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[新聞] BMW X3 M50 Pure Edition限量特式339萬元

作者freetempo (T3MPO)
看板car
標題[新聞] BMW X3 M50 Pure Edition限量特式339萬元
時間Tue Feb 3 15:43:25 2026
豪華配備精簡，BMW X3 M50 xDrive Pure Edition 限量特式 339 萬元在臺上市 https://news.u-car.com.tw/news/article/86842 BMW 臺灣總代理汎德公司正式宣布導入 X3 M50 xDrive Pure Edition 限量特式車型，建 議售價為 339 萬元，相較現行頂規 X3 M50 xDrive 的 383 萬元售價，價格價差達 44 萬元，鎖定希望入手高性能豪華中型 SUV，但同時重視性價比的客群。先前市場傳出 Pure Edition 車型限量 150 輛配額，不過目前總代理未公布最終配額數量。 https://i.imgur.com/ykeJdu8.jpeg BMW 臺灣總代理汎德公司正式宣布導入 X3 M50 xDrive Pure Edition 限量特式車型，建 議售價為新台幣 339 萬元。 https://i.imgur.com/gdrnbbj.jpeg X3 M50 xDrive Pure Edition 特式版配備調整 (與 M50 xDrive 對比): - 取消：跑車化電子懸吊系統(改採跑車化懸吊) - 取消：全景式玻璃車頂 - 取消：雙前座通風座椅 - 取消：M Alcantara 麂皮／Veganza 透氣皮質座椅（採 Veganza 單一材質） - 取消：M Sport 進階套件 （含：紅色 M 煞車套件、Ｍ 縫線安全帶、深色造型頭／尾燈、黑色高光澤水箱護罩外框 ／排氣尾飾管、Launch Control 功能） 此次 Pure Edition 特式車型主要透過配備策略調整，換取更具競爭力的入手門檻，但核 心性能架構維持不變。動力仍採用 B58 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，可輸出 381 匹最 大馬力與 55.1 公斤米最大扭力，並結合 48V 輕油電系統提供額外 18 匹馬力輔助，綜 效輸出達 398 匹馬力與 59.2 公斤米扭力，搭配 xDrive 四輪驅動與運動化調校底盤， 仍維持車系性能旗艦定位。 https://i.imgur.com/IyfcsqW.jpeg 此次 Pure Edition 特式車型主要透過配備策略調整，換取更具競爭力的入手門檻，但核 心性能架構維持不變。 為壓低車價，Pure Edition 在底盤與豪華配備上進行部分調整。懸吊系統由跑車化電子 懸吊改為固定式跑車化懸吊設定，同時取消 Launch Control 彈射起步功能與全景式玻璃 車頂配置。外觀部分則改採標準造型智慧 LED 頭燈，而非 M50 xDrive 專屬燻黑頭燈設 計，水箱護罩外框改為霧銀處理，排氣尾飾管也由黑色高光澤改為鍍鉻設定，使整體視覺 風格更偏向豪華取向而非極致性能風格。 車室配備部分則取消雙前座通風座椅與 M 縫線安全帶，座椅統一採用 Veganza 透氣皮質 材質，車主仍可選擇不同配色，但無法像標準 M50 車型一樣更換座椅材質。車室內 M 鋁 質刷紋飾板也採固定配置，降低客製化選項，但整體仍維持 M Performance 氛圍。 https://i.imgur.com/e7cm6TK.jpeg 車室配備部分則取消雙前座通風座椅與 M 縫線安全帶，座椅統一採用 Veganza 透氣皮質 材質。 整體來看，X3 M50 xDrive Pure Edition 策略明顯鎖定「保留動力核心、調整豪華舒適 配備」的市場定位，在維持高性能輸出與品牌形象前提下，提供更親民的入手門檻。對於 希望兼顧日常使用與性能駕馭樂趣的買家而言，將是目前 X3 車系中更具價格吸引力的性 能版本。 心得： 汎德過年前出一個X3 M50特仕版，從383萬減價44萬變成339萬 搶攻各位好爸爸們的年終獎金? 拿掉電子懸吊、全景天窗、通風座椅、外觀一些黑化套件、皮椅稍降級、內裝少縫線 但可以用339萬入手B58直六X3，你終究要開6缸BMW的 真是好消息我再存330萬就可以直上了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.181.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770104607.A.305.html
推 gn00152097: 確定會交車嗎？ 02/03 15:51
→ GOPOL: 買這台還不如買model y performance 02/03 15:56
→ GOPOL: 跑更快還更便宜 02/03 15:56
推 Swave: 覺得蠻划算的 02/03 16:01
推 arnbition: 這代屁股歪了 02/03 16:05
推 wang56: 這台也太好看了，還減價44萬，跟本佛系賣車吧 02/03 16:08
→ wang56: 不過佛心減價44萬，感覺很多底層還是會抱怨，缺的不是那44 02/03 16:10
→ wang56: 萬，而是300萬 02/03 16:10
→ beoneg: 跑得贏Bria性能版嗎？ 02/03 16:14
→ Killercat: 一值問這個到底有啥意義.... 你會拿坦克比自走砲嗎? 02/03 16:27
→ wang56: 這版就很奇妙，人家看300多萬等級油車，然後一堆拿便宜電 02/03 16:30
→ wang56: 車來嘴，還當幽默風趣 02/03 16:30
→ wang56: 就跟你拿toyota去跟法拉利說我很省油，一樣搞笑，這種都 02/03 16:31
→ wang56: 直接忽略就好 02/03 16:31
→ DYE: 一批德馬不用一萬 02/03 16:35
推 meikkk: 這世代的X3真的是醜到哭 內裝也爛到笑 02/03 16:50
推 ws643908: 拿電車來比哈哈哈哈哈哈哈，不如說去買N7還可以買3 02/03 17:00
→ ws643908: 台 02/03 17:00
→ lee1023: 內裝真的不太行 02/03 17:07
推 green0616: 特粉真的什麼都可以吹特 然後老愛踩人 02/03 17:09
推 atlaswhz: 339剛好買兩台CX60 02/03 17:27
→ tidalwave00: 通風椅很重要的 02/03 17:29
→ bilibala: 這種文一定會有特粉出來吹特車跑比較快，真的很有趣。 02/03 17:38
→ bilibala: 會買這種車肯定都有評估過了，不需要幫車主操心啊！ 02/03 17:38
→ toasl: 不是都在等下一代嗎？ 02/03 17:40
推 HALAMA: 要搶GLC300的客層 價位剛好對標到 02/03 17:46
→ LAURANCE: xd 02/03 18:17
推 negotiates: 除了有點醜 不然當初就選X3而不是GLC300惹 02/03 18:21
→ negotiates: 這價位有B58 很頂了 02/03 18:21
推 amdvega: 點開一對大豬鼻塞滿畫面 真的有夠難看 02/03 18:37
推 rebecca7528: 這代X3內裝有夠廉價，一堆塑料件 02/03 19:09
噓 mepowerlmay: 去年就知道有這台。沒通風 拔我電子懸吊 02/03 19:11
→ mepowerlmay: ...............不買 02/03 19:11
→ lwamp: iX3快上市了，這台買到撞到 02/03 19:21
→ maplefoxs: 這代應該會成為賣最爛的x3 02/03 19:23
推 seanfan: 外觀內裝都醜到哭 一手二手市場都不會好 02/03 19:30
推 stevewu929: 外觀真的不行QQ 希望小改會好一點 02/03 19:37
推 orzzz: MYP跟這台價格差那麼多是要比啥？部分特粉是不是不知道己 02/03 19:49
→ orzzz: 所不欲勿施於人的道理。 02/03 19:49
→ orzzz: 若這差價可以比，以後就不要怪別人拿130 40萬的共匪車日本 02/03 19:53
→ orzzz: 車戰特斯拉 02/03 19:53
噓 Korb: 這代醜爆 02/03 19:57
推 seanfan: 有幾代寶馬老車單純就因為太醜超沒行情 02/03 20:08
→ seanfan: 某代x3...某代5系...某代7系...某代x6...族繁 02/03 20:09
推 cajole145: 試乘過。加速很暴力。四秒多 02/03 20:29
→ wang56: 怎麼這版一堆酸葡萄心理，當一個人的購買力無法觸及某樣 02/03 20:30
→ wang56: 商品時，為了保護自尊，潛意識會強制開啟審美防禦機制 02/03 20:30
推 zx2751206: 這代真的醜，還花大錢買的恥力不容小覷XDDD 02/03 20:36
推 seanfan: 非購買力問題 單天漲跌都超過車價 就覺得醜 02/03 20:42
→ seanfan: https://i.mopix.cc/WHvb8v.jpg 02/03 20:43
→ k13579312222: 內裝佈局我覺得還比X1 X2還不用心 02/03 20:46
噓 vukia: 339拔通風，神操作 02/03 21:03
→ WaWa3: 樓上有人提到馬自達CX60也是直列六缸後驅喔讚讚讚 02/03 21:10
→ sakeru: 醜到不行，還我上一代 02/03 21:14
推 calais007: 現在BMW原廠的鼻子就會發光嗎？路上常看到一些發光 02/03 21:16
→ calais007: 的鼻子 02/03 21:16
推 sentiprophet: 不如買GLC 02/03 21:27
推 evolutiondav: BMW 6缸很讚 02/03 21:42
噓 PaulOneil1: 要找到比新X3醜的車真的不容易 02/03 22:04
推 qu3899: 這價格有B58超讚 02/03 22:39
推 joshua1226: 閹割版 02/03 23:14
推 wjes30325: 看看美國日本的價格 再看看我們進口的價格... 02/03 23:29
推 diamondd: 雙b被盤的還沾沾自喜XD 喜歡多花錢你開心就好^^ 02/03 23:37
推 jacksonrecov: MYP在歐美就跟X3同級 拿台灣盤子價來嘴不同級？？ 02/03 23:59
推 lusifa2007: 謝謝喔 我等美製米漿 02/04 01:18
推 gt12345: 路上看到台屁股真的覺得好醜== 02/04 01:48
推 griffon569: 美國的X3 M50 未稅價$67,250，加稅加配備$7.5萬打死 02/04 07:44
→ griffon569: 比台灣的佛心特價還便宜1/3 02/04 07:44
→ griffon569: 所以我說啊，大家在台灣看到開X3的都要用崇敬的眼神 02/04 07:45
→ griffon569: 阿娘的有錢到沒地方花，促進台灣經濟，根本超威! 02/04 07:46
→ orzzz: 所以這時還要看國外價就是了，要確內，別人戰特斯拉的高CP 02/04 08:22
→ orzzz: 車在共匪國、日本國跟特差價同樣也沒台灣多。 02/04 08:22
→ orzzz: 差價吃自助餐： 02/04 08:22
→ orzzz: 別人拿更高CP車戰特斯拉->台灣差價那麼大不能比 02/04 08:22
→ orzzz: 特粉自己戰別牌->國外價差不大所以可以比 02/04 08:22
推 NTHUKober: 這代真的好醜 02/04 08:35
→ douya: 上一代x3 倒車雷達一直壞 02/04 08:40
推 kkevil: 這代x3真的無法接受，所以後來直上x6 02/04 09:29
推 a523928: 這代醜到路上能見度下降很多欸 不知道是不是錯覺 以前 02/04 09:56
→ a523928: 台中x3覺得滿街都是 結果這代突然變很稀有 02/04 09:56
推 LAURANCE: 對消費者來說用最少價錢最少維護成本買到用到這台車 02/04 10:10
→ LAURANCE: 油車優勢不是馬力 高馬力油車未來將不會有溢價 02/04 10:11
推 t88002: 笑死根本沒那價值 還敢賣那麼貴 02/04 10:27

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nono0430  ·  汽車 car  ·  3天前
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[閒聊] 修車到什麼車程度會喪失品牌忠誠度？ 安安打給厚，本宅的跑團有個大哥，在分紅費用化之前就在科技業，收入蠻可觀的。 認識五六年的時間，跑團都知道他是BMW的忠實粉絲，只要有人提到車，一律建議BMW。不只 是自己，給兩個剛工作的兒子也買BMW。然後自己的換下來的二手車，也有便宜賣給跑友的 經驗。 上週跑團有人要換車，大家還以為他要推BMW了，沒想到這次一反常態，他說不推了，那台 六年的車修到心煩了，想買新車但又覺得現行BMW太醜了，跟自己這台沒法比，只能繼續修 下去。下次如果要換，可能考慮特斯拉了。 要修到什麼程度，才能讓十幾年的粉絲脫粉啊？有這
uei1201  ·  汽車 car  ·  2天前
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[閒聊] 後車跟很近，超過去又慢慢開？ 有人遇過開山路時 雙黃線彎道很多 我正常開 速度大概40-50 但後車會跟很近 距離大概半個車身 到單黃線路段時 後車超到我前面後 速度降到30-40 他不是很急著要走嗎？ 超車之後比我還更慢？ 遇到這種要怎麼辦？ -- 02/01 23:34 好吧，我怕死，只敢在速限40的路段開50
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popo1234  ·  汽車 car  ·  2天前
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[新聞] 品牌「最速」傳奇！Mazda CX-5全球產銷突 標題 品牌「最速」傳奇！Mazda CX-5全球產銷突破500萬輛大關，大改款車型今年啟動販售 來源 聯合新聞網 https://autos.udn.com/autos/story/7826/9300742 2026-01-31 15:10 聯合新聞網／記者黃俐嘉／綜合報導 內文 CX-5對於Mazda而言，不僅僅是一款熱銷的休旅車，更是支撐起品牌近代輝煌歷史的中流 砥柱。Mazda近日於官方Newsroom中正式宣布，旗下中型休旅主力CX-5截至2025年底，全 球累積產量與銷售量雙雙突破500萬輛的驚
iqeqicq  ·  汽車 car  ·  3天前
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[心得] 知錯能改善莫大焉~自主更換MA80 https://i.mopix.cc/BBVFBX.jpg 在23年購車的時候，當時還沒宣布隔熱紙指引，仗著法規也沒管、自己看得到就好、不想 當異類的心態，採用了「前擋MB45、左右前窗MB30、後窗後擋MB60」的搭配，天窗則沒貼 。 https://i.mopix.cc/SCgwKE.jpg 註：當時有查到Civic的原車玻璃透光度，大概估算後方染黑應該貼70%以上的紙會比較合 適，但當時MB系列最高只有到60，因此選擇MB60。（順道附上Civic原車的玻璃透光度： 前擋74%、左右前窗73%、 左
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hondasho  ·  汽車 car  ·  3天前
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[新聞] 隔熱紙透光率2/28起納管　新車領牌「前擋 隔熱紙透光率2/28起納管　新車領牌「前擋70%、前側窗40%」 https://www.ettoday.net/news/20260201/3111309.htm?from=ettoday_app 記者周湘芸／台北報導 台灣小客車多數會在擋風玻璃、車窗貼隔熱紙，交通部近日公告修正「道路交通安全規則」，明定2月28日起新車領牌與後續定期驗車時，前擋風玻璃隔熱紙可見光透過率應為70%以上、前側窗透光率40%以上。 目前國際法規定擋風玻璃及前側車窗的透光率多為70%以上，交通部去年預告修正道路交通安全規則，明
[新聞] 隔熱紙透光率2/28起納管　新車領牌「前擋 - 汽車 - PTT.BEST 批踢踢爆文
[新聞] 隔熱紙透光率2/28起納管　新車領牌「前擋 - 汽車 - PTT.BEST 批踢踢爆文 2
DDDDRR  ·  汽車 car  ·  3天前

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Last updated at: 2026-02-04 19:30:15