→ alittleghost: 看完我都想買一台了 05/28 12:32
隔壁版有台2.0 Arc，動力弱一點就是了
推 iverson0991: 這台沒那麼好看 05/28 12:44
推 YCL13: 有朋友圓年輕時的夢前幾年買了一輛，前車主附上一大疊歷年 05/28 12:45
→ YCL13: 保養維修工單，說是前前車拿給他的，所以他就跟進傳承 05/28 12:45
→ wang56: 拿saab跟雙B比較後勤？但品牌等級差那麼多，價格當然不同 05/28 12:45
推 steventsaijj: 一樓要買嗎 隔壁版有 05/28 12:48
→ wang56: 一樓，買了吧 05/28 12:49
推 windom: 真的 看完這邊 不得不給你推一個 05/28 12:57
推 OldWang911: 大大的文都是優文 05/28 12:58
推 budda: 樓上Y大的一疊文件傳承真讓我開眼界，有人就是很嚴謹，資 05/28 13:14
→ budda: 料都會保存，打心底佩服 05/28 13:15
推 YJM1106: 如果是買飛機的話 那疊文件可以多賣20% 05/28 13:28
其實有真的花心思養過車的人都知道，這疊工單就是歷史跟血淚，同時也是對車況的一點
點保證，是很有參考價值的東西
推 jambo0204: 字裡行間滿是愛 05/28 13:45
推 Caplet: 認真推 05/28 13:56
推 feyster: 太專業了這個 05/28 13:56
噓 jashbala: CPO三個字可以解釋的事你也可以寫一大篇也是服了 05/28 13:57
推 ABJones: 認真推 05/28 14:00
推 nosod: 看起來像ai文章 05/28 14:01
推 terry955048: 真的，有夠認真看的我都想買一台XD 05/28 14:16
→ terry955048: 雙B後勤真的這麼強的話那在台灣二手價怎會是這樣? 05/28 14:17
其實雙B的後勤優勢，主要是在於非原廠資源的部份，因為車的保有量多，中古零件、翻修
品跟副廠零件的數量龐大，所以開雙B在非原廠的部份有很大的資源，甚至有些外廠的手路
跟維修能量比原廠還強，因為原廠根本懶得接甚麼老車維修跟報價的單，他們有新車可以
賣，或是換新款車的零件好賺多了。至於Saab在這部份有點先天弱勢，副廠零件很少，中
古或翻修件也少，但總代理的經營動能很強，連停產的零件都還自己開模做，我覺得這是
Saab車系在台灣還能維持的主因
→ kuokuokuo: 好老氣 像阿公在開的車 05/28 14:33
你眼光不錯，它就是
推 xru03: 推 05/28 14:36
→ zzahoward: 整篇有點鬼打牆 基本上就是開高價等喜歡的人買而已 05/28 14:38
→ zzahoward: W204 C300你要花到40~50是全車翻新? M272妥善並不差 05/28 14:40
→ zzahoward: 722.9現在修起來也很便宜了 平衡軸和正時鍊條也花不了 05/28 14:41
→ zzahoward: 多少 05/28 14:42
→ zzahoward: 都這個年紀的車了被幾個彪形大漢操過還很重要嗎? 05/28 14:42
內文的意思本來就是要回去賓士原廠做整修的意思，還不到翻新，真的要做老車翻新的話
肯定不止這價格；之前商富的粉專有車主回廠翻新舊款的9-3，估計大概是7位數的報價，
我之前去過賓皇，他們完整分解翻修一顆W202的引擎，我忘記是M104還M111，報價也是六
位數左右。所以如果是貨真價實的全車翻新，40、50萬應該還搞不到很完整，至於如果你
沒有看出來，那也沒關係。至於是不是單純開高價等人買，那是你高興怎麼說就可以怎麼
說的事情，我只是分享一下我個人的意見，我認為商富敢開高價是有其保證跟價值在的，
至於有沒有高到那個程度就看怎麼解讀，僅此而已
→ zzahoward: M272新活塞打鋼套一些反向平衡軸更新正時鍊條汽缸床加 05/28 14:59
→ zzahoward: 厚含工資也不用20 除非你引擎沖掉而且是大爆炸 05/28 15:00
→ rinkai: 阿文，押一樓去領錢 05/28 15:01
→ zzahoward: 722.9大翻修大概落在15上下 你還有15左右弄外觀內裝 05/28 15:03
→ zzahoward: 你說買Saab是花點錢買個情懷+獨特性沒什麼問題 但整篇 05/28 15:05
→ zzahoward: 就有點鬼打牆阿 兩三句話就可以說完的事情被講道落落長 05/28 15:05
其實如果你只是想嫌內容長，不符合短影音世代閱聽人的習慣，應該凡事用三兩句話講完
的話，我沒甚麼意見，那只表示我們不屬於同一路的文字使用跟閱聽者而已。正如同你可
以透過谷阿莫看電影，而我喜歡看原本的電影
※ 編輯: saitou68201 (210.60.226.238 臺灣), 05/28/2025 15:09:38
→ zzahoward: 鬼打牆=/=有料...你搞錯惹 是你寫出來的東西繞一堆 05/28 15:17
→ zzahoward: 花高價買喜歡的Saab沒問題 那是一種精神和喜好 05/28 15:19
→ zzahoward: 但繞來繞去填充字數跟品味根本搭不上關係 05/28 15:22
推 henrylin8086: 這就是文字的魅力啊！！ 05/28 15:23
推 libramog: 你真的很有愛 05/28 15:25
→ deathmark: 後面心得不錯，但前幾段確實是cpo能帶過，無關閱讀習慣 05/28 15:42
→ longkiss0618: 好像AI文 05/28 15:50
推 hydeless: M272中後期是沒有反向平衡軸，鏈條，或是正時三角板的 05/28 16:24
→ hydeless: 問題了，基本上防彈，你要花二十萬還花不了 05/28 16:24
→ zzahoward: 他說的C300是前期的那批M272 E30還是有 E35就真的無敵 05/28 16:26
推 hydeless: 我有開過265匹的版本啊，嚴重遲滯跟扭力轉向超級嗨的 05/28 16:28
推 hydeless: 那你沒事幹嘛買前期的奇怪了，那麼多車可以挑，Estate 2 05/28 16:30
→ hydeless: 013還有C300啊，我親戚都38萬公里了，你38萬不用換兩次 05/28 16:30
→ hydeless: 渦輪我輸你 05/28 16:31
→ zzahoward: 前期的便宜一點吧 買Saab就是追求一個獨特給尊重啦 05/28 16:33
推 hydeless: 現在前驅車電控那麼強大概小朋友已經不知道什麼是扭力 05/28 16:33
→ hydeless: 轉向了 05/28 16:33
推 hydeless: W204小改前年同年份的M272其實有問題的玩意料號都改過好 05/28 16:36
→ zzahoward: 扭力轉向不就Focus RS Mk2就有了嗎XD 05/28 16:36
→ hydeless: 幾次了歡迎去查，二手根本沒比較貴 05/28 16:36
推 hydeless: 覺得沒有遲滯是因為你沒開過大排量的，NA V8開慣了，連M 05/28 16:48
→ zzahoward: 反向平衡軸我記得是2009以後出廠的比較少問題 台灣一堆 05/28 16:48
→ hydeless: 139我都覺得遲滯有感不太行 05/28 16:48
→ zzahoward: W204 M272都是進2007的那批 05/28 16:48
推 hydeless: 也沒有，Estate一直都有C300，小改之後也有少量的C350 05/28 16:50
→ hydeless: 現在都十幾年車了，除了旅行車貴點，你要挑到一次修個二 05/28 16:51
→ hydeless: 十萬的我覺得也是天選之人 05/28 16:51
推 maltum: 好文推 05/28 17:50
推 motokare: 推你一個 05/28 21:34
推 silence569: 真愛推 05/28 21:55
推 blithy: 有愛推 05/28 21:59
推 lcs0220: 我前一手也有整理在商富花80萬的清單給我，然後我後續回 05/28 22:34
→ lcs0220: 原廠或外廠修的工單也都有保留XD 05/28 22:35
→ lcs0220: 就如原PO說的，商富價值在它能幫你把車翻新，只要你有預 05/28 22:38
→ lcs0220: 算都可以。幾年前有位醫師的SAAB 99也是回原廠翻新，商 05/28 22:38
→ lcs0220: 富生出一套全新車體讓車主換，夠猛吧，1980年代的車耶 05/28 22:38
→ xulzj524: Cpo 說真的 05/29 09:18
→ xulzj524: 台灣廠商搞的也是毛病一堆 05/29 09:19
→ xulzj524: 這個價錢就是因為後勤還有商富疊加上去的 05/29 09:19
→ xulzj524: 貴在稀缺跟後勤技術～ 05/29 09:19
→ xulzj524: 畢竟台灣一堆代理商 所謂的原廠維修保養技術之差恩 05/29 09:19
推 Arkzeon: 商富的翻新真的也是有口皆碑（先不論價格、歡喜甘願）。 05/29 10:40
→ Arkzeon: 可能也是沒新車賣了。可以全心搞這個。如果要以消費者完 05/29 10:40
→ Arkzeon: 全安心的程度的話。我覺得雙逼的cpo 真的是不及格。BMW 05/29 10:41
→ Arkzeon: 的是採大水庫理論。每台車提撥兩萬。cpo車子出去有問題 05/29 10:41
→ Arkzeon: ，不囉嗦。二十萬也幫你修。但這還是偏被動保障，有遇到 05/29 10:41
→ Arkzeon: 再說。而不是主動整頓好。 05/29 10:41
→ Arkzeon: 當然商富的裝況算特殊。因為他沒有新車當天花板。雙逼如 05/29 10:42
→ Arkzeon: 果好好整理，結果cpo價格直逼新車反而自叼，中古的賣不 05/29 10:42
→ Arkzeon: 出去了 05/29 10:42
推 danhunter: 國六遇到一台Saab的旅行車，帥 05/29 20:49
推 ghkr: 商富翻新中古車跟一般CPO天壤之別，還有到底為什麼要管人家 05/29 21:13
→ ghkr: 想寫多少字啊？看得出來都是用心在寫的啊 05/29 21:13
