→ wang56: 脆上很多和泰粉嘲笑FSD不就是Lv2,toyota lexus也有,不如 06/12 16:16
→ wang56: 買Rav4 NX就好 06/12 16:16
→ Killercat: 我覺得汽油車難度高 PHEV有機會,畢竟AI導航滿需要穩定 06/12 16:18
→ Killercat: 且功率足夠的供電,純油比較難提供這環境 06/12 16:18
→ Killercat: BEV就不用講了,自己就是顆超大行動電源 06/12 16:19
推 davidlin99: 大多嘲笑的都沒實際體驗過特斯拉的FSD 嘴砲居多 06/12 16:20
→ frank111: 都是L2沒差,又不能放手睡覺 06/12 16:27
→ PtT0615s: 特斯拉練功多久 其他車廠練功多久 06/12 16:27
推 gaz844569753: 台灣人普遍井底之蛙,別說特斯拉的FSD了,連中國那 06/12 16:28
→ gaz844569753: 邊新能源車的智駕都屌打所有傳統車廠 06/12 16:28
→ PtT0615s: 起跑點不一樣了這樣也要拿來比 贏的很光榮xd 06/12 16:28
→ gaz844569753: 我猜等一下8成就會有井蛙來秀下限了 06/12 16:28
→ frank111: 還是開特就能放手睡覺? 06/12 16:28
推 ghchen1978: 好險有56,讓特黑增加50% 06/12 16:42
推 yabeeboo: 真的是還好有王五六 06/12 16:44
推 timewaits: 五六真的有關鍵字就會進來開跳 06/12 16:47
推 sell504387: 日系車大概只能吹 4.0視距放大兩倍這種?? 06/12 16:48
→ sell504387: 實質應用是什麼也不知道 06/12 16:49
推 cocogogo: 以後只能靠NV了 06/12 16:57
→ maniaque: 一樓,你去質問特斯拉啊,特斯拉都自己不認自己是L3 L4了 06/12 16:59
→ maniaque: 說難聽點,特斯拉基本上就是 法律責任上的懦夫 06/12 17:00
→ ChungLi5566: 駕駛座不用坐人才叫自動駕駛 06/12 17:03
→ DYE: 吹的人體驗過FSD的也很少 06/12 17:07
推 CCH2022: 的確。不能放手閉眼,還是LV2 06/12 17:11
→ CCH2022: 有其優勢但也非非特不可 06/12 17:11
→ CCH2022: 也不是每個買特都因為FSD 06/12 17:12
推 LargerThanU: 講這個能拼的只有對岸 其他差了一個世代 06/12 17:15
→ marxOO: 電動車達到能自動去充電對使用方式跟用途才會有質的飛躍 06/12 17:22
→ PtT0615s: 自動去充電 那到公司自己回家停好車 下班自己來接就好 06/12 17:24
→ PtT0615s: 連停車費都可以省下來 這才是自動駕駛 06/12 17:24
→ ga047768: 幸存者偏差 06/12 17:41
推 EPIRB406: 對岸很多智駕啊! 06/12 18:07
推 supeedada123: 是跟不上沒錯阿 答案都給你看了 06/12 18:18
推 ReiFan: 以後開到第二門廳下車 車子自己開去停車格 06/12 18:19
→ ysmsy: 特斯拉至少一步一步耕耘在這塊,其他車廠照他們的步調我們 06/12 19:01
→ ysmsy: 這世代 06/12 19:01
推 Yoimiya: 人家跑10年了 感覺很難追上耶 永遠落後好幾年 06/12 19:06
→ GLUESTICK: 對岸自駕計程車 06/12 19:16
推 aggressorX: 老黃也跟不上啦 數據就擺在那裡 06/12 19:35
推 Dorae5566: 每次提到FSD,黑子總是都同樣的人說同樣的話。膩了, 06/12 19:38
→ Dorae5566: 隨他們去吧 06/12 19:38
→ Dorae5566: 反正黑子盡情噴,我盡情用 06/12 19:38
→ Dorae5566: 喔,不是噴。是亂 06/12 19:39
推 ru04hj4: 我還以為特斯拉會把FSD拿出來賣 06/12 19:51
→ Killercat: 剛剛有看到Lucid的銷售報告,美國半年來才賣了個位數 06/12 19:54
→ Killercat: 這種車廠倒是比較適合跟Tesla談FSD授權,剛好能填補 06/12 19:54
→ Killercat: Model S/X留下來的產品空缺,畢竟當初Lucid就是目標對 06/12 19:55
→ Killercat: 標Model S的 06/12 19:55
→ yunf: 那是因為你沒有搞清楚,他所謂的自動駕駛是個理想的目標我現 06/12 19:59
→ yunf: 在才在第二階段 06/12 19:59
推 volleystyle: 違規違停貼車路怒才是充滿人情味的駕駛 06/12 20:00

→ H2: Robotaxi Lv4 06/12 20:02
→ H2: FSD supervised 是Lv2,但不代表FSD沒辦法做到Lv4 06/12 20:04
→ H2: ,純粹法律問題 06/12 20:04
→ yunf: 也不代表不能做到L5 用講的 06/12 20:06
推 fuyuo1469: 遙遙領先怎麼tsla還沒回400 06/12 20:11
推 WiLLSTW: 乖乖撞車就賠錢就好了 可惜世界首富也沒那個膽 06/12 20:18
→ Killercat: 人家很早就說走保險了,看車主買不買單啦 06/12 20:30
→ Killercat: 我是會買單就是了,美國保險業者也願意買單 06/12 20:30
→ Killercat: FSD的保費願意給比手動開還優惠的價格 06/12 20:31
→ water6: 有人大概連特斯拉估值多誇張都不知道還在用股價酸 06/12 20:32
推 aiston: 那一家車廠有在蓋資料中心投資的?傳統車廠進步的速度實 06/12 20:34
→ aiston: 在太慢… 06/12 20:34
推 Dorae5566: 呃...才剛跌下400,目前399.15。有夠雲 06/12 20:35
推 smart80615: 別吹 都是L2 沒好多少啦 在車板抵制特斯拉玩具車才是 06/12 20:51
→ smart80615: 顯學 06/12 20:51
噓 Benefits: 整天想把手離開方向盤的人,可以想見他在生活工作家庭的 06/12 21:02
→ Benefits: 各方面上也是不負責任的渣人. 06/12 21:02
推 Benefits: 補推 06/12 21:06
→ dslite: 大家都是L2 不用分這麼多 06/12 21:09
→ jhay: 對我來說最簡單的就是能上高速自動駕駛我可以看書玩牌看電影 06/12 21:16
→ jhay: 不能保證做到就不要再吹了 06/12 21:18
推 AMG72: 除了特其餘都是電子垃圾 06/12 21:24
噓 SALEENS7LM: 平時吹自駕,出事就變輔駕,出事都是駕駛的錯ㄏㄏ 06/12 21:28
推 NowQmmmmmmmm: 就時代不一樣了跟不上就沒辦法 06/12 21:34
推 naidy: 是 其他車廠根本沒得打 不同層級 06/12 22:02
推 oh5566oh5566: 差距不在算力 是背後累積的數據 06/12 22:15
推 orange7986: 是說特斯拉買FSD的人多嗎?開放後大家會回去加購嗎? 06/12 22:16
噓 cofejt: 你那邊還來得及 06/12 22:32
噓 petshopboys: 傳統車廠的確跟不上特的斷電門鎖打不開 06/12 22:32
推 wheat1130: 72km: 06/12 22:38
推 final9711: L2就L2阿 我爽用FSD 你繼續ACC 06/12 22:57
→ dasuperray: 之前看過一個美國的實際道路測試,無法避開路上掉落物 06/12 23:14
→ dasuperray: 手動開車的可以避開 06/12 23:14
推 benlu: 特斯拉上次才在台灣撞死人,這麼厲害不是會自己煞車嗎? 06/13 00:09
推 babyMclaren: FSD真的領先太多,直接套用給機器人學習感覺都行 06/13 00:53
推 siegfriedlin: 光robotaxi開始量產就知道動作有多快了 06/13 01:01
→ siegfriedlin: 連自動清潔內裝的機器人都安排好了 06/13 01:01
推 casper955033: 看好老黃超車 06/13 01:15