[心得] LSUV試駕心得-GLE X5 model X eTron etc.

作者postino09 (What a pain...)

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標題[心得] LSUV試駕心得-GLE X5 model X eTron etc.

時間Mon Jun 8 23:31:56 2026

對於LSUV的憧憬與想望，一切是從2019年底的台北車展說起由於故事是從2019年開始，所以文長慎入…XD 2019年底那一年的車展是covid疫情前的最後一次台北大車展，那時各大車商參與度依然極高，喜歡車的人買張票進去，市售的熱門車一次滿足，看好坐滿，也不用有到展間賞車面對業務的壓力，想想還蠻懷念以前這種精銳盡出的車展... 那個時候，我認為是賓士產品力最強的時候，光從車展的豪華程度和可看度，就屌打其他車廠，而2015第一代的GLC在市場上發表，馬上就成了中型豪華休旅的王者， W205的c-class也是極為成功的一代產品，外型優內裝美，賣超好滿街跑。2018年接著迎來Benz GLE大改款，因為GLC太成功了，大家對於GLE多少帶有不小的期待，但相對於GLC造成的轟動與好評，網路上對於GLE外形的評價是蠻兩極的。那時讓我印象最深刻的是這隻廣告MV https://www.youtube.com/watch?v=JIQHX3AcVn0

這支影片圍繞著家庭營造的氛圍感真的蠻棒的到現在這首配樂還是我的播放清單中的一首歌，我老婆都稱它是“前奏很長的那首歌” 那時候還剛發表了EQC，想當然車展中賓士當然是重點賞車目標，一開始還想說GLE 會不會鎖住不給進去，但這點不得不說賓士真的是大方，從GLC, C/E class, EQC, V- class 到GLE，G car，全部都讓你坐好坐滿！那是我第一次遇見GLE實車，當我坐進GLE時，門一關，隔音真是好到車展外面的喧囂完全隔絕，方向盤一握，那車內裝滿滿皮革加上有質感的金屬營造出來的豪華感簡直爆表，言語有點難形容... 到現在還記得當時心中那澎湃的感受，就是：有一天我林北有錢，一定要買一台的心情！想歸想，那時的錢根本沒到位，也沒有開那麼大台車的需求，但是心中對於LSUV的一個小小憧憬就從那時開始萌芽，平常沒事就會逛逛mobile01 PTT鍵盤賞車過過乾癮。時間快轉到2024年，我的第一台新車也開了快10年，車上的設備已經是上一世代的東西，ACC，盲點偵測，胎壓偵測這些很基本的都沒有，連重重的後車廂也還是手動，於是開始認真安排了試駕 1. Audi Q8 eTron eTron一直都是好感度很高的一台車， 2025年eTron改名為Q8-eTron，同時把電池增大，把最大缺點里程數不足的問題給解決了，找了熟悉的業務安排試乘，試乘的感想就是車很穩，電門可能不習慣，有點難駕馭．除了外型帥，心裡沒有什麼太多悸動的感覺．其實eTron給的配備很頂，300萬左右的車，該有的都有，電吸門、氣壓懸吊這些豪華車的配備都都是標配，但系統還停留在2018，是比較大的缺點，但是跟Q5沒改款的時間比起來，eTron 改變的龜步好像也是剛好而已。 2. Tesla model X 從model X上市的那天開始，model X也一直是我心裡的夢想車之一，不過model X 以前的價格是真的高不可攀，直到model S/X小改款後，內裝的豪華感有出來，重點是 Tesla願意破壞式的大降價，把價格帶直接壓到350萬這附近的級距，真的是非常非常誘人！跟業務約試乘後，是真的蠻心動的，Tesla的作業系統的強大不用多提，前座質感有到，但5/7人座的後座用料就真的很普通，不過小朋友要坐那就不是太大的重點，配備也是炫砲實用的全都有，音響已屬上乘，而且通風座椅又舒服，真要說大概只缺抬頭顯示與360度環景。試乘完有默默地放到考慮清單中。 3. BMW X5 X5的車頭外型是這幾台車中，我個人最喜歡的一台，超霸氣，鼻孔的比例最剛好，進氣壩的鍍鉻金屬很有質感，小改後的屁股蠻有特色但比較沒有那麼喜歡，上下開的後車廂也是經典（幻想開到海邊坐在上下開的後車廂看海，好像想太多了...）。試乘上路後，先是了隨著試乘上手時間一長，突然懂了原來傳說中BMW的路感強烈，就是這種感覺，真的是太硬了，不管是X5和後來有開過一次的X3，真的都是這種偏硬的感覺，那就更不用說乘客乘坐舒適感，所以試乘後只能說這個調性實在不是太喜歡，心中也不免懷疑，真的有那麼多人為了這樣的調性而選擇BMW嗎？ 4. Benz GLE 汽油終於要來試駕年輕時的夢想車，想想距離第一次在車展被GLE驚艷到也已經5年了，這期間也到展間看過幾次，每看一次都還是要讚嘆一次它豪華氛圍的營造真是棒。不過可能試乘車是在地下室的緣故，覺得汽油版也有很大的柴油引擎的噠噠聲。GLE開起來的確是很舒適，四平八穩，但可能已經對GLE太熟悉了，我和老婆都覺得GLE的內裝已經有點偏老，儘管如此，GLE還是在我們購車的考慮名單中，而且我對於七人座還是有點小小的憧憬，賓士的優點就是不管怎麼選配都不會有奢侈稅的顧忌，像BMW X5試乘的時候，業務就直接說，如果要選配七人座，絕對會中奢侈稅，不知道是不是跟BMW汎德是上市公司，進出口成本一定要誠實申報有關，你要消費者花30萬買一個空氣，能接受的人不多，說到這，感謝AI，每年繳的稅一直在創新高到年輕沒有想像過的數字，如果還要再多繳稅，然後再拿去普發，真的不行啊，搞不好車廠把奢侈稅平均攤提到每個選配費用上，消費者還比較能接受。 5. Benz EQE SUV EQE SUV正式推出前，對它的期待很高，期待它是GLE規格的電車，在網路上看了國外車媒的介紹影片，雖然心中隱隱覺得他的車頭很像蝗蟲，但是很期待它在台灣的正式發表，那時候記得打去展間問，銷售業務大姐還說這台來應該要破400萬！但後來EQE SUV的銷售故事大家也都很清楚了。其實那時候我和太太有去南港參加賓士舉辦的電車試乘活動，一次可以試乘EQE, EQE SUV, EQS SUV, EQA等車，真的是蠻不錯的活動，但是那次的試乘，對EQE SUV的駕駛感受普普，電車的加速當然毋庸置疑，但不確定是不是對電門的拿捏還不夠熟悉，總覺得開起來整台車有點說不上來的厚重感。而且！EQE SUV的後座真的是爆難坐，又硬又挺...。然後賓士越來越把內裝做得很包覆，中央扶手很高聳，導致EQE SUV車的尺寸不算小，但乘坐空間的舒適感並沒有營造的很好，這時候回頭望望GLE，又是一番讚賞啊。上面沒有提到的是智慧輔助駕駛的部分，一直傳言是Tesla >> BMW > Benz，實際體驗，BMW的自動停車和自動駛出車位以及自動變換車道，業務都有讓我們嘗試，是還蠻實用，但其他部分像是自動跟車，車道維持，還是可以感受到Tesla的確是最成熟最強大的。智慧輔助駕駛分為Tesla & others 在此一時間點的是無庸置疑的。試乘一輪下來，其實大概就是model X和GLE是最讓人滿意，如果要一圓賓士夢，應該就是GLE了吧。但我上面打的試車環節少打了一段小插曲，這個插曲決定了最後我們買的車，其實都不在上面的LSUV願望清單中，而是一台當初我們連正眼都不願一瞧的一台車啊～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.124.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1780932718.A.735.html

推 smaller: 買什麼倒是說啊 06/08 23:39

推 justalone101: 你倒是說啊最後買了什麼 06/08 23:41

推 beoneg: 好像說了什麼，又好像沒說什麼，但還是推心得分享 06/08 23:44

推 OldWang911: LSUV已經試了2B1A，只剩最後一個牌子沒說，應該不難猜 06/08 23:47

→ OldWang911: 吧 06/08 23:47

→ OldWang911: 高級Buffalo 06/08 23:48

推 breastlover: 股票大賺就是直上保時捷啦 06/08 23:53

→ postino09: 小弟正在趕開箱文中，請稍待 ^^” 06/08 23:56

推 OldWang911: 此處的牛指的是義大利的牛 06/08 23:56

→ OldWang911: Urus 06/08 23:57

→ ilovedirk41: QX70? 06/08 23:59

推 NoteEdge: 家裡GLE AMG發動的引擎聲大到有點不好意思 06/09 00:08