







推 silence569: 帥車,手排魂推 09/17 06:26
→ hsiung9: 大車換小車比較少見 09/17 06:54
推 andyeva: 推!!! 動詞不是名詞 09/17 07:06
→ andyeva: 我是從前一代CVT的SSS換掉了 囧 09/17 07:07
→ andyeva: 要不是因為空間跟小孩關係。 09/17 07:08
推 MaxScherzer: 哇喔很省油欸 09/17 07:11
推 hawazaki: 持有期間隨便踩都15,真的很省油操控樂趣又有,對得起價 09/17 07:55
→ hawazaki: 位的手排車 09/17 07:55
推 maltum: 動詞推 09/17 08:04
推 rinkai: 推手排,不過我跟你相反,我是看新車的時候舊車就會好起 09/17 08:10
→ rinkai: 來 09/17 08:10
推 w517101: 油電手排里程11萬路過推 09/17 08:17
推 hondasho: 推~心得貢獻遠大於某個整天在板上臭的~ 09/17 08:20
→ vespar: 那個燈是違規吧 歡迎檢舉? 09/17 08:25
推 tamixavier: 1.6cvt實際油耗也是15(儀表顯示17) 09/17 08:39
推 sc3455506: 推動詞 09/17 08:48
推 kokunmai: 09/17 08:49
推 z85917131: Sss就是要買黃色啦 09/17 08:50
推 a0925140: 嚮往手排 但是怕買了覺得麻煩 09/17 08:51
推 chantilas: 推歌詞太多,整篇文章都是音樂 09/17 08:58
推 grizzly: 感謝分享 09/17 09:06
推 mtc5566: 今年上半年表顯油耗19.4 大概極限了 開得很憋 某次不小 09/17 09:07
→ mtc5566: 心按到油耗重置就放開來開了 目前17.8 09/17 09:07
推 mtc5566: 這車可能高速風阻不是很好 120和110油耗就差很多 有次微 09/17 09:09
→ mtc5566: 塞跑下來反而破20 不過開這車管油耗幹嘛 想大腳就大腳阿 09/17 09:09
→ mtc5566: 能耗油到哪去 想省也省沒幾毛錢 09/17 09:09
推 mtc5566: 這車手排很好開了 但離合器接點沒這麼線性 之前開過手排A 09/17 09:12
→ mtc5566: 3 手排LLA的接點都比他線性 09/17 09:12
推 lizardc1: 推 09/17 09:17
推 ww45654ww: 真的買就給推! 不過個人大學可愛老爸的手排車到現在換 09/17 09:33
→ ww45654ww: 兩台自排車 還是只有一個想法,有換檔撥片後純手排真的 09/17 09:33
→ ww45654ww: 只剩下情懷了。 09/17 09:33
→ ww45654ww: 可愛》開 09/17 09:34
→ danadio: 跟T牌的油電車相比沒省到哪兒 09/17 09:35
推 Dino60128: 欸那個黃色呢 09/17 09:38
推 mtc5566: 沒有人買這台是為了省油 懂嗎? 09/17 09:42
推 joiedevivre: 雖然看起來差不多 但記得燈放裡面是合法 有錯請指正 09/17 09:52
推 egduj: 推手排,騷包黃在路上都會多看一眼 09/17 10:00
推 maybullock: 輕油電省不少,我自排版油耗平均只有12~13 09/17 10:12
→ a9564208: 還沒聽到這台輕油電出什麼大問題過 09/17 10:20
→ a9564208: 當初新車沒買現在只能後悔 09/17 10:20
推 chase75: 推推 09/17 10:29
推 cgs99999: 這台堪稱廉價版暴力鴨XD 09/17 10:29
推 mtc5566: 這台輸暴力鴨輸遠了 09/17 10:30
推 kazami: 我是買中古車 剛開了4、5桶油 都踩蠻輕的, 前兩桶加中油95 09/17 10:40
→ kazami: 大概17.x km/L, 後面兩三桶改加95+, 目前都19.x km/L 09/17 10:41
→ kazami: 但不見得是油品關係 畢竟這台車只要一遇到塞車 油耗就一直 09/17 10:42
→ kazami: 變差 有可能前兩桶運氣差遇到塞車比較多(我高速市區9:1) 09/17 10:42
推 finasoul: 可以啦 百萬內已經很猛了 09/17 10:44
→ finasoul: 車輕就是很大的優勢 09/17 10:45
推 kazami: 而且我發現 這幾次儀表板的油耗跟自己算的幾乎一樣... 09/17 10:47
推 kazami: 順便借問一下其他車主 什麼情況用跟趾啊?跑山才會用到嗎? 09/17 10:51
→ kazami: 平常市區慢慢開 煞車也沒在重踩 是不是沒必要用?? 09/17 10:51
→ justptt978: 路上看到手排黃超美 好車一台 09/17 11:04
推 pr98293: 這台手排有acc 超特別 09/17 11:14
推 peugeotsport: 推手排魂 09/17 11:16
推 wayneshih: 有趣 09/17 11:41
推 azaiii: 我交車那天請手排車車友一起去,然後:真的假的,我開回去 09/17 12:31
推 Rudolph0726: 手排真的不錯,偶爾開開很有樂趣感 09/17 12:34
推 Feriohan: 這台的動力連暴力鴨廉價版都稱不上阿.. 09/17 12:45
推 season1017: 推推 好看 09/17 12:47
推 mtc5566: 這台主打推重比 也不能單看動力 不然CRV 1.5T馬力大幾十 09/17 12:52
→ mtc5566: 匹結果加速還是輸阿 09/17 12:52
推 Bkyoe: 目前平均油耗在15上下/高速市區6:4,但裝的是18吋 09/17 12:56
推 SALEENS7LM: 真正的樂趣往往是簡單的輕量化+手排 09/17 12:57
推 finasoul: 輕量化好處太多,加速煞車轉彎都有優勢。各種消磨都相 09/17 13:06
→ finasoul: 對低 09/17 13:06
推 Addressg: 1.2T 14點3 油耗 09/17 13:09
→ hondasho: Swift Hybrid力推不主打省油,CR-V要鞭加速,雙標漲姿 09/17 13:09
→ hondasho: 勢~ 09/17 13:09
推 soulllful: 車輕,短軸距就能很猛爆 09/17 13:26
推 Feriohan: 車很輕沒錯,但動力就爽那一下下太短了,山路小彎很靈 09/17 14:09
→ Feriohan: 活 09/17 14:09
推 yuanpu: 當你要減速+退檔就可以用跟趾啊!有人會說市區慢慢開沒必 09/17 14:24
→ yuanpu: 要,但這技巧練起來後,就跟吃飯喝水一樣是本能反應。市 09/17 14:24
→ yuanpu: 區三檔順開,快到路口要轉彎,你可以三檔拖過彎;也可以 09/17 14:24
→ yuanpu: 先煞車,退檔補油;也可以煞車&跟趾退檔補油一氣呵成。這 09/17 14:24
→ yuanpu: 就看你要不要練而已,我高速高檔前方有紅燈,我也都連續 09/17 14:24
→ yuanpu: 跟趾一檔一檔退,是沒必要,但這些日積月累,你跟趾就會 09/17 14:24
→ yuanpu: 很順,不會想用時用不出來 09/17 14:25
推 iam30719: 笑死 頭D練手排 天才 有愛車真棒 09/17 14:53
推 kazami: 我減速如果煞車踩不夠深 很常為了跟趾不小心煞車就跟著踩 09/17 15:17
→ kazami: 更深.. 所以我才想問說這種情況有沒有必要 還是說其實要練 09/17 15:18
→ kazami: 到不管哪個情形都要能順利跟趾? 09/17 15:19
推 wayneshih: 問必要當然是沒有必要 順順開就好 09/17 16:50
推 mtc5566: 先把手排開平順不點頭了 再來練什麼跟趾 09/17 16:59
推 yuanpu: 專心控制煞車力道,油門只是摸多摸少,補油的量控制不好 09/17 17:03
→ yuanpu: ,你還有離合器可以調整。還是一句老話,熟能生巧,平常 09/17 17:03
→ yuanpu: 都沒在用,我是不相信想用就能順暢使出 09/17 17:03
推 kazami: 謝謝上面各位的意見 其實就是我平常沒在用 所以在練習 才 09/17 20:27
→ kazami: 有這些疑惑:) 09/17 20:27
→ Feite9372: Swift開山路真的很惬意 09/17 21:18
→ Feite9372: 很靈活的車 09/17 21:18
→ Feite9372: 但坡度太大的,動力就會稍顯吃力..要踩深油門 09/17 21:23
推 dreamsky1227: 我目前去年交車現在3萬里 哭 09/17 21:45
→ w517101: 樓上覺得沒力建議去寫個一階,會很有感~ 09/17 22:35
推 austin0353: 我也是搶最後一批,沒告訴家人是手排,直到交車時業務 09/17 22:39
→ austin0353: 職業病硬要介紹功能才露餡。駕照來不及升等,因為報名 09/17 22:39
→ austin0353: 要排隊,心存僥倖地開到不遠的家停放,只敢在停車格內 09/17 22:39
→ austin0353: 練離合器腳感,雖然沒幾次就抓到補油時機成功考過,但 09/17 22:39
→ austin0353: 斜坡起步還是無法完全拿捏每個情境,後面有車就很緊張 09/17 22:40
推 austin0353: 馬力雖然不大,但中段扭力不錯,大多時候夠用;這台跟 09/17 23:00
→ austin0353: 趾似乎不好做,加上喜好回充所以少用,不過有備無患; 09/17 23:00
→ austin0353: 油耗受怠速跟冷氣影響很大,剩下就減速回充跟風阻較能 09/17 23:00
→ austin0353: 控制,只是不知道怠速熄火要幾秒,效益才會超過再發動 09/17 23:00