[問題] 修冷氣修到顧路該怎麼辦

作者richard82010 (初音ミク)

看板car

標題[問題] 修冷氣修到顧路該怎麼辦

時間Tue Jun 9 17:53:00 2026

各位車版前輩好，第一次來本版發文求助，若有不周之處還請不吝提點指教。感激事情是這樣的，本人使用車輛為2008 Honda Accord 2.4 VTi-S，剛於5/21號在竹北HONDA 原廠進行200000公里保養，項目為機油火星塞水箱精 VTC濾網漏油更換引擎皮帶電池健康度檢查：70% <---請記住稍後會用到為amaron的hi-life 85D23L，113.12購買使用，近一年幾乎天天跑高速往返竹苗一趟在昨日清晨出門後，行駛於一般道路(音樂及冷氣開啟) 即將上國道的時候，無預警的冷氣突然不冷(中控台燈號跟溫度顯示都正常，就是突然變成只有送風而已有試過將AC重複切換開關，溫度調整，但都無變化(也沒有冷氣啟動時獨有的壓縮機頓感) 心想完蛋，應該是最貴的員工退休了......... 行駛方面都正常，開去上班後就預約了竹北廣達HONDA原廠當天進廠維修進廠後由技師打開引擎蓋檢測，直言你這可能是壓縮機掛了，要花大錢囉......嘖嘖嘖發動後確實壓縮機不會作動毫無反應，技師排查保險盒保險絲沒燒斷，懷疑可能是繼電器故障便"引擎ON下"直接拔除冷氣繼電器，然後安裝原廠的繼電器以後就看到壓縮機抖動了一下，開始運轉技師就得意的請我直接到駕駛座開啟冷氣看看會不會冷(確實會冷了) 就交車完修了，幾百元就能解決，幸好不是要換壓縮機離開前技師還到門口送行，問我「你平常不會覺得有點難發嗎？剛剛從修車位要移來出口發了兩次才成功，可能"電池"要注意一下喔」我說好會再注意就準備回家了，"將音樂冷氣開啟" 離開車廠在中華路上，大概不到五分鐘，音樂開始斷斷續續的(好像音響主機一直被重啟的感覺，A柱上的原廠免持聽筒也不斷重開機一直間歇發出逼逼逼三聲(這平常在剛開電門才會響一次而已) 直覺不太對勁，馬上回頭準備回車廠在快回到HONDA前面的昌益路口等紅燈時，突然無預警的"全車完全斷電"了車子一瞬間比電動車還安靜，儀錶板上的燈號開始亂閃 https://youtu.be/pDnbhQXhUx8 (類似這樣但記得發生的時候閃的燈更多)

不管如何轉動鑰匙開關電門重啟皆無效，由於電力系統失效，無法打雙閃警示，喇叭按下也僅有微弱的電磁聲，中控鎖亦失效。形同被反鎖在車內，後方的車見綠燈了還不走當然瘋狂地按喇叭好不容易扳開門鎖逃出來，打開後車廂拿故障標誌以免沒注意的追撞 (這裡也十分感謝，旁邊剛好是TOYOTA竹北廠，七八位技師迅速發現異狀衝出來救援並協助推車到路邊。免於遭撞的危險，大大感激) 馬上連絡HONDA，他們馬上開工廠車出來接電，把車再開回廠內檢修(畢竟才出來五分鐘.) 後來才告知我是電瓶死透了我當下想說，哇考。我一台冷氣壞但能開的車，來你們這邊維修完以後現在變成一台不能開的車，該慶幸冷氣還是好的嗎？ https://i.meee.com.tw/I85NwFt.gif

現在再跟我說電瓶壞掉了，我就質疑 Q.保養不是才兩個禮拜，壽命70%的電池，突然現在說已經死透？ A.接待跟技師就說有時候測試剩餘壽命也只能參考用......巴拉巴拉 Q.那早上用壞掉的繼電器能開半百公里，現在用好的繼電器反而動不了? A.回覆因為早上沒開燈沒開冷氣，沒負載所以堪用，現在修好了冷氣壓縮機是負載了大電流壓降電池撐不住所以就掛了(?????????) (在下粗淺知識不知對錯，發動後不就是發電機在供電了嗎.....??) 總之後來討論兩個方案: 1.電池壞了，自費換一顆原廠電池，報價4200(太貴了，不可能) 2.拿一顆現場 N手拆車堪用電池(壽命不明)換上去測試，如果能動那就這樣但他們說庫房有出一入一原則，堪用電池給我，但壞掉的amaron要給他們報銷 (不然有客人會懷疑他們沒裝新電池，才拿得出庫存紀錄等....balabala) 當下已經快六點了，修理廠區很多員工已經在打卡下班了，明天還要上班沒時間跟他們辯對錯，但廠方就一直催促他們要下班了(啊我呢? 留在這跟不能動的車過夜?) 將那顆堪用電池(YUASA ST-CLN254)裝上去以後，反而正常了，儀表正常，大燈跟冷氣都正常我表示要先測試完燈，冷氣全開等loading test沒掛才敢上路，接待跟技師就打卡下班走人了。剩我在廠內怠速附載了十幾分鐘後確認大概沒問題。才離開馬上到附近的汽車電池店購買全新電池(AMARON FLO 85D23L，好像是一樣的?) 花了兩千八請老闆代裝解決............才敢開上高速公路回家迄今想起來還是心有餘悸，如果不是急中生智跟TOYOTA的技師救援。真的被反鎖在鐵棺材+如果上了國道才發病猝死............不知道還有沒有辦法今天在這發文求助只是想請教各位前輩先進，這些情況或是廠方說詞是否合理我也不是如果真的不堪用還硬要用賭命的用戶，該花的還是會花但如果是維修過程中不慎造成其他故障損壞，卻隱瞞用一些術語來搪塞客戶自費買新零件，我覺得應該是任誰都難以接受吧? 或是今天這樣的重大故障，會不會對一些其餘零件(如ECU或行車電腦等)受創，須向廠方究責等....... 還請各位前輩大大指點，小弟虛心受教 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.247.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1780998783.A.A70.html

推 mcgrady12336: 二手車本來就常有修A壞B的狀況，就壽命剛剛好到了 06/09 17:59

→ mcgrady12336: 湊在一起讓你以為修A才壞B06/09 17:59

→ mcgrady12336: 打錯了老車才對歹勢06/09 17:59

推 vicyong: 如果後面換新電瓶就沒事，那感覺確實有可能電瓶掛了 06/09 18:03

v大確實換新的amaron就完全好了，感覺真的是電瓶了...

→ vicyong: 而且電瓶不是那種今天70明天68後天65這樣衰退的06/09 18:04

→ ZeroValue: 原廠處理方式很佛了，比外廠還外廠06/09 18:08

→ ZeroValue: 只是我看敘述還以為是發電機或線路掛掉，沒想到是電瓶 06/09 18:09

z大我也沒想到，我想說只插拔一個繼電器+剛保養完被告知的刻板印象

推 pcj: 技師前面就跟你說電瓶有問題了啊。。。06/09 18:15

p大只是想說以前刻板印象的電瓶老化症狀都沒遇到才下意識的覺得不太像...(當然技師一定看過更多才會警示我)

推 capik: 就電瓶掛點無誤，電瓶快掛時會忽然完全掛沒錯阿。事後換電06/09 18:16

→ capik: 池就正常更能證實。(難道你懷疑修理廠修壞?)06/09 18:16

→ a27588679: 技師不是跟你說可能電池有問題06/09 18:17

噓 freedomx20a: 這個技師算有良心跟你說繼電器壞掉而已反正說壓縮06/09 18:22

→ freedomx20a: 機壞掉你也不知道然後你不要把兩種故障混在一起事06/09 18:22

→ freedomx20a: 實上根本沒關係假設明天水溫飆高你是不是又要怪技06/09 18:22

→ freedomx20a: 師？06/09 18:22

v大息怒，抱歉在下剛接手家裡老車還有諸多待學的，只是剛好兩個故障時機也太湊巧，外行的不自覺歸類了

推 dahIia: 發電機可能有問題，例如電刷太短變形，時好時壞，裝個電06/09 18:25

→ dahIia: 壓表隨時監測，不然新電瓶還是會被耗完，一樣是開車到一半06/09 18:25

→ dahIia: 直接沒電06/09 18:25

了解，d大建議的是，來去買個好了

噓 st930617: 壞其他就算了電池這種隨時都可能壞的也能懷疑06/09 18:26

st大息怒，只是剛好時機太湊巧+剛好發生事故很驚慌，難免有些焦躁，加上自己真的還很外行還有很多知識要學，受教了

→ richard82010: 了解，回a大，並不是故意忽視技師建議，只是印象中06/09 18:29

→ richard82010: 電瓶快掛固有印象都是很難發或燈很暗，但最近都正06/09 18:29

→ richard82010: 常所以才想說感覺不像(?06/09 18:29

推 hypoge: 之前開老車電池也是忽然掛了然後掛之前就開始覺得冷氣還06/09 18:30

→ hypoge: 有音響怪怪的，但是不以為意，最後開始車子抖動然後就停 06/09 18:30

→ hypoge: 了06/09 18:31

h大這次剛好是都沒這些情況突然猝死(?) 所以我也在納悶這麼剛好的...

→ QmaxQ: 原來原廠會這樣處理喔06/09 18:38

※ 編輯: richard82010 (111.82.85.178 臺灣), 06/09/2026 18:42:38

推 Benefits: 冷氣不冷,我會先檢查引擎冷卻水箱沒有漏水,水箱沒漏水就 06/09 18:43

→ Benefits: 都小事情. 你這台車也18年20萬公里了,一定會開始陸續壞06/09 18:43

→ Benefits: 一些東西,修好繼續開省錢,花錢買新車省心.06/09 18:43

謝謝B大的安慰，也在慢慢從做中學，後來如果買新車了才顧的更好另外只是好奇，雖然之前只拆裝過DIY電腦，插拔零件都是要關機斷電拔PSU的車輛是可以在發動中更換這些電路零件的喔0.0？ fuse relay什麼的

推 Feriohan: 你近期在開時，儀表板有沒閃過電瓶燈？06/09 18:45

報告F大，接手一年左右從沒看過，插鑰匙會亮但開車時都沒亮(那應該是開機自檢而已？) ※ 編輯: richard82010 (111.82.85.178 臺灣), 06/09/2026 18:47:21 ※ 編輯: richard82010 (111.82.85.178 臺灣), 06/09/2026 18:49:32

推 Benefits: 啟動繼電器是用小電流的電磁鐵迴路去控制大電流的開關迴 06/09 18:52

→ Benefits: 路.插上去瞬間是電磁鐵先激磁,那個電流不會很大,不用太 06/09 18:52

→ Benefits: 擔心. 06/09 18:52

原來如此，謝謝B大教學，受教了

推 aass5566: 行進中斷電？不是發電機的問題嗎？電池不是只有發動的 06/09 18:53

→ aass5566: 那一瞬間而已？發動之後的電都是靠發電機了啊 06/09 18:53

嘿啊這就是我比較納悶的地方，也是跟原廠說法對不上的點

推 Benefits: 你壞掉的電瓶,是什麼時後換上去的？鉛酸電池,保險的話 06/09 18:58

→ Benefits: 兩年更換,硬撐的話大概兩年半也差不多.我有次也是硬撐06/09 18:58

→ Benefits: 到電瓶壞掉,叫道路救援直接拖到電瓶店.後來就都兩年預 06/09 18:58

→ Benefits: 防性更換電瓶.06/09 18:58

B大舊的amaron其實購入後有間斷性裝車使用，但中間家人都有陸續用家用充電器盡量保持充滿，我接手的時候這個電池已經在車上了，文首的113.12應該就是購買日期了

推 greenzero: 電池<80%，基本上就是處於末期了，很多車廠都會直接建06/09 18:58

→ greenzero: 議你換掉。所以隨時掛掉都不意外。 06/09 18:58

原來如此，我還以為跟iPhone那種鋰電池類似，健康度是算線性的

推 Benefits: 電瓶是車輛低壓電系的穩壓器與緩衝池. 電瓶會協助吸收06/09 19:03

→ Benefits: 瞬間電壓波動,支援突發負載,讓電子系統穩定工作,不須要06/09 19:03

→ Benefits: 買貴,但很重要.06/09 19:03

推 BDmaple: 現在新車有些換電瓶是要不斷電的，不然會跑出一堆錯誤碼06/09 19:04

→ BDmaple: 要重置。我最近一次壞電瓶也是前一天晚上不好發，隔天早06/09 19:04

→ BDmaple: 上就發不動了06/09 19:04

→ hy654: 不太對你發動的狀況發電機有在工作那就算電瓶沒什麼電也06/09 19:10

→ hy654: 不會開到一半因為沒電熄火通常都是發電機有問題才會開到06/09 19:10

→ hy654: 完全沒電而熄火現在的新車電瓶沒電確實對行駛也有影響因06/09 19:11

→ hy654: 為一堆電子設備但你是08年亞哥照理講就算是電瓶沒電也不06/09 19:11

→ hy654: 會熄火的06/09 19:12

推 maximper79: ...雅歌被修成這樣可惜了技師真糟踏 06/09 19:13

推 Snowman: 電瓶喔 70%並不是多好的狀態隨時都有可能掛最好是以時06/09 19:14

→ Snowman: 間來預防更換 06/09 19:14

→ king1412: 感覺是發電機沒有正常回充到電瓶，可能過一陣子你會再顧 06/09 19:15

→ king1412: 路一次 06/09 19:15

→ Snowman: 另外你技師算不錯了還肯幫你找繼電器原因我老fit原廠只 06/09 19:16

→ Snowman: 會說留車測試講一堆還要我找同事幫排解抓漏06/09 19:16

→ Snowman: 最後去找外場修冷氣 06/09 19:17

推 kutkin: 你電瓶本來就該換了，技師也有跟你說。06/09 19:17

推 kutkin: 你折騰這些不如一開始就4200給他換掉 06/09 19:21

推 cheermin: 就電池壞掉，才多少錢，有處理好就好，車不怕修怕06/09 19:21

→ cheermin: 修不好而已06/09 19:21

→ hy654: 問題是開到一半完全沒電通常不是電瓶的問題電瓶的狀況不好06/09 19:22

→ cheermin: 建議你去驗一下發動後的電壓跟回充效率 06/09 19:22

→ hy654: 跟這次顧路是兩回事這幾天開車的時候注意一下電瓶燈會不會06/09 19:22

→ hy654: 亮起來吧 06/09 19:22

推 kutkin: 電瓶壞掉也會充不進去 06/09 19:23

※ 編輯: richard82010 (111.82.85.178 臺灣), 06/09/2026 19:23:26

推 cheermin: 我公司rain4也是電瓶掛點，發動中方向盤會變很重， 06/09 19:24

→ cheermin: 說發動後是發電機供電，那怎麼會方向盤變重06/09 19:24

→ hy654: 因為新一點的車通常都是電子方向機電瓶完全沒電的情況下 06/09 19:24

→ hy654: 有可能轉個方向盤就熄火了電子方向機很吃電的所以我才說 06/09 19:25

噓 cashliu: 不然呢...你換新電池這不就好了嗎... 06/09 19:25

→ hy654: 新車跟老車是不一樣的06/09 19:25

→ maniaque: 70% 只是參考值,測試時設錯數字也不是不可能 06/09 19:26

→ maniaque: 電池兩年了 06/09 19:26

推 morrishh: 你這個實在不能說是保養廠的問題 06/09 19:26

推 Feriohan: 鉛酸看測試儀的%數都是參考而已，那個設定值影響落差很 06/09 19:27

→ Feriohan: 大。你趁新的去量內阻，看內阻變化比較準 06/09 19:27

推 maniaque: 只能說,你要是開這種老車,然後又懷疑是別人弄壞的 06/09 19:28

→ maniaque: 然後要別人扛責任,那真的建議你別開老車出來害人訛人 06/09 19:28

推 kutkin: 電池說壞就壞的，數值參考而已。 06/09 19:28

推 dahIia: 搞過幾台類似情況的車，如果你的車從來都沒有換過發電機， 06/09 19:29

→ dahIia: 那八成就是發電機的問題 06/09 19:29

→ maniaque: 技師在第一次檢測冷氣時,其實從電池的response 就已經 06/09 19:29

→ maniaque: 感覺到不太正常的情況,我之前也有寫過,老化電池在發動 06/09 19:29

→ maniaque: 的反應,跟全新電池在發動的反應,就有明顯不同 06/09 19:30

→ maniaque: 技師已經提點你電瓶的risk 了,你還要怪罪車廠嗎??? 06/09 19:30

推 ganninian: 請把鉛酸電池當成消耗品該預防性更換就換最多用兩年 06/09 19:31

→ ganninian: 或低於80%就該考慮更換06/09 19:31

→ maniaque: 我很久以前就遇過,感覺電池怪怪的,想說硬ㄠ到買電池 06/09 19:31

※ 編輯: richard82010 (111.82.85.178 臺灣), 06/09/2026 19:32:14

→ maniaque: 自己換,最後直接掛在禮拜五的晚上,只好花兩倍價錢 06/09 19:32

→ maniaque: 請維修廠換(兩倍是相對於網購電池自己換) 06/09 19:32

→ maniaque: 也學到教訓，該換就要換 06/09 19:33

推 greenzero: 真的哥們，相信我，80%就像輪胎的安全線一樣。你磨到了06/09 19:33

→ greenzero: 不是不能開，就是隨時都會爆胎。 06/09 19:33

→ maniaque: 感覺電池在發動時有不順,尤其是每天都有開車回充時 06/09 19:33

→ maniaque: 就快了,因為回充到淺池子 ,電一樣很快就乾了 06/09 19:34

→ maniaque: 至於上面有人提發電機? 也遇過,不過是先壞發電機 06/09 19:35

→ maniaque: 然後還多帶走一組分電盤 06/09 19:35

→ maniaque: 檢修後才告知的 06/09 19:35

推 maximper79: 如果有裝電壓示警的胎壓計就能觀察出來 06/09 19:36

→ maniaque: 電門一轉,電池體弱的啟動馬達聲音就是很虛 06/09 19:36

→ maniaque: 而若有裝電壓偵測的,就會看到最低電壓掉很低 06/09 19:37

→ maniaque: 別說啥,連特斯拉都一堆小電池掛掉直接變磚的 06/09 19:37

→ maniaque: 號稱不用保養的，還不是會掛小電池,還整車都是電哩~~~ 06/09 19:38

推 maximper79: 之前看到胎壓電壓降到12上下黃色警示我就跟我爸 06/09 19:39

→ maximper79: 說要換了他還繼續開結果過沒幾天就拋錨了 06/09 19:39

→ sansiaman: 電池突然掛點有可能，我去年也是好好的開到目的地，要 06/09 19:40

→ sansiaman: 離開就發不起來 06/09 19:40

→ sansiaman: 只好打電話請電池行提電池直接更換06/09 19:41

→ kululualex: 原廠技師滿可憐的，該幫你省的省了，該提醒的也提醒了 06/09 19:45

→ kululualex: ，結果還要被你條列式的列出來公審，標題就直接認定是06/09 19:45

→ kululualex: 原廠技師的問題你還要討論什麼？ 06/09 19:45

→ justin521: 你以為電視遙控電池喔就跟你說電瓶壞了你還在暗示什 06/09 19:50

→ justin521: 麼 06/09 19:50

推 Detonate: 澳洲來的朋友建議你老車賣一賣以後都開新車 06/09 19:53

各位前輩的意見小弟虛心接受了，抱歉因為駕齡才一年餘也是第一次學保養知識，剛接手家裡老車還所知尚淺。深深感到自身知識的不足加上剛從危險的情境中脫身還有點驚魂未定若標題或措辭不當，會再檢討改進

推 justin521: 如果是我原廠願意拿一顆堪用的電瓶跟我換壞的讓我可以 06/09 19:56

→ justin521: 自己去習慣的地方換我就感恩戴德了不是在這邊暗示被 06/09 19:56

→ justin521: 原廠搞壞電瓶 06/09 19:56

j大抱歉，關於這個容我解釋一下。因為事發時一片茫然，後來有求助家人。是比較懂車的原車主/家長提出的疑慮(修壞哪部分) 我也缺乏經驗去判斷到底誰說的是對是錯，確實內文或觀念受到家人灌輸居多，難免有誤

→ gameboy666: 都已經善意提醒要小心了，你自己不當一回事，新的東 06/09 19:58

→ gameboy666: 西都有不良率了，何況70%的電瓶。技師要預防性更換往 06/09 19:58

→ gameboy666: 往被罵洗單，所以都很委婉。 06/09 19:58

了解，真的是我冒昧了，只是原廠保養報告的70%我也不知道這樣是否健康，技師跟業務沒特別說什麼(保養的時候)，真的是在下知識的匱乏qq

推 lu6677: 為啥堅持A牌電瓶這幾年A牌的評價沒有很好 06/09 19:58

剛好原來是a，然後剛好隔壁賣電池的也是a專賣店，想說急用就沒特地挑了 ※ 編輯: richard82010 (111.82.85.178 臺灣), 06/09/2026 19:59:58

噓 chenda: 06/09 20:01

推 seuil: 電瓶我都預防性更換兩年就換新顧一次路最貴06/09 20:01

真的，這次學會了

推 justin521: 另外前幾樓有說到發電機如果你沒換過還是去檢查一下 06/09 20:02

→ justin521: 06/09 20:02

噓 ggiccggicc: 4200有夠便宜還要去外面換 06/09 20:03

推 tyantmf: 聽起來是電瓶電瓶壞掉通常無預警兩年左右很有機會 06/09 20:06

噓 a6444long: 車老了電瓶本來就要差不多週期更換 70%通常都撐不久 06/09 20:09

→ a6444long: 人家也跟你講經驗分享給注意要換了當學個經驗06/09 20:09

推 cefiro: 每次車輛發動前還有很多要注意，需要養成習慣冷車發動前06/09 20:09

→ cefiro: 確認一下冷卻水和機油06/09 20:09

※ 編輯: richard82010 (111.82.85.178 臺灣), 06/09/2026 20:10:06

推 cefiro: 買一個麻新充電器，定期看一下電瓶健康度，或是定期對電瓶 06/09 20:11

→ cefiro: 充電 06/09 20:11

推 justin521: 另外你接手二手車的第一件事就是簽去給熟識的車廠頂起 06/09 20:16

→ justin521: 來巡一遍這次是在車廠附近你要是在高速公路上怎麼辦 06/09 20:16

→ justin521: 蟑螂拖吊最愛這種的 06/09 20:16

噓 Nolic: 騎勁戰就好 06/09 20:17

推 lplpyy: 同牌子健康度49，兩個禮拜後壞，不一樣的是我是發不起來 06/09 20:19

→ lplpyy: ，不是行駛中掛 06/09 20:19

推 UrFather: 很少看到把過程寫這麼詳細上來招罵的誠實給推☺ 06/09 20:20

推 arrowfeather: 電瓶掛的時候可能是很突然的，通常會從發動要多發 06/09 20:26

→ arrowfeather: 一兩次開始，你以為只是不太好發，哪天就突然顧路 06/09 20:26

→ arrowfeather: 給你看，我就遇過啟動馬達和電瓶剛好一前一後掛掉 06/09 20:26

→ arrowfeather: ，當下只會以為是啟動馬達又壞了，老車很容易問題 06/09 20:26

→ arrowfeather: 同時出現。 06/09 20:26

推 z2608002: 電池就是消耗品阿，無解啦 06/09 20:27

推 z2608002: 說壞就壞，壽命來說一年半也不短了其實 06/09 20:29

推 features: 車齡都18年了，什麼東西會掛都不意外吧 06/09 20:30

→ cylan: 現在的電瓶一開始衰退爛掉的速度是很快的 06/09 20:31

推 bravery1117: 原廠處理過程其實沒啥毛病，電池這東西本來就是很容 06/09 20:38

→ bravery1117: 易莫名就掛了，你原本電池應該就已經壽命差不多了。 06/09 20:38

噓 bgrich: 本來就可能修a剛好壞b 06/09 20:38

→ bravery1117: 而且你在5/21保養到電池掛點時間已經有一段了，電池 06/09 20:40

→ bravery1117: 在這段期間因為其他電路問題，導致什麼時後掛，真的 06/09 20:40

→ bravery1117: 不意外。 06/09 20:40

推 lauwei: 我怎麼覺得這家本田服務不錯 06/09 20:41

推 Snowman: 然後我13年老fit冷氣本來抓漏確定是冷排結果換完3天又掛 06/09 20:44

→ Snowman: 再去一次說是繼電器掛掉幾百塊解決然後就沒事了老車就 06/09 20:44

→ Snowman: 是這樣莫名其妙一起退休 06/09 20:44

推 bravery1117: 即使你平時滿電的電池，只要因為火星塞點火問題，發 06/09 20:44

→ bravery1117: 個幾十次，電池可能就會沒電了，不要把電池電力想的 06/09 20:44

→ bravery1117: 太美好。 06/09 20:44

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