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身為3年的PHEV車主,我應該有資格講幾句話。 PHEV的缺點從來不是維護兩個系統,開過電動車的都知道電車根本不太需要定期保養,所以 它本身保養和汽油車是一樣的。 先扣掉畸形的賦稅機制,PHEV根本超級好用,是油車又是電車,更不用說家裡有充電樁的狀 況。 1. 每日通勤用電,不用跑加油站 2. 停車位隨便選,充電車位一樣能停,RAV4甚至快充站都能停,為所欲為,只要電表是度 數計價,怎麼算都還是比加油便宜 3. 方便,鄉下郊區加油站處處有我可以決定燒油不充電。 4. 上高山不用充滿電,不用規劃路線,油表有一半就安全了,電池會下坡回充,上得去就 下得來。 5. 不小心沒油沒電顧路,一桶油就能救援。 6. 油車的怠速抖動或是讓人厭惡的怠速熄火都不存在 7. 在車上開冷氣休息或睡覺,不燒油 8. 煞車幾乎不消耗 電車優勢:12678 油車優勢:345 PHEV:12345678 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.71.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1780066658.A.2EB.html
yabeeboo: 345確實是我回去屏東的時候會焦慮的點05/29 23:05
calais007: 我開nx450h+f,這台缺點是沒快充,不能停快充車位 05/29 23:06
calais007: ,還有現在慢充要很多一度要8元,比不少快充貴,我05/29 23:06
calais007: 都乾脆用油跑,回老家才會充電,6代 RAV4有CCS1快05/29 23:06
calais007: 充,我看未來RAV4搶快充會被純電車主公幹吧05/29 23:06
Nakara: 花錢讓自己選擇多一點 就是PHEV的價值吧 05/29 23:07
allyourshit: 是要公幹三小?有種拔槍逆?笑特車主沒那個種啦05/29 23:25
dayjay: 缺點全部不講,明明就貴又不值得05/29 23:28
dayjay: 150萬買這台省不了稅,短腿還要保養的車? 05/29 23:29
dayjay: phev二手價爛還完美毀掉toyota二手價強05/29 23:31
有時缺的不是錢,覺得很貴不是車的問題
snailking: 前幾篇那些油電盲豐田黑會無視這篇05/29 23:32
snailking: 有人會因為缺點不買一台車,也會因為優點而買一台車啊05/29 23:34
snailking: ,講到你不喜歡的車子優點就跳腳了?講不得喔?05/29 23:34
SuLiaen: 支援V的話免改電源就可以爽用電器吹冷氣,超棒05/29 23:38
SuLiaen: V2L05/29 23:38
SuLiaen: 說真的,貴一直都不是缺點,是TA選擇05/29 23:38
SuLiaen: 覺得貴可以買純油車,但不同TA本來需求就不同,會用到P05/29 23:39
SuLiaen: HEV的人像我就覺得很划算,不用在那邊改東改西05/29 23:39
koukasen: 身為RX450H+車主,完全同意這篇 XD05/29 23:40
ap521125: 貴從來不是他的缺點,是你的XDD05/29 23:41
SuLiaen: 再說2.5就是toyota這幾年定調油電車排氣量,説省不了稅05/29 23:41
SuLiaen: 就怪toyota吧05/29 23:41
SuLiaen: 但老實說,2.5NA和2.5T,我還是比較喜歡配NA、讓馬達去05/29 23:42
SuLiaen: 補起步,超爽的 05/29 23:42
SuLiaen: 養過渦輪才知道渦輪才貴(在高速公路噴過他牌渦輪ㄉme)05/29 23:43
crazyspeaker: 我相信這台一定會賣爆炸好,原本PHEV選擇太少05/29 23:45
Feriohan: 我就說嘛…今天如果電車要繳稅,就沒人覺得電車香了,05/29 23:46
Feriohan: 跟電車比唯一輸的大概就是在台灣每年2萬多的稅 05/29 23:46
morrishh: 嫌貴的很適合開TT就好喔05/29 23:48
sell504387: 看這麼多洗地的就知道這台連行銷都怕賣得爛05/29 23:48
Feriohan: 當你今天去一個沒加油站也沒充電站的地方,phev帶桶20 05/29 23:50
Feriohan: L的油就解決了;電車呢,下車換得利卡進去嗎05/29 23:50
IamEuropean: 高能兒一天不跳針福特會死是不是?05/29 23:55
fuyuo1469: 柴油得利卡的話全台灣除了物理限制的極限窄道不然05/30 00:00
fuyuo1469: 大概沒幾個開不到的地方05/30 00:00
ezalive: 笑特車主沒那個種的板友可能不知道有多少+9開二手特斯拉05/30 01:55
infinity0124: 真不知道有多少人明知電量不夠還不先充然後跑沒充電05/30 04:14
infinity0124: 站的地方,每次討論都會拿這種一年不知道有沒有10起05/30 04:14
infinity0124: 的案例來彰顯優勢05/30 04:14
RAV4 PHEV看來真的是可以無腦開啦,看到加油站就加油,看到充電站就補電,不用為了哪 種能源特別繞路
we147121: 2.5怪Toyota ?要怪台灣畸形的稅制吧,全世界誰在玩60005/30 06:50
we147121: 一個級距的?刻意吸血的啊05/30 06:50
xu3: 大家都說買個咖啡的時間電就充飽了,但是我發現休息站的充電05/30 06:59
xu3: 站都另外設在別的地方(通常是加油站附近),掛上去充電後還05/30 06:59
xu3: 要走一段路才能買東西,很不方便耶05/30 06:59
superpie007: 想太多現在充電樁一堆 麻豆三長續航不用焦慮05/30 07:38
B200CDI: 7樓,RAV4是CCS1,特是CCS2/TPC,少數用轉接的,不然充電 05/30 08:23
B200CDI: 車位跟特搶的機會不大05/30 08:23
maniaque: RAV6 PHEV 可以帶個CCS2 轉 CCS1 轉接頭,就搶得到了...05/30 08:28
maniaque: 甚至開到有開放給其他車輛的超充站一樣也可以充05/30 08:29
maniaque: 嗯,超充站,一堆特斯拉排隊等著RAV6 PHEV充飽,這畫面?? 05/30 08:30
合法又有趣
tazocin: 貴、買不起是消費者的問題,不是車廠的問提05/30 10:04
makigoto0202: PHEV是只要一般插頭就可以充了嗎?05/30 10:43
是,有插頭就能接。
z2608002: 麻豆三長續航是能在山下隨便一個充電站充五分鐘增加500 05/30 11:18
z2608002: 的續航喔,不方便又焦慮05/30 11:18
mema: 是是是,都剛好順路。05/30 11:33
mema: 加個油要多走三分鐘我都阿雜了。05/30 11:35
DYE: Rav4的名字來源是4驅,你把他改六輪嗎?05/30 12:36
yabeeboo: 我以為RAV6就是RAV4六代的簡稱這點大家都知道05/30 12:45
ss88812: 吹停車也是很奇怪 純電也能停專用位啊...05/30 13:03
是這樣沒錯,但不是這樣,你再仔細想想PHEV是什麼
CORSA: 2.5在現行稅制下被放大主因也是因為現在日系很少生產3.0的05/30 15:41
CORSA: 不然在以前 代理商都是直接跳過2.5改引進3.0的來台灣05/30 15:42
※ 編輯: ap521125 (118.163.52.13 臺灣), 05/30/2026 17:47:18
Snack: 總有人提稅金,差那幾千還花150W買?騎車搭捷運最省,看了 05/31 00:46
Snack: 有夠躁。 05/31 00:46

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