推 ru04hj4: 台灣要等日本上市幾年後才會來 06/06 23:33
→ autoexecbat: 你有問過豐田嗎 06/06 23:41
噓 george1218: 什麼時候才有手排 06/06 23:43
→ dslite: 噴漆少噴幾層就輕了 06/07 00:41
→ kikoyo: 還是乖乖賣燃油引擎吧 06/07 00:49
噓 astrofluket6: 請問美國去年汽車銷售前25名下集呢 06/07 00:52
噓 siegfriedlin: 沒關係你慢慢來 06/07 00:53
推 AcuraTL: 本田油電相對豐田真的好開很多。一起步就懂 06/07 00:58
→ bilibala: 語畢，哄堂大笑！ 06/07 00:59
→ siegfriedlin: 過10年再導入就好，我們可以等 06/07 01:06
推 joiedevivre: 提升個10%就想當第一？先打贏比亞迪DM-i吧？ 06/07 01:19
→ ASKA: 能到一桶油 1500KM 我就買 06/07 01:34
推 ganninian: 福粉崩潰 06/07 01:43
推 pzztt: 烤漆先精進吧 06/07 01:53
→ ciswww: 這報導沒提到Honda的油電將採用全世界熱效率最高的市售1.5 06/07 02:08
→ ciswww: 及2.0引擎 06/07 02:08
→ xing1007: 又再瞎雞巴吹 06/07 03:33
推 maximper79: 拜託 烤漆會改善吧 06/07 04:10
→ maximper79: 5-10年改善 lol 06/07 04:11
推 griffon569: 是說Honda的油電引擎剛好符合台灣的稅制吧？ 06/07 04:46
→ griffon569: Toyota的主力是2.5L，犯了台灣人稅率級距的大忌 06/07 04:47
→ griffon569: 台灣人應該要高興台本願意引進油電車款或國產化的 06/07 04:47
→ griffon569: Honda油電的甜蜜區在中低速，是更符合台灣的使需求的 06/07 04:49
推 finasoul: 真的要說 nissan的1.2L在台灣更吃香吧 06/07 07:20
→ finasoul: 扭力更大稅金更省 06/07 07:21
推 finasoul: 哪來的主力2.5L講的好像T牌沒有1.5L 1.8L 2.0L一樣 06/07 07:22
推 finasoul: 1.5L vs 1.8L 在台灣是能省什麼稅金？？ 06/07 07:28
→ h921440: 業配 06/07 07:56
→ griffon569: Hi, 我指的是油電引擎。油電Camry跟Rav4都是2.5L的 06/07 07:56
→ griffon569: Honda油電引擎的主力是1.5跟2.0L，確實很適合台灣啊 06/07 08:06
→ finasoul: 犯了大忌的賣最多 06/07 08:07
→ griffon569: T牌油電系統的主力是引擎，電動馬達輔助，而H牌相反 06/07 08:08
→ finasoul: Civic 2.0也是剛好吃虧的稅率，第十名 50台看起來比較 06/07 08:09
→ finasoul: 像犯了大忌 06/07 08:09
→ griffon569: 你們可能不知道和泰賣的進口車到底有多便宜... 06/07 08:09
→ griffon569: 便宜治百病囉～ (台灣出門價格跟美國加州含稅差不多) 06/07 08:10
→ finasoul: 要怎麼不知道，civic都能賣跟accord同級的camry同價格帶 06/07 08:10
→ finasoul: 了，消費者又不是傻了 06/07 08:10
推 wheat1130: 可惜防銹技術還停在1850年 06/07 08:11
→ griffon569: 台本的態度是另一回事。我只是想說Honda台灣有好牌打 06/07 08:13
→ hondasho: Honda i-MMD 現行的引擎，熱效率40%、41%，本來就不低了 06/07 08:13
推 siki588: 這種車需求有人會買H不買T嗎 06/07 08:14
→ hondasho: 拿Civic 跟Camry 比是還好嗎？www 06/07 08:15
→ hondasho: 比較能比的只有Prius好嗎XD 06/07 08:16
推 hmt17: 我がドイツの医学薬学は世界一ィィィィーーーーッ 06/07 08:16
→ griffon569: 美規的油電CRV也是2.0L引擎，相比2.5L的Rav4，在台灣 06/07 08:20
→ griffon569: 就是佔了稅率級距優勢。其實台本真的可以在台灣賣很好 06/07 08:21
推 CoachKuester: honda的油電也能酸？你酸油漆就算了 06/07 08:21
推 hsiung9: 我不跟我比不贏的比 我就是世界第一了 06/07 08:21
→ griffon569: 只可惜台本把台灣市場當作次等公民，才會搞爛掉的... 06/07 08:22
→ pf775: 好奇韓國油電技術是怎麼來的 06/07 08:22
→ hondasho: CR-V在台灣的策略就錯誤，那127.9萬要是e:HEV RS，還不 06/07 08:23
→ hondasho: 賣爆 06/07 08:23
推 morrishh: 為什麼CRV 那麼貴呢？又不是e hev 06/07 08:59
推 ftwing: 防鏽停在1850年哈哈哈 06/07 09:04
→ Hakodate86: 去沖繩開過油電Freed確實好開 本田油電我覺得開起來 06/07 09:08
→ Hakodate86: 比豐田的順一點。3.0以下稅金有上班的都嘛可以應付再 06/07 09:08
→ Hakodate86: 上去就比較貴一點了。 06/07 09:08
推 wayneshih: Freed 真的蠻好的 會讓人想買一台放在家裡 06/07 09:20
推 davidtoldyou: 2.5油電在頂著台灣畸形級距稅制debuff都可以賣成這 06/07 09:21
→ davidtoldyou: 樣了，如果是正常的隨油徵收那銷量只會更誇張 06/07 09:21
→ davidtoldyou: 台灣的1.5T油車都有稅制上的BUFF優勢，不然在國外 06/07 09:24
→ davidtoldyou: 更不省油的車要繳的稅更多 06/07 09:24
→ a9564208: 價差可以加多少油了 06/07 09:36
→ a9564208: CIVIC確實不應該拿camry比較，拿神A比較剛好 06/07 09:39
→ a9564208: 價差50萬，一公升差一公里要開幾公里才省得回來 06/07 09:40
推 fismo: 數據超過Prius 再開始吹好嗎 06/07 09:49
推 macings: 豐田五代油電早就2.0，只是和泰不愛 06/07 10:00
推 gigabit: 油電只有豐田跟其他 06/07 10:09
噓 jazzprozac: CIVIC本就對應神A，本田自己不爭氣自廢武功不進accord 06/07 10:24
→ jazzprozac: ，硬要把售價訂這麼高，好牌都被自己玩到這樣了，只能 06/07 10:24
→ jazzprozac: 說恨鐵不成鋼。要人家接受比競爭對手高一級的定價，那 06/07 10:24
→ jazzprozac: 你要說明你成本結構確實比人家高，能說出個所以然大家 06/07 10:25
→ jazzprozac: 都能接收 06/07 10:25
→ BWF: 犯的大忌，就是盤+秀 06/07 10:27
推 ru04hj4: 本田技術很好啊 但是什麼時候下放給台灣 06/07 11:01
推 hondasho: 笑死~Corolla先去把配備用到跟Civic 差不多，搭2.0L THS 06/07 11:02
→ hondasho: 再來談好嗎XD 06/07 11:02
推 lota: 輕量化是銹銹嗎？ 06/07 11:17
推 davidtoldyou: 美國COROLLA和CIVIC給的系統就比較接近，記得美國 06/07 11:49
→ davidtoldyou: 有統計過CIVIC均價比COROLLA貴7萬-8萬臺幣 06/07 11:49
推 hanktan: Corolla有盲點啊 06/07 12:13
推 a20350567: 好了啦 現在油電領域還沒有人能打得過豐田 06/07 12:14
→ wondtty: 美國日本現在就有油電的CRV了 06/07 12:14
推 peterrita: 本田就是把防鏽做好，車子真的蠻好看的 06/07 12:34
→ peterrita: *開 06/07 12:35
推 EPIRB406: 對岸本田油電還賣不贏byd油電，先贏byd再說 06/07 12:39
推 kenlin0105: 台苯 ㄏ 06/07 12:49
推 austin0353: 豐田沒1.5H、2.0H？那是臺灣只給凌志 06/07 13:05
噓 swatsh: 台笨要數年後才會引進 06/07 13:23
→ finasoul: 對岸的豐田不都交給大陸人自己玩了 06/07 13:52
推 finasoul: Prius不就跟civic差不多價格帶在競爭了嗎... 06/07 13:56
→ finasoul: 不過civic也跟camry差不多價格在競爭，這時候突然又想 06/07 13:57
→ finasoul: 到同級的Corolla啦？ 06/07 13:58
→ dododododora: 國外有2.0h Corolla啊 06/07 13:58
推 finasoul: Civic一個月50台比Crown還少哩 06/07 14:00
推 hondasho: 你們口中香到爆的Prius 不是更少？www 06/07 14:01
推 finasoul: Prius賣到缺車，civic賣到降價。能比？ 06/07 14:04
→ finasoul: Prius 是Phev,，你好意思拿來比？ 06/07 14:06
→ hondasho: 每個月銷量那麼穩定的起伏，還在用缺車理論哦XD 06/07 14:08
→ hondasho: 差不多價格，不是說PHEV比HEV更香嗎？www 06/07 14:12
→ x73831: 鏽….. 06/07 14:17
推 mimiooxx: 犯大忌 大家搶 06/07 15:00
→ wolfjk: altis如果開價139也能有一堆配備哈哈 06/07 15:17
推 danielpupu20: 秀秀秀秀陳俊秀 06/07 15:44
→ delaluna: 便宜的車要輕量跟省油沒甚麼了不起的 06/07 15:51
→ delaluna: 能否兼顧品質才是重點 06/07 15:52
→ delaluna: 像防鏽這種基本功都做不好的其他就不用講了 06/07 15:53
推 popcorny: Prius性能不輸Civic，問題在於空間跟PHEV不適合部分人 06/07 16:33
→ popcorny: 大家覺得THS動力沒有e:hev好是因為他本來就用比較低配 06/07 16:35
→ popcorny: 的馬達，不像e:hev馬達必須要自己扛到80km/h 06/07 16:36
→ popcorny: 但是需要馬達扛到全速的PHEV，性能就不輸e:hev了 06/07 16:37
→ popcorny: THS好就好在要省錢可以低配馬達，但是高配還是可以不輸 06/07 16:38
→ popcorny: e:hev跟epower，而後兩者馬達有低標80km/h跟全速 06/07 16:38
→ popcorny: 新的e:hev要解決這個問題才多一個低速齒比.. 06/07 16:39
推 ru04hj4: 就硬挑一個最弱的對手 開心就好 06/07 17:18
推 methodho: iMMD靠電腦控制各種模式切換的, 本田不蹭一下AI嗎？ai 06/07 18:13
→ methodho: -MMD XD 06/07 18:13
→ wmc8941: PRUIS5 PHV的確還缺車，不過等車的時間從等一年多縮短到 06/07 18:56
→ wmc8941: 大約八個月，算是比較不缺車吧。 06/07 18:57
→ wmc8941: 本田有計劃開發效能高更省油的電油系統，也是好事，這樣 06/07 19:00
→ wmc8941: 選擇會更多，只是在價錢上希望能開出令人覺得物超所值， 06/07 19:01
→ wmc8941: 這個才是重點。 06/07 19:01
推 jazzprozac: CIVIC 就算相比想要對幹的對手Camry還是慘輸啊 06/07 20:26
→ jazzprozac: 本田迷有信仰是好事啦 06/07 20:26
推 hondasho: 把Camry 拿出來的不都本酸跟和粉嗎？ 06/07 20:30
推 jazzprozac: 台本自己定價訂到天高 車媒也是會拿來比較 這樣叫本酸 06/08 00:45
→ jazzprozac: 和粉（笑） 06/08 00:45
推 jazzprozac: 有一說一 翔哥對於本田的愛只能說respect 06/08 00:51
→ joe51408: 所以要賣多少 06/08 13:23
推 onepunchaos: 講一堆 結果連防鏽都做不好 06/09 12:53
