→ EsoogM: 1. 超充站這麼多，誰還要在家設充電站？ 11/23 10:45
→ EsoogM: 2. 出門前先充好很難嗎？ 11/23 10:45
→ EsoogM: XDDDD 11/23 10:46
出門前可以先到超充站充飽再上路的吧？
推 Warriey: 車價便宜？ 11/23 10:46
推 Benefits: 目前能源政策狀況,電又貴又髒,而且價格只會漲或是拿稅 11/23 10:46
→ Benefits: 金補貼.上頭恨不得大家繼續燒油燒瓦斯,才能遮掩他們的 11/23 10:46
→ Benefits: 失職.這就是我“暫時”放棄電動車的主因. 11/23 10:47
※ 編輯: Okutaguramu (36.234.102.250 臺灣), 11/23/2025 10:49:52
→ Benefits: 我可以打賭連公務車自己都跳票.國庫有錢,但沒有電. 11/23 10:49
推 pm2001: 那你出錢買一台給我 11/23 10:50
推 ga3322165: 有很低嗎..路上一堆 11/23 10:55
→ lancelot123: 為何要普及度高？你有買TSLA或是鴻海裕隆股票嗎？沒 11/23 10:55
→ lancelot123: 有的話那普及度高增加排隊充電的人對你有什麼好處？ 11/23 10:55
噓 dslite: 貴啊 11/23 10:55
→ ga3322165: 車板牛粉多，牛電跟垃圾一樣，所以他們先臭電車吧 11/23 10:56
→ DYE: 原來到超充站不算出門，你家就在超充站。 11/23 10:58
→ orzzz: 2 11/23 10:58
推 Benefits: 從自製率擋MG4,再看到納智捷下船,我期待中台灣電動車蓬 11/23 10:58
→ Benefits: 勃發展畫面已經破滅了.政策不改,大家都會觀望. 11/23 10:59
推 jackie0414: 不低吧 路上一堆了 11/23 10:59
→ orzzz: 充電站哪有快跟宮廟一樣多，全台充電站量只略約等於台南高 11/23 11:00
→ orzzz: 雄宮廟量 11/23 11:00
推 green0616: 一般人家中很難有裝充電樁啊 絕大數老社區大樓反對 11/23 11:01
推 simlin: 便宜治百病；台北市電車一大堆滿街跑啊 11/23 11:01
→ green0616: 沒充電樁爽度大幅下降 就這樣 11/23 11:01
→ green0616: 至於扯政治的根本來刷kpi的 11/23 11:01
推 hakuoro: 家裡沒充電樁電車好處就少一半 還得接受跌爛的二手價 11/23 11:03
推 YOHOpig: 電車售價保險維修便宜，你是跟誰比？cc? 11/23 11:06
推 hydeless: 其實澱粉跟牛粉河粉有高度重疊性，你們相似之處多到連你 11/23 11:17
→ SCYAzure: 先去跟大樓住戶反對充電樁的說阿，沒辦法在家充飽 11/23 11:18
→ hydeless: 們都想不到，終究會和解重生的，放心好了 11/23 11:18
→ SCYAzure: 出門充就不想等，加個油比較快 11/23 11:18
推 zx2751206: 韓粉大將軍ga哥推人韓國電車，哈拉一大堆，結果自己開 11/23 11:18
→ zx2751206: 國慘土桑，笑爛…… 11/23 11:19
推 Yoimiya: 就老害很多ㄚ 11/23 11:19
推 majongson: 林志穎那個新聞太讓人印象深刻了，再讓100個人遇到98個 11/23 11:22
→ majongson: 人都不可能那麼走運 11/23 11:23
推 qsc753: 保險貴 後勤只能原廠為主 連過保都要去原廠 11/23 11:24
推 qsc753: 多數人加油完就走 充電卻要在那待著半小時起跳 11/23 11:27
推 xict99328: 因為外面充電樁一堆所以家裡不用設跟臨時要出門前幹嘛 11/23 11:29
→ xict99328: 不充好電是不是有點衝突？ 11/23 11:29
→ sages: 你把電車看成手機就知道答案了。家裡不能充永遠都會是問題 11/23 11:31
→ xict99328: 本身沒有抽煙，請問抽一根煙的時間通常是多久？如果一 11/23 11:32
→ xict99328: 根煙的時間真的可以把電量充飽那我還真的想不到電動車 11/23 11:32
→ xict99328: 除了車價保險不普及的原因 11/23 11:32
→ Dcpp2015: 政府對電車的政策不確定性，誰知道他以後補貼還在不在 11/23 11:34
→ Dcpp2015: ，稅金的問題。 11/23 11:34
噓 wmc8941: 效數，光那個家裡不需要充電樁和出發前充滿電就互相違背 11/23 11:35
→ wmc8941: 這主張充滿矛盾啊 11/23 11:36
→ Dcpp2015: 安全性高？？？其他幾項目前是有沒錯，電車車禍一燒起 11/23 11:36
→ Dcpp2015: 來根本滅不了火，油車滅火簡單多了。 11/23 11:36
推 doubleyellow: 真的有競爭力根本不需要補貼啦！ 11/23 11:39
→ Dcpp2015: 而且臺灣電費一直漲，使用成本低這點也是個不確定因素 11/23 11:39
→ Dcpp2015: ，那天電費有可能漲到比用汽油還貴。 11/23 11:39
推 green0616: 現在外面超充確實沒比加油便宜了 11/23 11:42
噓 wang56: 電車接受度很高，只是很多是無房沒充電樁又貸款族群，很 11/23 11:45
→ wang56: 喜歡安慰自己去外面充電很爽，還能喝下午茶，但電車最爽 11/23 11:45
推 jackwang2005: 因為台灣高齡化加上守舊觀念的人很多 加上一堆人住 11/23 11:46
→ jackwang2005: 大樓被擋充電樁安裝 光這點在推動速度上就很難普及 11/23 11:46
→ wang56: 的是家裡充電出門滿電 11/23 11:46
推 pf775101: 車價便宜? 11/23 11:46
→ thigefe: 鄉民都批評政府保護油車太久，產業變阿斗，結果還是希望 11/23 11:47
→ thigefe: 政府用資源推廣電車 11/23 11:47
→ wang56: 全貸特斯拉，充電外面拉這種，很喜歡半夜花時間去外面充電 11/23 11:47
→ wang56: ，跟本享受不到在家充電出門滿電 11/23 11:48
→ wang56: 現在100多萬特斯拉全貸，月付不到2萬，比一堆車門檻還更低 11/23 11:49
→ wang56: ，只是大多數人訊息資訊很落後，還停在電車破500萬的觀念 11/23 11:50
推 green0616: 政府明明砸一堆錢補助電車啊 扯沒補助真的好笑 11/23 11:50
推 LargeLanPa: 這就跟蘋果安卓一樣啊 不是每個人都願意改變用車習慣 11/23 11:50
→ green0616: 特斯拉自己也是拿了一堆美國政府補助 11/23 11:51
噓 SALEENS7LM: 因為電動車就真的各方面都輸油車，從耐用性、便利性 11/23 11:51
→ SALEENS7LM: 到安全性都是，什麼老害太多根本笑話，事實上就是電 11/23 11:51
→ SALEENS7LM: 車太爛沒有競爭力，爛到過了這麼多年，沒有大量輔助 11/23 11:51
→ SALEENS7LM: 補貼這個拐杖奶嘴都活不下去，根本毫無未來可言 11/23 11:51
噓 ca1123: 裡面好幾點就自打臉了 11/23 11:51
噓 hcshin: 哪有低? 路上明明一堆特斯拉。又是平行世界嗎? 11/23 11:52
→ ca1123: 一下家裡不設充電樁，一下先充好出門很難嗎 11/23 11:52
→ ca1123: 這麼廢的文拜託自刪 11/23 11:53
噓 a186361: 一堆補助還是賣不贏，要不要先檢討自己 11/23 11:53
噓 hcshin: 原PO文章內容確實邏輯錯亂、自我矛盾 11/23 11:54
→ hcshin: 然後這樣也能釣出豐田黑酸酸，真是厲害 11/23 11:55
→ wang56: 有房能充電有電車，才是享受的有錢人。而不是無房全貸裝B 11/23 11:56
→ wang56: 的電車族群，充電還要半夜去外面浪費時間被嘲諷，還自我安 11/23 11:57
→ wang56: 慰外面充電樁都沒人很爽XD 11/23 11:57
噓 soulllful: 車價哪裡便宜 11/23 12:04
噓 m9229003: 某樓笑死，電髒去找執政黨啊，關我電車屁事。嫌電髒那也 11/23 12:07
→ m9229003: 別用電了 11/23 12:07
推 ceremonial: 車價相比同級車並不便宜 11/23 12:08
→ wang56: 車價100多萬算貴，但低利率貸款划算，這是特斯拉的優勢。 11/23 12:12
→ wang56: 入門特斯拉月付不到2萬，很貴？ 11/23 12:12
噓 mtc5566: 因為電車就是工業垃圾 11/23 12:17
→ pigpeachegg: 鐵棺材? 11/23 12:17
噓 diggi: 我就不買特 怎樣 11/23 12:18
推 mtc5566: 真正環保經濟又實用的電車 你花20塊買張車票就搭得到了 11/23 12:19
→ mtc5566: 何必花幾百萬買垃圾 11/23 12:19
→ wang56: 電車不爛，但很多沒辦法在家充滿電出門，就真的比較可憐， 11/23 12:19
→ wang56: 常常經過充電站看這些人卡位，很有趣 11/23 12:19
→ wang56: 完整版在家有充電的電車，在市區比油車方便，用過都知道 11/23 12:20
→ wang56: 很爽，但長途就沒那麼爽 11/23 12:20
→ wang56: 很多電車就只是買菜用車，電車就比油車還好用，前提就是在 11/23 12:21
→ wang56: 家充出門要滿電，不是花時間特地跑出去充 11/23 12:22
→ mtc5566: 很多電車就只是買菜用車？ 結果電車做不小也做不便宜 笑 11/23 12:23
→ mtc5566: 死人 11/23 12:23
推 popcorny: 台灣人喜歡平價日系車，目前選擇還是太少 11/23 12:26
推 wayneshih: 有嗎接受度超高的吧 11/23 12:27
→ NexusPrime: 因為油車比較簡單啊，到處都加油站，加滿不到2分鐘， 11/23 12:35
→ NexusPrime: 真的算下來比電車充電沒貴多少 11/23 12:35
→ wang56: 不能在家充電的理由都很好笑，單身：享受出門充電喝下午 11/23 12:40
→ wang56: 茶，已婚：出門充電能遠離家裡放風這是福利，講的好像在家 11/23 12:40
→ wang56: 充電的都很慘XD 11/23 12:40
推 Linnsen: 充電真的久阿 誰跟你在那悠閒抽菸 11/23 12:43
→ Linnsen: 跟手機筆電一樣在家公司大家都能隨意充立馬普及 11/23 12:44
→ GLUESTICK: 車價還是高 換大電池前面說省的錢都加倍返還 11/23 12:48
推 ahlolha: 開過model 3 家裡有充電樁 但回老家如果不預先在其他地 11/23 12:49
→ ahlolha: 方補電 要開40分才有快充站 後來還是換成牛頭的phev了 11/23 12:50
→ ahlolha: 只要偶爾看一下油量 其他都不用焦慮 11/23 12:50
→ lovefriday: 3. 林志穎的新聞應該會讓人卻步吧 11/23 12:50
→ ilovedirk41: 台灣不高沒錯 中國都50%了 11/23 12:50
推 jdkcupid: 接受度低？依照銷量來看，對馬自達接受度更低吧。 11/23 13:01
→ alex00089: 老套了啊一窩蜂之後就跟狗狗肉一樣 11/23 13:04
推 neil25: 再等等 豐田的鋁電池5分鐘可以充1000公里 11/23 13:06
推 maximper79: 我看到我哥回南部還要找充電站 11/23 13:08
→ maximper79: 大都在十幾公里外 便利性直接打消想買的人 11/23 13:08
→ maximper79: 充電站密集僅限於雙北台中高雄 其他就 呵呵 11/23 13:09
→ maximper79: 都放假回家了 結果出去充電回來 就耗掉一個小時 11/23 13:09
噓 ganninian: 1.抽根煙 我加油加好了你還在找打火機 2.充電站跟加油 11/23 13:11
→ ganninian: 站一樣普及？還有看看一堆拔槍的素質 3.你去東部及偏鄉 11/23 13:11
→ ganninian: 玩看看多少充電站 4.現在電動車友善社區還是少數 5.特 11/23 13:11
→ ganninian: 斯拉一台一百萬有找再跟我說便宜 11/23 13:11
推 maximper79: 而且房子買了車位也買了 11/23 13:12
→ maximper79: 但是管委會還不一定會給你裝充電樁勒 嘻嘻 11/23 13:12
推 Rudolph0726: 釣魚王是你？一堆黑名單瘋狂亂吠XD 11/23 13:20
推 maximper79: 為了電費優惠 只好在非尖峰（晚上八點後）去超充站 11/23 13:20
→ maximper79: 充電 讚讚讚 11/23 13:20
推 LargerThanU: 天才小釣手？ 11/23 13:23
→ GLUESTICK: 中國電車50% 價格也是50%吧 11/23 13:25
推 wtmjs: 一根菸時間三分鐘左右，20分鐘要抽四根以上吧… 11/23 13:26
→ iceking: 有80萬電車神C 神A我就買 可惜沒有 11/23 13:37
噓 SilverFocus: 你如何確定接受度低？ 11/23 13:47
→ ronaldchang: 充電站至少有加油站一半以上的數量才算多 11/23 13:48
噓 fascism078: 邏輯好逗XDD 11/23 13:52
推 SakuraHana: 反串給推 11/23 13:53
推 maniaque: 充電站要加油站一半數量才叫 多? 你電車養得起這些站嗎? 11/23 13:56
→ maniaque: 算了吧,醒醒吧......外面快充站一堆在虧錢燒錢 11/23 13:57
→ maniaque: 禁止家裡充電,才有可能養起得外面的充電站 11/23 13:57
→ maniaque: 要是全台灣每家每戶都可以自己煉便宜汽油柴油 11/23 13:58
→ maniaque: 一公升比加油站便宜10元,一半以上的加油站一樣倒掉 11/23 13:58
→ maniaque: 雖然沒有用到電台電不收費,但有基本的馬力費 11/23 13:59
→ maniaque: 設備折舊算下去，能不能賺都是問題 11/23 13:59
推 Airfoil: 油車出遊行程中會特別找加油站嗎？ 電車呢？ 11/23 13:59
→ maniaque: 綿密的充電網絡是基本,但是荷包不願意支持,就很現實 11/23 14:01
→ maniaque: 就跟現在少子化一樣,大家都知道,但大家就是不想生 11/23 14:01
→ maniaque: 不想把自己賺到的金錢投資在不確定的下一代 11/23 14:01
→ maniaque: 不想哪天生出一個殺人犯強姦犯,跟著老婆一起跪著道歉 11/23 14:02
推 eryaniso: 因為剛買油車了 11/23 14:04
→ maniaque: 也別講什麼,現在還有幾個年輕人家裡有神明位置,在拜公媽 11/23 14:07
→ abc12000: 把補貼和優惠拿掉看看銷量還是一樣才是真的，徵稅一直延 11/23 14:10
→ abc12000: 。台灣電車數量還沒那麼多等到一定數量就跟中國一樣大家 11/23 14:10
→ abc12000: 開始搶充電樁。車少就會霸充電樁了還有位置，到時候電車 11/23 14:10
→ abc12000: 應該會跟增程先打起來 11/23 14:10
→ abc12000: 會啦上山還是會特別找加油站，不過台灣的話上山前有加滿 11/23 14:12
→ abc12000: 基本上不用擔心，開個500-600公里沒問題其實不用擔心。 11/23 14:12
→ abc12000: 畢竟有些加油站只營業五點 11/23 14:12
→ bilibala: @Dcpp2015, 電費非常很難漲到電車開車成本比用油還貴 11/23 14:19
→ bilibala: 至於鬼扯自製率限制車商的，摸摸自己的良心想一想一個廠 11/23 14:19
→ bilibala: 商只想偷懶用現成的，連增進自製率都不肯，算啥國產品牌 11/23 14:20
→ bilibala: 再來那些做說到處都是超充站的，跟很多電車車主說家中最 11/23 14:21
→ bilibala: 好能充電再來買電車的，能先去打一架嗎？ 11/23 14:21
→ features: 電車好棒 11/23 14:28
推 supereva: 現階段我會等防爆行動電源那個技術普及到電車上 應該 11/23 14:55
→ supereva: 不用很久 11/23 14:55
噓 cor1os: 你看筆電手機那個電池可靠度,鬼才會接受 11/23 15:06
→ cor1os: 玩具終究是玩具,終究不是百年vehicle解決方案 11/23 15:07
推 Rudolph0726: 自己爽就好啦，反正這邊誰還能再活100年的？ 以後的 11/23 15:29
→ Rudolph0726: 事關我屁事 11/23 15:29
噓 a7gner: 誰跟你講的 11/23 15:34
→ fix78: 充電普及？你活在哪一國？ 11/23 15:46
→ babyMclaren: 電車車主大都以前開油車喔 11/23 15:58
→ babyMclaren: 出遊有沒有找加油站，或是有沒有排隊，也是很清楚 11/23 15:58
→ babyMclaren: 就一堆人一直自嗨造謠 11/23 15:58
噓 Mark2266: 我就不買電車，怎樣？ 11/23 16:02
推 numbtch236: 電車買2手的其實cp值很不錯 11/23 16:05
→ hanasiro: 在家充才便宜 外面一堆充電超貴 昨天在漢神充兩個半小時 11/23 16:15
→ hanasiro: 350... 11/23 16:15
推 sojay: 車價才是重點 11/23 16:21
推 mtc5566: 油車車主要找加油站阿 但跟找便利商店一樣簡單 電車找充 11/23 16:23
→ mtc5566: 電站大概跟找處女一樣難 能比？ 11/23 16:23
推 cor1os: 主要是能源補充的時間差太多了,油車沒油,找加油站油管插個 11/23 16:25
→ cor1os: 3分鐘就能滿了 11/23 16:26
推 illidan7: 電車缺點講不完….不能五分鐘內加滿油都太爛 11/23 16:27
→ springman: 電池憂慮，不知還能開多遠的問題。 11/23 16:27
→ wang56: 重點在台灣貸款100多萬開特斯拉的形象，跟同等級他牌油車 11/23 16:28
→ wang56: 或電車，差很多好嗎，台灣人能接受的只有特斯拉 11/23 16:29
→ wang56: 一樣充電排隊，特斯拉就是給人尊榮有錢人的世界，光這點就 11/23 16:30
推 maximper79: 找到充電站還不行呢 因為不確定價格划不划算 嘻嘻 11/23 16:31
→ wang56: 值得，這不是這等級油車能做到的感受 11/23 16:31
→ wang56: 你油車花個300萬，在底層可能都沒一台100多萬特斯拉耀眼 11/23 16:33
→ wang56: 仔細看這些貸款特斯拉去排充電，每個都優越感實在，這點 11/23 16:37
→ wang56: 不是100多萬其他品牌能給的情緒 11/23 16:37
→ wang56: 開特斯拉找充電，社會觀感就是有錢人享受生活，沒那麼糟 11/23 16:39
噓 b86520494: 洗腦自嗨文 11/23 16:39
→ yd7148: 沒電？沒補助？我窮？我買油？ 11/23 16:42
→ wang56: 不要用你們的眼光，去質疑這些充電族群，他們過著有錢人 11/23 16:43
→ wang56: 享受生活品質，跟油車要忍受加油站味道是不同等級 11/23 16:43
→ FreedomKoala: 好了啦 11/23 16:52
→ ActionII: 家裡沒辦法充電、出門前不會充好、外面充電站可能要排 11/23 16:54
→ ActionII: 隊，互斥大循環 11/23 16:54
→ wang56: 原po能有這樣邏輯，就算是有錢人思考等級，跟一般還要跑加 11/23 16:56
→ wang56: 油站的車不同層次，有開過電車的都能認同吧，優越感很高 11/23 16:56
→ ActionII: 買油車才是最不划算的，電車補貼還不收稅，這麼大優勢 11/23 16:56
→ ActionII: 還沒辦法直接扼殺油車，看不出來問題在哪嗎 11/23 16:56
噓 MaxScherzer: 機械停車場 11/23 17:14
推 ppp123: 危險 電池貴 充電麻煩 11/23 17:34
推 ppp123: 車價貴 維修貴 零件貴 11/23 17:37
→ ppp123: 開10年二手價=報廢價 11/23 17:38
