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記者徐煜展/綜合報導 已經被官方確認今年上市的全新國產小休旅三菱Xforce,有意複製MG過去滿配策略,經銷 端曝光重點配備,將帶來強勢的競爭力朝70~80萬級距進攻,將與級距霸主TOYOTA Yaris Cross來過招! 三菱Xforce來自東南亞熱賣人氣小休旅,經銷端流出配有10.3吋數位儀錶、12.3吋螢幕等 ,並具有電子手剎車、全速域ACC等重點配備,同時海外三菱近來與Yamaha主打的高級音 響系統也會納入,以目前配備來看,三菱Xforce確實展現相當配備豐富的一面。 價格帶參考目前市面上對手配置,TOYOTA Yaris Cross開價69.5~79.5萬,MG ZS也趁著 日前推出新車下殺到69.9萬,讓70萬級距戰況越來越激烈,未來三菱Xforce理當開價也將 鎖定70萬級距而來。 動力方面與同級距相同,都採用1.5升自然進氣搭配CVT變速箱,繳出104匹馬力、14.4公 斤米扭力,若首波台灣市場反應熱烈的話,說不定未來還有機會看到油電的Xforce登台。 同場加映規格 https://cars.tvbs.com.tw/car-news/278012 三菱國產休旅XForce配備給好給滿?經銷商爆料有全速域ACC、Yamaha音響 確定將會在今年內發表的全新國產休旅Mitsubishi XForce, 雖然確切發表時間尚未公布 ,不過經銷端已經搶先掌握到消息,並透露配備上將會給足誠意, 甚至還具備優於同級的地形適應能力, 未來上市後將鎖定Toyota Yaris Cross、Honda HR-V、Nissan Kicks等對手, 預料價位也會落在差不多的區間, 加上小客車認證符合貨物稅減徵條例,可望搭上舊換新加碼補助優惠。 根據經銷端揭露的消息,Mitsubishi XForce將搭載1.5升四缸自然進氣引擎, 輔以CVT無段變速箱,與同級對手的動力配置相仿, 但Mitsubishi XForce擁有222mm離地高度、21度進入角和35度離去角, 還會提供多種行車動態模式,意味著可能會有Wet濕地、Gravel礫石、 Mud泥地等模式對應不同路況與地形,可以控制左右前輪扭力分配的AYC主動式彎道動 態控制系統也會列入配備之中,有助於強化操控性與地形適應能力。 除此之外經銷端還透露,國產版本將配備10.3吋數位儀表, 跟海外版本的8吋數位儀表有所出入,12.3吋中控螢幕雖然相同, 但內建的是全新獨立開發的多媒體車機系統,整合度如何、 會不會保留經典的三環表畫面都還有待確認。比較特別的是國產版本有機會導入 Mitsubishi與Yamaha共同開發的Premium Sound音響系統,在同級之中算是一大亮點。 關於主動安全科技方面,目前傳出國產版本將搭載全速域ACC主動式車距控制巡航系統, 雖然經銷端提到符合Level 2標準, 但考量到海外版本並未搭載完整的Level 2駕駛輔助系統, 未來國產版本是否會依據市場需求, 將自動駕駛輔助提高到Level 2水準?恐怕要等總代理釋出消息才能確定。 心得: XForce最新懶人包 約70~80萬區間 (個人推測大概率是陽春版70出頭 頂級版80左右 比照Venue) 比東南亞版本更大的10.3吋數位儀表 台灣版新增Yamaha的Premium Sound音響系統 最後是竟然有LV2!? 看來這次野心不小 三菱經銷有好好做台灣市場功課 個人覺得如果再把油電版都一起進來 預計對台灣目前的CUV市場會有很大的衝擊 目前104匹的自然進氣在台灣多高地的行車環境不太夠用..Venue都有123匹 題外話第一張黃色車身不錯看有點像大黃蜂 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.103.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1757609259.A.735.html ※ 編輯: panlao (1.34.103.101 臺灣), 09/12/2025 00:54:57
joiedevivre: 不錯看 但沒通風椅不要跟我說什麼滿配 09/12 00:56
ilovedirk41: 70-80?保證涼 09/12 00:56
hsiung9: 80萬1.5升 CVT的國產CUV是挑戰三小?要品牌沒品牌 會買1 09/12 01:29
hsiung9: 04匹馬力會在意地形模式? 09/12 01:30
oiolo: 外觀還行 但三菱給我的感覺是八成不省油 09/12 01:45
ChunkWhy: 60起再說唄 09/12 01:59
ciswww: 因為Yaris Cross 69.5起,HR-V 79.9起 09/12 02:12
kgkg0057: 1.5na 104p...只值不到60w價...搭配10萬貨物稅 49.9w 09/12 02:31
kgkg0057: 剛好...除非三菱肯給中華上1.6油電 這車才有70w價值... 09/12 02:31
kgkg0057: 不然還是工業垃圾又+1... 09/12 02:31
Feriohan: 沒辦法開在YC的範圍,大概就是陪榜的份了 09/12 02:48
Feriohan: 大概連HRV都打不贏 09/12 02:48
mono1023: 看起來很殺 動力媽媽車 09/12 02:54
aw7square: 會買這誰在乎動力 09/12 02:59
a186361: 65萬不能再高 09/12 03:09
multidentata: 不如進得利卡 09/12 03:23
alexhsu0909: 70-80沒有LV2 ? 09/12 04:16
CORSA: 這價位買ZINGER似乎還比較香 09/12 04:33
gogojazz: 裕隆宣傳慣性,舊換新79.9算70級距 09/12 05:44
ason: 這集團不都是該級距的價格加價賣嗎XD 本來70就賣80那種 09/12 06:09
beerokawari: 進得利卡mini我就買 09/12 06:47
waxigu: 50收 09/12 06:56
amethystboy: 出手排我就買 09/12 07:02
ShaNe1993: 50-60再來講話 09/12 07:10
a9564208: 空車折十萬還有救 09/12 07:16
Elydia: 用zinger的動力系統就能買了 09/12 07:16
finasoul: 直接上油電比較實在 NA沒競爭力 09/12 07:20
atlaswhz: 59.9最多了,超過都是準備做成庫存而已 09/12 07:21
chinesechang: 跟YC同級價格配備,那只能陪榜了 09/12 07:22
polestar0505: 這價位出來做球給CC喔? 09/12 07:37
Sciarra: 三菱就已經沒人要買 這價格還不如去買台積電 09/12 07:51
grizzly: 這價格註定賣不動 09/12 07:53
Ec73Iwai: 豐田:喔(挖鼻孔) 09/12 07:56
dcoog7880: 拜託 你說賣50~60 這可是裕隆也 09/12 08:10
wang56: 出手排或改成旅行車,應該就很多鄉民買單吧? 09/12 08:12
chrischiu: 70萬以下買ZS 09/12 08:15
SSS120329: 以目前台灣廠商汽車訂價 都會比同等級TOYOTA 高 沒意 09/12 08:16
SSS120329: 外會比YARIS CROSS 高 09/12 08:16
lunkk: 照片內裝看起來不錯耶 但會不會只是拍得好看? 09/12 08:16
zipupup: 在別國熱賣的不代表在台灣也熱賣,你三菱在台灣看起來就 09/12 08:20
zipupup: 快被放生了,如果還硬要開芭樂價的話賣啥都注定失敗 09/12 08:20
dslite: 印尼車 應該比zs還low吧 09/12 08:21
biss0220: 台灣開始東南亞化了 去菲律賓玩時 很常看到 09/12 08:24
ccxccr: 沒有車道維持? 09/12 08:25
Mroy: 蠻好看的 但會買CUV的年輕人已經不認識三菱這個品牌了 09/12 08:30
a9564208: 三菱同級有比toyota貴嗎?印象中只有outlander比較 09/12 08:31
a9564208: 貴一點 09/12 08:31
wtfhell: 推一樓 09/12 08:36
a27588679: 根本沒競爭力 09/12 08:37
sadako517: 賣80是送人頭的嗎 09/12 08:38
suriadas2003: 三菱政策是除了日本生產的車以外都沒有車道置中,如 09/12 08:40
suriadas2003: 果這台是國產的話…再等看看詳細 09/12 08:40
flymomo2001: 蠻好看的,但要比對手便宜才有吸引力 09/12 08:44
glenmarlboro: 為啥每次三菱的全球戰略車來台灣 都會把最有競爭力 09/12 08:46
glenmarlboro: 的閹割掉?上一次的fortis是鯊魚頭改鯰魚頭 這一次 09/12 08:46
glenmarlboro: 是明明有油電款卻藏著…三菱賣的爛真的不是沒理由 09/12 08:46
BIGBOSS5566: 只要lancer其餘免談 09/12 08:47
dick929: 外觀看起來蠻有肌肉感,動力方面就市區通勤車的概念,也 09/12 08:49
dick929: 夠用了 09/12 08:50
chigo520: 開價多少也沒什麼意義,還要看折價 09/12 08:56
s77329: 1.5要70萬不看好 09/12 08:56
tonybk: 全新世代的車 價錢開的漂亮 就能打爆YC跟Kicks 09/12 08:58
tonybk: 至於要想打爆CC 我想那是不可能的 09/12 08:58
info1994: 60以下應該會爆 09/12 09:00
info1994: 但這是裕隆 我猜應該會頭鐵70 09/12 09:00
GLUESTICK: 這配置60萬取代Colt+還差不多 09/12 09:00
info1994: 跟小鴨一樣價格正常人誰會跟你買這台啊 09/12 09:01
cheermin: 104???這馬力比HRV還殘 09/12 09:01
Ec73Iwai: 要打爆CC沒有不可能 只要價格打到骨折 09/12 09:04
Ec73Iwai: 問題是他們做不到 09/12 09:04
Ec73Iwai: 便宜治百病舉世皆然 09/12 09:04
ilovedirk41: 內裝吹半天不如給通風椅 09/12 09:11
bravery1117: 盤 09/12 09:13
panlao: ZS就表演過一次定價頭鐵的銷量了 三菱經銷還要頭鐵的話就 09/12 09:14
curry0402: 這車不賣60根本沒競爭力 還70-80 09/12 09:23
blissful: 這馬力 笑翻... 頂多拿來頂替colt plus 09/12 09:25
snailking: 為什麼沒有把CC當對手,看不起CC是不是? 09/12 09:26
tonybk: 三菱不用賺錢哦 你叫他賣60萬 有問過賣冷氣的母廠嗎? 09/12 09:27
lxxlxx: 我想得利卡都賣這麼貴了,這個真的俗給我們嗎 09/12 09:29
Okutaguramu: 這車這牌子,要30萬才會有盤子想買 09/12 09:30
utrustcj: 這台造型比YC, ZS漂亮。車道維持如果不兩光的話會賣。 09/12 09:30
maniaque: 城市小休旅吧,別嘴動力啥的,HRV YC Kicks 都這水準 09/12 09:32
occw0721: 80萬油電CC就擺在那裡 09/12 09:40
occw0721: 沒油電只能賣75以下 09/12 09:40
tpshin: 為什麼是配這樣的動力,等市場反應熱烈再考慮進油電 09/12 09:48
tpshin: 為什麼不是進油電讓市場反應熱烈 09/12 09:49
WashiJoe: 有夠醜 09/12 09:49
panlao: 可能純汽油款想趕上貨物稅退5萬這波 就這麼剛好Q4要上市 09/12 09:54
mercedeces: 連大發牌YC都可以碾壓吧 09/12 10:00
gooff: 105匹 其實可以開頂規70萬初會比較有競爭 09/12 10:01
CORSA: J SPACE 引擎1.5 NA就有107p了 這價位買J SPACE也香多了 09/12 10:15
as305602: 頂規70才會賣得好吧 09/12 10:15
SC30mvp: 105這定位就是純買菜車吧 超過6X就沒競爭力還想要70? 09/12 10:15
mictaner0972: 妥善 安全 價格 外觀 內裝 動力,都有更好的選擇 09/12 10:19
SALEENS7LM: 比上不足比下有餘,暴打名爵還是能期待的 09/12 10:19
TigraBoy: 頂配70有機會,70起就別賣了,除非你說折十萬起步 09/12 10:23
Boss1983: 如果變速箱設定上是低轉高扭,那104匹很夠用 09/12 10:27
cheermin: 重點是扭力也慘不忍睹ㄚ 09/12 10:30
roseritter: 30的代理商是誰 呵呵 不能威脅到我大阿哥阿 09/12 10:32
roseritter: 中華 那智傑才是親生的 09/12 10:33
occw0721: 裕隆的定價絕對不會讓你失望的 09/12 10:34
occw0721: 寧願車賣不出去也不願讓利降價XD 09/12 10:35
hsiung9: 打爆YC ?別說笑了 一台賣50萬嗎? 09/12 10:36
dgreen: 以裕隆尿性一定是頂規舊換新75.8之類的阿 盤台灣人習慣了 09/12 10:39
dgreen: 賣不好再推送一堆垃圾音響吸塵器甚麼的 幾十年了還是這套 09/12 10:44
orange0319: 感覺有點猛,希望可以衝擊豐田和本田 09/12 10:51
Lowpapa: 60再說 09/12 10:51
akito117: 車長4390 車寬1810 車大小比較接近yc cc 09/12 10:54
generationtw: 先唬爛一波,等被戳破再來降價或推特仕版 09/12 11:03
allenz78: 三菱喔 69以下才值得 09/12 11:19
timk7: 要撼動YC,大概就是要同價位下進油電,不然就是純油要60幾 09/12 11:23
windlll: 真的很吝嗇給通風椅 09/12 11:43
flowersuger: 修到哭 09/12 11:54
ymx3xc: 感覺不錯 09/12 11:59
TopGun2: 55萬的話就一統江湖 09/12 11:59
wildboar: 和泰:好吧,我讓點肉給你,免得人家說我獨佔。 09/12 12:04
asn2819: 要打敗YC唯一機會:雙前通風椅,選我正解 09/12 12:09
AbdulRauf: 70上下CC一桶漿糊,連自家小鴨都被打趴了 09/12 12:20
tonybk: 在台灣不是只有牛頭牌能當第一 不是哦! 09/12 12:21
acesslai: 人家和泰就是牛肉端得出來,那些端不出來就說獻策 09/12 12:22
year2020: 外型給過!內裝看起來也挺好的,消息越來越多 09/12 12:22
year2020: 應該離上市也不遠了 09/12 12:23
acesslai: 不然你這台賣55萬,保證霸榜,笑三菱不敢 09/12 12:23
trashBF: 拿國外庫存然後加價賣,mg中華不愧是你 09/12 12:35
roseritter: 這台乾脆點 當狗不拉斯賣 09/12 12:41
A80211ab: 感覺不錯 09/12 12:55
overno: 買車還是看 引擎 底盤 安全性 操控性 09/12 13:29
windblood: 這價格開的真有自信XD 09/12 13:35
gameboy163: 平價國產車給通風椅的好像是裕隆耶 吝嗇? 09/12 13:57
JER2725: 開68舊換新58辦到好 09/12 14:23
lee7922412: YC有全速域車道置中嗎,這台70幾萬有LV2還不錯吧 09/12 14:40
jaceda: 好的,繼續等 09/12 14:47
learnbao: 屁股看起來很肌肉 開6會賣翻5 09/12 15:20
learnbao: 65 09/12 15:20
ufk: 70~80,那我為何不買CC就好 09/12 16:05

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