[新聞] 進口車關稅為何不降？600億稅損、8萬人

作者rhinfly (雄邁可)

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標題[新聞] 進口車關稅為何不降？600億稅損、8萬人

時間Wed Sep 2 11:57:46 2026

風傳媒進口車關稅為何不降？600億稅損、8萬人飯碗之外　台灣還卡著一張關鍵牌 2026-09-01 蕭宥宸買房阿元認為，財政部與經濟部均主張「現階段尚不宜推動」整車關稅調降，背後牽涉的不只是車價，而是國庫稅收、汽車產業鏈及對外談判籌碼三大問題。示意圖，與新聞個案無關。（資料照，洪煜勛攝）台灣進口小客車關稅維持17.5%，為何喊了多年仍降不下來？立法院財政委員會7月29日排審7項《海關進口稅則》修正草案，內容包括將整車關稅降至0%、2.5%，以及降至8%至10%並搭配汽車零組件降稅等版本，但當天僅完成詢答，並未進入表決。財政部與經濟部均主張「現階段尚不宜推動」，背後牽涉的不只是車價，而是國庫稅收、汽車產業鏈及對外談判籌碼三大問題。房產YouTuber「買房阿元」在影片《保護國產車70年，為什麼還不能停？》中，則把問題拉回保護政策本身，追問「70年後我們換到什麼？」從1950年代扶植汽車工業，到今天進口車與國產車競爭日趨激烈，爭議核心已不再只是要不要讓進口車變便宜，而是台灣是否仍有充分理由，繼續以17.5%的關稅維持現行產業結構。政府保護國產車70年換到什麼？嚴格來說，17.5%的小客車關稅並不是維持了70年。台灣2002年加入世界貿易組織（WTO）後，依關稅減讓承諾，先將小客車關稅降至29%，再分10年逐步調降至17.5%，此後才維持至今。因此，「保護70年」指的是台灣扶植汽車產業的整體政策脈絡，而非同一稅率原封不動存在70年。買房阿元在影片中回顧，1953年裕隆汽車成立後，政府曾透過高關稅、限制進口及自製率要求扶植本土汽車業；台灣加入WTO後，相關管制逐步鬆綁，但17.5%的關稅仍成為最後一道主要保護牆。這道牆如今同時承擔產業保護、稅收及貿易談判功能，也使任何降稅主張都不再只是單純的消費政策。 368億、413億、601億元　其實是三種不同稅損算法汽車關稅爭議中，最容易混淆的就是稅損數字。財政部書面報告顯示，2025年台灣小客車進口總值約2103億元，實際關稅收入為368億元。買房阿元影片提及的約336億元，與財政部最新書面報告有所差異；若以此次立法院審查所引用的官方資料為準，應採368億元。不過，經濟部評估的413億元及523億至601億元，並不只是把368億元直接放大。若整車關稅降至0%，經濟部以「最初收入損失法」估算，單年稅收淨損約413.01億元；若進一步把國產車產值下降及其連帶影響納入，並計算關稅、貨物稅、營業稅、營利事業所得稅及個人綜合所得稅，最終模型才會得出523.04億至600.57億元的稅收淨損。簡單來說，368億元是既有實際關稅收入，601億元則是特定情境下的整體稅收衝擊估算，兩者不是同一概念。王世堅批「危言聳聽」　稅損模型成攻防焦點民進黨立委王世堅不接受政府算法，質疑提案只調降關稅，進口車仍須繳納貨物稅及營業稅，且車價下降後若帶動進口量增加，相關稅收未必會同步減少。他因此批評523億至601億元的估算「危言聳聽」，認為政府把國產車銷售下滑、其他稅目減收等假設一併納入，放大了全面降稅的衝擊。這場爭論的關鍵，不完全是誰算錯，而是雙方回答的問題不同。王世堅著重的是「取消17.5 %關稅後，國庫少收多少關稅」；政府評估的則是「如果進口車取代國產車，整個產業與其他稅收會受到多少連鎖影響」。前者較接近直接財政成本，後者則高度依賴市占率、消費量及國產車產值變化等模型假設，政府若無法公開完整參數，601億元自然容易被質疑成為阻擋改革的最大數字。 https://www.storm.mg/article/11160984#google_vignette 心得開口閉口就是降關稅會稅損 600 億、衝擊 8 萬人飯碗，說穿了就是離不開關稅這張牌，順便幫國產車商擋子彈。進口車被抽 17.5% 關稅還要疊加貨物稅和泰國瑞繼續爽爽賺，買車真的充當盤子，到底要保護到什麼時候？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.154.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1788321468.A.418.html

推 jouhouya : 買房阿元認為 09/02 11:58

→ shukushoku : 保護到台灣加入聯合國的時候 09/02 11:59

推 bryan910015 : 國產車沒有存在價值請全部倒閉 09/02 12:00

噓 csgod1325 : 不用取消啊重點是美國免關稅 09/02 12:02

推 pleasepo : 臺灣車太便宜了，應該漲價好嗎？ 09/02 12:06

推 SSS120329 : 台灣科技業缺人那麼嚴重國產車的員工去彌補也是 09/02 12:07

→ SSS120329 : 一個辦法吧 09/02 12:07

推 gg8n8nd34ss : 進口車降價這樣誰買CC 之前還有裕隆幫坦 09/02 12:08

推 Atkins13 : 關稅就大家一起打假球而已不然現在有什麼國會不能 09/02 12:10

→ Atkins13 : 逕付二讀到三讀表決的 09/02 12:10

推 Wkkj : 說真的誰屌你那8萬人死活ㄚ吃屎都不關我的事 09/02 12:10

→ wildboar : 有錢每人發10000，可以少發一點去補嗎？ 09/02 12:11

噓 iceonly : 8月進口銷售排行榜剛出爐，你數一下上面幾個和泰的 09/02 12:13

推 Atkins13 : 之前就討論過了降關稅只是讓和泰豐田更拉開差距 09/02 12:14

→ Atkins13 : 現在RAV4跟NX就把一堆國組車按在地上揍了沒關稅RA 09/02 12:14

→ Atkins13 : V4還不一個月4000部起跳 NX大概也保底2500 頂多CC 09/02 12:14

→ Atkins13 : 少賣 09/02 12:14

噓 Wkkj : 國產車員工沒能力沒競爭力就去哄幹，幹嘛要全台灣人 09/02 12:14

→ Wkkj : 拖下水去保護垃圾國產 09/02 12:14

→ iceonly : 進口車降價誰買cc?他們改賣進口 cc而已 09/02 12:16

→ chigo520 : 保護國產車很好啊，降貨物稅比較重要 09/02 12:16

推 Atkins13 : 到時候大概只剩堅持不買制服車的不在客群然後變成 09/02 12:17

→ Atkins13 : 跟日本一樣的豐田島別家通通包一包收起來 09/02 12:17

推 jeter8695 : 川普加油 09/02 12:17

推 preisner : 早說了,不會降關稅,一堆人還在笑我 09/02 12:18

→ preisner : 美國免關稅也沒有上路啊 09/02 12:19

噓 iceonly : 現在國產cc是什麼都有但什麼都不完善，人家進口cc g 09/02 12:19

推 Atkins13 : 降關稅叫做國策自殺就一堆小清新看國會打假球還很 09/02 12:19

→ iceonly : r是什麼都有什麼都完善，真的讓和泰搞進口cc你只會 09/02 12:19

→ Atkins13 : 開心車子能著力的點一直在貨物稅 09/02 12:19

→ iceonly : 看到滿滿的cc gr 09/02 12:19

→ a27588679 : 為了8萬人犧牲2300萬人我覺得不行 09/02 12:21

推 hsiung9 : 就有人急著送降汽車關稅給美國還找汽車業先溝通要 09/02 12:23

→ hsiung9 : 實施了結果我川自爆又裝沒事 09/02 12:23

噓 DSB520 : 阿元根本就是外行什麼都能講 09/02 12:24

推 h311013 : 先讓官員沒薪水吧 09/02 12:31

推 JarvisHsu : 因為貪 09/02 12:36

→ PtT0615s : 阿元是甚麼咖這結論很容易換了位子就換了腦袋 09/02 12:52

噓 tidalwave00 : 到底是圖利誰很明顯了 09/02 13:01

推 pzztt : 決定權在官員身上卻整天怪萬惡裕隆 09/02 13:01

→ Zexion : 發現你川是假老虎，沒在怕的 09/02 13:05

推 cool41723 : 就知道為什麼有車廠可以一年的年終領12個月了吧 09/02 13:06

推 Yoimiya : 和泰爽死 09/02 13:09

推 marx0126 : 貨物稅才是隱藏頭目 09/02 13:10

→ marx0126 : 每個車商賺飽飽然後說降關稅貨物稅會倒嘻嘻 09/02 13:11

推 permanent27 : 建議零配件一起取消不要只有整車 09/02 13:16

→ TRYING : 別人捲廠商捲企業主我們當然是要捲受薪捲消費者 09/02 13:19

→ TRYING : 賣太便宜會有其他的受薪階級出來說你懂不懂經濟 09/02 13:19

推 fatshung : 8萬人叫2000萬人忍耐 09/02 13:25

推 lottepudgy : 40叫60 09/02 13:28

→ L78G : 裕隆才是爽爽賺，少了保護傘保證第一個趴下去 09/02 13:30

→ mike1124109 : 歹丸一堆開進口車的，還買不起的先檢討自己好嗎 09/02 13:33

→ ilovedirk41 : 關稅降不降不知道一堆人急著說降關稅也不會降價 09/02 13:43

→ ilovedirk41 : 看了就好笑 09/02 13:43

推 zwk0606 : 台灣汽車零件外銷居多吧= = 09/02 13:46

→ yspb : 這麼重要的話，怎不多漲幾%啊??? 09/02 13:50

→ TRYING : 車價不會降講的是有感的降至少現在賣在百萬以上 09/02 13:52

→ TRYING : 的應該是不會乖乖地把牌價拉回 80 90 不管是國產 09/02 13:53

→ TRYING : 還是進口要扯物價扯人力扯通膨太好扯了 09/02 13:53

→ TRYING : 大家也很容易就會接受降個5萬 8萬然後沒有空間談 09/02 13:54

→ TRYING : 看看SP 吧 2星也還是有人出來力挺 09/02 13:55

→ TRYING : 車商何必呢? 市占最高的和泰車何必呢? 09/02 13:56

→ TRYING : 車商想的根本就不是想把誰幹掉而是怎樣把自己的份 09/02 13:57

→ TRYING : 額吃到最飽吃到最滿我降價車會不會賣得好還是未知 09/02 13:58

→ gw00086 : 沒降至少貨物稅用原始金額課稅吧 09/02 13:58

→ TRYING : 也沒有人說價格低就一定能多賣幾台多賣我還要多 09/02 13:58

→ TRYING : 請人我還要擴點我還要擴維修廠我還要這還要那 09/02 13:59

→ TRYING : 姜太公釣魚多舒服 2星都有人買只要叫業務 09/02 13:59

→ TRYING : 賣出高級感話術提煉再提煉油土伯顧好才是正道 09/02 14:00

→ PtT0615s : 進口車太便宜怎麼尊榮告訴別人我口袋有錢 09/02 14:01

→ PtT0615s : 只能脖子掛一條厚重的金項鍊可是又太俗氣阿 09/02 14:03

噓 woula : 幹怎麼不算可以嘉惠多少人 09/02 14:05

→ pimday : 精簡版:屁話一堆 09/02 14:14

推 ru04hj4 : 不重要了 09/02 14:15

推 david3033 : 車廠包很多給政府啊一堆車出事上新聞都不講牌子 09/02 14:37

→ david3033 : 反而特斯拉出事新聞一定報牌子 09/02 14:37

噓 chouvincent : 買房阿元？？？ 09/02 14:40

推 SaiWan : 每個人都不要買國產車，抵制國產車 09/02 14:42

推 lskqre456 : 事情都不用幹就600億進帳太香了～ 09/02 14:51

噓 Snowman : 70年來歷屆政府放不下從人民身上挖出來的600億 09/02 15:01

推 tyantmf : 就一直圖利車廠阿 09/02 15:15

推 junnn : 執政的不是還2年嗎？這兩年沒取消就中央地方全面 09/02 15:21

→ junnn : 下架 09/02 15:21

→ PtT0615s : 樓上認真要怪的話要去怪阿北耶沒搞清楚對象這樣x 09/02 15:28

推 Atkins13 : 82樓就是標準願景跟行為背道而馳的那種修關稅需要 09/02 15:30

→ Atkins13 : 國會通過是不是發現自己屬意的人根本沒要幫你開車 09/02 15:30

→ Atkins13 : 只好惱羞去亂牽拖ww 09/02 15:30

→ Atkins13 : 補充我回82樓 09/02 15:30

→ Atkins13 : 順帶一提關稅法這兩年都沒有可以問問自己屬意的 09/02 15:31

→ Atkins13 : 那些人到底都忙去哪了 09/02 15:31

→ Atkins13 : #都沒有修 09/02 15:32

推 hsiung9 : 關稅涉及國際談判是由行政院提出調降才是怎麼有 09/02 15:34

→ hsiung9 : 臉扯到立法院？ 09/02 15:34

→ hsiung9 : 還是行政院要將國際談判權力交給立法院？ 09/02 15:35

→ hsiung9 : 那麻煩行政院發公文外交權力交給立法院 09/02 15:36

推 hsiung9 : https://i.imgur.com/HvO52So.jpeg 09/02 15:39

推 Atkins13 : 92樓說得好所以你知道國會不能編預算嗎那是行政 09/02 15:40

→ Atkins13 : 院才有的職權但國會有在鳥你憲政忠誠義務嗎ww 09/02 15:40

推 junnn : 行政院可以不副署立法院，不是嗎？取消這税對眾多 09/02 15:41

→ junnn : 百姓是好事呀，很急著替垃圾詐騙黨開脫吼～ 09/02 15:41

→ Atkins13 : 看不爽誰都可以直接砍薪水了然後你在幫國會客氣ww 09/02 15:41

推 hsiung9 : 要不要看看二月已成0關稅定局的新聞怎麼是經濟部 09/02 15:41

→ hsiung9 : 都找汽車公會出來到今天還沒送立法院審？ 09/02 15:41

→ Atkins13 : 先去看不副署的都是哪些蠢案子再來講正論 09/02 15:42

→ hsiung9 : 啊不就是有人急著拍阿川馬屁想送0關稅結果發現 09/02 15:43

→ hsiung9 : 阿川只能講幹話又裝沒事吞回去 09/02 15:43

→ Atkins13 : 零關稅哪來定局ww 你那邊還來得及買台GG 美國都整 09/02 15:44

→ Atkins13 : 套不算回家重來了真的送審再來被嘴台灣什麼都要送 09/02 15:44

→ Atkins13 : 嗎包牌話術喔 09/02 15:44

→ hsiung9 : 政府都找車廠談了還在那邊灰可憐 09/02 15:45

→ Atkins13 : 送審可以嘴膝蓋軟不送審說政府死要錢怎樣講都贏 09/02 15:45

→ hsiung9 : 可憐拿新聞打臉還在灰這政府出事就是立法院問題 09/02 15:47

→ hsiung9 : 只有鳥在護 09/02 15:47

推 Atkins13 : 現在就是有人在車上高興半天因為司機敢超速闖紅燈 09/02 15:55

→ Atkins13 : 就覺得司機很快很棒希望司機幫自己載一程結果司 09/02 15:55

→ Atkins13 : 機他亂開只是想著他自己而已接著有人嘲諷乘客不是 09/02 15:55

→ Atkins13 : 很愛這個司機乘客便惱羞說"我也很遵守交通規則"啊 09/02 15:55

推 hsiung9 : 喔所以關稅是誰負責？ 09/02 15:56

推 junnn : 政院在汽車這塊做那麼難看，被打臉還有人要幫垃 09/02 15:57

→ junnn : 圾詐騙黨洗地耶，就你這洗地行為不站自己廣大百 09/02 15:57

→ junnn : 姓的立場，結論 2年內這税沒取消就讓垃圾詐騙黨 09/02 15:57

→ junnn : 中央地方全面下架 09/02 15:57

推 Atkins13 : 所以兩位一定是對的我等著看哪天政府換老闆會修 09/02 15:58

→ Atkins13 : 我再來笑都看不出來現在朝野一個黑臉一個白臉 09/02 15:58

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