推 WellyT: 配備跟規格，最低階應該是LBX吧？ 10/25 19:07
→ a9564208: 配備怎麼看都是UX最低階 10/25 19:18
推 gauurgr1016: 台灣人就是小=低階 10/25 19:41
→ gauurgr1016: 我爸媽只看車多大台 越大台CC數大 供參 10/25 19:41
→ moon84510: 忘了LBX還有稅金優勢 10/25 19:42
推 YOHOpig: 請問nx後座空間如何？ 10/25 20:02
推 superpie007: Lbx 好看多了 10/25 20:03
→ moon84510: nx後座前後很大 寬度偏小 沒辦法三個大人 10/25 20:13
推 MyloveZoey: LBX三缸… 10/25 20:13
→ moon84510: LBX是唯一沒有卡片鑰匙的 原廠價三萬 習慣卡片的要考慮 10/25 20:15
→ dslite: 大哥..LBX入門定價127.9w 10/25 20:20
→ dslite: 定價149.9w的比127.9w低階 你在說甚麼 10/25 20:22
→ moon84510: 業務說的 因為LBX都買cool版 UX折14會比LBX折後便宜 10/25 20:26
推 z2608002: 推三樓，老人看車只看大小,CC數,然後是不是雙B 10/25 20:26
→ moon84510: 實際乘坐UX跟CX5蠻像的 連螢幕位置都一樣 LBX完全不同 10/25 20:27
推 morrishh: 業務嘴……LBX日本定價420-576 UX455-565 300h 539 10/25 20:28
推 soaso: 豐田不買油電，那不如買它牌好了.. 10/25 20:30
→ moon84510: 可能各有所好 但都擁有過LBX跟UX給我選一百次都會選LBX 10/25 20:32
推 universe76: 300h也是線傳，五代油電系統，我記得lbx還是四代？有 10/25 20:36
→ universe76: 錯請指正 10/25 20:36
推 CCH2022: 年底RZ系列如果有資訊，再麻煩提供，感謝 10/25 20:38
推 fold7: 看需求 UX動力跟懸吊比LBX好 後座也較大 10/25 20:47
→ moon84510: 現在服務都很好 真的要買業務三款會開到你家給你試乘 10/25 20:49
推 Federerrrr: 業務說的 嗯 呵呵 10/25 20:51
→ Federerrrr: 但既然你都實際試乘過那確實選自己喜歡的就好 10/25 20:52
→ Federerrrr: 只是我選100次都會是ux 就是 10/25 20:53
→ moon84510: 我是UX開一萬公里賣回CPO換LBX 現在再買一台NX 10/25 20:55
→ moon84510: 真的要實際開過 選自己喜歡的 當初CPO UX只收100萬 10/25 20:57
推 Dino14124: 136匹vs199匹，為啥能用自己的喜好去評論誰比較高階？ 10/25 21:07
推 ryu38: UX問題就中車型小空間，後座大LBX一點點就是那麼一點點然 10/25 21:07
→ ryu38: 後悲劇後車廂 10/25 21:07
→ Dino14124: 你可以把你的LBX現在開去CPO值多少啊，拿張飛打越飛.. 10/25 21:09
推 ryu38: 某D如果LBX如果進RR版本那誰比較高階 10/25 21:09
→ dslite: 鎳氫電池三缸扭力樑 扭出優越感來了 10/25 21:12
推 ryu38: LBX就是拿來取代UX，你沒看UX改款只換了5代油電引擎然後日 10/25 21:12
→ ryu38: 本用剩下的8寸車機 10/25 21:12
推 ryu38: 最便宜的Lexus有什麼好優越的，買不起的勁戰仔又來酸了 10/25 21:16
→ ActionII: 車越大台就越貴，不同車型比高低階就不太合理 10/25 21:19
→ ActionII: 別說uxlbx 小空間，nx 也是好嗎 10/25 21:20
→ ActionII: 這牌跟馬牌有近似的空間感 10/25 21:21
→ ActionII: 魔術小空間 10/25 21:21
推 littlebroken: 講的是內裝科技感 這點沒問題吧 線排elatch中控 10/25 21:27
→ ActionII: 這幾台比內裝，lbx 是最新世代的，200較新但有些東西很 10/25 21:28
→ ActionII: 鳥（typea 訊號線、沒有全數位儀表、傳統排檔桿） 10/25 21:28
→ ActionII: Ux 是最舊的，但很神奇混了很多新東西 10/25 21:28
→ moon84510: NX內裝真的舊 android auto換了無數條線還是沒辦法用 10/25 21:38
→ moon84510: 說要原廠線 不知道哪家手機還在用type A 10/25 21:39
推 GLUESTICK: 買新不買舊 UX體感十年舊車了 10/25 22:12
推 Dino14124: 拿張飛打岳飛然後扭出優越感嗆別人勁戰仔，有夠好笑 10/25 22:13
→ GLUESTICK: LBX有RR版啊 你買不到（起）而已 10/25 22:16
推 phelimfelix: 三台都開過，UX f-sport操控真的最好，NX過彎痛苦 10/25 22:17
→ dslite: 有RR版又怎樣 你手上的還是三缸扭力樑 10/25 22:29
推 ftwing: 三缸扭力娘連碰都不想碰 10/25 23:04
→ ftwing: 至少UX後面還是雙A臂 更何況五代2.0油電 10/25 23:05
推 kji590929: UX300跟250H差很多，但外觀就真的落後一個世代 10/25 23:08
→ moon84510: 兩台都開快一年 說實在的雙A或是扭力樑四缸或三缸我駕 10/25 23:20
→ moon84510: 駛者或是乘客感受不出差異 蝶盤問題確是真的困擾 10/25 23:21
噓 ericekin: 雙A 差很多… 10/25 23:34
推 cake51640: nx明明外觀蠻好看的不曉得為啥內裝這麼烙賽 10/26 00:25
→ TigraBoy: 第一次聽到ux比lbx低階 10/26 09:09
噓 bilibala: 看到 UX 比 LBX 低階就笑了，那是因為 UX250h 在大特價 10/26 09:20
→ bilibala: 定價 127.9~169 的車比 141.9~171.9 等級來得高？ 10/26 09:25
→ woodman: 三缸的LBX是車系裡最低階的啦，這台是Yaris 底盤耶。 10/26 10:17
推 jimmy88815: 扭力樑跟雙A感覺不出來不太可能，除非就是龜車... 10/26 10:20
推 ryu38: 笑死，誰跟你LBX是Yaris底盤,就算跟日版還是多很多連桿 10/26 10:37
→ ryu38: UX就是要停賣只是出清很有誠意換一些新的配備上去 10/26 10:38
推 Dino14124: Yaris底盤plus這樣可以嗎？看不懂一個扭力仔崩成這樣 10/26 11:04
→ Dino14124: 在幹嘛，講優點就無限放大，講缺點就說不重要，UX車主 10/26 11:04
→ Dino14124: 自己都會嘴空間小內裝老舊，就你一個LBX車主整天跳， 10/26 11:04
→ Dino14124: 不貶低UX會天崩地裂似的 10/26 11:04
→ moma1008: 原來ECVT=非線性加速，一知半解就別出來誤導別人了 10/26 11:06
→ maniaque: 論世代就 LBX 要接 UX 位置,要說"低階"也行啦...... 10/26 11:12
→ maniaque: Yaris 比 Yaris cross 低階這樣 10/26 11:12
→ maniaque: UX 可能賣賣賣,清完就沒了 10/26 11:12
→ hondasho: 力樑啊~E-Four的才是拖曳臂式二連桿雙A臂 10/26 11:15
→ dslite: 看不出來啊 那真是完美的豐田TA呢 10/26 11:19
→ dslite: 開 10/26 11:19
→ hondasho: B-Segment 低於C-Segment，國外也是這樣區分，哪裡只有 10/26 11:23
→ hondasho: 台灣小等於低階？難道1、2系列會高於3、4、5系列？www 10/26 11:23
→ tndh: UX底盤比LBX好，但內裝LBX勝 10/26 11:37
推 WiLLSTW: Yaris底盤也還好 開過歐日規Yaris Cross那個操縱挺驚豔 10/26 11:43
→ WiLLSTW: 的 有歐洲鋼炮的體驗 10/26 11:43
→ WiLLSTW: LBX跟Yaris Cross就是iphone pro跟普通版的那種關係 10/26 11:44
→ WiLLSTW: 台灣賣的東南亞肥鴨跟歐日正統鴨是兩種東西 10/26 11:50
推 zark07222: 完全亂說一通NX200的駕駛感，比UX爛很多，真的晃到我 10/26 13:14
→ zark07222: 以為是開貨車，完全不推薦NX！你上面用價格去比也是胡 10/26 13:14
→ zark07222: 亂比一通，整篇都論述完全沒有參考價值，業務接到公司 10/26 13:14
→ zark07222: 說要出清UX當然跟你說UX比LBX便宜划算啊！思考一下很 10/26 13:14
→ zark07222: 難嗎 10/26 13:14
推 iceteeth: 笑死 講的很像很了解lexus 說ux300h位階最低 10/26 17:10
推 fuyuo1469: 三缸扭力樑那就去買focus就好了，CP360跟TSS相比沒 10/26 17:12
→ fuyuo1469: 輸 10/26 17:12
推 eric19850629: 不行啊 人家搞不好衝著廠徽買的 XD 10/26 17:38
→ eric19850629: 而且FOCUS也停產了。 10/26 17:38
