[閒聊] 傳統車廠跟不上特斯拉的自動駕駛了嗎

作者cake51640 (uuuu4ni)

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標題[閒聊] 傳統車廠跟不上特斯拉的自動駕駛了嗎

時間Fri Jun 12 16:11:26 2026

嗨嗨最近在看特斯拉fsd的影片就覺得哇這個自動駕駛也太扯了各種情景判斷都蠻精準的再回頭看看傳統車廠好像還是突破不大在想傳統車廠在自駕這塊只能期待老黃的系統了嗎各位前輩怎麼看 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.193.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1781251888.A.EF8.html

→ wang56: 脆上很多和泰粉嘲笑FSD不就是Lv2，toyota lexus也有，不如 06/12 16:16

→ wang56: 買Rav4 NX就好 06/12 16:16

→ Killercat: 我覺得汽油車難度高 PHEV有機會，畢竟AI導航滿需要穩定 06/12 16:18

→ Killercat: 且功率足夠的供電，純油比較難提供這環境 06/12 16:18

→ Killercat: BEV就不用講了，自己就是顆超大行動電源 06/12 16:19

推 davidlin99: 大多嘲笑的都沒實際體驗過特斯拉的FSD 嘴砲居多 06/12 16:20

→ frank111: 都是L2沒差，又不能放手睡覺 06/12 16:27

→ PtT0615s: 特斯拉練功多久其他車廠練功多久 06/12 16:27

推 gaz844569753: 台灣人普遍井底之蛙，別說特斯拉的FSD了，連中國那 06/12 16:28

→ gaz844569753: 邊新能源車的智駕都屌打所有傳統車廠 06/12 16:28

→ PtT0615s: 起跑點不一樣了這樣也要拿來比贏的很光榮xd 06/12 16:28

→ gaz844569753: 我猜等一下8成就會有井蛙來秀下限了 06/12 16:28

→ frank111: 還是開特就能放手睡覺? 06/12 16:28

推 ghchen1978: 好險有56，讓特黑增加50% 06/12 16:42

推 yabeeboo: 真的是還好有王五六 06/12 16:44

推 timewaits: 五六真的有關鍵字就會進來開跳 06/12 16:47

推 sell504387: 日系車大概只能吹 4.0視距放大兩倍這種?? 06/12 16:48

→ sell504387: 實質應用是什麼也不知道 06/12 16:49

推 cocogogo: 以後只能靠NV了 06/12 16:57

→ maniaque: 一樓,你去質問特斯拉啊,特斯拉都自己不認自己是L3 L4了 06/12 16:59

→ maniaque: 說難聽點,特斯拉基本上就是法律責任上的懦夫 06/12 17:00

→ ChungLi5566: 駕駛座不用坐人才叫自動駕駛 06/12 17:03

→ DYE: 吹的人體驗過FSD的也很少 06/12 17:07

推 CCH2022: 的確。不能放手閉眼，還是LV2 06/12 17:11

→ CCH2022: 有其優勢但也非非特不可 06/12 17:11

→ CCH2022: 也不是每個買特都因為FSD 06/12 17:12

推 LargerThanU: 講這個能拼的只有對岸其他差了一個世代 06/12 17:15

→ marxOO: 電動車達到能自動去充電對使用方式跟用途才會有質的飛躍 06/12 17:22

→ PtT0615s: 自動去充電那到公司自己回家停好車下班自己來接就好 06/12 17:24

→ PtT0615s: 連停車費都可以省下來這才是自動駕駛 06/12 17:24

→ ga047768: 幸存者偏差 06/12 17:41

推 EPIRB406: 對岸很多智駕啊！ 06/12 18:07

推 supeedada123: 是跟不上沒錯阿答案都給你看了 06/12 18:18

推 ReiFan: 以後開到第二門廳下車車子自己開去停車格 06/12 18:19

→ ysmsy: 特斯拉至少一步一步耕耘在這塊，其他車廠照他們的步調我們 06/12 19:01

→ ysmsy: 這世代 06/12 19:01

推 Yoimiya: 人家跑10年了感覺很難追上耶永遠落後好幾年 06/12 19:06

→ GLUESTICK: 對岸自駕計程車 06/12 19:16

推 aggressorX: 老黃也跟不上啦數據就擺在那裡 06/12 19:35

推 Dorae5566: 每次提到FSD，黑子總是都同樣的人說同樣的話。膩了， 06/12 19:38

→ Dorae5566: 隨他們去吧 06/12 19:38

→ Dorae5566: 反正黑子盡情噴，我盡情用 06/12 19:38

→ Dorae5566: 喔，不是噴。是亂 06/12 19:39

推 ru04hj4: 我還以為特斯拉會把FSD拿出來賣 06/12 19:51

→ Killercat: 剛剛有看到Lucid的銷售報告，美國半年來才賣了個位數 06/12 19:54

→ Killercat: 這種車廠倒是比較適合跟Tesla談FSD授權，剛好能填補 06/12 19:54

→ Killercat: Model S/X留下來的產品空缺，畢竟當初Lucid就是目標對 06/12 19:55

→ Killercat: 標Model S的 06/12 19:55

→ yunf: 那是因為你沒有搞清楚，他所謂的自動駕駛是個理想的目標我現 06/12 19:59

→ yunf: 在才在第二階段 06/12 19:59

推 volleystyle: 違規違停貼車路怒才是充滿人情味的駕駛 06/12 20:00

推 H2: https://files.catbox.moe/tyuhaq.png 06/12 20:02

→ H2: Robotaxi Lv4 06/12 20:02

→ H2: FSD supervised 是Lv2，但不代表FSD沒辦法做到Lv4 06/12 20:04

→ H2: ，純粹法律問題 06/12 20:04

噓 yunf: https://tinyurl.com/2yja9rho 淺顯易懂 06/12 20:05

→ yunf: 也不代表不能做到L5 用講的 06/12 20:06

推 fuyuo1469: 遙遙領先怎麼tsla還沒回400 06/12 20:11

推 WiLLSTW: 乖乖撞車就賠錢就好了可惜世界首富也沒那個膽 06/12 20:18

→ Killercat: 人家很早就說走保險了，看車主買不買單啦 06/12 20:30

→ Killercat: 我是會買單就是了，美國保險業者也願意買單 06/12 20:30

→ Killercat: FSD的保費願意給比手動開還優惠的價格 06/12 20:31

→ water6: 有人大概連特斯拉估值多誇張都不知道還在用股價酸 06/12 20:32

推 aiston: 那一家車廠有在蓋資料中心投資的？傳統車廠進步的速度實 06/12 20:34

→ aiston: 在太慢… 06/12 20:34

推 Dorae5566: 呃...才剛跌下400，目前399.15。有夠雲 06/12 20:35

推 smart80615: 別吹都是L2 沒好多少啦在車板抵制特斯拉玩具車才是 06/12 20:51

→ smart80615: 顯學 06/12 20:51

噓 Benefits: 整天想把手離開方向盤的人,可以想見他在生活工作家庭的 06/12 21:02

→ Benefits: 各方面上也是不負責任的渣人. 06/12 21:02

推 Benefits: 補推 06/12 21:06

→ dslite: 大家都是L2 不用分這麼多 06/12 21:09

→ jhay: 對我來說最簡單的就是能上高速自動駕駛我可以看書玩牌看電影 06/12 21:16

→ jhay: 不能保證做到就不要再吹了 06/12 21:18

推 AMG72: 除了特其餘都是電子垃圾 06/12 21:24

噓 SALEENS7LM: 平時吹自駕，出事就變輔駕，出事都是駕駛的錯ㄏㄏ 06/12 21:28

推 NowQmmmmmmmm: 就時代不一樣了跟不上就沒辦法 06/12 21:34

推 naidy: 是其他車廠根本沒得打不同層級 06/12 22:02

推 oh5566oh5566: 差距不在算力是背後累積的數據 06/12 22:15

推 orange7986: 是說特斯拉買FSD的人多嗎？開放後大家會回去加購嗎？ 06/12 22:16

噓 cofejt: 你那邊還來得及 06/12 22:32

噓 petshopboys: 傳統車廠的確跟不上特的斷電門鎖打不開 06/12 22:32

推 wheat1130: 72km： 06/12 22:38

推 final9711: L2就L2阿我爽用FSD 你繼續ACC 06/12 22:57

→ dasuperray: 之前看過一個美國的實際道路測試，無法避開路上掉落物 06/12 23:14

→ dasuperray: 手動開車的可以避開 06/12 23:14

推 benlu: 特斯拉上次才在台灣撞死人，這麼厲害不是會自己煞車嗎？ 06/13 00:09

推 babyMclaren: FSD真的領先太多，直接套用給機器人學習感覺都行 06/13 00:53

推 siegfriedlin: 光robotaxi開始量產就知道動作有多快了 06/13 01:01

→ siegfriedlin: 連自動清潔內裝的機器人都安排好了 06/13 01:01

推 casper955033: 看好老黃超車 06/13 01:15

→ OXOggggg: ㄟㄟㄛㄛㄛㄛㄛㄛㄛㄛㄛ 06/13 01:45

推 RaiGend0519: 差距過大 06/13 01:48

推 uei1201: 上下班接送，自己會去充電，不用車的時候還會去幫你接客 06/13 03:01

→ uei1201: 賺錢養家的車…真的上路了啊，cybercab< 06/13 03:01

→ godallan: 沒有就自己開阿很難嗎 06/13 07:01

→ bbfan: 主要要衝fsd訂閱戶數啊買車不訂閱的還很多 06/13 09:06

推 skyangler: 非特粉但樂見FSD及更多自駕 06/13 09:30

推 domago: 要訂閱還不如坐計程車 06/13 09:47

→ siegfriedlin: 差太多第二名的賓士還在安裝alpamayo 06/13 10:01

推 yha: 我也是看過影片以後發現這東西真的厲害輔助駕駛到這個程度 06/13 10:19

→ yha: 開放就沒問題其他車廠的根本就是垃圾 06/13 10:19

→ yha: 但是不賣斷就真的很沒意思了訂閱制就好像請司機感覺就不 06/13 10:20

→ yha: 太舒服 06/13 10:20

推 chrischiu: 自由世界就老馬與老黃兩套 06/13 11:06

推 eryaniso: 不同模式，一個靠雷達，一個靠全視覺，光緩撞車 06/13 11:07

→ eryaniso: 傳統車廠就一直撞….. 06/13 11:08

→ eryaniso: 不願理解FSD的人還是居多啦！繼續黑，加油 06/13 11:11

推 H2: https://youtu.be/03e5ixbXIa4?si=b4sVp4GLBhmwO4K 06/13 11:23

→ H2: 0 06/13 11:23

推 H2: https://reurl.cc/Q2Mp9O 06/13 11:40

推 iPadProPlus: 特斯拉說難聽點除了車子會跑蟑螂有其他缺點嗎 06/13 13:54

→ happy1b1c: 牛頭牌：我需要垃圾功能嗎 06/13 17:01

推 hcshin: 所以還是LV2 06/13 18:26

→ hcshin: 等出了LV3再來說嘴 06/13 18:27

→ greenx: 推薦井蛙去國外或是中國走走就好見見市面也好 06/13 20:53

→ breacal: 自駕如果還要手扶方向跑，那就不是自駕 06/13 21:53

→ breacal: 中國哪來自駕？不要命啊 06/13 21:54

推 pleasepo: 可是看到很多YTr最後都手動介入化解危機啊！ 06/13 22:35

推 satisfaction: 目前感覺就是老黃比較有機會競爭，其他好像還看不 06/13 23:42

→ satisfaction: 出 06/13 23:42

推 antu1019: 傳統車廠只能期待老黃了，雖然老馬也是想跟傳統車廠合作 06/14 01:12

→ antu1019: ，可是不知道為啥車廠很抗拒 06/14 01:12

→ a180310444a: 笑死你看那個大老闆開特斯拉的 06/14 01:48

→ francej: 軟體開發要錢模型訓練要錢自動駕駛出包出車禍要錢擦屁 06/14 09:58

→ francej: 股全部都是錢錢錢 06/14 09:58

→ francej: 光是這帳要怎麼拆，老黃跟這些車廠老闆就可以嚕很久了。 06/14 09:59

→ francej: 老馬想授權FSD傳統車廠，但沒有什麼進展，也是卡在錢 06/14 10:00

→ francej: 老馬開的授權金價格顯然就是跟車廠老板預期的價格有落差 06/14 10:01

推 we147121: MV跟賓士合作，現在是CLA,等到路上夠多車子時，MV就會追 06/14 15:19

→ we147121: 上了 06/14 15:19

→ we147121: *NV 06/14 15:19

推 maniaque: 只要NV方案是為現在的車廠量身訂做，不限車種的話 06/14 16:56

→ maniaque: 就只差車廠怎麼算成本而已 06/14 16:56

→ maniaque: 畢竟特斯拉每台車都把硬體先裝上去，成本都在售價上了 06/14 16:57

→ maniaque: 以現在追在後面的大陸，智駕版本是軟硬體一套算錢的 06/14 16:58

→ maniaque: 中低階沒有的車款，就算高階車有，同車系中低階沒有後續 06/14 16:59

→ maniaque: 加價升級的機會，這就是差異性 06/14 16:59

→ maniaque: 而華為智駕方案，出海之路又遙遙 06/14 17:00

→ maniaque: 看哪家方案可以便宜到放進全車系不會肉痛的成本吧 06/14 17:01

推 boggy: 反正現在笑的人以後都還是得用FSD，你就記得這種時代轉換 06/14 19:10

→ boggy: 的場景就好 06/14 19:10

推 maniaque: 為什麼一定要fsd?手斷了？腳斷了？還是腦子斷了？？ 06/14 21:44

→ maniaque: 要不乾脆裝個腦機晶片，當Elon 的死士？？ 06/14 21:45

推 zero501595: FSD其實要導入傳統車廠也不是很困難，重點還是錢 06/15 04:29

推 zero501595: 而且目前FSD最大問題是，出車禍責任歸屬算誰的？ 06/15 04:31

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