→ segio: 美國有賣小車嗎?印象都肌肉大排汽車? 05/19 10:29
臺灣自美國進口車 2024 年車系銷售排行榜 (單位輛)
第 1 名:Tesla Model 3 (4,629 )
第 2 名:Mercedes-Benz GLE (2,033)
第 3 名:Tesla Model X (1,558)
第 4 名:Toyota Sienna (1,501)
第 5 名:BMW X4 (1,216)
第 6 名:BMW X6 (1,209)
第 7 名:BMW X5 (718)
第 8 名:Tesla Model S (455)
第 9 名:Mercedes-Benz GLE Coupe ( 424)
第 10 名:Infiniti:QX60 (171)
推 tndh: 管你有幾步曲 該漲還是要漲 05/19 10:29
※ 編輯: runislife (114.45.187.6 臺灣), 05/19/2025 10:32:05
推 leo255112: 呵,終於要開放了 05/19 10:32
→ CORSA: 還是解除進口車進口產地限制比較實際 05/19 10:32
→ CORSA: 不然像凱迪拉克CT5&CT6 別克GL8就是卡在產地限制進不來 05/19 10:34
→ DSAndres: 全部都是高價車 所以爽了有錢人 讓藍領失業 05/19 10:39
→ wild2012: 無所謂 反正也不會降價 05/19 10:43
推 j0930162: X5 可以買了 05/19 10:43
推 aa01081008tw: 我猜售價根本不會降..至於差額進誰口袋勒XD 05/19 10:44
推 dorbeetle: 看來勢在必行了 已經放新聞出來了 看最後結果是怎樣 05/19 10:45
→ GOPOL: 進口車真的降價....二手車行剉著等...... 05/19 10:47
→ sagat666: 經濟部支持降貨物稅,但財政部表明不同意,你們內部先溝 05/19 10:47
→ sagat666: 通好行不行... 05/19 10:47
推 Klauhal: 台灣商人跟漲不跟跌 05/19 10:48
→ okball: 到時候又說生產成本增加,不降價 05/19 10:50
推 chigo520: 管他會不會降為什麼我要多繳稅? 05/19 10:52
推 kkevil: 很好阿 車商不降價 外匯車的價差就更大了 05/19 10:53
→ h921440: 經濟部+財政部 多年來將買車的人當韭菜割 05/19 10:54
推 pttverygood: 台灣稅制的進步,居然要靠川普 05/19 10:54
推 letni: 這新聞一出 現在沒有人要買車了 一定要等政策公告 05/19 10:54
推 eddie0729: 車商不降價 去買外匯車不就好了 05/19 10:56
推 Caplet: 120萬 Model 3 05/19 10:57
推 Multistrada: 先恭喜車商發大財 05/19 10:57
→ joe931: 台灣假民主還是要靠真民主美國爸爸來督促 05/19 10:58
推 iceteeth: 會不會貨物稅降為0 但車價反而漲了 05/19 11:00
推 NEWinx: 不急換車,當然等 05/19 11:00
→ segio: MODEL3降到百來萬那不殺瘋了... 05/19 11:02
推 kira925: 降貨物稅很棒啊 產地限制根本沒差 05/19 11:02
推 sincere77: 貨物稅降了不代表售價會調降啊,台灣又不會標未稅價 05/19 11:03
推 superpie007: 特斯拉又要大賣了 05/19 11:05
推 indoman: 特斯拉應該會降 其他不好說 05/19 11:05
→ tony890415: 特斯拉貨物稅才一點點 不可能降多少 電動車免稅額就 05/19 11:07
推 LAURANCE: 慢慢等 05/19 11:07
→ tony890415: 有140萬了 05/19 11:07
推 queen1983: 測速照相和科技執法又要變多了,拿人民的錢來回補財務 05/19 11:08
→ queen1983: 缺口 05/19 11:08
推 NEWinx: 特斯拉降,其他只能跟降,不然沒買氣只好收起來 05/19 11:08
→ gene51604: 外匯車又不難做 看代理要不要那麼硬 05/19 11:09
推 YOHOpig: 舊換新貨物稅補助順勢取消,政府不會虧太多啦 05/19 11:09
推 hdw: 快降...降了剛好買車 05/19 11:10
推 Aligoo0815: 早該降了,普羅大眾應該都樂見其成 05/19 11:11
推 LAURANCE: 不要買最大 看不起降價特斯拉 買漲價雙逼尊榮感 說車商 05/19 11:11
→ LAURANCE: 不降價? 我是車商也不降價 05/19 11:12
→ ASKA: 不要搞一搞都不降,變成川普送你32%... 05/19 11:13
推 King0203: 你降你的稅,我照我的價,它強任它強,清風拂山崗 05/19 11:21
推 guessing: 有蟹老闆去抵制總代理不用太擔心 05/19 11:22
→ ken9999: 現在車市已經很冷了 05/19 11:23
推 ALDNOAH5566: 不降價就外匯再來殺原廠一輪 05/19 11:24
→ ActionII: 上次汽車公會好像有提定額減免 05/19 11:27
推 lunkk: 車商:雖然貨物稅降但人力成本提高 因此我們不降價 05/19 11:28
推 chrischiu: 川普萬歲,打破台灣不合理稅制 05/19 11:29
推 lizardc1: 馬三60萬不是夢 感恩川普讚嘆川普 05/19 11:30
→ morrishh: 百萬國產客貨車有鐵桿 這些進口車有嗎? 虧 05/19 11:30
→ poz93: 車商 車價大降價5萬 05/19 11:32
→ ActionII: 為啥貨物稅看起來佔大頭,但內文說經濟部覺得取消關稅 05/19 11:32
→ ActionII: 比較嚴重? 05/19 11:32
→ poz93: 一開始一定不降 等龍頭和泰降價 其他車商才會跟上 05/19 11:33
→ poz93: 這段期間就是外匯車商賺大錢的時候 05/19 11:33
→ ActionII: 貨物稅全剪,即使進口車要扛關稅,也還是有很多優勢吧 05/19 11:34
→ ActionII: 如果業界覺得減貨物稅好,不就是有共識要把稅差納入口 05/19 11:35
→ ActionII: 袋 05/19 11:35
→ b18902040: 稅都減了,廠商不降價就爽到外匯車啊,這麼簡單 05/19 11:40
→ b18902040: 坐等買便宜外匯車 05/19 11:41
推 JER2725: 日系美規車要來了嗎? 05/19 11:43
噓 mh5201: 需要廣納各方意見才能得到最佳方案 05/19 11:44
→ antcolony: 沒定案大家都在觀望 05/19 11:46
推 a1280547: 先降貨物稅那油車有差 電車沒甚麼差別 05/19 11:47
→ dslite: 日本車已示範不降價 05/19 11:47
推 z85917131: 我們來看看和泰這次又要凹是用什麼貨幣計價了 05/19 11:53
推 OtterMan: 32樓專業 05/19 11:57
→ ilovedirk41: 哪有不降 cc改款不就降價 05/19 11:57
→ ilovedirk41: bz4x也降 05/19 11:58
→ jimmyyang: 光是補助其他虧損 就不會降價了,台灣不玩降價這套路 05/19 11:59
→ jimmyyang: 的,你們爽買他們何必降 05/19 11:59
→ jimmyyang: 還是多送你一年保養 安奈 05/19 12:00
→ ilovedirk41: 樓上該更新了 cc改款就降價了 05/19 12:00
→ dslite: lexus從未降價 05/19 12:03
→ ilovedirk41: 樓上不知道RZ450E? 05/19 12:03
→ dslite: bz rz純粹是賣不掉降價 並非反應匯率 05/19 12:04
→ ilovedirk41: 不管是什麼原因 他就是降價了啊 05/19 12:05
推 hsiung9: 歐規Civic都砍12萬了 哪來沒降 05/19 12:07
→ dslite: 我是呼應第六段 05/19 12:08
推 Nnninmg: 可以不用花百萬買國慘車了嗎QQ 05/19 12:09
推 icome: 終於不用再當盤子了嗎 這麼幸福可以嗎 05/19 12:12
推 chrischiu: 川普應該是要關稅,誰管你貨物稅XD 05/19 12:15
→ chrischiu: 所以他才說其他國家都不誠實 05/19 12:15
→ kyo33: 經濟部被國會噹多久了關稅跟貨物稅之前死不改 現在被美國反 05/19 12:15
→ kyo33: 課對等關稅才願意動 台灣人該感謝川普嗎 05/19 12:16
推 hsiung9: 留關稅才能讓某些車廠繼續提高eps啊 05/19 12:16
推 kyo33: 如果真降到0關稅雖然豐田應該還會是市占最高但和泰應該沒辦 05/19 12:19
→ kyo33: 法像之前那麼囂張了 市場會變比較競爭 05/19 12:19
→ johnny79221: 如果調降其實會降價…因為外匯大軍就會進來了 05/19 12:24
推 chrischiu: 要保護國產車就降零件關稅來因應 05/19 12:24
推 timk7: 特斯拉Model Y RWD離岸價格大概125附近,加上固定利潤,會 05/19 12:26
→ timk7: 落在160附近,所以假設今天貨物稅+關稅歸零,特斯拉佛心全 05/19 12:26
→ timk7: 降給你,Y RWD就在160附近 05/19 12:26
→ johnny79221: 車廠不降根本打不贏外匯車,只能賺只要原廠總代理的 05/19 12:26
→ e2204588: 問題是不是你不想降美國就會同意吧 05/19 12:26
推 TigraBoy: 原廠不降價貿易商就會出手去拉車進來了 05/19 12:27
→ timk7: 如果今天貨物稅歸零,關稅維持,Y RWD貨物稅大概只有1~2 05/19 12:27
→ timk7: 萬附近,參考之前舊Y報廢舊換新 05/19 12:27
推 orzzz: 總代不降就自己進外匯呀(注意,自己進,所以不會給89車商 05/19 12:28
→ orzzz: 賺一毛錢) 05/19 12:28
→ seraphalpha: 稅制調降只有特斯拉會降,現在車市不論國產進口都是 05/19 12:29
→ seraphalpha: 共犯結構共同抬升車價,所以別想有多大的降價,紐西蘭 05/19 12:29
→ seraphalpha: 牛奶就是一例 05/19 12:29
→ orzzz: 好笑的是這裡部分朋過往嘴外匯,結果現在搞到自己把可強力 05/19 12:29
→ orzzz: 抵制總代的方法斷絕 05/19 12:30
→ timk7: 利用舊Y出清160多萬來看,剛剛上述推算,加上貨物稅課完在 05/19 12:30
→ timk7: 150附近,舊Y出清還是有小賺10附近,這樣計算推算也算合理 05/19 12:30
→ ilovedirk41: 特斯拉 退稅不是也退到四萬多的? 05/19 12:30
推 syk1104: 給我便宜特斯拉QQ 05/19 12:31
→ timk7: 我看社團退稅範圍很大,但Y RWD沒有退滿五萬,幾千甚至兩 05/19 12:32
→ timk7: 三萬都有,可能跟選配有關? 05/19 12:32
→ lfk: 其他車可能因減徵貨物稅而降價,但特斯拉沒辦法啊,他原本賣 05/19 12:32
→ lfk: 價就幾乎沒有貨物稅了。 05/19 12:32
→ timk7: 我是抓台特利潤30萬,回推營業稅跟貨物稅等等的算出來 05/19 12:33
→ stone1105: 到時候車商不會降啦 05/19 12:33
→ timk7: 但可以知道Y RWD算關稅完後,車價超過140沒很多,可能150 05/19 12:34
→ timk7: 出頭 05/19 12:34
→ timk7: 新版Y退多少,就要等第一批交車的來分享 05/19 12:35
→ lfk: 看本文的推文,就曉得好多人根本不曉得購買電動車在台灣已經 05/19 12:36
→ lfk: 補貼好幾十萬的貨物稅了。 05/19 12:36
推 chrischiu: 貨物稅是內政問題,拿去跟米國談判很丟臉欸 05/19 12:36
→ ilovedirk41: 新Y 漲那麼多 貨物稅應該退不少 05/19 12:36
→ lfk: 樓上沒錯,貨物稅是國內稅制的問題。人家國內怎麼課稅關國際 05/19 12:37
→ lfk: 貿易什麼事~ 05/19 12:37
→ timk7: 舊換新如果退到四萬,就代表關稅完稅在166萬 05/19 12:37
→ orzzz: 台特利潤抓30萬也太高了吧,根本特黑,以盤牌為例,外匯雙B 05/19 12:39
→ ilovedirk41: 不是有說非關稅貿易障礙嗎? 05/19 12:39
→ orzzz: 成本100賣130早被ptt m01部分網友罵死,特友都說特斯拉佛, 05/19 12:39
→ orzzz: 利潤3萬5萬差不多吧 05/19 12:39
推 japan428: 電車牌照稅徵收就可以回補一些 05/19 12:39
→ timk7: 利潤不知道啦,只能用猜,但還是得有人分享真實舊換新數據 05/19 12:40
推 chrischiu: 貨物稅又不是貿易障礙,是政府吸血啊 05/19 12:40
→ ken9999: 調降貨物稅就是希望更多人換車/買車,對貿易逆差還是有 05/19 12:43
→ ken9999: 幫助 05/19 12:43
→ timk7: 重看了社團分享,舊Y RWD退稅幾千到四萬七,看起來跟選配 05/19 12:43
→ timk7: 有關 05/19 12:43
→ chrischiu: 這個研究加入cptpp早就作了,所以政府不敢真的加入cptp 05/19 12:44
→ chrischiu: p 05/19 12:44
→ ken9999: 車廠都急了,說不會將降的不是笨就是壞 05/19 12:45
→ timk7: 所以總結一下,Y RWD貨物稅歸零,價差可能五萬上下,台特 05/19 12:50
→ timk7: 要全降才有,那LR就更多,要等第一批交車分享。對比車價, 05/19 12:50
→ timk7: 如果會降關稅就等,只降貨物稅不用等,但也跟車市環境有關 05/19 12:50
→ timk7: ,自行評估 05/19 12:51
推 Miyagi13: 300萬都賣得掉 我降價幹嘛 05/19 12:55
→ fitenessboyz: 快開放好嗎 不然豐田只會吃定台灣人 05/19 12:59
推 chrischiu: 政府就在拖啊,只能期待美國人釘 05/19 13:01
→ junshinw: 150萬的特斯拉要來了嗎 05/19 13:02
→ LastHuman: 降了豐田海就淹進來了,和泰跟國慘會哭哭 05/19 13:09
推 ElrosHsun: 關稅一回事 車價一回事 05/19 13:10
噓 deathtrap: 沒意外跟牛奶一樣 05/19 13:11
推 roseritter: CPTPP就一個不可能加入而且快死快死騙選票的東西 05/19 13:13
推 cowboy781208: 看看牛奶關稅示範…. 05/19 13:18
→ ilovedirk41: 牛奶又沒有外匯商 05/19 13:18
推 chrischiu: 如果沒差幹嘛發新聞 05/19 13:20
→ gn01914120: 貨物稅拿掉,客貨車就沒了吧? 05/19 13:26
→ chi17: 評估N年報告一堆還不是說開就開,上面一句話勝讀十年書 05/19 13:38
推 lusifa2007: 真的降外匯車行爽翻天 05/19 13:38
→ joyce1590: 外匯車有感而已 其他喔 別想太多會降很多 05/19 13:40
推 lusifa2007: 貨物稅是川普口中的非關稅障礙 一樣要拿掉 05/19 13:40
推 tkhunter: 台灣有台灣的玩法 05/19 13:42
推 kira925: 貨物稅是國產進口都一樣 05/19 13:56
推 reing0213: 國產車會降嗎? 05/19 13:57
→ timk7: 國產跟進口基準不同,稅率一樣,但絕對值的價差有差 05/19 14:03
→ timk7: 200萬的30%跟100萬的30%,一個60萬,一個30萬,所以才有之 05/19 14:05
→ timk7: 前的新聞,國產業者希望定額調降而不是定%調降,怕進口CP 05/19 14:05
→ timk7: 高,跟國產價差小,怕大家一樣不買國產,真的有夠廢XD 05/19 14:05
推 ckhou: 別想太多,就算沒關稅,奸商只會漲,不會降 05/19 14:05
→ ilovedirk41: 前面就貼一堆降價的例子 還要堅持說不會降價 05/19 14:16
→ dog29635841: 垃圾貨物稅終於肯拿掉了 05/19 14:19
→ lee28119: 減稅但車價繼續漲 台灣有台灣的玩法啦 05/19 14:20
推 Jackey52013: 死都不降稅,就罷免經濟部 05/19 14:26
推 abc5588646: 是不是要先賣車了 05/19 14:31
推 KimomiKai: 反正現在就是吵,你不吵就跟牛奶一樣默認你不說話 05/19 14:48
→ KimomiKai: 剝皮 05/19 14:48
→ ss88812: 沒關稅保護就情勒退出的爛國產直接倒一倒吧 05/19 14:56
推 thigefe: 日幣貶值,但日系車未降價 05/19 14:59
→ ufk: 問題是米國把拔會同意你的方案嗎??感覺最後一定不會是這樣 05/19 15:05
推 pm2001: 問題是 有甚麼米國車是台灣熱賣的 05/19 15:17
→ proepi: BMW銷量可以來挑戰RAV4 05/19 15:17
推 lokuyan: 你要確定降關稅車價也會降欸 05/19 15:25
→ TomChu: 分年降進口稅 那大家都晚點買就好了? 05/19 15:41
推 chrischiu: 如果不會降,關稅收30%政府更爽 05/19 15:41
推 hakuoro: 看看紐西蘭鮮奶 反正消費者沒投訴 售價不會降啦 05/19 15:43
噓 sylviehsiang: 笑死,拿自己的無能來替自己辯駁 05/19 15:45
→ sylviehsiang: 日幣降日系車卻沒降不就是你的責任嗎? 05/19 15:45
→ sylviehsiang: 日幣升日系車就漲你又做了什麼? 05/19 15:45
→ sylviehsiang: 便宜的牛奶便宜的石油總是在海上 05/19 15:45
→ sylviehsiang: 你好意思喔? 05/19 15:45
推 DreamRush152: 原廠定價100萬,外匯車商就算50萬拿到也是加到80賣 05/19 15:52
→ DreamRush152: 等賣不掉、跨年度再降10萬不是很好處理?幹麻降價? 05/19 15:53
→ DreamRush152: 要降價最簡單的方式,就是開放中國車進來,直接殺爛 05/19 15:54
→ AcuraTL: 沒競爭力的國產車,還要保護到何時? 05/19 16:00
推 junshinw: 趕快降啊,看誰開第一槍降 05/19 16:00
推 Tosca: 這看起來不管怎樣車子都會變便宜 大家就觀望就好了 05/19 16:05
→ Tosca: 開放中國車其實影響有限 因為台灣買車還是喜歡買大品牌 05/19 16:05
→ Tosca: 配備如果很重要 路上不會一堆雙B 雙B配備都是很陽春的 05/19 16:06
→ Tosca: 但光那個logo在路上 開車都有風 別人會讓你 05/19 16:06
→ ss88812: 雙B配備很陽春?雲成這樣... 05/19 16:11
推 operja: 中國製120萬的model y,15萬的五菱 05/19 16:11
推 Tosca: 雙B配備很陽春阿 都要選配阿=.= 05/19 16:26
→ Tosca: 中國車就是給你滿滿的配備 音響界叫這做堆料 05/19 16:26
→ Tosca: 雙B相比之下是很陽春的 看皮椅就好 你選配nappa椅要另外加 05/19 16:27
→ Tosca: 中國車很多都直接給 他就是用堆一堆好料讓你買得下去 05/19 16:27
→ Tosca: 開雙B很少選nappa椅 因為實在太貴了QQ 05/19 16:28
推 Lowpapa: 鮮奶 05/19 16:29
→ Tosca: 其實低稅還是有差啦 不然你看威士忌 05/19 16:31
→ Tosca: 台灣威士忌是世界便宜的 你去國外買酒就知道了 05/19 16:31
推 hans1478: 車子快到了什麼時候公布啊 05/19 16:31
→ Tosca: 國外對烈酒的稅都課很重 台灣真的超輕所以進口威士忌很便宜 05/19 16:32
推 attdave: 討論那麼多 結果應該還是看川普爸爸要不要你降而已 05/19 16:37
→ attdave: 川普爸爸又不管台灣人最愛的歐洲車 為什麼非降不可 05/19 16:37
→ YLTYY: (づ′・ω・)づ普天同慶 05/19 16:59