[菜單] 2026 Lexus es300h

作者greenzero (green)

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標題[菜單] 2026 Lexus es300h

時間Sun Jun 7 12:23:03 2026

車輛廠牌/年份/型號：2026 all new es300h 車輛原廠編成等級是否含保險：不含是否含領牌稅金：不含成交價格(總價):177-8(折扣)=169 領牌後因為是2000cc的車，可以再退貨物稅5萬下訂日期範圍:2026/06 購車地點：新竹自費配備/配件：無贈送配備/配件: FSK S75+S50 剩下就那些什麼皮套，隔熱墊之類的基本交車禮付款方式(現金 or貸款) 現金購車心得：之前有發文請問版友，170左右，不要頓挫，推薦什麼車鎖定了model 3和 es300h，也都去試駕過 model 3: 又硬又吵很會飆後座小，搭起來有壓迫感單踏板需要練習，不然會很頓挫 AP超強，人只要在緊急時候踩煞車就好可以說猴子都能開的超級智慧車 10年內容易壞什麼:控制臂一個字:好玩 es300h: 又軟又靜又沒力後座很大，搭起來很爽油電轉換絲滑，0~100感覺不到頓挫 LSS 4.0就一般，基本上還是靠自己超過五米的大車，開不習慣容易撞牆 10年內容易壞什麼 :12v電瓶三個字:舒適的普通車最後我問自己:如果我要開10年，我要開哪台因為我老了，最後選擇舒適取向的es300h 最後說個笑話: 我試乘的時候，看到前面有車在停紅燈，此時時速大概40，都開啟輔助駕駛特斯拉業務:你就開，ap會幫你煞車 L業務:你還是踩煞車吧以上，供参 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.73.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1780806185.A.EEE.html

推 Nakara: 兩台都試過性格不太一樣不過還是恭喜！ 06/07 12:32

→ Nakara: ES後座會覺得太船 Model 3則是略小都是好車 06/07 12:33

→ skthree: ES後座真的爽 06/07 12:35

※ 編輯: greenzero (42.72.73.137 臺灣), 06/07/2026 12:41:58

推 elnacongo: 恭喜，停車要小心點 06/07 12:42

→ greenzero: 還有就是，因為我爸媽年紀大了(超過60歲)，特太低了他 06/07 12:43

→ greenzero: 們不好上下車 06/07 12:43

推 cake51640: 好便宜== 06/07 12:48

推 Dino14124: 3.0就能自動煞停不點頭了，4.0不行？ 06/07 12:54

→ greenzero: 行不行我不知道，反正業務都說叫我煞車了我總不好無視 06/07 12:57

→ greenzero: 他。 06/07 12:57

推 fold7: 對靜止物的偵測特斯拉強多了 06/07 12:57

推 yai5217: 載長輩買lexus就對了每個都睡到歪頭 06/07 12:58

推 juliochen: 最後一段好笑，有笑有推。 06/07 13:00

推 nisi0773: 這一代加高了10公分再不買下次改款可能又加高10公分 06/07 13:03

推 nwkasim: 載長輩ES真的不錯，就是5公尺不好停車 06/07 13:08

推 kerbala: 這價格完全打敗 Crown貴族版 06/07 13:08

→ Nakara: 長輩的話直接Lexus 特斯拉年輕人都覺得矮了 06/07 13:08

推 Dino14124: 你那個業務搞笑吧... 06/07 13:12

推 xxxangoy: 你還是踩煞車吧笑了給推 06/07 13:13

推 csgod1325: model 3會很吵？？ 06/07 13:22

→ greenzero: 吵不吵是相對的，我上一台是 BMW F04，model 3對我來說 06/07 13:24

→ greenzero: 很吵，es300h就不會 06/07 13:24

噓 SakuraHana: 看到紅燈還讓輔助駕駛幫你煞車根本三寶 06/07 13:45

推 SALEENS7LM: 業務是對的，該踩煞車就要踩，正常駕駛哪有人連煞車 06/07 13:51

→ SALEENS7LM: 都要系統幫忙踩的XD 06/07 13:51

→ greenzero: 我也這麼覺得，所以其實T業務叫我放心給AP，我其實挺怕 06/07 13:59

→ greenzero: 的，腳已經在煞車上待命。 06/07 13:59

推 f80242: 心得給推 06/07 14:24

推 nisi0773: 看到前方紅燈本來就要踩就像我在高速公路開輔駕看到前 06/07 14:28

→ nisi0773: 方大回堵也會自己踩剎車 06/07 14:28

→ vans24: 難怪特一堆寶原來業務教的 06/07 14:47

推 indoman: 你讓ap煞等等遇到三寶摩托車插進來就撞上了 06/07 14:50

推 orzzz: Model3後座當然比ES小，因為Model 3根本是IS車格 06/07 15:10

→ orzzz: ES其實對應的是Model S，阿不過Model S賣不贏別人收起來了 06/07 15:11

推 c0922949774: Es 降好快賣不動嗎？ 06/07 15:19

→ greenzero: 應該也沒賣不好，我搜尋到上一個版友的菜單是10萬+隔熱 06/07 15:23

→ greenzero: 紙，我這單還漲價了。 06/07 15:23

推 ariesPTT: 跟你相反我選了3，下禮拜交車，恭喜我們牽新車 06/07 15:38

推 cevs: ES後座上一代比較強 06/07 15:39

推 IAM7PUPU: 不踩煞車賀成交 06/07 15:48

→ greenzero: 順便一提，目前現車大概要等3個月，如果急用的版友可能 06/07 15:54

→ greenzero: 要再想想 06/07 15:54

※ 編輯: greenzero (123.110.232.180 臺灣), 06/07/2026 15:56:03

推 hygen: 169萬……如果出一台4.7米長的ES代替IS,應該會賣更好 06/07 16:09

推 LittleAllen: 怎麼不捏一點上頂級？ 06/07 16:28

推 jujubaby174: 神A都4630了，es4米7太小 06/07 16:34

推 AirLee: 真的香 177-8-5=164 06/07 17:10

推 hygen: 4.7米房車就目前最多需求的尺寸啊～IS後驅造成後座空間小， 06/07 17:20

→ hygen: 來個前驅Lexus中型房車，應該是蠻符合市場所需的，ES的5米1 06/07 17:20

→ hygen: 4對小家庭小停車位來說太不友善了 06/07 17:20

→ greenzero: 頂級主要差異就環景+電吸門+HUD+通風椅，其中就環景對 06/07 17:34

→ greenzero: 我有吸引力，所以我覺得為它多花20萬不大值得。如果能 06/07 17:34

→ greenzero: 再加個19吋輪圈我就上了。 06/07 17:34

→ SALEENS7LM: 如果要做4.7米的LEXUS房車，也會叫HS而不是ES 06/07 17:48

推 Giovinazzi99: 新款ES後座真的超大要載人的話你選對了 06/07 17:49

推 Adam6613: 恭喜這幾個禮拜在路上看過幾次但新ES真的有夠大一台 06/07 17:50

推 r40491101: ES 好很多當初也是Tesla跟Lexus在挑但後來考慮到安全 06/07 18:08

→ r40491101: ，就直上s class了但其實E300h是我覺得最適合台灣路況 06/07 18:08

→ r40491101: 的車歐洲車真的是起步很爛沒到速度沒日本車好開 06/07 18:09

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