推 seventhmoon: 130的話不考慮了= = 這牌子不值這麼多錢05/10 18:45
→ skthree: 旗艦版零百3.X秒，相較差30幾萬的Model 3還是有吸引力05/10 18:46
→ richard42: 130 不用賣了 沒人會買05/10 18:47
推 louie83279: 你這個網站怎麼改出來的05/10 18:47
推 roger18012: 這台跟n7車格完全不一樣，怎麼會搶到一樣的客群05/10 18:50
推 ShaNe1993: 130真的不如model3 還同級距的尺寸05/10 18:50
推 EPIRB406: model 3 4.7米怎麼也不會是同級距05/10 18:51
→ jack31717: 樓上 線上購車網址猜一下就有了，很好猜的05/10 18:52
推 JJBOY: 其實也會稍微重疊N7客群，就是價格的客群，並非休旅的客群05/10 18:53
→ JJBOY: ，畢竟有些人不要休旅車的規格電車，那些人就會選擇MG405/10 18:53
推 louie83279: 喔改出來了，謝謝05/10 18:55
→ louie83279: 203匹馬力版本，嗯…… xpower測半天結果沒上05/10 18:56
推 charmingpink: 只進這規格會賣不好吧 不過進別的會打到N705/10 19:11
推 louie83279: 但是規格表裡面有一個X power專屬套件（沒被勾），或 05/10 19:15
→ louie83279: 許要等之後才會上 05/10 19:15
推 sted0101: 130我買model 3不就好了05/10 19:18
推 chillybreeze: 130真的不用賣了05/10 19:25
※ 編輯: jack31717 (27.52.40.127 臺灣), 05/10/2024 19:32:53
推 EPIRB406: 沒那麼貴吧！119.9差不多 05/10 19:33
→ andy0121: mate.html?carId=MG4 05/10 19:34
→ andy0121: 不知道網站多久會封起來 05/10 19:34
推 TigraBoy: 跟mg4差不多車格的電動車是歐寶那台吧 05/10 19:35
推 jery1017: 頂多100差不多，還130 05/10 19:39
→ Nico0214: model 3跟MG4 不同級距 某樓別亂比.... 05/10 19:52
→ u92202: 哪裡有全新四輪驅動的媽豆3可以買？ 05/10 20:00
→ u92202: 不夠的你要出嗎？ 05/10 20:00
推 SEEDA: 時間差不多囉 該敲盤子了 05/10 20:25
推 chris1117: 洩漏的網頁寫三元鋰電池，所以是64kw的版本 05/10 20:26
推 ksword: 51度真的太小 64度的應該會比較好賣 再來就是看價錢了 05/10 20:28
推 drexlerking: 聽說是90~109。單馬達才是主力，XPOWER不實用 05/10 20:46
→ DYE: 蠻實用的，可以欺負那些以前吹贏超跑的電動車 05/10 20:49
推 falex: 130 可以放空中華汽車了 05/10 21:02
推 asq176: 百萬內才有話題 05/10 21:16
推 occw0721: n7調到109就是要讓出99啊，先猜89跟99 05/10 21:17
推 lee7922412: 8字頭，明年會調漲9字頭，再補上XP 05/10 21:22
→ sa062061: 這車重是後驅64KWH大全配99.9，XPOWER晚點上市124.9 05/10 21:25
→ n74042300: 樓上同感 05/10 21:44
推 INTHEWIND: 車格就是比n7小一截呀 05/10 21:47
推 deplin: mg4算掀背轎車還是cuv? 05/10 21:53
→ DYE: 掀背車吧 05/10 22:02
→ fasco: 聽說XP會晚一點上市啦 05/10 22:02
→ dorbeetle: 130的話就是賣交代的了 競爭力不高的感覺 05/10 22:03
推 fasco: 賣太貴就不如直上M3 05/10 22:06
推 EPIRB406: m3還要捏四十萬都可以買半台mg4 05/10 22:09
推 EPIRB406: 中國頂規70萬，不可能快兩倍價過來 05/10 22:12
推 bobokoko: 可惜沒77度電的 05/10 22:17
推 foxvera: 130還不如買本田=。= 05/11 00:37
推 occw0721: 偷看了一下，203P應該是比照大馬的Lux版，87萬台幣 05/11 01:00
→ occw0721: 先猜開94.9，廣告打舊換新89.9 05/11 01:03
→ a9564208: 三元鋰電池還真的是先不用 05/11 01:54
推 sun0625: 140萬內的電動車哪來的舊換新... 05/11 03:04
→ sun0625: MG4的價格絕對不會比納智捷n7便宜太多 05/11 03:05
→ tyantmf: 130 還是買特好了 一個毫無撞測的國產車 05/11 03:31
→ tyantmf: 更別說還有油電車可以選 選國產還130 當盤子習慣了吧 05/11 03:32
推 drexlerking: 130根本亂喊，不會那麼貴 05/11 05:16
→ lijim: 130就沒什麼優勢了 05/11 06:05
推 n74042300: 不過除非中華高層頭殼壞掉不然不太可能定價130吧XD 05/11 07:23
→ maniaque: 小七新聞暴雷能源局有三款送驗 05/11 09:02
→ maniaque: 一般,長續,雙馬達 05/11 09:02
→ maniaque: 雙馬定價不太可能低於130,搞不好159(好像慣例都帶九尾) 05/11 09:03
推 qqq04737084: 10x考慮 05/11 09:07
推 elaymutter: 賣130，鬼才要買。 05/11 09:37
→ greenx: 電動車不是只比加速啊 充電方便 車機智慧等級 ota都有差 05/11 09:46
→ greenx: 跟特斯拉價差太少不會有人去買你的 其他接近價位的不是已 05/11 09:46
→ greenx: 經證明這件事了嗎 不要再開會滯銷的價錢直接放手去拼才對 05/11 09:46
推 maniaque: 更正上面寫的.是環保局噪音檢測,不是能源局測油耗的 05/11 09:55
推 xSAUCEx: 真的一堆外行 還在舊換新 05/11 10:57
推 drexlerking: XPOWER也不會159啦，別再沒概念又亂喊了 05/11 12:04
推 miku5566: Xpower 159？笑死在那亂喊 05/11 21:27
推 eric20: 只有CP粉沒有MG粉啦 超過100一定賣爛 05/12 00:13
推 amurox: 開95繼續賣爆 05/12 15:00
