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https://cars.tvbs.com.tw/car-news/302354 在美國底特律經典地標「密西根中央車站」舉行的2026 Ford Racing Season Launch發表 會上,Ford正式揭開品牌全新賽事篇章,不只宣告重返頂級賽車舞台的決心,更一次公布 多項全球賽事布局,展現「為了勝利而戰」的品牌信念。活動現場除了亮相最新街道版賽 車Mustang Dark Horse SC,也同步確認Ford將在2026年正式重返F1一級方程式賽車。 Ford執行董事長Bill Ford以一句鏗鏘有力的宣言為品牌定調:「我們參賽,就是為了贏 !」這不只是口號,更是Ford對賽車運動的長期承諾。 Ford品牌執行長Jim Farley表示,Ford不僅希望成為最能代表「美國精神」的汽車品牌, 更要打造一支真正屬於美國的賽車隊—America’s Race Team。未來,Ford將全面擴大賽 事參與版圖,預計於2027年派出Mustang Dark Horse SC進軍NASCAR系列賽,並挑戰指標 性賽事Daytona 500;同時也將持續征戰Dakar Rally達卡拉力賽、Raptor Rally拉力賽、 King of the Hammers越野賽等極限賽事,從鋪裝賽道到嚴苛越野,全面展現性能實力。 Ford也將持續征戰Dakar Rally達卡拉力賽等全球越野賽事。(圖片來源 / Ford) 更多新聞:現場直擊Ford品牌車展!Territory車體與油電結構首度公開 不只如此,Ford也同步啟動全新耐久賽賽車的研發計畫,目標於2027年重返Le Mans利曼 24小時耐久賽,挑戰最高級別總冠軍寶座,延續1960年代Ford GT40稱霸利曼的傳奇榮光 。 在F1戰場上,Ford將與Red Bull Racing攜手合作,闊別22年後正式回歸一級方程式賽車 。Ford將把多年來在極限賽事中累積的空氣力學、熱能管理與電池技術導入F1,並進一步 反向回饋市售量產車,實踐品牌核心精神「Race to Road」。 2026年賽季,Red Bull車隊將高度倚重Ford的軟硬體技術支援,全新動力單元DM01也將正 式登場。這具動力系統採用50%電動馬達+50%內燃機的油電混合架構,並全面使用100 %可持續燃料,符合新世代F1賽事規範。車手陣容方面,將由Max Verstappen領軍,搭配 Isack Hadjar、Liam Lawson以及Arvid Lindblad,以全新賽駒強勢挑戰冠軍榮耀。 Ford Racing動力總成首席工程師Christian Hertrich指出,透過導入DMLS金屬3D列印技 術,原本需要16天才能完成的零組件製程,如今可大幅縮短至僅5天;此外,Ford也與 Red Bull於軟體層面深度合作,開發全新的模擬與控制模型,大幅提升研發效率,並能更 精準掌控燃油與電能輸出的分配與校準。 對Ford而言,2026年不只是重返賽場的一年,更是品牌重返巔峰的關鍵里程碑。賽道上的 尖端科技,最終都將回饋到量產車,這正是Ford長年堅持的「Race to Road」精神。 為了讓台灣消費者一同感受這份熱血能量,Ford總代理福特六和也同步推出「Team Ford SUV雙戰力 #點燃你的經典名場面」期間限定活動,自2026年1月9日至2月28日止,凡至全 台Ford展示中心完成Ford Territory與Kuga雙車系試駕,即可獲得一次「國際賽車體驗之 旅」(行程價值新台幣10萬元含稅) 抽獎資格,讓賽道激情從螢幕延伸到現實生活。 ----------------------------------------------------------------------------- 贏的真正定義是什麼?贏幾個分站還是贏年度冠軍? 不要到最後,Ford在商業銷售是笑話,在賽車表現也是笑話 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.65.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1769322181.A.2EF.html
final01: 賽道狂人?? 01/25 14:31
csgod1325: 開到一半會解體嗎? 01/25 14:32
※ 編輯: yamatobar (114.24.65.60 臺灣), 01/25/2026 14:32:22
csgod1325: one Ford 一生一次 01/25 14:32
yamatobar:轉錄至看板 Gossiping 01/25 14:33
x8501991: 解體應該不會,但應該會五燈獎 01/25 14:33
Brioni: Max: 活化石來了? 01/25 14:36
hinet5566: 能完賽嗎 01/25 14:39
smile521688: 修time 01/25 14:40
xyzgod999: H a p p y ! 01/25 14:57
griffon569: 標題怪怪的,我以為NASCAR就是只有美國在玩的比賽 01/25 15:03
griffon569: Ford不是一直都有在比賽,為什麼標題會是"重返"??? 01/25 15:04
westmoney: 這部我看過! 01/25 15:09
T8: 問ai:Ford何時離開F1賽事摘要如下 01/25 15:12
T8: Ford是在 2004 年賽季結束後正式退出 F1 一級方程式賽事,當時 01/25 15:12
T8: 其旗下的捷豹車隊(Jaguar Racing)被出售,Cosworth 引擎部門 01/25 15:12
T8: 也隨之易主。 01/25 15:12
T8: 原來Ford已離開這麼久了。 01/25 15:13
hondasho: Ford貼牌Red Bull Powertrains 01/25 15:15
kirax20a: 先叫內奸Farley滾下台再說 01/25 15:19
asd99dsa99: 福特全球銷售不是不怎麼好嗎?怎麼還有錢玩賽車? 01/25 15:28
griffon569: 比賽NASCAR或Dakar Rally是沒問題,比賽車種都是福特 01/25 15:39
griffon569: 有在賣的,可以增加產品經驗跟品牌知名度 01/25 15:40
griffon569: 這兩個比賽福特也一直都有參加 01/25 15:40
griffon569: 參加比賽可以提升廠牌(跟高階主管)的知名度,你懂的 01/25 15:49
capirex: 車系先回歸吧 停一堆不知道在幹嘛 01/25 15:56
gjgj6666: 反正是max扛著車在跑 01/25 15:58
p29757120: 不然是為了輸嗎== 01/25 16:09
jazz121123: 幫F1引擎導入泡油皮帶技術 01/25 16:39
pf775: WRC先贏韓國現代好嗎 01/25 17:01
zwk0606: Ford GT MKIII能再創輝煌嗎 01/25 17:40
david3033: 要讓Max扛著車跑嗎?說不定他也怕水塞跟變速箱會有問題 01/25 17:59
orton417: 先把法拉利併購好嗎== 01/25 18:02
godallan: 會一直修嗎 01/25 19:31
cygnusracing: 賽車維修課程開課囉 01/25 21:07
volleywayne: 貼牌還好意思吹成這樣 01/25 21:15
amethystboy: 福祿仔加油 01/25 21:26
newz: 工程師會在無線電跟MAX說”你再開開看,很好開的” 01/25 21:31
newz: ? 01/25 21:31
WiLLSTW: 但紅牛不是引擎自研程度要提高 還雇了很多原本田賽車引擎 01/25 22:36
WiLLSTW: 團隊的人嗎 01/25 22:36
darvish072: 參賽是為了上課 01/26 00:05
numbtch236: 還有錢玩喔 01/26 02:18
sm84113: 我記得美國福特貨卡賣超好,錢應該是從這邊來的 01/26 05:12
debris: 還我角田 01/26 12:54
allenz78: 維修站: welcome 01/26 16:40
limulus: Ford:我們參賽是為了刁恰,讓對手過不去,前面的隊友從 01/26 21:47
limulus: 從容容拿冠軍XD 01/26 21:47
JadenHardy1: 請給Max一台正常的車,他就能帶你們贏。 01/26 23:19
doit3210: 博班課程欸,太屌惹巴 01/27 09:41
benboy: 福特還有錢玩F1? 要確哩? 01/27 13:50

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