[問題] 為何豐田2.5油電能賣這麼好

作者indoman (橄欖趴)

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標題[問題] 為何豐田2.5油電能賣這麼好

時間Thu Jul 9 13:22:15 2026

如題啦早期台灣2.4以上的車都是吃油怪獸稅金也高人一節所以多數平價車都賣不好只留2.4以下的 RAV4這次只有2.5油電雖然省油但稅金也高過本田和現代的油電系統除非高里程才能靠著油價彌補回稅金台灣人一年大概就是1-1.5萬的里程為何RAV4還是能這麼熱賣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.190.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1783574537.A.AAF.html

推 CashHunter : 其他每一個能打的，不是2星3星，就是沒全速域跟車， 07/09 13:28

→ CashHunter : 不然就是中國製造，豐田的妥善率穩穩的在那裡，想 07/09 13:28

→ CashHunter : 贏豐田有點難 07/09 13:28

推 EagleShadow : 代表多數買家不會因為差1,2級距的稅金就去買他牌， 07/09 13:30

→ EagleShadow : 事實上這代競爭力本來就不差，市場龍頭市調很強的 07/09 13:30

→ EagleShadow : 。 07/09 13:30

推 Monetelliz : 豐田：我不知道啊，競爭對手都自爆了 07/09 13:31

→ ActionII : 全靠同行襯托 07/09 13:34

推 din1271 : Kia幫忙 07/09 13:35

推 worf : 沒一個能打 07/09 13:36

推 Byzantin : 就跟iPhone不管怎樣都賣得好一樣道理 07/09 13:37

→ gw00086 : 為什麼都不改成500一級距 07/09 13:37

→ jameslin510 : 台灣一堆87代理商助攻怎麼輸 07/09 13:38

推 combo9527 : 因為他是豐田,townace 0顆星不也蠻多人買 07/09 13:39

推 fold7 : 因為跟2.0自然進氣的比可以用92汽油和油耗賺回來 07/09 13:39

推 maniaque : 樓主大哥,事情不是這樣看的 07/09 13:40

推 HelloBonj0ur: 原本想說靠豐田2.5賣不好做契機讓這些企業主動跟政 07/09 13:40

→ maniaque : 拿豐田來講,排量跟引擎架構有關 07/09 13:41

→ maniaque : 以及所搭配的車體規格(重量)與設定車輛用途 07/09 13:41

→ HelloBonj0ur: 府提稅金修法結果目前看來2.5好像也沒賣的特差看 07/09 13:41

→ HelloBonj0ur: 來修法是無望了哀 07/09 13:41

→ maniaque : 2.0"純油"引擎已經可以推動RAV4 跟 NX 系列 07/09 13:41

推 lack : 懶得去看其他車，加上後勤保障做得不錯，試開感覺很 07/09 13:42

→ lack : 好就買了，開了快兩個月蠻滿意的 07/09 13:42

→ maniaque : 然而若因為搭配THS 架構,引擎要特化為阿特循環架構 07/09 13:42

推 tomaschang : 韓國車本來就不好賣，難得出了個SP，結果搞了個2星 07/09 13:42

→ maniaque : 阿特因為省油,犧牲了低轉扭力跟整體動力輸出 07/09 13:42

推 Atkins13 : 因為講別的就算了講油電就是在挑戰豐田的專業 07/09 13:43

→ maniaque : 以RAV4的車輛就必須調高使用到 2.5NA阿特引擎搭配 07/09 13:43

→ maniaque : 豐田現在用的引擎世代Dynamic Force(M15A/M20A/A25A 07/09 13:44

→ maniaque : 再從這三款引擎基礎,調出THS專用的阿特引擎 07/09 13:44

→ maniaque : 而至於其他家體系,不是走THS ,也沒有NA中大排 07/09 13:45

→ maniaque : 研發方向就是走中小排渦輪,然後這些年再導入油電 07/09 13:45

→ maniaque : 中小排渦輪是市場趨勢,畢竟NA調不好,就用渦輪來頂 07/09 13:46

→ dslite : 我現在都感謝大家繳稅 07/09 13:46

→ maniaque : 1.5/1.6渦輪引擎,動力輸出就可以達到2.3~2.5NA 07/09 13:47

→ maniaque : 在這基礎上,再調配適合出油電的架構 07/09 13:47

→ TRYING : 機會在那邊但其他代理商自己要貪而無厭 07/09 13:47

推 jacktsai1243: 稅金是有多很多嗎？開十年也才多少而已，維修保養 07/09 13:47

→ maniaque : 整體來講,渦輪油電架構,油耗/成本都會比THS那套高 07/09 13:47

→ jacktsai1243: 費就省回來了還有剩 07/09 13:47

→ TRYING : 天天教育自己業務自己品牌高級要賣出價值感 07/09 13:48

推 hamasaki7788: 我有試駕過內裝塑膠感很重隔音超過70變差油電轉 07/09 13:48

→ hamasaki7788: 換沒什麼感覺 07/09 13:48

→ TRYING : 結果東偷西減搞成這個模樣 07/09 13:48

→ maniaque : 汽車廠是否有思考各國交通稅制,那就不否認也應該有 07/09 13:48

→ TRYING : 賣不好了再來幹業務說都你們不努力沒有塑造出品牌 07/09 13:49

→ TRYING : 價值 07/09 13:49

→ maniaque : 像三菱油電就沒什麼進步,就是2.4老引擎調成阿特這樣 07/09 13:49

→ maniaque : RAV4 熱賣,就是一個字 "品牌信賴" 07/09 13:49

→ maniaque : 至於2.5油電,就是只有進2.5油電 07/09 13:50

→ maniaque : 沒有得比較 07/09 13:50

→ TRYING : 反正和泰的車我是不會買但和泰車我是買定了嘻嘻 07/09 13:50

→ maniaque : RAV4 若進口陸龜RAV4 2.0油電,2.5油電一樣會被蛋雕 07/09 13:51

推 csgod1325 : 安靜度 CRV > RAV4 07/09 13:52

→ csgod1325 : 省油 RAV4 > CRV 07/09 13:52

→ csgod1325 : 操控 CRV > RAV4 07/09 13:52

→ csgod1325 : 內裝就不比了 2家都不豪華 RAV4 則是完全沒內裝。 07/09 13:52

推 rapkin : 穩定的妥善率加對手不長進 07/09 13:53

推 hamasaki7788: 我坐上130萬旗艦RAV4 內裝真的非常沒有誠意塑膠到 07/09 13:54

→ hamasaki7788: 不行 07/09 13:54

推 mianbowhow : 油電本來就不是來省錢的只是更安靜動力更好而已 07/09 13:54

→ hamasaki7788: 然後右大腿靠的地方是塑膠很不舒服 07/09 13:54

→ SimACC : 隨便賣，連宣傳都不用 07/09 13:55

→ dododododora: 日本進口賣得跟國產車一樣價格 07/09 13:56

推 ru04hj4 : 看看對手卻東缺西 07/09 13:57

→ ru04hj4 : 一個兩星一個沒有低速置中和泰拔個線傳還好吧 07/09 13:57

推 ayhlee : RAV4動力加速都>CRV 07/09 13:59

→ york1987 : 要妥善有妥善，要操控有妥善 07/09 13:59

推 davidzxcv : 他牌根本沒能打的 07/09 13:59

推 Dorae5566 : 因為對手爛一整個世代啊... 07/09 13:59

推 CashHunter : 不是豐田好，是其他對手太爛…… 07/09 14:02

推 can05025 : 全靠同行襯托 07/09 14:02

推 choroq3 : Jeep用獅子1.6T+THS油電的加速還輸豐田2.5油電 07/09 14:03

推 s58565254 : 油耗好 2.5照樣好賣啊 07/09 14:03

推 maykin1220 : 稅金不就多4970一年開一萬公里就打平 07/09 14:04

推 Dorae5566 : 現在豐田就是油耗贏、操控贏、性能贏，進10年來的 07/09 14:05

→ Dorae5566 : 累積 07/09 14:05

推 Barolo : 出2.5是故意讓單純不想賣太多好嗎 07/09 14:05

→ Dorae5566 : 原本的對手還完全自爆了 07/09 14:05

→ Dorae5566 : 維修跟妥善還屌打 07/09 14:06

→ davhuang : 對手良率太差 07/09 14:06

推 Atkins13 : 就說豐田這次已經讓一隻手在玩再出2.0以下跟油車 07/09 14:09

→ Atkins13 : 平價級距的對手通通包一包別賣了 07/09 14:09

推 csgod1325 : 本田不爭氣不下方全速域置中；豐田就可以慢慢擠牙 07/09 14:10

→ csgod1325 : 膏繼續用雞腿 07/09 14:10

推 Dorae5566 : 日產這十年來自己內部內鬥都快破產了根本沒有研發 07/09 14:11

→ Dorae5566 : 能力 07/09 14:11

→ Dorae5566 : 本田就頭殼不知道裝什麼 07/09 14:11

→ zx2751206 : CRV不要鐵桿+降個5萬可能可以打，但台本就我就爛 07/09 14:11

推 ahlolha : 以前被酸拔配備後來發現同級對手也在拔而且還是 07/09 14:11

→ ahlolha : 拔看不到的配備 07/09 14:11

→ Dorae5566 : 這兩家油電全死，油耗妥善動力都爛到要死 07/09 14:11

→ Dorae5566 : 10年內還不去孤注一擲進電動車領域 07/09 14:12

→ Dorae5566 : 結果這10年，豐田當家搞出一個GR品牌然後打磨自己 07/09 14:13

推 kenny771011 : 稅金一年差5000 十年差5萬真的有很多嗎？ 07/09 14:13

→ Dorae5566 : 的ths到完美 07/09 14:13

→ Dorae5566 : 即位者有沒有腦袋就是這十年來的寫照 07/09 14:13

推 seanfan : 有賣很好嗎？？ 07/09 14:17

推 csgod1325 : 不過目前美國市佔第一變油電CRV 看來豐田內裝很多 07/09 14:19

→ csgod1325 : 美國人也受不了。 07/09 14:19

推 Atkins13 : 因為美國CRV規格跟開價不是台灣CRV的開法加上美國 07/09 14:21

→ Atkins13 : RAV4定價偏高台灣RAV4反而定價還好 07/09 14:21

噓 hjhhj1234 : 豐田：都讓成這樣了，爭氣點好嗎 07/09 14:25

推 a78720505 : 保養油錢二手價算起來滑算 07/09 14:27

→ CMCC : 其他車廠自爆，再加上奶比它大的沒它正，比它正的奶 07/09 14:34

→ CMCC : 沒它大。 07/09 14:34

→ cawang : 現在早就可以用cc數精算課稅,政府就不變應萬變 07/09 14:35

→ thigefe : 牛頭讓很多了，要是早些年搞台組1.8和2.0油電wish， 07/09 14:36

→ thigefe : 他廠就不用玩了 07/09 14:36

推 pzztt : 動力系統明顯贏過所以對手 07/09 14:36

推 Raikkonen01 : 對手真的太廢，同價位個人認為只有cx 60值得一比 07/09 14:40

→ hank12332 : 什麼時候才要修改排氣稅金啊? 07/09 14:40

→ hank12332 : 500cc一個級距應該不難吧 07/09 14:41

推 csgod1325 : CX-60 內裝完美，現實卻是銷量慘淡 07/09 14:43

推 ru04hj4 : 交通部最大改革就是把「燃料費」改成「公路使用養 07/09 14:43

→ ru04hj4 : 護安全管理費」 07/09 14:43

噓 jojochen : 因為中國車不能進來。一堆井蛙聊了十頁也沒說出重 07/09 14:44

→ jojochen : 點。 07/09 14:44

推 Atkins13 : MG不就進來了在雲喔 07/09 14:45

→ Atkins13 : 而且跟MG對打的也不會是RAV4 07/09 14:46

推 heavygauge : 不就剛好稅制保護其他2.5以下的還有電車，不然銷量 07/09 14:47

→ heavygauge : 只會有這樣嗎？ 07/09 14:47

推 acesslai : 因為中國好的車沒法進來？！拿MG比是比雞腿還是比X 07/09 14:49

→ acesslai : X 07/09 14:49

推 Mentor : 口碑 07/09 14:50

推 hondasho : RAV4 中型SUV第一，CR-V 中型SUV第二，國產第一，en 07/09 14:50

→ hondasho : d 07/09 14:50

→ hank12332 : 中國車想進來就走MG或是EX30模式 07/09 14:54

→ hank12332 : 人家路都開好了這麼好賺趕快來賺 ~ 07/09 14:54

推 Orihimeboshi: 應該用車重課稅最公平吧 07/09 14:57

推 glassspirit : 講得好像中車進來會賣得像隔壁一樣便宜，中吹仔們 07/09 15:08

→ glassspirit : 還不快幫特斯拉的BYD電池與長安油電福特TT洗地一下 07/09 15:08

→ glassspirit : ，上市前吹牛逼吹上天，笑爛。 07/09 15:08

推 Atkins13 : 中國車在中國會便宜是 1.國家捲產能 2.經濟下行一 07/09 15:11

→ Atkins13 : 個工業化的經濟體卻老在價格割喉戰根本不正常 07/09 15:11

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