推 iwaitforyou: 推一個04/23 17:57
→ zaniel: 但人家不是Nx350h….是RX350h04/23 18:00
推 SDCREW: RX跟NX200無法比擬,RX很多都是真皮包覆 04/23 18:04
感謝上面補充,RX更豪華對得起價格,不過特真的沒網路講得那麼誇張,所以分享一下,
至少小地方還贏NX
※ 編輯: ATF91 (223.139.178.94 臺灣), 04/23/2026 18:05:33
→ l5161216: NX200 150 RX350快240 差快90…質感落差很大04/23 18:07
→ l5161216: MY 190起跳 長程230 這價格你覺得拿150NX要比什麼04/23 18:10
忘了說,以我當時比較是2024年的車,MY 17X, NX200豪華16X. 350H 2XX, 沒差多少
今年的話MY190-240 跟NX好幾個版本比其實也差不多級距
※ 編輯: ATF91 (223.139.178.94 臺灣), 04/23/2026 18:25:05
推 antu1019: 這種東西都是比較出來的,一開始我在百貨公司試坐了MY,04/23 18:21
→ antu1019: 太太試了都很滿意,之後我姐夫找我們去試x3跟glb,太太04/23 18:21
→ antu1019: 就開始嫌棄MY04/23 18:21
推 Roken241225: 新X3就算了 GLB那內裝有很好嗎04/23 18:26
推 yai5217: 特斯拉為了簡單拿掉飾版 豪車不只皮 也要靠飾板堆疊質感04/23 18:28
→ yai5217: 然後不知道為啥Y前面要用那一條絨布 用皮不是很好04/23 18:29
→ zaniel: 新Y跟NX350h會選新Y,但跟Rx350h或450比,我會選RX04/23 18:37
推 ru04hj4: 自己去看 RX NX 差這麼多04/23 18:37
有看過坐過但真的沒什記憶點
推 joybarbarian: 2024有試乘MYP,真的簡陋,內裝沒性能味04/23 18:56
→ joybarbarian: 現在不知道改善沒04/23 18:57
推 uei1201: 跟LBX一樣,手扶的地方是軟塑膠,要伸手才能摸到的地方 04/23 19:03
→ uei1201: 都是硬塑膠,豐田真的很有一套 04/23 19:03
LBX真的,看到車評講得很廉價的感覺
→ gauurgr1016: 螢幕跟按鍵我選按鍵04/23 19:13
→ gauurgr1016: 螢幕有夠難用04/23 19:13
→ iPadProPlus: NX RX內裝又不同04/23 19:43
推 YOHOpig: 油車價格超過150萬,都輸Y04/23 19:43
推 h901106546: 一堆按鈕俗氣,放個平板上去就不俗氣了是吧04/23 19:55
我的重點是一堆複雜內裝設計的,3.4年後改款再看舊款感覺就是變俗氣很多,但特很簡
單軟質包覆跟一個平板,改款後再看舊款也差不多那樣,你可以去看舊款NX,RX,真的不
如不要那些設計,甚至還有一個皮革包覆鏡子在中船佔空間現在看了就問號
→ Dorae5566: X3跟BLG貴人家100萬...高貴點不是很正常嗎 04/23 19:56
推 orange7986: 我選實體按鍵+104/23 20:16
噓 IvnGoran: RX定位是跟NX一樣膩 沒看實體也能回文給意見04/23 20:28
不好意思,有看過且坐過RX, 沒特別記憶點,當時也沒去注意門板下面是否也偷工減料變
廉價硬塑膠,所以打個問號,但NX真的讓我驚訝到
推 a187: 我也不覺得Y內裝比國產車不如 等級是差不多的難分上下04/23 20:30
國產車門板有全面包覆軟質跟植絨?
推 z2608002: 百萬內的國產車後車廂跟門邊也是有植絨啊,手套箱確實沒04/23 20:36
→ z2608002: 有,單純後座uber體驗的心得,L/T內裝用料大差不差啦04/23 20:36
門板有全面包覆軟質嗎?看車評開箱新國產車,門板也都一堆硬塑料
推 Arsenalhenry: NX內裝醜死04/23 21:14
→ SALEENS7LM: MY質感是真的差啊,而且那毫無設計的內裝,別說幾年04/23 21:32
→ SALEENS7LM: 後看俗氣,哪怕現在看都是極其簡陋的,甚至完全不如04/23 21:32
→ SALEENS7LM: 十幾年前的previa04/23 21:32
蛤?你認真,那個內裝……還有很塑膠的桃木飾版,你真的可以?
推 jacksonrecov: 煥新YP多了碳纖維更多的麂皮質感再好上一些 我喜歡04/23 21:34
→ jacksonrecov: Y的簡約有質感 不喜MB那種土豪感04/23 21:34
推 jacksonrecov: ㄥ開十幾年內裝膩了 米漿的鼻孔吞不下去04/23 21:36
推 indoman: Y沒有儀表就很像大螢幕的小鴨中控04/23 21:57
※ 編輯: ATF91 (223.139.178.94 臺灣), 04/23/2026 22:32:55
推 mooma: NX RX 一坐進去就是不同世界的感覺了 04/23 22:32
※ 編輯: ATF91 (223.139.178.94 臺灣), 04/23/2026 22:38:26
→ ATT8392: 特就輸在不會用鋁材質做按鍵這類的吧,內裝豪華不就是材 04/23 22:50
→ ATT8392: 質拼出來的… 04/23 22:50
推 CCH2022: 想開電車又想好看外型內裝,只好選RZ550e,續航市區已經 04/23 23:11
→ CCH2022: 可以。 04/23 23:11
→ CCH2022: 試過iX1的內裝比MY好,但開起來沒MY穩。RZ這次改款好料 04/23 23:11
→ CCH2022: 都上,F sport最多人訂都要等,日本也是,因為是獨立一04/23 23:11
→ CCH2022: 個生產線。 04/23 23:11
噓 wang56: 酸民買不起的車,就會嫌醜,嫌棄質感差,來掩蓋自己內心 04/23 23:26
→ wang56: 自卑,還是自己的勁戰國產車最棒,CP值高又省錢04/23 23:26
→ wang56: Y的價格,用料質感組裝品質,屌打同價位的車款好嗎 04/23 23:27
→ wang56: 一般傳統油車品牌,至少300萬以上等級的真皮內裝,才勉強 04/23 23:28
→ wang56: 能跟y的內裝品質比較 04/23 23:28
推 seanfan: 不這麼覺得 我是沒什麼錢 但Y內裝大概150萬級 04/23 23:31
→ wang56: 皮革等級用料,特斯拉Y用的都很高級的,價格才賣比較高,04/23 23:31
→ wang56: 不像國產車或二線豪華300萬內的,比較過後就知道了,內裝 04/23 23:31
→ wang56: 用料一分錢 一分貨 04/23 23:31
推 seanfan: Y用的是動物友善皮 也就其實不是皮革 04/23 23:32
→ wang56: 一樣是真皮,有的豪華品牌用到小牛皮甚至無傷痕粒面小牛 04/23 23:33
→ wang56: 皮,300萬內的傳統油車皮革很少有這種等級用料04/23 23:33
→ wang56: 很多還是普皮真皮混和,但一樣跟你說是真皮,品質廉價感超 04/23 23:35
→ wang56: 重,但一般消費者也分不出來04/23 23:35
推 seanfan: 特斯拉用的一直都是animal friendly人造聚氨酯纖維 04/23 23:35
→ seanfan: 半隻動物都不會出現的~ 04/23 23:35
→ wang56: 特斯拉用的就是比較高階的材質,不是那種便宜的混合皮革 04/23 23:36
→ seanfan: 不過我這種勁戰仔應該是摸不出差異啦 哎 04/23 23:36
→ wang56: 傳統車廠,如果不是300萬以上一線豪華品牌的車款,那大多04/23 23:42
→ wang56: 皮革用料等級不會到多好,比較之下特斯拉就用料質感真的好 04/23 23:42
→ wang56: 太多,這也解釋為何大家都覺得特斯拉內裝很好的原因04/23 23:42
→ SALEENS7LM: 當然可以,彈頭光是儀表板那像列車操縱台一般的設計 04/23 23:44
→ SALEENS7LM: 質感,就遠超麻Y了,乘坐起來也更柔軟舒服,也不是說 04/23 23:44
→ SALEENS7LM: 大螢幕不好,新版陸巡或標緻508的內裝就同時有大螢幕04/23 23:44
→ SALEENS7LM: 又不會太無聊啊,我不知道你怎麼看待內裝的,不過麻 04/23 23:44
→ SALEENS7LM: Y那內裝對我來說真的是前所未有的簡陋 04/23 23:44
→ wang56: 但如果跟雙B的S級或大7,那特斯拉就真的贏不了這等級用料 04/23 23:44
→ wang56: 的皮革內裝 04/23 23:44
推 seanfan: 主要剛好之前更沒錢時買過三百萬的車 大概如下04/23 23:46


→ seanfan: 這台勁戰大概300萬 我是覺得比Y好上兩倍吧 04/23 23:50
→ seanfan: 至少門邊兒 台面上 側面 都是真皮手工縫線 04/23 23:50
→ seanfan: 我之前的m3p 印象中是全體塑膠片 椅面就是薄膜聚氨酯04/23 23:51
→ seanfan: 總之都我之前很窮的時候買的 別酸我沒錢 我承認 04/23 23:52
→ seanfan: 所以我還是個人認為Y內裝大概就150我等級04/23 23:53
→ wang56: 300以上等級的車,用料跟做工,這版很多鄉民不懂,只會看 04/23 23:57
→ wang56: 圖片嫌棄,擁有過就知道差距,300萬內的傳統車廠那內裝真 04/23 23:57
→ wang56: 皮質感,真的廉價到不行,除了特斯拉外 04/23 23:57
→ wang56: 300萬以上豪華品牌車款>特斯拉y >300萬內傳統車廠 04/23 23:59
推 machungxi: 我也想開這台勁戰QQ04/24 00:25
推 leutk: 台灣人所謂的簡陋就是按鈕一堆跟用不到的功能一堆 之前家 04/24 00:40
→ leutk: 人買GLE53 業務介紹介面時 不誇張 同樣的功能有三個不同的04/24 00:40
→ leutk: 地方可以選擇 到底要那麼多幹嘛? 04/24 00:40
推 dayjay: Y內裝本來就很簡陋,安慰自己罷了 04/24 01:44
推 Killercat: 簡約跟簡陋的區分老實講滿主觀的 我比較不能接受的也只04/24 05:54
→ Killercat: 有Y沒有儀表板這件事 04/24 05:54
推 callmelanpa: 是真的蠻簡單的啊,這價位的車主要的是情緒價值加乘 04/24 07:41
→ callmelanpa: 你不知道嗎? 04/24 07:41
噓 popeye0303: 林北就是親自到fremont工廠試駕才買NX350H的 04/24 07:55
你的重點是?跟內裝討論有關連嗎?350h門板下面是不是也是廉價硬塑膠?
噓 l90289312: 笑死,又一個雲的然後想順便酸200仔04/24 08:13
你講話沒重點自己才是酸仔,你笑,死了沒?
推 danny1011129: 外面廁所牆打掉內裝應該也很看個人吧,每個人想法 04/24 08:19
→ danny1011129: 不同 04/24 08:19
→ tn00210585: 植絨難顧 04/24 09:01
→ EpicWang: Y 選白內裝,質感大大提升 04/24 09:22
※ 編輯: ATF91 (223.139.178.94 臺灣), 04/24/2026 09:42:49
※ 編輯: ATF91 (223.139.178.94 臺灣), 04/24/2026 09:43:40
推 meikkk: 一堆雲車主連車都沒看過 連展間都不敢踏進去 在那邊酸 04/24 10:12
推 sam861kk: 簡陋也不是問題 喜歡就好@@ 04/24 10:23
推 john19851110: 一般台灣人美感都差 才會覺得內裝要一堆飾板按鈕 04/24 10:35
同意,就跟房子過度裝潢過幾年再看很俗氣
※ 編輯: ATF91 (223.139.178.94 臺灣), 04/24/2026 10:55:46
推 xu6d9528: 內裝鋪陳一直都很重要啊 尤其都踏入豪華品牌了 買車要的 04/24 11:19
→ xu6d9528: 不只是要CP值而是客戶感受 不然Benz銷量怎麼屌打BMW 04/24 11:19
推 weidersin: 我買2024年式的model s 內裝可以說被其他300萬的車輾 04/24 11:22
→ weidersin: 壓。 04/24 11:22
→ weidersin: Model s至少還有儀表板,Y就沒有。同樣也沒有hud。要 04/24 11:26
→ weidersin: 看個時速都要斜眼,感受很差。 04/24 11:26