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如之前試車心得,本來還在猶豫要不要換車。 老弟剛好因為工作需求,需要大量用車, 想想這也是緣分,讓他把家裡的車開走, 換了現在的218i AT。 == Vitara轉校感想 == https://i.postimg.cc/SNH5f385/knockout-4.jpg
家裡的是2019式剛上ACC汽油版, 不得不說只看心臟真的是部好車。 我個人開了5年多的心得如下: [優點] 1.1400 CC渦輪四汽缸+6AT, 台灣稅制下完美配置。 2.加10萬就有四驅,又沒什麼毛病。 (網路通病雷達、生鏽我都沒遇到) 3.加速峰值應該在20-80km/hr左右, 加上車身小,市區非常好開。 4.車室、置物空間同尺寸裡算大了, 放2~3個行李箱也OK。 5.內建換檔撥片,同級車我還沒看過。 (好像就TRoc有,但這台有價差) 6.有自動煞停、自動跟車系統。 倒車顯影算清楚, 以當年ACC草創時期算不錯了。 當然會興起換車念頭,這台想必有不少硬傷。 [缺點] 1.車機很爛, 原廠的就只有Car play和廣播、SD卡。 而且手機連線有時等頗久。 不然就只能選台廠的。(聽說倒車顯影不好) 2.ACC非LV2(新年式不知),輔助功能極少。 沒有環景、車道維持, 還有我個人很想要的Auto hold也沒有。 3.換檔感略為明顯, 大概0-40、49-80、80-100三個階段? 上高速公路上交流道踩上去,會更明顯。 4.因為本來是越野取向,方向盤盲區稍大, 懸吊也偏硬,開車會感覺很彈。 5.隔音偏差、異音稍多。 6.ACC跟車有點笨,前車走了會爆衝, 加減速線性不好,因此載人沒法使用。 自動煞停也有點敏感(不會亂煞車但會亂叫) 7.最大硬傷,原廠點太少了。 外廠也沒什麼精修的(雖然構造簡單誰都能修) 8.價格當年CP值算高, 但現在48V加上去摸到百萬,ACC也大幅落後。 9.沒後座出風口。 [保養] 這幾年感覺略漲,沒換零件自備機油約5000元, 有換的話8000到1萬多不等。 (工單丟給我弟了,照印象打) 原廠電瓶沒有很貴,不過感覺算常掛。 輪胎爆一次外面換。 但本質上還是好車啦, 車位空間、預算有限的話, 「日系進口車」沒幾台能選, 當年車型比較接近的只有日蝕,但預算爆太多。 這幾年CUV、旅行車變多了, 選擇增加也是我再去看車原因。 如果家裡有人初學車, 非常建議找這台二手來開, 沒什麼多餘功能,可以專心在駕駛上; 加速靈敏又不會爆衝,能學油門控制。 能駕馭這台,其他車應該都沒啥問題。 == 2025年式換車需求 == 因為老弟和弟媳搬出去住, 用車需求比起6年前有所調整: 1.實用為主,看小休旅、旅行車型, 但車位空間有限,正休旅不在考量內。 2.既然要換,那要有Vitara沒有, 我整天思思念念三神器: (1)抬頭顯示器: 這個沒有原廠有差,速度顯示可能稍延遲, 而且原廠可能支援導航,樣子也有一體感。 (2)Auto hold: 現在快標配的輕鬆工具。 (3)智慧頭燈: 日本開過一次回不去, 山路、夜晚高速公路好用。 遠方標誌、彎道都輕輕楚楚, 好像白天開車一樣。 3.預算提高到200萬, 一定要進口車、不排斥廠牌。 4.應該是爸爸最後一台車,他一定要滿意。 需求:最好日德生產、1500CC渦輪。 可以的話高級品牌的車。 5.為了母親和狗狗,要有後座出風口。 6.可以的話音響要好。 == 新秀候補名單 == 詳細試車心得可以A我ID,不贅述了, 簡單寫一下最後剔除原因。 1.日蝕: 比起2019毫無長進, 車型變長、外型更像Outlander, 時至今日,還是沒有補齊LV2, 看型錄就論外了。 這台真的蠻可惜的,一手好牌打到爛。 2.CX-30; 日本產、該有都有了,加上我是紅色控, 業務也介紹很仔細,差點就買了。 但紅色太難顧,被家人全體打槍。 其他幾個剔除理由: (1)非渦輪、排氣量2000 (2)智慧頭燈太晚補上,我看時還沒有。 (3)後座稍挺。 (4)煞車太軟,我喜歡利一點的。 (5)車機沒觸控還是有差。 馬自達是真的很不錯, 尤其內裝配備是有高級品牌感覺的。 但有些小「堅持」,讓它缺點也很明顯, 如果常看心得文,會發現常常進入備選名單, 但最後沒購入。 4.TRoc330: 剔除理由 (1) 相對油耗稅金較差。 (2) 方向盤居然是電容式… (3) 非德國生產。 (4) 都賭歐車了,不想賭更抖的福斯。 (5) 強迫綁評價不高的音響品牌。 (6) 上世代車機,和隔壁狗夫一比少了什麼。 但330開起來真的爽, 大概知道為啥這麼多人賭人品也要買福斯了, 應該是市面最便宜划算的Fan car向品牌。 5.TRoc280: 理由大致同上,而且開起來太像Vitara。 6.UX 不得不說掛高級品牌,進去內裝就升一級, 但UX問題也是不少: (1)後座真的小 (2)高級品牌配這車機…直接打槍。 (3)排氣量2000稅金。 (4)沒抬頭顯示器。 這台要買就買油電款,感受差很多。 之後賓士、奧迪、Vovol等小車也看了一下, 跟UX一樣,配備都會東砍西砍的, 像抬頭顯示器通常先拔掉, 不然就是智慧頭燈沒下放、 沒後座出風口…一類。 直到偶然翻到BMW的218i… == 新同學 BMW 218i AT == [優點] 1.配備齊全: 前面講的低階小車省成本, 總愛拔東拔西,這台該給都給了。 抬頭顯示器、副駕電動座椅、電尾門、 等…甚至容易被偷的智慧頭燈、多連桿, 你想得到的都有。 2.車機整合性很強: 車外直接抓手機鑰匙,上車抓藍牙, 發動就是你的帳號、設定,Car play立即跳出。 原廠導航除了能搜尋的地點少以外, 意外很好用,指引比Google仔細很多, 還會投射到抬頭顯示器上, 平常也會透過抬顯做超速提醒。 環景結合行車碰撞偵測, 導航還會測速照相警示。 https://i.postimg.cc/vZ22PKpf/IMG-8677.jpg
螢幕我覺得很清楚, 冷氣雖然沒實體按鍵,但標示單純; 車子設定、Car Play、導航, 也大辣辣列在三個區塊。 https://i.postimg.cc/Qdvw8P0s/IMG-8679.jpg
方向盤按鈕也夠大,圖示易懂。 https://i.postimg.cc/tgBYL39K/IMG-8675.jpg
中控排檔桿讓出的空間, 也有把常變動功能放在上面。 像音量就很常用, 停車時把Auto Hold 關掉也方便。 3.空間利用度好: 應該是三缸引擎小,換來優秀車室空間? 就算我弟長腳開,後座也不會狹小, 後行李廂也算大,放寵物推車還綽綽有餘。 前座還是雙電動,可惜副駕不能記憶。 https://i.postimg.cc/s2zWFYbm/IMG-8681.jpg
170公分駕駛,給後座膝部空間約34公分; 後行李廂約110 X 83 X 68 cm https://i.postimg.cc/sgLTrN3z/2025-06-04-233056.png
寵物推車、嬰兒車收折平放後, 大概還能放個置物箱 + 幾袋菜。 4.輔助系統優秀: 停車快撞到牆壁、開車踩標線時,會輕輕拉正, 不會像一些系統干擾過強。 煞停偵測也很自然幾乎不會誤判。 ACC還沒試,但試乘的時候還算聰明, 前方駛離、插入的速度都很線性。 怠速熄火也不算明顯(但我還是關了) 5.優秀的調校: 七速自手排+多連桿,駕駛起來非常舒適, 大致上0-100沒有換檔感覺。 通常模式下,就是一台好爸爸車, 穩穩加速、順順過彎, 搭配避震穩定,平安舒適到家。 就算是害怕開車的菜鳥太太, 也能輕鬆接送小孩、買菜。 運動模式就性能解放, 加速感強烈、方向盤更靈敏, 旅行車設計也沒休旅那麼高, 偶爾一個人想郊區熱血一下也沒問題。 雖然不是什麼性能車, 但舒適的調整,與馬力的壓榨, 感覺得出原廠的用心。 6.用心的內裝: 只能再講高級品牌真的有差, 就算用料也是一樣,用心鋪陳程度有差。 比起UX又更感覺舒服一些。 (UX那車機真的很…XD) 隔音也很優異、異音極少, 搭配音響簡直舒服。 https://i.postimg.cc/HncTxNfg/IMG-8680.jpg
簡潔設計、按鈕清楚, 音響隱密放在門上不占空間。 基本上這台就是除了高價位的心臟動力以外, 能下放給你的軀殼都給了, 也不會因為賣你低階款就隨便調校, 感覺得出原廠的用心。 除了尺寸略大以外,所有需求都有打到, 對尋覓6年沒找到完美小車的我, 簡直是奇蹟。 當然車子都有缺點,列舉如下: [缺點] 1.三缸: 其實目前無感, 都新車情況下,Vitara四缸還比較抖。 不過考慮到耗材,還是得列為缺點, 未來車老了再看看。 2.低速頓挫: 在停車場、塞車剛起步最明顯, 極低速行駛時會有一頓一頓感覺。 (因為試乘大多由業務自己駛出, 所以大概也不容易注意, 以後有要換車再注意一下) 比起Vitara還要明顯一些, 這不知道是三缸還是自手排的影響了。 3.座位置物: 小缺點,也許是要車室整齊美觀? 車門、椅背的小格子不多, 不過不是什麼大問題。 4.導航搜尋功能: 如前所述,導航其實很強, 道路顯示沒啥問題,但能搜的點不多。 (有時連OO學校都沒有) 要用的話,只能找附近地標, 再換手機導航剩下路程。 https://i.postimg.cc/J7DPLBxX/u4d-Ybz-L0-Ryt-Ns-ANzug-QM.jpg
5.外觀: 旅行車追求實用,外觀像躺著的胖子就算了, BMW招牌鼻孔真的和小車不搭。 舊款太小不大方,這版太大像天竺鼠, 雖然外觀見仁見智,看久是可愛啦, 但絕對沒人會說這台帥氣。 還好屁股算好看、珍珠白烤漆也漂亮, 還能自我安慰一下。XD 6.迴轉半徑大: 意外迴轉半徑還不小,不過車不大是還好, 但因為前一台Vitara真的小巧, 現在迴車時要多估一點寬度。 7.怠速熄火: 每台歐車都有,人類最爛發明。 [選購] 1.3M極透70+40: 之前就聽說很強,只能說名不虛傳, 比上一代極光還要更清晰一些, 外反光應該比較強,晚上其實裡面沒那麼清楚; 而且明顯隔熱能力大增, 前陣子大太陽也感覺不太曬。 一分錢一分貨,花得有價值。 2. Harman Kardon音響: 預設音響太普通, 看了一下很多人建議這個, 畢竟外廠加裝貴又不穩,就花點錢選配了。 個人覺得算是表現很平衡的音響。 3.座位前移: 為了自己自行車,和未來如有輪椅而準備, 但還沒用過,有備無患。 4.真皮方向盤+換檔撥片:(沒裝) 跟前女友一樣,失去才知道好, 擁有時無感,離開後感覺怪怪的。 雖然價差有點微妙,但再給我選一次應該會裝。 [保養] 第一次免費,我怎麼知道XD 保養工單我習慣留,未來有機會再分享, 就當一生一次的歐車名額囉。 == 結論 == https://i.postimg.cc/vHWmC36N/IMG-8674.jpg
整合優缺點,大致上是實用好開的吧? 比起高階車款注重性能, 218i AT明顯著重實用性與舒適, 但不忘注入點BMW基因進去。 對看高階車種的人可能看不起, 但對找代步車的人,可是頂級買菜車。 順便滿足我爸BMW夢。 雖然是低階款,但BMW就BMW啦,不管XD 反正就算捏上去車位也停不下。 而且和同級車比是真的有差, 豪華感大概:國產<<UX<CX30<<218i 有人說這台就貼牌Wish, 不過引擎、尺寸、車機配備來說, 是貼牌Focus旅行車才對(? 但老話一句,一分錢 一分貨, 就跟食物一樣,就算用同樣材料, 裝盤、調味、服務上細心的話, 吃起來味道就不一樣。 當然價格也比較高一些啦, 反正合乎自己需求最重要, 沒有不好的車,只有適不適合而已, 願大家找到自己夢想車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.207.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1749052689.A.69B.html
std40104: 導航部分先在BMW APP輸入具體位置,再按傳送到我的BMW 06/05 00:15
std40104: ,車子就能收到具體地標了 06/05 00:15
hasebe: 原來如此,感謝 06/05 00:19
budda: 真仔細,你還特地去找那句話的動畫畫面 06/05 00:26
可惜沒繁體的XD
brett32: 我買F70,到覺得隔音超爛,胎噪明顯、高速時兩邊後照鏡處 06/05 00:28
不過隔音是比較出來的(?,應該還是贏多數同級
dppdick: 請問四驅Vitara實際綜合油耗怎樣?新車油耗呢? 06/05 00:33
我是二驅的,不過比官方發布差 市區約9km、高速19-20km 我看FB車友四驅是市區7-8km,高速18-19km,參考看看
alaokj: 推、這台真的讚 06/05 00:36
maplefoxs: 這台最大的硬傷就是外觀 06/05 00:36
自己孩子越看越可愛,剛好和愛犬同色
yulovejoe: 2019 的focus 應該也有換擋撥片吧! 06/05 00:45
查一下真的有w,果然記憶殺人
Addressg: 我是swift換218i 除了油耗都大昇級 06/05 02:00
Swift油耗應該很難輸人XD
siegfriedlin: 外觀很可愛啊 這種的空間才大 06/05 02:22
所以我能接受,反正我們家也不是顏值控
winniethekai: Vitara車主推推,真心覺得很好開 06/05 02:30
當年才80幾萬,還會猶豫換車,真的好車一台XD
jack1st2001: ADD大是ADD G版嗎XD 06/05 02:56
jack1st2001: 小V真的推 很好開 06/05 02:57
sorkayi: 都去歪L怎麼沒看貼牌rav4 nx200 06/05 03:51
停不下,不然NX200我爸媽也OK
ericekin: 這台…大概就 兩三年內最優 06/05 06:10
老車後有緣再來報告了,反正人生都要養一次歐車
bing6715: 不如買 hrv ehev 06/05 06:35
bing6715: 3缸 不抖? 06/05 06:36
gyqmo: Nx200除了歪L跟空間跟Lss3.0外,其他還有什麼優點嗎? 06/05 06:39
gyqmo: 光那根傳統排檔桿,看了就不知道扣多少分 06/05 06:40
※ 編輯: hasebe (114.24.207.138 臺灣), 06/05/2025 06:54:41
sfchiaptt: 一樣持有2019小V,自備油原廠保養都一千多至二千內 06/05 07:01
我記錯還是真的漲,有空叫我弟帶單子回來
timmy8812: 恭喜! 06/05 07:25
livious: V好車+1,油耗滿差的可惜了 06/05 07:56
livious: 內人開4wd油耗市區大概8-9 06/05 07:57
市區真的沒想像好,別人1X不知道怎麼開的
idisagree: 爸爸最後一台車 結果買bmw 打算讓他活到老 學到老嗎 06/05 08:06
dontdoitbaby: BMW倒車記憶也很好用 鄉下的窄巷用到很多次 06/05 08:14
我覺得環景和標線真的幫,無腦停
LnBeIsFgDn: 推推 06/05 08:17
royli: 4wd awd就是比較耗油 06/05 08:26
PhyEng: g21可以直接在googlemap搜尋地點,按分享到my bmw app就 06/05 08:34
PhyEng: 可以用車機的導航,你可以試試看 06/05 08:34
感謝,來試試
numbtch236: 自手排蠕行難免微抖 但順順踩上去升二檔就好 06/05 08:48
原來如此,有機會和福斯比看看
wayneshih: 恭喜 06/05 08:55
chingyun8245: vitara 4wd市區8-9,高速13-14,為啥大家油耗那麼好. 06/05 09:15
我高速比較少開,所以是預估值, 問我弟他說目前預估18上下,是真的自己開不到官方數字 尤其是市區
chingyun8245: 自手排蠕行難免,低速順踩上去,避免要動不動的就好 06/05 09:16
chingyun8245: 學到老的,樓主買新車應給還可以,不像某yt買老bmw, 06/05 09:17
chingyun8245: 剛回去就幫罩杯開箱冒水溫 06/05 09:17
chingyun8245: *長輩 06/05 09:17
是「聽說」2系列不要車王不難顧啦, 反正保養都我負責,我爸負責爽就好XD
chingyun8245: btw 家裡長瓜油耗比v好,不得不讚嘆dsg的功力 06/05 09:22
z2608002: 優文推推 06/05 09:23
atlaswhz: 認真心得給推 06/05 09:27
YJM1106: 34公分還是3~4公分 這軸距沒那麼厲害吧? 06/05 09:53
是後座膝蓋位置離前座淨值,不含腳啦
Multistrada: 推 06/05 09:54
sonbosonbo: 智慧頭燈遠光自動切換只在高速公路和紅盾牌快速道路才 06/05 10:57
sonbosonbo: 會啟動 06/05 10:57
alaokj: 山路也會啟動啦~應該要說環境夠黑才會啟動 06/05 11:27
alaokj: 夠長夠黑的路、偶有前車看它自己光型跑來跑去很有趣 06/05 11:28
我去日本山區有啟動過(Toyota),理論上BMW也行...吧
HAHAHUNG: 恭喜開新車 BMW車機超好用 鼻孔 一起 強大 06/05 11:29
車機真的棒,難怪我朋友整天嫌保養貴,還是死忠w 功能多但介面簡潔,連我爸都會用
alaokj: 在西濱或花蓮台東都可以看到它自己關單邊遠燈、或中暗兩 06/05 11:30
alaokj: 邊亮這種狀況,第一次看到它自己切的時候會覺得很酷 06/05 11:30
改天來試試w
dnopw51306: 推天竺鼠06/05 12:21
一起感謝上面板友們祝賀,推可愛大鼻孔天竺鼠 ※ 編輯: hasebe (101.12.144.52 臺灣), 06/05/2025 12:42:00
kaochangchih: 推心得 06/05 12:42
Adam6613: 恭喜牽新車 06/05 13:21
season1017: 天竺鼠車車其實蠻可愛的 06/05 13:35
season1017: 但我覺得小V市區短程真的好開 06/05 13:35
謝樓上們 小V真的市區很好用,我只後悔沒上四驅
ActionII: Ux 新車好像也剩油電了? 06/05 13:43
真的耶,難怪我業務這麼塞UX 因為我試車那時要改版了,不過純油那時折扣也大 ※ 編輯: hasebe (101.12.144.52 臺灣), 06/05/2025 14:06:53
Addressg: 原廠9.9環景超棒加購真的超值 06/05 14:33
hasebe: 加上去整個完善,CP值也出來了 06/05 14:44
gyqmo: 聽說可以加15.9萬的? 06/05 14:52
hasebe: 我去年訂的,原價近14萬特價9.9萬 06/05 14:57
hasebe: 現在方針不知怎樣,但等車也要加,真的差很多 06/05 14:59
hasebe: 沒加乾脆看別的款式或牌子XD 06/05 15:00
std40104: 15.9萬的超大包加上去就是變成偵測三車道,ACC更穩抓線 06/05 15:14
std40104: 變道加速更快 06/05 15:14
gyqmo: 偵測3車道是不是就是完整的5au ? 06/05 15:20
gyqmo: 然後也好奇這台的油耗 06/05 15:20
剛查一下8.3km,不意外地比小V稍遜一點
std40104: 還不算,沒給自動換車道;但穩定性和運作順暢度跟5AU一 06/05 15:54
std40104: 樣了 06/05 15:54
原來如此,學到了
benptt: 歐系就是直上雙 B, 咖啡都比較香~ 06/05 16:19
HAHAHUNG: 29樓的google 分享超實用!BMW的咖啡真的好喝 06/05 17:32
真的好喝XD ※ 編輯: hasebe (114.24.207.138 臺灣), 06/05/2025 18:49:35
freeru: 前Vitara車主推好車一台,讓給弟弟新手開 06/05 19:05
teacher5566: 這台和x1只差外型了嗎? 怎價格差這麼多 06/05 19:32
jerki: 讚既然是最後一台 買爸爸開爽開心的車 06/05 19:48
ASKA: 這車型比較歸類在 MPV 而不是旅行車吧 06/05 20:34
hasebe: 其實我也不太會分,看他名字就打旅行車了 06/05 20:47
hasebe: 不過我查一下旅行車好像都會拉長 06/05 20:47
alaokj: 是、它是被歸納在MPV沒錯,雖然我覺得當年2GT才比較純種 06/05 20:54
alaokj: 的MPV長相~無論如何、2AT是MPV,神奇吧~ 06/05 20:54
hasebe: 車廠真的很愛指鹿為馬的命名XD 06/05 21:05
umyiwen: 實用推! 06/06 00:37
atana: 我2017Vitara4WD 八歲了 純市區隨便都有12,8~9怎麼開的X 06/06 03:13
atana: D 06/06 03:13
jack1st2001: 我也覺得這個九有點扯XD 06/06 04:43
zerg2150: 超級仔細的心得文,感謝分享 06/06 06:27
hasebe: 我也想問為什麼只有9,電腦計算壞掉嗎XD 06/06 06:45
alehouse: V我自己都覺得塞車頓得很有感了,218還更明顯喔?qq 06/06 08:06
hasebe: 是啊,更明顯,算這台最大缺點吧 06/06 08:14
alehouse: 謝謝分享,因為可以幫忙測塞車低速頓挫運動模式可以解決 06/06 10:18
alehouse: 嗎?謝謝 06/06 10:18
alehouse: 因為>下次 06/06 10:19
hasebe: 好問題,我下次試看看 06/06 10:21
st210113: 2017年1.6版本路過 現在跑快20萬了 每天四人滿載上下班 06/06 10:45
st210113: 平面道路佔八成,油耗大概13~14 06/06 10:46
st210113: 目前覺得最有感的就是有小孩的用這台空間真的太小 06/06 10:46
hasebe: 小V嗎?沒辦法這台尺寸就那麼大 06/06 10:54
hasebe: 雖然空間已經拉出來了,但後座還是有點擁擠感 06/06 10:55
Gwendaline: 老V久未大改款+年年漲價 搞得產品一點競爭力都沒有 06/06 11:59
gyqmo: 請問218如果有一個嬰兒,空間夠用嗎 06/06 12:16
hasebe: 我覺得夠,這台空間不錯 06/06 12:18
sonbosonbo: 目前用到現在覺得比較想要的功能是預先發動引擎啟動AC 06/06 13:19
sonbosonbo: 現在的只有通風,但夏天到了QQ 06/06 13:19
hasebe: 至少有通風不錯了(? 06/06 13:23

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