農資源 讓一般民眾可以用實惠價格 品嚐台灣鮮奶 嗯,你在通路賣高價 勉強說是被高昂上架費搞 為了不虧損只好賣
pujos
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2025-04-23
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Re: [請益] 90天內的10%關稅誰吸收?
這昨天隨手抓 台灣貨出美國 比較知名的電腦產品供應商 鴻海:2.17% MSI: 0.9% 華碩:1.06% 技嘉:4.38% 緯創:1.79% 宏碁:2.16% 廣達:3.8% 淨利超過3%的就兩家 要怎麼跟客戶分那10%? 真變成固定開支 那還不如出美國這條線直接收起來 願意多吃、多出 有一個最少最少的前提 不能賠錢啊 : 雖然說90天內 對美貿易逆差國都豁免剩10%關稅 : 但目前好像還是沒有消息10%關稅會由誰吸收 : 感覺如果最後又是漲價消費者吸收 : 這樣美國一樣會迎來短期通膨吧 : 還是這1
pujos
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2025-04-10
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Re: [新聞] 確認對中徵收104%關稅 美股指數由升轉跌
不要忘記4/9 還有另外一件事準備發生 歐洲要投票是否4/15起要對美國收稅 老美前兩天提要在4/9對中加稅 100%也是想藉此影響歐洲決策 老共如果剛剛先軟掉 那歐盟更可能投反對票 老共又不是不知道這點 現在歐洲那場問題大了... 現在老美87%狂扣歐盟盟友許願中 下一場再垮 那樂子才真的大條 : 原文標題: : 確認對中徵收104%關稅 美股指數由升轉跌 史指跌破5000點 : 原文連結: : https://udn.com/news/story/6811/8661793 : 發布時間: : 2025
pujos
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2025-04-09
64
Re: [請益] 台灣堅持扶持汽車產業的用意為何?
堅持這個理由 實際上 跟保護汽車產業一點關係都沒有 進口車關稅一年能收四、五百億 才是重點 加上貨物稅,一年將近1500億 這種已經吃慣了 每年每月每天準時撥入帳戶的錢 誰會輕言放棄 這屎盆子 還可以往國內汽車產業他們頭上扣 我們都是為了扶持保護ooxx 不得不的選擇(哇勒幹 而收的這些錢 一年只要撥給國內車廠幾億狗糧 自然有人自願跳出來頂缸...多爽... 換誰上台都一樣啦 你面板業 一年榨得出1500億油水嗎? 可以的話 保護國內產業也不是不能用呦 : 以前聽前輩說 : 汽車產業涵蓋的範圍很廣 : 並
pujos
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2025-04-06
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[新聞] 快訊/對等關稅重創股市! 川普再發聲:
原文標題:快訊/對等關稅重創股市! 川普再發聲:大企業根本不擔心 原文連結:https://reurl.cc/OY48Y7 發布時間:2025、04、05 記者署名:記者張方瑀/綜合報導 原文內容: 美國總統川普(Donald Trump)日前宣布對課徵對等關稅,引發股市震盪, 衝擊全球經濟,而他4日再度發文表示,「大企業根本不擔心關稅!」 川普4日晚間在自家社群平台Truth Social發文表示,「大企業根本不擔心關稅,因為他們知道這些關稅不會消失。但他們關注的是那個『又大又漂亮的協議』, 因為那將會
pujos
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2025-04-05
53
Re: [情報] 川普:越南願意將關稅降至零
越南那邊傳出來的新聞 川普的轉述少了幾句話 越共中央總書記蘇林 與美國總統川普通電話 討論越美關係 越南願與美國進行談判 將從美國進口的商品進口稅降至0%,交換美國對從越南進口的產品 實施類似的稅率(0%) 看起來是要跟你極限一換一啊 並沒有單方面說要降噢wow : ------------------------------------------------------------------------ : 標題: : 川普:越南願意將關稅降至零 : 來源: : breakingthenews .n
pujos
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2025-04-05
32
Re: [新聞] 人形機器人「日薪」破萬!中國租賃商家:
宇樹機器人不是機器人 而是大號遙控玩具 所有動作都是基於已編程程式完成 依現有編程 做遙控、場景觸發 本身沒有任何即時處理能力 你(或是場景觸發…)按個鍵他幫你把程序跑完 想要有新的動作對你有幫助的那種? 請購買開發板 請自己學會寫控制程式 或是等廠商、用戶自行寫好上傳 (說的比唱的簡單) 聽到這 有沒有感覺很熟悉 對 這就是20年前日本機器人那套 跟AI沒任何一點屁關係 至於為什麼要寫日均租賃8000人民幣 不然有幾個冤種會買10幾萬人民幣的遙控玩具 騙到一個是一個 應用場景廣泛XDDD : 原文標題:
pujos
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2025-04-01
爆
Re: [新聞] 馬斯克:特斯拉人形機器人Optimus今年試
所有要用電的東西 其現實困境請參照電動車 鋰電池天塹就卡在哪裡 機器人還不像電動車 車重沒那麼重要 可以盡量塞電池把電池循環拉上去 但此類人形機器人實際重量一增加 所有關節承重設計全部廢掉 耗電量也直線飆升 什麼規格機器人配什麼大小電池 基本上鎖死的 而依Optimus開出的規格 重56公斤上下 能搭載鋰電池大小極限就2-3度 這是物理性質決定的 這玩意還會衰退 2、3度電池大小 考量經濟性20%~80%循環 實際工況能幹2~3個小時 你就要偷笑了 3個小時充一次電 嗯、聽說要拚24小時 再來使用成本 鋰
pujos
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2025-03-22
55
Re: [新聞] 輝達黃仁勳:人形機器人5年內四處可見
很明顯黃不懂工廠 推文還跟著他一起搞笑 說什麼規格一換 自動化產線廢掉殺洨的 你還好嗎 拜託 先搞清楚工廠是幹什麼的 規模化速度生產 所有動作都是是為了標準化服務 拚量、拚速度的地方 只有幹不下去的 才會考慮高頻切換生產產品規 落入這種困境 真正競爭力是在你技術切換配合 直接反應生產上 不是你生產線上的人有多“多工” 這種地方你要的是天生牛馬RD啦 人型機器人最不可能出現就是工廠 好不容易把人形優化掉 還走回頭路勒 : ※ 引述《randy225 (資方打手)》之銘言: : : 原文標題:輝達黃仁勳:人形
pujos
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2025-03-20
爆
Re: [新聞] 曾是掃地機器人王撐不住了!iRobot公開
光講出這種屁話就知道沒救 還在卷不贏中國 這都民國幾年的事了 2024年 大概年中開始中國掃地機器人圈 檢討的話題是 為什麼掃地機器人銷售不行了 你看到的那堆中國廠商 無一不面臨銷售大幅衰退 1X到2X% 產品迭代快 看起來是技術衝得很厲害 但其實只是舊款降價的理由之一 舊款一個月一個價、貶值迅速 而所謂號稱的技術迭代 實際上只是吸力微幅進步、路徑優化 但對使用者重要的 清潔力、路徑異常、自清洗動作錯誤... 都不好 例如科沃斯的回基站異常早被噴歪了 也一直都沒什麼改進 而這玩意 實際上最重要清潔範圍、清
pujos
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2025-03-17
31
Re: [新聞] 「菲國種綠電」報告出爐 電池船輸電每度5
這篇的內容是錯的 依中央社、經濟日報報導 不是每度電至少5.5元 是每度電“運送”成本至少5.5元 少了兩個字運送 不含發電費用、營運等週邊費用 真採此種運輸方式 一度就是10塊朝上... 再來依他們話唬爛要在菲律賓 裝置容量500MW的話 要把這些發電量裝回來 一天就要10幾台 你不買個幾十台能了事嗎 那那個運輸費用5.5元 肯定世界低估的 結論毫無可行性 無論從任何角度看 就是講幹話而已 不用認真 : 原文標題: : 「菲國種綠電」報告出爐 電池船輸電每度要5.5元、海纜仍要評估 : ※請勿刪減原文標
pujos
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2025-03-16
36
Re: [標的] TSLA 連跌14天 看多
L4、L5要投用的自動駕駛的商業模式 實際上是有很嚴重問題的 1.事故責任的歸屬問題: 當 FSD 造成交通事故時,民事、刑事目前並沒有明確的法律框架來界定責任: 車主負責:如果FSD 仍然要求駕駛監督,則事故責任仍然歸屬車主, 這與輔助駕駛技術(L2)相似,。 車廠負責:若 FSD 達到 L4 以上的全自駕狀態,則車廠需承擔事故責任, 但這將增加訴訟與保險成本。 保險負責:保費問題回到車主/車廠身上,消費者花錢購買自駕軟體, 當完全進入L4/L5後,車主不會再願意負擔保險費用, 最終保險喪失責任分攤效能
pujos
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2025-03-09
42
Re: [情報] Perplexity CEO:實驗性整合DeepSeek
你真的有去看過消費級顯卡分佈嗎 會真的買頂卡打電動 比你想像中的還少的多 下面是 staem 2024年12月 硬體(顯卡使用者分佈) 不管代數,80、90都算頂卡 (現在還2080我也當你好野人統計) NVIDIA顯卡使用者前30款 各代80、90一共就4張 分別是排 13、3080/2.4% 25、4090/1.18% 28、4080s/0.97% 30、4080/0.92% 這4張加起來勉強超過5%... 排在前列的整排都是各代50、60 顯而易見 消費端便宜才是真的 其他都唬爛洨的 現實是Open
pujos
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2025-01-30
30
Re: [新聞] 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少
: ※ 引述《pujos (lks)》之銘言: : : 這種標題就硬要牽拖 : : 歐洲車不行到底關中國屁事 : : 什麼時候中國電動車跟歐洲有競爭關係了 : : 沒中國這些歐洲車廠只會垮更快 : : 歐洲市場,中國車市佔率1%多一點 : : 美國市場,中國車市占率幾乎沒有 : : 日本市場,中國市佔率率幾乎沒有 : : 中國車現況根本打不進中國外市場 : 錯了,除了上面三個以外的市場 : 中國車廠正在攻城掠地 : 你以為中國每年那些出口車輛跑去哪裡 : 包含俄羅斯、東南亞、拉丁美洲,中東 : 現在中國車
pujos
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2024-12-06
43
Re: [新聞] 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少
這種標題就硬要牽拖 歐洲車不行到底關中國屁事 什麼時候中國電動車跟歐洲有競爭關係了 沒中國這些歐洲車廠只會垮更快 歐洲市場,中國車市佔率1%多一點 美國市場,中國車市占率幾乎沒有 日本市場,中國市佔率率幾乎沒有 中國車現況根本打不進中國外市場 不要用技術換 中國市場開放、零件成本降低 這些車廠在自己在外面殺來殺去 在成本更高、競爭對手沒變的情況下 請問是會更好還是更差 我還以為這是用膝蓋推導 就能得到結論的事 : 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少裁員5萬人 : 22:412024/12/05 : 中
pujos
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2024-12-06
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