噓 AustinRivers: 車上要塞很多東西啊。又不是人人一個車庫可以玩車 12/30 15:30
現在的車子就是性能更好、更節能、更舒適、更好開、更安全、能載更多物品
但是代價就是更貴更大台
※ 編輯: BensonRobert (118.169.16.224 臺灣), 12/30/2025 15:36:09
推 a1280547: 5系長度都破五米了 3係現在尺寸是幾年前的5系 12/30 15:37
→ a1280547: 真的太大了 12/30 15:38
推 sgswhite: 現代汽車？ 12/30 15:43
推 yha: 聽他說完 他不管設計什麼車 都不會想買 老頭該知道自己退流 12/30 15:49
→ yha: 行了 12/30 15:49
推 mscp: 某方面也沒說錯，清一色休旅車超逆歪 12/30 15:57
推 LIONDODO: 真的愈來愈寬 12/30 15:58
→ LIONDODO: 停車跟會車都愈來愈辛苦 12/30 15:58
→ mscp: 轎車也越做越寬越長，我也覺得這年頭要買適中的車真難 12/30 15:59
噓 kira925: 搞不清楚問題 會變大變重跟各種安全要求有直接相關 12/30 15:59
→ kira925: 讓他設計他也搞不出來怎麼符合現代安全標準的輕小車 12/30 16:00
噓 NeihuSnape: 老害 12/30 16:04
→ GLUESTICK: 要側撞安全也不可能做窄 12/30 16:06
推 Dino14124: CC：嘻嘻 12/30 16:07
→ finasoul: Territory:你說啥 12/30 16:08
推 finasoul: 現代人都越來越胖了車越來越大不合理嗎？ 12/30 16:09
→ finasoul: 不過台灣的道路真的不太適合太大台的車 12/30 16:10
→ finasoul: 一堆山路都是剛剛好可以會車車再大一點剛好就會不了車了 12/30 16:10
推 a1280547: 變重應該是環保法規那些影響 變大有差?小車一堆也五星 12/30 16:12
推 bigham: 說的不錯，現在路上到處都是臃腫醜陋的休旅車 12/30 16:16
→ pigking75: 又不是只有休旅車變大台 12/30 16:21
→ PtT0615s: 都少子化了一個家庭能生幾個 還做那麼大台 12/30 16:23
→ PtT0615s: 五人座能坐滿的都是強者(生三個)好嗎 12/30 16:24
→ PeterHu0827: hyundai ? 12/30 16:32
噓 wang56: 現代車子一堆電子零件，複雜結構，難道都不用空間重量？ 12/30 16:35
推 Rogozov: Gordon Murray 講的 給尊重 12/30 16:38
推 joiedevivre: 他說的沒錯呀 但空間超大的車 撞測就是很慘 12/30 16:40
推 TopGun2: 建議買 Smert for 2 12/30 16:42
→ TopGun2: Smart for 2 12/30 16:42
推 chi17: 前陣子路過停車場看到30年前的911小小台有夠美 12/30 16:57
→ wang56: 30年前的車，不知道拿來現在做安全撞擊測試，會幾顆星？ 12/30 17:04
推 brett32: 台北一堆路邊停車格都會一邊貼路緣石一邊壓線 12/30 17:05
推 iPadProPlus: 的確根本就不需要這麼大 12/30 17:06
推 huei252: 光看台中的路邊停車格就知道了 台灣人買車有越來越大台的 12/30 17:11
→ huei252: 趨勢 12/30 17:11
推 fuyuo1469: 國產喜美甚至更早的大發祥瑞那個尺寸放在現代撞測 12/30 17:16
→ fuyuo1469: 連ARTC都過不了 12/30 17:16
推 loloool: V12就不浪費空間嗎? 現在隨便一個電動馬達吊打 12/30 17:19
推 a1280547: 這設計師講話有地位的吧 他就是開創SUV濫觴的先河 12/30 17:20
→ a1280547: 初代X5就是他設計的 12/30 17:20
→ mscmobitai: 確實呀一堆SUV CUV 後座乘坐舒適性遠不如早期房車 12/30 17:21
→ a1280547: 喔沒事搞錯人 老外長得太像 12/30 17:21
推 dick929: 所以小台、好看的fun car就變成小眾的愛好 12/30 17:27
→ dick929: 台灣就算單身也是一堆人買休旅車 12/30 17:28
推 ALDNOAH5566: 每次改款都長大 說法都是空間更好更舒適 空間大可以 12/30 17:29
→ ALDNOAH5566: 不用 空間小要怎麼長出來 對岸合資車一堆掛加長版就 12/30 17:29
→ ALDNOAH5566: 知道 大就是好賣 沒人怕空間大的 12/30 17:29
推 kazami: 有沒有可能跟結構也有關係?不同形狀應該會影響碰撞結果吧? 12/30 17:29
推 kingkinggod: 馬自達：看我幹嘛？ 12/30 17:31
推 lll156k1529: 老哥說的都對 但老哥賣的車車沒人買得起 12/30 17:35
→ Lowpapa: 確實 12/30 17:53
推 uei1201: 加電池當然會重啊 12/30 18:00
噓 SilverFocus: 老人不知道現在撞擊測試有多麻煩才會這樣講，體諒他 12/30 18:04
推 hydeless: 一般車不重要，又笨又重，普通消費者不在乎 12/30 18:21
→ hydeless: 他們願意犧牲操控換取多出來的所有東西 12/30 18:22
→ hydeless: 這是人之常情 12/30 18:23
推 apps9661509: 考慮安全性問題汽車絕對是越來越大台 12/30 18:26
推 SuGK: 確實 12/30 18:28
推 rinkai: 真的，太大抬了 12/30 18:37
推 iamandre: 要不然呢 民眾就喜歡胖的 大的 12/30 18:47
推 SALEENS7LM: 尤其電動垃圾更是又重又慢笑死人 12/30 18:49
推 madeinheaven: 他自己做的新車很醜 12/30 18:51
推 wayneshih: 老害講幹話 12/30 19:01
推 vincentpon: X3 12/30 19:04
推 sformosa: 老灰啊講幹話 12/30 19:07
→ Henghengpig: 看來人過中年以後智商會開始下降是真的 12/30 19:12
推 Faye88: 車車的肌肉線條越來越健美就像變形金鋼 12/30 19:13
→ darkangel119: 學學日本K car呀 12/30 19:41
→ xxio: 為了迎合中國市場導致 12/30 19:44
推 wayneshih: 日本Kcar 在台灣也是被罵死的份，肯定被罵「憑什麼沒 12/30 19:54
→ wayneshih: 車位的人只能買小鋁罐」 12/30 19:54
推 WeiRaymond: 你可以繼續設計小車啊 市場會決定 12/30 19:57
推 Benefits: 「壓低重心」曾經是車輛工程學的基石, 但當發現大家願意 12/30 20:07
→ Benefits: 多掏腰包來拉高重心時, 行銷與會計人員的話語權就壓過了 12/30 20:07
→ Benefits: 工程師. 還能堅持下去的車企及車款不多, 且買且珍惜. 12/30 20:07
推 william826: 人品低端自私的也在開車 才是社會最大問題 12/30 20:08
推 tabris0122: 滿街跑休旅車真的爛 12/30 20:11
推 zipupup: 別這樣，在其他人眼中的你搞不好也一樣啊～ 12/30 20:11
推 chipnndale: 現代主戰坦克也比以前的雪曼豹式T-34肥很多啊肥 12/30 20:11
推 Jokering5566: 真的又肥又大，擋視野，佔道路。但是我打不過也加 12/30 20:40
→ Jokering5566: 入了 呵呵 12/30 20:40
推 TUCD: 真的太寬了 搞得我很多車都不能買 12/30 20:46
推 Benefits: 幸好還有Civic可以買, 讓我不用開著SUV鬱悶而死 12/30 20:50
推 bio5chris: 真的，我愛轎車QQ 12/30 20:51
→ henrk: 麥的車不就從始至終都很寬？ 12/30 20:52
噓 sleepgod0602: 就學以前的車ABC柱細到不會遮視野去測撞看看阿 12/30 21:03
推 JER2725: 現在的中型房車直逼20年前中大型房車尺寸，我這個小車主 12/30 21:23
→ JER2725: 義的看了就覺得很醜 12/30 21:23
推 JER2725: 畢竟喜歡小車的，還是少數 12/30 21:23
推 TAZUSA: 我覺得應該是在酸那些長車頭斜背車的魔術小空間... 12/30 21:35
