→ samuelyen : 有考慮拉人行道嗎不然行人都要從興隆大橋才能過河 12/02 12:35
→ teamax : 這單位是低能兒嗎？結果還是要機車分流拐彎再合流 12/02 12:41
噓 teamax : 有夠低能，分流點還是在橋上，媽的智障 12/02 12:45
推 susaku : 整座經國大橋應該打掉重蓋 路線跟增建整個亂七八糟 12/02 13:09
推 csgod1325 : 結果低能的機車分流在合體還真的要硬上 保證車禍熱 12/02 13:17
→ csgod1325 : 點 12/02 13:17
推 csgod1325 : 汽車往興隆路怎麼走？ 答案是要在經過大橋上跟機車 12/02 13:29
→ csgod1325 : 合流，記得右轉要看後視鏡，否則撞到機車不負責嘿 12/02 13:29
→ csgod1325 : 。 12/02 13:29
推 csgod1325 : 。大家想要的：汽車跟機車車道完全分開 政府實際做 12/02 13:31
→ csgod1325 : 的省錢方案：汽機車分開又匯合。 12/02 13:31
推 csgod1325 : 難怪大家都說現在土木工程公職沒人要做，油水真的 12/02 13:33
→ csgod1325 : 很多，一次做到好太完美就沒油水了，以後大家沒錢 12/02 13:33
→ csgod1325 : 賺。 12/02 13:33
噓 hanx5566 : 有夠低能的設計 12/02 13:38
推 yeng1217 : 把千甲匝道填起來更省事不是嗎 12/02 13:53
→ yeng1217 : 車流走千甲路就夠了 12/02 13:54
噓 teamax : 媽的到時根汽車合流撞上又要怪變換車道未禮讓 12/02 13:55
→ teamax : 幹你娘工務處去吃屎 12/02 13:55
推 derrickntnu : 住竹北真的好幸福 12/02 14:04
推 bala045 : 政府:再吵禁止機車 12/02 14:04
噓 ericisfish : 2025，政府紓解交通的方式：增加車道 12/02 14:05
推 mqhung : 能否給出一條機車專用道，機車汽車的碰撞真的看多了 12/02 14:15
推 viry : 祈禱機車道不要發生事故，以該路寬，救護車寬（2.5 12/02 14:27
→ viry : m）要進去，所有機車道機車都得扛上人行道讓路。 12/02 14:27
→ tabrisPTT : 應該蓋一座新的橋才對吧 12/02 14:36
推 yeng1217 : 這是竹縣段的措施 竹市段靠千甲匝道那段看來就不想 12/02 14:44
→ yeng1217 : 動 12/02 14:44
推 jumpballfan : 直接蓋一座新橋 現有道路能拓寬就拓寬 高速公路今早 12/02 14:45
→ jumpballfan : 將五楊延伸到苗栗 關埔那邊新馬路盡早開放 進園道 12/02 14:45
→ jumpballfan : 路能增加就增加 台灣經濟火車頭 基礎建設能加就加 12/02 14:45
→ dean1990 : 以前看房時說縣二要蓋橋接新竹市，不知道現況如何 12/02 14:55
→ Oolong5566 : 那下橋之後或轉接64之後呢… 12/02 15:11
推 tomandnico : 竹縣又能貪污了 真爽 12/02 15:18
噓 ericisfish : 拓寬XDXDXDXDXDXD 真的是四輪大爺的搞笑言論 12/02 15:41
→ ericisfish : 永遠想著怎麼讓四輪方便，那就是永遠塞住 12/02 15:42
→ ericisfish : 機車專用道更好笑，碰撞多就是因為有機車專用道 12/02 15:43
→ ericisfish : 基礎建設=拓寬，第三世界做法 12/02 15:43
→ bnn : 沒人去看pdf裡面的答覆 總之先開噴 12/02 15:47
→ bnn : 不過那個解法分流再合流還是覺得很蠢 12/02 15:48
噓 ericisfish : 全世界只有台灣搞這種搞笑汽機車分流啦 12/02 15:49
→ bnn : 想要的難道不是嚴格執法機車不能鑽不能併行一律排隊 12/02 15:51
→ bnn : 你把機車直接當成一台重機碰撞Box通通下去排隊 12/02 15:51
→ bnn : 問題是分流嗎 不是啊 是變換車道和鬼切 12/02 15:52
→ ericisfish : 竹北往新竹就一個右側專用道 剛好直接車道匯流阿 12/02 15:56
→ ericisfish : 分流最後就是要合流 永遠都一樣 12/02 15:57
→ balius : 你終究是要合流的何不一開始就合流... 12/02 16:11
推 charliebitme: 這樣下橋右轉公道五不會更亂嗎 12/02 16:23
推 jumpballfan : 這篇其實還有亮點就是國一新竹段要拓寬了2031完成 12/02 16:24
→ jumpballfan : 這是好事 新竹還有很多橋樑道路都能拓寬改善交通 12/02 16:24
→ ericisfish : 哈哈哈 拓寬就是改善不了交通 12/02 16:35
→ botnet : 所以 我上色了 12/02 16:36
→ botnet : 拓寬只是更多人塞在上面… 12/02 16:37
→ botnet : 大部分要進竹科 竹北 平面道路沒改呀 12/02 16:37
→ jerryz2005 : 頭痛治頭，原來選舉年快到了 12/02 16:47
推 bery : 建議蓋新橋的，是要蓋幾座啦？ 以前沒興隆橋也塞， 12/02 16:48
→ bery : 現在多了一個塞爆的興隆橋，經國橋還是塞啊。 12/02 16:48
推 zzlzz : 還以為花錢評估發發新聞而已，沒想到真的要動了 12/02 17:05
→ hanx5566 : 慈雲路又不可能拓寬，橋變大完全沒用啊 12/02 17:12
→ hanx5566 : 頂多規劃得好能比較安全，想不塞車是不可能的 12/02 17:14
→ ericisfish : 拓寬變安全？怎麼規劃，願聞其詳 12/02 17:30
推 yeng1217 : 以前沒做好現在怎麼改都慘 還有工期 12/02 17:36
推 loser1 : 塞 12/02 17:46
推 slazengerfig: 讚啦下橋後機車都很北爛硬擠 12/02 18:43
推 bala045 : 反正開車還是開車 騎車還是騎車 隨便改 12/02 18:50
推 CMCC : 爛到笑出來 12/02 19:15
推 charliebitme: 說拓寬沒效太武斷啦 瓶頸頸部拓寬怎麼想都有點助益 12/02 19:22
→ charliebitme: 期待一下.. 12/02 19:22
推 Fukker : 路越寬就越多人開車不騎車 永遠負回授 12/02 19:37
噓 coolscott : 上面不知在噓什麼，目的就是要分流上68的車輛，所以 12/02 19:52
→ coolscott : 機車會再合流。這條路原本就沒救了，前後兩端都限制 12/02 19:52
→ coolscott : 住，怎麼改都沒用 12/02 19:52
噓 teamax : 他媽的有什麼好不噓的 12/02 19:54
→ teamax : 他媽的分流，機車道還完全獨立一線 12/02 19:54
→ teamax : 請問機車道車禍，救護車是停汽車道叫患者飛過去嗎 12/02 19:55
→ teamax : ？ 12/02 19:55
→ teamax : 信不信到時候就是封閉機車道，機車暫時改走汽車道 12/02 19:56
→ teamax : 阿這樣是差在哪？ 12/02 19:56
→ teamax : 速限他媽的25，工務處長官就算中風，手速自慰速度 12/02 19:57
→ teamax : 都比這個快 12/02 19:57
→ teamax : 媽的速限25 12/02 19:57
噓 CMCC : 事故率直接上六倍，有啥好期待... 12/02 20:09
→ kch978 : 分流就是2輪vs2輪 4輪vs4輪 各自族群三寶決鬥 12/02 20:26
→ kch978 : 不用在那邊嘴誰大爺了 哈哈 12/02 20:26
→ geneadsl : 笑死，有直的路不走，又要把機車當成次等公民 12/02 20:41
推 hanbur : 我猜是想仿造關渡大橋，但這設計真的很缺智商 12/02 20:46
推 agapemone : 拓寬興隆橋比較實際啦 12/02 22:02
推 yuncorner : 可以增加人行道和單車道嗎？行人是賤民嗎？ 12/02 22:15
噓 bear781124 : 機車更難騎了，大家都改開車，一級棒 12/02 22:21
推 riker729 : 其實就算多一座橋也很快塞滿 全都單人車啊! 12/02 22:47
噓 tinytod : 低能設計，以後在機車道出車禍，自求多福 12/02 23:03
→ hongsiangfu : 這是用模擬都市蓋出來的嗎？ 12/02 23:50
噓 stanley12646: 看完69樓影片才知道 新蓋機車道超扯 12/03 03:29
推 shangclock : 69樓影片是最初版，剛看了一下新版的影片是有改善了 12/03 04:13
→ shangclock : 蠻多初版被罵的問題,但還是有分流再匯流的問題 12/03 04:13
噓 ten9di9 : 垃圾設計 12/03 07:11
噓 ten9di9 : 楊文科真的有夠爛 12/03 07:15
推 logoaj : 上任快7年快卸任了，才想到改善經國橋，台一線也才 12/03 07:26
→ logoaj : 動工第一期新竹頭前溪北岸到竹北市西區而已，第二 12/03 07:26
→ logoaj : 期發包都沒有 12/03 07:26
推 logoaj : 第二期竹北到新豐可能要7～8年才能完工 12/03 07:34
推 joiedevivre : 把千甲取消掉就好了 車流那麼少的地方 是住冬瓜？ 12/03 07:56
推 hirorei : 看到模擬動畫就笑了 12/03 09:58
推 TaiwanXDman : 把千甲取消是乞丐趕廟公吧 12/03 11:57
→ TaiwanXDman : 最早的經國橋那個位置 甚至不能過河 只有底下千甲 12/03 11:57
→ TaiwanXDman : 上來埔頂的道路 12/03 11:57
推 yeng1217 : 沒什麼車流量的匝道擋在那是供起來拜嗎 走千甲路水 12/03 12:24
→ yeng1217 : 利路就好了 反正看起來也沒要改 12/03 12:24
→ yeng1217 : 影片的部份都是針對竹縣段而已 頭段那邊還是一樣 12/03 12:25
→ peil : 縣政府以為大家跟他們一樣笨 12/03 13:20
→ MacD89 : 超慘 附近水岸第一排變成機車高架致癌廢氣第一排 12/03 15:15
→ LsugerI : 交會點應該會插紅綠燈叫機車等，機車慢慢等沒關係 12/03 15:24
→ LsugerI : ，內側禁行機車道不會塞車比較重要 12/03 15:24
推 csgod1325 : 往千甲可以先出經國橋走公道五繞一圈啊很簡單 12/03 16:34
→ csgod1325 : 的工程卻要複雜化 12/03 16:34
噓 zxc24952361 : 2025年了還有亞洲國家不知道正確的交通解法是大眾運 12/03 17:23
→ zxc24952361 : 輸 12/03 17:23
推 davidaustin : 看完動畫，笑死。這種分流方式在台北市早就逐步淘 12/03 17:58
→ davidaustin : 汰了，專用機車車道出車禍，救護車進的去嗎？汽機 12/03 17:58
→ davidaustin : 車匯入匯出一定更塞 12/03 17:58
推 djmay : 讓汽機車難走就不會想開/騎車了，提案的該頒建築學 12/03 19:54
→ djmay : 諾貝爾獎 12/03 19:54
→ djmay : 應該算都市計畫領域 12/03 19:55
推 don323 : 笑死 12/04 08:46
推 BREAKFAST204: 笑死 根本就是鼓勵大家開車就好 12/04 09:24
噓 Rael5657 : D能 12/04 15:46
→ CCNCCN : 憨藍教可以不要再亂搞了嗎 12/05 19:39
推 henryrita : 我沒看錯的話 人行道到橋中間就沒了? 12/05 20:43
→ OscarJeff : 舊版影片是全線汽機車分流，剛看新版影片發現改成 12/06 12:24
→ OscarJeff : 只有往嘉豐五路有分流（但匯流給很長的距離緩衝而 12/06 12:24
→ OscarJeff : 非小匯流口），直走自強南路還是維持汽機車合流 12/06 12:24
推 leon1757tw : 可以直接砍掉重練嗎 12/07 15:58
推 csgod1325 : 人行道要跟機車並肩而行 捨近求遠 說好的行人友善 12/08 13:22
→ csgod1325 : ？ 12/08 13:22
