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※ 引述《yam193431 (d83n3n3)》之銘言: : ※ 引述《BMWG81M3 (M Power Best)》之銘言 : : 新聞連結: : : https://racingcharger.tw/?p=50788 : : 新聞內容: : : Volkswagen品牌首款電動車ID.4、ID.5正式在台灣發表,分別有169.8萬的ID.4 Pro S、 : : 199.8萬的ID.4 GTX、186.8萬的ID.5 Pro S以及209.8萬的ID.5 GTX。 : : 心得: : : 福斯的電動車終於來了,不過這個接近兩百萬的價格,現在看都覺得,怎麼不摸一點就買 : : 的到Q4 e-tron了...XD : 沒吧這台明明就定位入門電車,價格比媽抖Y打快5折 : 媽抖Y 25萬RMB : ID4最新落地只要14萬 : https://i.imgur.com/1gELAwc.jpeg : 喔不對這是沒有自由空氣的價格 : 只能在淪陷區買到。 https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3003050 https://i.imgur.com/IiomOpq.jpeg 降價囉 135.8~167.8降價幅度蠻大 難怪二手車商都不太收電動車 價格浮動幅度太大了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.167.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1753489825.A.23C.html
amou1030: 這價格不錯,比韓國電動車有誠意 07/26 08:42
oopsskimo: Skoda enyaq應該也要降了 07/26 08:44
AirCondition: 那些說關稅降車廠寧可保持高利潤也不會降價的人出 07/26 08:50
AirCondition: 來說話啊。 07/26 08:50
AirCondition: 雖然這不是關稅但就表示市場機制運作完全正常。 07/26 08:51
kira925: 這兩台剛好是可以從美國直接拉的... 07/26 08:53
lancelot123: 看01說是24年出廠的 07/26 08:57
aitaiwan: 海風版的嗎 07/26 08:57
ChungLi5566: 後鼓煞pass 07/26 08:59
lancelot123: 是經銷商要清掉一些去年庫存車,牌價本身沒有降 07/26 09:01
PJC: Enyaq降幅沒有ID大,有去問過了 07/26 09:09
cor1os: 電車終究是玩具 07/26 09:11
cools: 看來n5不8X萬開賣不行了 07/26 09:14
joiedevivre: 觸控歪風車就算了 還沒通風椅 不值得買 07/26 09:26
SALEENS7LM: BEV/EREV這種根本沒多少人買的鬼東西,降多少都沒用 07/26 09:34
a885669: 沒什麼人要買 難怪取名叫Pro車 07/26 09:35
final01: 這台有人買嗎? 07/26 09:45
final01: 給的配備跟本就對不上價錢 07/26 09:46
E6300: 期待150的新歪 07/26 09:50
poz93: 7月開始 就越來越廠商要出清上年份的車 07/26 10:01
fang2tu: pro s一開始就應該150內才有得打 07/26 10:05
kuominj: 你不買,我不買,時間站在消費者這邊 07/26 10:08
cgs99999: 絕對是跨年度的車輛出清價格 07/26 10:09
linleex: 牛奶仔:零關稅不可能降價啦 07/26 10:09
jasonsu0514: 2024庫存車降價很常見吧 07/26 10:24
DKing: 原本價格真的太扯,現在最低13X 還可以,最好到100初 07/26 10:25
cofejt: 買家佛 07/26 10:27
ilovedirk41: 現代的ioniq 5庫存賣完了嗎? 07/26 10:43
dslite: 應該是去年的庫存? 07/26 10:47
ShaNe1993: 一開始就這樣賣就銷冠了 07/26 11:14
iceonly: 我覺得只是單純的電車賣不出去而已 07/26 11:22
alek: 鮮奶仔:關稅降車也不會降 07/26 11:47
ha3810996: Audi Q4是不是也該來一下? 07/26 11:53
sun0625: 去年庫存車還沒賣完,降價清庫存 07/26 11:56
Daikin: 被Peugeot打到 07/26 11:57
joiedevivre: 大家不要急 還沒有通風椅 代表車廠還不夠急 07/26 12:02
Zodiac10: 關稅沒降而車價降,那關稅與車價無關啊... 07/26 12:11
suPerFlyK: 獅仔策略成功 跑第一個 最賺 07/26 12:37
DSB520: 沒通風椅外 使用體驗也很智障 07/26 12:49
EPIRB406: 130好吸引人,但是福斯又電車怕怕的 07/26 12:55
ATT8392: 這台車 優點:駕駛座駕姿可以調的跟低底盤車差不多,隔 07/26 13:04
ATT8392: 音有一定水準,油轉電不會有突兀 07/26 13:04
cools: 沒變速箱別怕,但沒中文介面和車聯網該噓 07/26 13:05
acesslai: 比超跑還稀有的福斯電車,印象沒看過 07/26 13:05
ATT8392: 缺點:底盤後軸會甩鞭效應,比地瓜底盤還不如,沒OTA 沒 07/26 13:06
ATT8392: 通風椅 胎壓還是只會警報的類型 介面全英文 07/26 13:06
ATT8392: 77度電池 跑跟特斯拉單馬達版差不多電耗,雖然可以模組 07/26 13:08
ATT8392: 化更換但報價挺貴的,12區聽到的報價是一區9萬 07/26 13:08
BMHSEA: 牛奶論信奉者死光了嗎 07/26 13:41
jdkcupid: 介面英文會怎樣?我以為ptt族群都是大學學歷以上? 07/26 13:54
EPIRB406: 這台買了要有開到報廢的打算,二手應該很差 07/26 14:02
hungmaxy: 後軸會甩,其實跟電車重量和配重有很大關係,單電機版 07/26 14:18
hungmaxy: 本後軸重,根本中置後驅的配重 07/26 14:18
ATT8392: 可是特不會甩阿… 很穩定耶 07/26 14:38
ATT8392: 補充一下ID4沒有前置物空間 07/26 14:40
utrustcj: 對24年領車的車主真不公平 07/26 14:46
LeeFrank: 不就清庫存而已 07/26 14:48
dslite: Q4聽說已經接單才生產了 根本不進現車 07/26 15:45
a9564208: 牛奶發酸了沒 07/26 15:57
david7112123: 繼續降 便宜的特斯拉準備靠港 07/26 15:59
zx2751206: 開起來贏韓國電車,還行 07/26 16:09
easy618: 看到有寫 "以上價格均可討論" 然後8/1號又降一波 07/26 16:47
easy618: 的話 去年車主會哭死 07/26 16:47
SAKIEr: 135確實蠻香的wltp也很高 07/26 17:03
siegfriedlin: 怎麼沒有全中文化? = = 07/26 17:37
ATT8392: 里程是用大電池換來的,並不優秀 07/26 18:16
weichungBRO: 這價格還不如買二手的特斯拉 07/26 18:28
queen1983: 保濕電動車還沒來是要打什麼 07/26 19:56
jor7382: 這價格居然還沒有通風椅 07/26 20:43
hungmaxy: 特其實調教風格就是完全的推頭,再加上強制動能回收, 07/26 21:09
hungmaxy: 所以進彎的速度已經不快了,如果單純定速去故意破壞平 07/26 21:10
hungmaxy: 衡 後軸慣性還是很大 07/26 21:10
ATT8392: 我講的甩鞭不是後輪會不會滑,而是遇到起伏路段後軸彈跳 07/26 23:25
ATT8392: 普遍民用車一定都是調教偏推頭,好救也安全 07/26 23:27
onlydawei: 電車還有一台Aryia ,如果可以從美國進,配合關稅降價 07/26 23:34
onlydawei: ,也是一個好選擇。 07/26 23:34

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