推 kevin28: 稅 06/07 10:27
推 sorkayi: 一直對我福落井下石耶 其心可議 06/07 10:27
推 morrishh: 國產客貨車雙雄 06/07 10:29
→ Tars: 市場早就 台組車/平價進口車/豪華車分類好了 基本上就各玩 06/07 10:31
→ Tars: 各的 06/07 10:31
→ segio: 當初目標是我福.現在未嘗不能和台本掰掰手腕 06/07 10:33
推 lightmei: 只有福特有影響阿本田豐田還是鐵板一塊，尼桑就別說了 06/07 10:34
→ STi2011: 便宜治百病不是嗎？ 06/07 10:35
推 JackSpecial: 現在本田也折價折很多吧 豐田YC定價也因此受限 06/07 10:36
→ segio: 本田有鐵板嗎?CRV被打下去.折價開始用力.本田已經退光環了 06/07 10:36
→ segio: 連賣二手的網紅都開始黑了.. 06/07 10:37
推 Aixtron: 覺得某二手車網紅說的好，不同客群！鐵板是靠二手車撐的 06/07 10:38
→ Aixtron: ！MG的二手車價撐不住，因為長城比亞迪一堆！除非您要開 06/07 10:38
→ segio: 之前看網紅說CRV二手價最堅挺.不怕賣不掉.結果現在嘿嘿嘿.. 06/07 10:38
→ Aixtron: 到報廢，否則沒二手價的車就像狗肉一樣！ 06/07 10:38
推 kumabartho: 坐等MG4 開芭樂價 再次證明台灣有台灣的玩法 06/07 10:38
→ segio: 打到二手神主牌.難怪開始黑MG 06/07 10:38
→ Aixtron: 撐不住的一群和撐的住的一群！ 06/07 10:39
推 soulllful: 我覺得MG會越來越貴，這就是台灣市場，前面先便宜搶量 06/07 10:45
→ soulllful: ，後面定價就慢慢調高，直到價量達到預期 06/07 10:45
推 keineAhnung: 還在鐵板 該update了 06/07 10:46
→ soulllful: 台灣有台灣的市場，中國那套卷卷卷不適用台灣 06/07 10:46
→ chigo520: 中國有貨物稅麼？ 06/07 10:47
推 t865209101: YC跟ZS剛出的時候問過 YC只給折2萬 06/07 10:48
→ t865209101: 有競爭大家都降價 維持相較健康的市場機制不是很好 06/07 10:50
→ segio: MG要漲價也得和頭又大打的有來有回才有可能. 06/07 10:50
→ t865209101: 為啥會一直被罵 06/07 10:50
→ segio: 要不然現在去調漲.馬上又被本田搶回來啦... 06/07 10:50
→ segio: 會被罵就是動到蛋糕阿.新玩家被圍毆很正常吧... 06/07 10:51
推 elvis30901: mg並沒有帶來突破性的技術，只能打cp路線，這樣是沒 06/07 10:52
→ elvis30901: 辦法幹翻台灣車市的，真的要幹翻台灣車市，要靠比亞 06/07 10:52
→ elvis30901: 迪這種，又有技術又有價格才有機會 06/07 10:52
→ t865209101: 確實 不過感覺不能漲價拉 YC降價下去感覺比ZS香哈 06/07 10:52
推 SEEDA: 會買nissan的本來就是MG的受眾了 06/07 10:53
→ elvis30901: mg未來如果妥善率好，大概就是取代福特以前的位置 06/07 10:53
→ SEEDA: 我也覺得比亞迪進來才會有決定性的影響 06/07 10:54
→ segio: 比亞迪想不想進先不講.確定台灣政府不會卡這個指標企業? 06/07 10:56
推 klementhsu: 洗洗睡 市場鞏固後一起開盤子價才是台灣的玩法 06/07 10:56
→ segio: 台灣可是萬事都向美國看齊.連TIKTOK都有討論要禁了.. 06/07 10:57
推 dai26: 不要幻想了，稅金擺在那裡 06/07 10:59
→ ilovedirk41: 跟美國看齊? 美國有ECFA? 06/07 10:59
推 Lowpapa: 盤子島不買便宜車 06/07 10:59
噓 TigraBoy: 別做夢了，mg中國才賣多少台灣賣多少，兩邊人力成本就 06/07 11:00
→ TigraBoy: 差多少了 06/07 11:00
推 chigo520: 法規是看歐洲吧 06/07 11:00
推 bb10181128: 福特啊，被電的不要不要的 06/07 11:05
→ bb10181128: 現在連CRV 都在緊張 對消費者是好事 06/07 11:05
推 alumico: 我們家附近的尼桑一間變建身房，一間變MG了 06/07 11:08
推 Benefits: 日本只提供次級貨給台灣組裝,我寧願期待中國 06/07 11:10
→ jack55777100: BYD可能才可以血洗吧 06/07 11:10
→ DMM: 這話題不是一直有嗎 06/07 11:11
推 francej: 有錢的買進口純電 一般小康的買國產純電 06/07 11:12
→ francej: 然後剩下就是低價市場了 06/07 11:13
→ francej: 這大概也就可以解釋MG大賣的原因了 06/07 11:13
推 n74042300: 本田光環在哪？？？？ 06/07 11:14
→ francej: 基本上沒有純電 心裡的價格天花板就是100萬 06/07 11:14
推 wmc8941: 樂看價格破壞者出現，台灣畸形的車市存在太久了 06/07 11:15
→ francej: 符合100萬條件的 接下來就是比CP值了 06/07 11:15
推 zxcv12300: 謝謝MG 06/07 11:17
推 ohlong: one bucket of glue 06/07 11:22
推 fuyuo1469: 歐寶有MG作業不抄，搞到現在這樣把當初國產年代的老本 06/07 11:23
→ fuyuo1469: 賠光才叫慘吧 06/07 11:23
→ ilovedirk41: 進口車跟國產車本來就不能比價格阿 06/07 11:27
推 qwewsx: 好開嗎 06/07 11:28
推 n74042300: 官網可以預約試乘 去吧 06/07 11:29
推 kodo5566: 開放對岸整車進口 有機會讓車價跟對岸一樣 06/07 11:37
推 chrischiu: MG是進來分一杯羹，還價錢一個公道而已 06/07 11:38
→ chrischiu: 進口稅率17.5%夠讓國產車躺著賺了，除非你從中國進口 06/07 11:39
→ gx9900824: 再吵？ 等等福特多送一罐香水衝買氣 06/07 11:42
→ douge: 17.5不夠 對面市場夠大 設備折舊一下就清完 06/07 11:43
推 VVVV5555: MG真的是戳到很多垃圾黑心商人阿 06/07 11:45
→ STi2011: 電車就穩穩的中國血 希望其他電車也能進來 06/07 11:48
推 LAURANCE: 能打爆台本就是好車 06/07 11:50
推 VVVV5555: 現在一堆垃圾 想花錢想買回一點風向 真的好笑 06/07 11:51
→ XXXXBANG: 沒影響吧 看看ZS跟YC就知道了 06/07 11:51
推 chrischiu: 受大影響的是日產與福特，最近一堆廣告 06/07 11:51
推 honda0919: 台苯有盤子光環呀 06/07 11:54
推 n74042300: 舒服 06/07 11:54
→ soy5566: 跟二手車價崩落較有關係啦 MG沒那麼猛 06/07 11:59
推 Oqfyian: 希望大陸車進來 06/07 12:02
推 chean0507: 百萬國產三星車，真的是台苯價值滿滿才買的下去 06/07 12:05
推 spark12: MG出來到現在車版居然沒上課文 便宜又沒啥毛病真的超殺！ 06/07 12:05
→ spark12: 反觀其他品牌 貴又要上課 買個車來要賭人品誰想賭？！ 06/07 12:06
噓 B9907143: 台灣政府會說比亞迪汽會回傳資料給大陸然後拒絕進口， 06/07 12:08
→ B9907143: 繼續掩護國產車 06/07 12:08
推 jack0216: 雖然我不買 但希望有競爭 06/07 12:09
推 STi2011: 不是一台HS被維修撞葉子板 06/07 12:11
→ YENTHEN: mg便宜沒毛病就是20年前的crv呀 06/07 12:12
推 kbpoop: 以裕隆的尿性 之後會和rav 4差不多貴 06/07 12:16
推 charmingpink: 下一個福特吧 越來越貴了 06/07 12:29
推 vt1009: 日商準備立法封殺中國CKD車啦 06/07 12:29
推 pisciss: 買傳統車廠電車就是廠牌迷失，電動車技術除了特以外，哪 06/07 12:34
→ pisciss: 一個不是被426大趴在地上 06/07 12:34
→ breacal: 比亞迪天天爆炸，來台灣只要爆一次，中國車全死 06/07 12:37
推 ilovedirk41: 樓上不知道特斯拉用比亞迪的刀片電池嗎? 06/07 12:38
推 iamandre: 一個大陸的小咖MG就可以造成台灣結構性的影響 06/07 12:39
→ iamandre: 難怪台灣這些盤商死都不讓比亞迪進來 06/07 12:40
→ segio: 20年前的CRV和現在比有進步嗎? 06/07 13:00
→ segio: 中國電動車大舉進口.不怕台灣電力缺口加劇? 06/07 13:01
推 colorghost: 我也希望MG能讓台灣車市大崩盤，希望80萬內就能買到 06/07 13:03
→ colorghost: 全新的三星鋁罐車CRV… 06/07 13:03
推 Prado4840: 台苯有屏東產能要填，饒過台本吧 06/07 13:06
推 qkla: 雙田10年二手價=MG新車價，你怎麼選 06/07 13:07
推 ilovedirk41: CRV 十年車還可以賣九十萬? 06/07 13:09
→ ppppp367: Crv二手有掉很多嗎？ 06/07 13:14
推 jackie0712: 一個mg造成台灣車市影響就知道台灣車市有多盤 06/07 13:33
→ toshiba53000: 有競爭對消費者總是好的 06/07 13:38
→ YENTHEN: 當年某田就是靠便宜耐用發跡的... 06/07 13:40
推 foxvera: 如果持續引進對岸戰略車款的話，會 06/07 13:57
→ foxvera: 不只國產車會受傷，略微平價的歐車也會 06/07 13:58
噓 snowfish104: 我都直接移民享受超便宜車價 給您參考 06/07 14:09
推 RichardHan: 我敢說 銷量一直好的車 二手價就好 你信不信? 06/07 14:14
推 sexintheair: 不二價 大滿配 就是爽 就是賣爆 06/07 14:25
推 sublimate: Y樓已經講到重點 MG下一次改款就會漲價了 06/07 15:02
→ sublimate: 有錢不賺才是傻子 06/07 15:03
→ c856181002: 有競爭才有進步 06/07 15:03
→ c856181002: MG加入之後連新車都可以有高折價 06/07 15:03
→ c856181002: 才發現原來這些車商都賺這麼大 06/07 15:04
推 jiern: MG代表中國車可被台灣人接受 接下來更多中國車品牌會引進台 06/07 15:54
→ jiern: 灣 帶動車市拼殺 06/07 15:54
推 Eliad: MG加入後，賣一台賺一台的時代正式終結 06/07 16:45
推 komorin: 本田再閹割一大堆，MG再加把力可能也會下去 06/07 19:03
推 JKjohnwick: 台灣人就窮，越便宜賣越好 06/07 19:36
推 ken720331: 台灣人其實很窮 06/07 20:49
→ solan0303: 車就是比其他國家貴有什麼好說的 06/07 21:28
→ p09171989: 真的 下次改款漲價可能性應該很高 06/07 21:47
推 youwilldie: 只要競爭 對消費者都是好事 06/08 00:01
→ infinity0124: 論述上有點奇怪，都說價格硬是缺晶片缺車 06/08 00:26
→ infinity0124: 那跟MG加入有什麼關係，兩個不同因素啊 06/08 00:26
推 lijim: 比較想知道和泰能囂張多久？ 06/08 04:30
→ kiazo: 2年後見真章 06/08 09:57
→ cocoi: 最後會變一樣。沒什麼好影響的 06/08 10:15
推 attdave: 台灣人哪裡窮 只有我在窮 06/08 10:20
推 kanehhh: 台灣人不窮，但不想被坑說出去丟臉。 06/08 15:10
→ fitenessboyz: MG只不過是第一槍，之後一定還有更多品牌進來 06/08 15:43
→ fitenessboyz: 比起吃相難看的某牌好太多了 06/08 15:44
噓 PPAPwww: MG就是裕隆，裕隆就是納智捷 06/08 17:36
