[新聞] Model 3也傳災情！保養正常、過保電池

作者touyuan (今天左手陪我)

看板car

標題[新聞] Model 3也傳災情！保養正常、過保電池

時間Sun Oct 4 19:34:04 2026

[新聞](需檢附來源) Model 3也傳災情！保養正常、過保電池「立刻壞」 https://news.ebc.net.tw/news/car/574097 特斯拉Model 3車款電池也傳出災情，多名特斯拉計程車駕駛反映，在車輛超過19萬2千公里電池保固里程不久後，依照官方指示更新軟體，儀表板卻跳出電池故障，續航里程瞬間降低一百公里。詢問原廠卻說一顆新電池要價65萬元，有多名車主反映類似情況，也讓車主質疑，是否存在過保後被迫更換電池的維修問題。特斯拉車主林先生說，點選後會發現預估續航里程減少，車輛仍可正常駕駛，但系統會跳出故障碼，並提醒車主盡快預約服務。過保後電池異常特斯拉Model 3 LR再傳電池災情，專跑機場接送的駕駛控訴，19萬2千公里的保固到期不久，依原廠指示更新軟體，儀表板卻顯示電池故障，預估續航里程瞬間減少100公里，車主不滿表示，前陣子才回原廠檢查，當時並未發現問題。特斯拉車主林先生說，原廠認為他長期使用超級充電，沒有透過慢充平衡電池壓差。由於車輛已過保3天，里程也超出保固範圍120 0多公里，車主表示原廠僅願意負擔5萬元，其餘65萬元須自行吸收。換電池要價65萬不更換電池仍能行駛，但無法使用超充，車主得頻繁前往充電站。車主表示，如果更換其他廠牌的電池，超充功能同樣可能被鎖。讓車主質疑，為何里程才剛超過保固範圍，電池就出現異常。特斯拉車主林先生指出，不少車主都遇到類似問題，多半是在接近高里程門檻時，車輛更新後沒幾天便跳出異常通知。多名車主遇故障另一位特斯拉小黃駕駛，電池也碰到相同問題。已更換電池的特斯拉車主說，當時車輛跳出 BMSA035故障碼，後驅版本先前已有相關公告，這批車輛疑似存在問題。雖然更換電池讓他相當心痛，但仍只能接受處理，前後大約等了38天。特斯拉Model Y今年9月在全台繳出5,154輛掛牌數，成為電動車銷售冠軍。但電池問題接連傳出，如今也有Model 3車主反映類似情況。里程剛超過保固範圍就出現電池異常，車主質疑究竟是品質問題，還是維修機制所致。附註/心得/說明看新聞覺得原廠很有良心，還優惠五萬，這在傳統油車是不可能的。電子產品過保壞掉很正常，超充本來就會傷電池，只能怪車主沒聽話用慢充平衡。 -- 發費文賺p幣養家活口靠這篇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.224.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1791113646.A.B0A.html

推 csgod1325 : 關鍵字營業用過保後就壞 10/04 19:43

推 smilelife : N7 營業車6年60萬公里保固 10/04 19:45

推 pzztt : 不然要開頭又大？ 10/04 19:47

推 cgs99999 : 過保就外場處理就好又不一定只有換新選項 10/04 19:47

→ shukushoku : 都開19萬了，很不錯了吧 10/04 19:50

推 avexgroup : 換外場電池啊 10/04 19:57

推 can05025 : 不然要開頭又大？ 10/04 19:57

推 mouz : 沒開特斯拉這沒問題 10/04 20:02

推 DYE : 營業用車比較依賴快充吧，換外廠維修電池可能仍然 10/04 20:06

→ DYE : 被鎖超充。 10/04 20:06

推 maniaque : 而且鎖電了,就算外廠更換,還要付費回台特檢測解鎖 10/04 20:08

→ maniaque : 否則台特超充站沒得用,只能去第三方DC充 10/04 20:09

推 xxxcat : 保固前快甩賣 10/04 20:17

推 atliberty : 電池撐了19萬公里很強了吧，油車引擎能撐多遠？ 10/04 20:24

→ maochuan : 油車引擎破30萬的一堆吧 10/04 20:25

推 maniaque : 當事人可能本想去凹台特,卻沒想到反手先被鎖超充權 10/04 20:32

→ maniaque : 畢竟，差了三天,只多了1200公里 10/04 20:33

推 skyoneaim : 想省油錢又想要電池不壞都給你賺就好.. 10/04 20:35

→ maniaque : 主張善意保固 ,大概就是車主一開始盤算的吧 10/04 20:37

噓 snakeeyes : 都是車主的錯我特一定不會錯鳩咪 10/04 20:42

推 atlaswhz : 跑機場接送的camry 30萬是中年,50萬才會換掉 10/04 20:45

→ ccas : 19萬個人用車算很多，但商用車19萬很少吧？ 10/04 20:58

→ ccas : 而且很多車不是開到不能開，而是修了不划算才報廢 10/04 21:00

推 slimu0001 : 營業用車族群真棒，過保還想拗原廠都開超過十九萬 10/04 21:02

→ slimu0001 : 公里，賺多少補助跟營業收入了啊 10/04 21:02

推 ibanes : 這嘴臉蠻難看的，過保還要凹什麼??? 10/04 21:07

推 TigraBoy : 營業車就乖乖買牛頭，省下的油錢夠你換電池嗎 10/04 21:18

推 iammatrix : 電車能幫你省油但是不省錢。 10/04 21:28

→ AirCondition: 這起是電池壞掉還是電池管理系統壞掉？ 10/04 21:54

推 sell504387 : 油車破二十萬公里也是各種異音震動，還不是要換 10/04 21:58

推 krit1009 : 什麼意思所以平時也要慢充嗎？ 10/04 22:05

推 francej : 不用保養能一口氣開到19萬很好了吧 10/04 22:07

→ Orihimeboshi: 澱粉還不是繼續吹電動車省錢 10/04 22:08

→ francej : 油車不換油大概5萬公里引擎就報廢了吧 10/04 22:08

→ dslite : tesla timer 10/04 22:15

推 atliberty : 油車可以開20萬，但中間大小保養一直在換零件，算 10/04 22:20

→ atliberty : 一算有比較划算嗎？ 10/04 22:20

推 DYE : 鴻海的電動車營業用不是保五六十萬公里嗎？擔心特 10/04 22:54

→ DYE : 斯拉20萬出問題你可以開鴻海的。 10/04 22:54

→ DYE : 這樣總能省了吧 10/04 22:55

推 maximper79 : 過保壞掉不是很正常嗎不然你當他Toyota喔 10/04 22:58

推 emiya5352 : 省的油錢跟保養費用一次吐回去還不夠 10/04 23:24

推 horb : 19萬公里壞電池。好像合理？ 10/04 23:57

推 pzztt : 大小保養能多少錢電車壞一次也不少錢都一樣 10/05 00:02

→ maniaque : 鴻海營業車60萬公里保固,應該算是對賭,讓營業車 10/05 00:25

→ maniaque : 更有意願換n7/Bria/Cavira 等 BEV 來接客做生意 10/05 00:25

推 WellyT : 營業用，過保馬上壞。感覺很故意 10/05 00:42

→ Orihimeboshi: 居然有人懷疑油車20萬保養沒比大電池划算… 10/05 00:48

推 pleasepo : 油車沒這些問題 10/05 01:05

推 lamune : 省下的油錢保養稅金不就是為了現在嗎 10/05 01:19

推 banbanzon : 換電池65萬!? 這TM搶劫啊 10/05 01:38

→ yunf : 換算下來每公里要92.1的成本 10/05 01:44

→ yunf : 對岸已經有單修電池的技術台灣還沒有 10/05 02:00

🚗 汽車 car 版：熱門文章

🚗 汽車 car 版：更多文章

[新聞] Model 3也傳災情！ 保養正常、過保電池

🚗 汽車 car 版：熱門文章

🚗 汽車 car 版：更多文章

[新聞] Model 3也傳災情！保養正常、過保電池