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[新聞](需檢附來源) https://auto.ltn.com.tw/amp/news/31811 2026-05-21 文/記者陳英傑 圖片來源/Mazda 馬自達(Mazda)今天在日本開始銷售第三代 CX-5,3 個車型編成接提供 2WD 和 4WD,售價從 330 萬日圓(約 65 萬元台幣)至 430 萬 6500 日圓(約 85 萬元台幣),預計在日本以每月 2000 輛為目標,台灣預計第三季上市。 第三代 CX-5 車身尺碼為 4,690 x 1,860 x 1,695mm。外觀設計部分,仍訴求過往一直強調的「魂動-SOUL of MOTION」,隆起的引擎蓋提供厚實感受,左右兩側加寬的下進氣格柵則增強視覺寬度,車尾則換上 MAZDA 字樣與橫式尾燈,進一步強化 SUV 特有的姿態。這次 CX-5 提供七種車色,包括最新的海軍藍雲母。除入門配置 17 吋鋁圈,中高階車型都配置 19 吋鋁圈與車頂架。 車艙空間是這次進化重點,軸距較第二代增加 115mm,主打有著 Mazda 駕駛樂趣的座艙氛圍,車門延伸至儀錶板的水平線條則營造出寬敞的空間感。採 10.25 吋數位儀表,車內根據車型不同,配置 15.6 吋/12.9 吋中控螢幕,並配置 Google 系統,並減少實體按鍵與旋鈕配置,車內更配有寬 875mm×長 1,021mm 的全景天窗,提供開闊的視野感,高階車型更配有車室氣氛燈、Bose 音響附 12 支揚聲器。 行李廂容積達 466 公升,可容納四個高爾夫球袋,行李廂開口降低 18mm,提升實用性。 安全配備上,加入駕駛員異常時對應系統(DEA),i-ACTIVSENSE 也搭載多項安全配置,如車道偏離警示、前方來車警示與後方來車警示等。 這次率先推出 2.5 升 e-SKYACTIV-G 引擎,並搭 M Hybrid 輕度混合動力,維持 Mazda 人馬一體的駕馭感,並兼顧舒適性。另外 Mi-Drive、GVC 向量控制,也都是配備之一。 相片集: https://auto.ltn.com.tw/photo/2876/34159 心得: 一、最近有想考慮CX-5,下半年推出新改版,也列入考慮(配合舊換新扣五萬,不知道是不是要拖晚一點報廢較好?最近有些問題,不想開舊車了) 二、新改版的cx-5比以前增加了大空間(誤),是不是逼近無敵狀態?希望此改版不會影響安全性。 三、缺點是不是新改版比較沒有折扣? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.13.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1779352363.A.D7B.html
csgod1325: 馬力141p完全不敢寫 ㄎˉㄎˉ 05/21 16:35
a27588679: 大改款怎麼感覺長一樣= = 05/21 16:35
shukushoku: 真的還是141p? 05/21 16:37
lwamp: 馬自達再開發不出新世代引擎就只能等著被收購了 05/21 16:39
ss88812: 業務大軍還在想要上打哪幾台 05/21 16:41
smile521688: 萬年引擎 拉皮拉皮再拉皮 05/21 16:45
qq355104: 日本官網是寫178p 05/21 16:50
vincent0921: 沒料,不期不待 05/21 16:52
Brioni: 65萬台幣就別要求太多了 05/21 16:58
grizzly: 馬力應該不可能照歐規吧 05/21 16:59
hhjjhhgg: 台灣全部x2倍 讚讚 05/21 17:01
maniaque: 那顆引擎沒那麼弱,至於被迫綁手綁腳降馬力又另當別論 05/21 17:01
STANDKI: https://i.imgur.com/oNBOf9R.jpeg 05/21 17:02
yoshilin: 比rav4的2.5便宜 05/21 17:04
STANDKI: 馬力178匹,扭力24.17,油耗15.2km/l 05/21 17:05
maniaque: 178匹是2.5排量 05/21 17:05
gn00152097: 車長4,690結果行李箱空間466升怎麼感覺很小? 05/21 17:06
lonelysin: 高公設比 05/21 17:06
maniaque: 挺廢的就是了(Nx200 M20A 2.0就 173PS 了) 05/21 17:07
pttstock: 買舊的 cp值高 05/21 17:07
Feriohan: 出歐洲就不是141匹了,但遲到牌的2.5在台灣賣得動嗎.. 05/21 17:07
Feriohan: 看看cx60 05/21 17:07
gn00152097: 我怎麼印象中車長4米6以上的SUV 行李箱空間至少快600? 05/21 17:07
tswen: 2.5別搞笑了。 05/21 17:08
maniaque: 馬達很小,6.5PS/60.5Nm. ........ 05/21 17:08
chimouse: 台灣八成是99.9跟109.9 低價的可能還得接單生產 05/21 17:09
shukushoku: 但這台的車室比cx60大吧? 05/21 17:09
maniaque: 看來還是秉持 "人馬一體"的造車理念吧 05/21 17:11
maniaque: (至少原廠日文DM 第10頁就是這樣寫的) 05/21 17:12
keineAhnung: 車頭變醜 05/21 17:12
ezalive: 這前下巴會讓人想起上一代 CR-V 05/21 17:13
maniaque: 這是要讓 駕駛享受駕馭樂趣的車 吧 05/21 17:14
maniaque: 就跟造 MX-5 一樣 05/21 17:14
ronan113021: 業務有跟我說會漲價 嘻嘻,稅金增加 原價也增加 05/21 17:14
pzztt: RAV4 殺手 05/21 17:21
KlayT11: 戽斗車... 05/21 17:21
maniaque: 這樣的造車理念跟風格,銷量終究只能在中後段班排名 05/21 17:23
maniaque: 也算是給有生活品味的消費者一種選擇 05/21 17:24
YOHOpig: 2.0na+6at繼續賣就好了啦,別搞事,會有客群的 05/21 17:27
gn00152097: 4米69比RAV4長了快一米說 這空間是認真的嗎? 05/21 17:27
YOHOpig: 賣到弄出真油電再說吧 05/21 17:28
mercedeces: 10cm不是1米吧… 05/21 17:31
zwk0606: 減少實體按鍵ㄏ 2.5油電然後笑死人的馬力跟油耗ㄏㄏ 05/21 17:31
lonelysin: rain4躺著打都贏 上市砍20看看 05/21 17:33
superpie007: 65萬的頭尾燈都有閹割內 台灣應該沒這麼沒良心引進 05/21 17:33
grizzly: 台灣要頂規119.9才賣得動了吧 05/21 17:35
YOHOpig: 看這規格,JinBa一体真的要變成JiBa一体惹 05/21 17:43

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