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[問題] MG G50PLUS 在路上很少見?

作者gurodingli (雷阿胖)
看板car
標題[問題] MG G50PLUS 在路上很少見?
時間Mon Jun 8 10:50:59 2026
各位前輩好 因為我目前開的車子是2007年的SAVRIN2.0 已經是19年的車子 里程數16萬(2013年入手前手約6萬公里，等於我持有13年里程數只多10萬公里) 之後有想考慮買七人座的車子 原本有考慮CP值最高的ZINNGER 7人座 2024年以後車子 但是之前撞擊測試ZINGER拿到最低分讓人有點不放心 後來看板上大家很推薦的MG G50PLUS 7人座CP值很高 實際入手價可以壓在100萬以內 因為我只想要有CP值高的7人座 因為其他廠牌的7人座都要130-200萬 幾十萬的差價 對於1年里程數約5-7K的我 可以讓我加10幾年的油 但是最近想在路上看到MG這台車子 真的很不容易 ZINGER倒是路邊 路上一堆跑來跑去 請問MG G50PLUS車主 這款車款後續維修會很吃力嗎 會因為使用人數很少 過幾年就叫不到維修材料維修不易的困境 像TOYOTA的車主都不用擔心這個問題 讓人很羨慕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.141.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1780887061.A.1B3.html ※ 編輯: gurodingli (163.20.141.252 臺灣), 06/08/2026 10:51:31 ※ 編輯: gurodingli (163.20.141.252 臺灣), 06/08/2026 10:52:55
推 pleasepo: Zinger買旗艦高階版本，送測是最低階的 06/08 10:59
推 Jimmy2010: 你如果不確定可以去格上租個一天實際開看看 06/08 10:59
謝謝J大 是個好方式 我來去看看租車
→ hanasiro: 不算少見吧昨天高速就看到4.5台 custin相對更多些 06/08 11:01
推 DawnRoom: 材料電商下單 給維修廠代工 不知道可不可行 06/08 11:03
→ evo960806: 引擎跟HS同一顆 前幾天拆車頻道才一台六萬公里沒換油才 06/08 11:04
→ evo960806: 操爛 而且大修引擎才十萬 感覺應該妥善還行 06/08 11:04
EVO大是指說MG G50PLUS這台不錯的意思嗎
推 SALEENS7LM: 快百萬還沒拉門的拉皮中國貨車，這敢買的我也是佩服 06/08 11:06
真的很對不起 我當初買SAVRIN也是幾十萬而已 窮人家選擇少 但至少比騎機車安全很多
推 Dorae5566: 都出不到一年，還可以問後續的維修喔 06/08 11:08
→ maniaque: 還是有,不過一個月幾百台固定量,差不多是CC 1/10 06/08 11:08
→ maniaque: 外觀並沒有很明顯辨識度,要多看車標才認得出來 06/08 11:09
沒錯 只有LOGO看得到 但要好近才看得到
推 a867s77890: Zinger旗艦的椅子就不會解體嗎（笑 06/08 11:10
我覺得歐洲車子看起來都好壯 但維修保養都是很讓人心累
推 leo01018: 不太懂 車子不保養 是在想什麼？ 06/08 11:10
→ maniaque: 去年9月開賣,現在路上實跑算一算也就三四千台吧 06/08 11:10
→ maniaque: 跟CC這種一個月三四千台,然後已經賣好幾年的 06/08 11:11
→ maniaque: 路上行走量是一二十萬台的,本就不能比可見度 06/08 11:11
推 Carmelo3: 這台算賣蠻多的 只是賣不到一年 少見正常 06/08 11:20
謝謝分享
推 yanzistart: 不要再買中華體系的車了......不耐用 06/08 11:22
對不起 請問中華體系的車是指? ZINGER嗎 還是MG?
推 chingyun8245: hs路上還是有，只是說這幾年日新車賣得少的錯覺吧 06/08 11:25
推 bla: 昨天下午從角板山下山，才看到一台上山方向的G50停在路旁， 06/08 11:26
→ bla: 有個人打開引擎蓋伸手在裡面不知道弄什麼 06/08 11:26
→ chingyun8245: 如果在意穩定性的話，建議直上custin或，至少現代 06/08 11:26
→ chingyun8245: 比較不用擔心後勤 06/08 11:26
→ chingyun8245: 其他選項berlingo或著caddy,應該沒比較好 06/08 11:27
→ chingyun8245: 歐洲車整體還是要花點心思照料 06/08 11:27
→ Rhiner18: 沒有滑門真的很白癡 06/08 11:27
→ chingyun8245: 過保就要自己找合適的保養廠 06/08 11:28
推 aikensh: 高級版勁哥 06/08 11:40
※ 編輯: gurodingli (163.20.141.252 臺灣), 06/08/2026 11:46:06
推 eddisontw: 我有買 空間很大 冷氣很涼 有空間需求的話CP值算高 06/08 11:41
推 oiolo: 中國車 能出口基本上都不太怕叫不到料吧？ 06/08 11:43
推 flexin: 以七人座 銷量不差啊 06/08 11:44
推 biggood20708: 車頭遠看以為是福斯 06/08 11:46
推 ALDNOAH5566: 得利卡不知道要等到幾時才改 06/08 11:49
推 chigo520: 說中國破車的可以推薦什麼cp值高的麼 06/08 11:55
推 Miracle04: Zinger第三排可能沒G50好坐 06/08 11:58
→ jj0512pe: 1年里程數約5-7K,二手1.5 Custin 90有找, 省一點sienta 06/08 11:58
→ jj0512pe: 50上下,擔心妥善就是找多人買的 06/08 11:58
推 tswen: 不會啦 價差先省下來 06/08 12:02
推 Mulsanne: 先擔心中華會不會放生MG 06/08 12:05
→ pf775: 中共跟韓國的東西都不推吧 06/08 12:16
→ ilovedirk41: 樓上那CUSTIN? 06/08 12:26
→ ilovedirk41: OPEL今年還說要進新車不知道在哪裡 06/08 12:27
推 tonybk: 別管人家說什麼 格上租一天試試 錢是自己的 能省則省 06/08 12:29
推 tomdanny75: 最近能見度有在變高 但外型太瘦高很像凌利拉皮放大感 06/08 12:31
→ tomdanny75: 要質感卻又不夠大台 06/08 12:31
→ Dorae5566: 很像再更高級的ziger，後門不是滑門蠻有趣的 06/08 12:34
→ Dorae5566: 所以後門一開就超大一片 06/08 12:34
推 MotoGP: 要是我寧願開SAVRIN2.0，也不願意開大陸車在路上給人恥笑 06/08 13:17
→ pleasepo: 中華商用車明明市占第一名，如果不耐用不會有人買，沒開 06/08 13:29
→ pleasepo: 過不要造謠。 06/08 13:29
推 hakuoro: 7人座最高CP應該是J space吧 不過那個是貨車 06/08 13:35
→ chingyun8245: jspace zinger towace基本上安全都不及格 06/08 13:41
→ chingyun8245: 還不如撿odyssey或是custin 二手 06/08 13:42
推 allyourshit: 我在板橋廠保養時 看見不少G50來保養哦 06/08 13:54
→ allyourshit: 我開MG HS 摩托GP來嘲笑我啊 HS TNCAP撞測五顆星哦 06/08 13:55
推 siegfriedlin: custin比較好 06/08 13:55
→ allyourshit: 開了三年也沒看到鏽斑 真是讓人臉紅 狂輸給鏽泰 06/08 13:56
推 ankrro: 不會，去看一些公司車就知道這當作公務車蠻實在的 06/08 14:02
推 chigo520: 開什麼車都馬會被笑 06/08 14:04

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Re: [閒聊] 有人買低階款來改嗎 分享一下我的改裝經歷，都是低階款的 先分享 人生第一台機車，購入價1.5萬，二手冷門車，2氣門125cc，前後鼓剎。 這是在20多年前，東吳機研BBS興盛的年代，團購內褲/火焰扳手/DNM避震器的年代。 窮學生一個，按理也沒什麼好嫌的，但也因為什麼配備都沒有，試著自己摸索，死馬當活 馬醫。 透過這台車，也學到很多東西，如果當年是爸媽直接送我一台很貴的全新原裝車，我可能 也沒這個膽量這樣拆拆裝裝。 後來出社會，有了前一台車累積的經驗，自然會知道自己真正想要的是哪些，第二台車就 花九萬多買了一台馬力大的150
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Benefits  ·  汽車 car  ·  3天前

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