推 negotiates : 馬投顧跟川投顧要合體了嗎 01/25 23:01
推 Adonis7088 : 副教睡了嗎? 01/25 23:02
推 hanchueh : 事實 01/25 23:02
→ keter007 : 便宜治百病 01/25 23:07
推 basterds : 股價跌怪對手太強 01/25 23:10
→ DYE : 沒事，馬上危及國家安全的實體清單就來了。 01/25 23:13
推 lonelysin : 馬又跪，怎麼又一直跪了？ 01/25 23:21
推 CORSA : 看電動大巴就知道了 幾乎都是中國車廠的天下 01/25 23:27
推 love8107030 : 跟沒有補助壁壘電車將被XX摧毀是一樣意思 01/25 23:28
推 Benefits : 記者：複製,貼上,再複製,再貼上 01/25 23:31
→ good5755 : 馬斯克是指電動車不是汽油車 01/25 23:31
推 madeinheaven: 現代汽車集團的電動車在美國沒有稅務減免優惠 01/25 23:33
→ madeinheaven: 結果營收營利歷史新高屌打特斯拉 01/25 23:33
推 MK47 : 中國電車就真的蠻屌的 我看我堂哥在那邊買一台 配備 01/25 23:36
→ MK47 : 幹爆多的 01/25 23:36
推 BigHurt : BYD:你才是挑戰者喔 01/25 23:39
推 dick929 : “中國或成最大贏家”不再是一句笑話 01/25 23:46
→ dick929 : 特粉們不知道對中國電車有什麼想法 01/25 23:46
推 cgs99999 : 比亞迪才多久就超越特斯拉 真的不容小覷 01/25 23:51
噓 DreamW : 靠共產黨補助支持的BYD有什麼好驕傲 01/25 23:56
推 softwords : 真的好想買中國的電動機車 01/26 00:01
→ softwords : 台灣保護到沒一個好貨 01/26 00:02
推 Brightheat : 早說特斯拉去中國設廠技術被掏光早晚而已 中國電車 01/26 00:35
→ Brightheat : 外觀還帥多了 01/26 00:35
→ lavign : 歐美補貼和壁壘都擋不住中國車 笑死 01/26 00:43
→ chi17 : 貿易壁壘簡單,萬噸大驅開過去要求五口通商+片面最 01/26 00:54
→ chi17 : 惠國待遇啊 01/26 00:54
推 hanchueh : 因為現代85%是油車 01/26 01:30
→ SALEENS7LM : 蟆支克又在跪舔囉 01/26 02:21
噓 JOHNJJ : 沒差，我還是爽開歐洲車。 01/26 07:27
推 ctx705f : 老馬又想舔了嗎老馬 我怎麼會說又 01/26 08:05
推 lightmei : Tesla就是在走台資的後路 01/26 08:06
推 sted0101 : 沒差 台灣人買不到 01/26 08:28
推 ShaNe1993 : 坦白說特斯拉這兩年的發展太慢了，跟其他車廠一直 01/26 08:28
→ ShaNe1993 : 有新車差超多 01/26 08:29
推 NowQmmmmmmmm: 中國電車進步太快了內部競爭淘汰賽後已經在搞外銷搶 01/26 08:32
→ NowQmmmmmmmm: 市場哪個配備跟價位太有競爭力 01/26 08:32
→ NowQmmmmmmmm: 特斯拉軟體跟車沒問題問題在內裝跟車款停滯消費者 01/26 08:33
→ NowQmmmmmmmm: 比較後吸引力慢慢降低 01/26 08:33
→ tabrisPTT : 沒有中國政府大力補助的話，能活下來的車廠多嗎 01/26 08:42
推 epicurious : 其實是整體電車成長衰退 01/26 08:45
→ epicurious : 買的就是那群人，包括我 01/26 08:45
推 carryton : 智障塔綠班又要崩潰亂推文了 01/26 08:53
推 NowQmmmmmmmm: 可以吧裕隆都跑去拿比亞迪代理權了 01/26 09:03
推 opqr24680 : 反觀某國還在補助某些爛廠 01/26 09:11
推 dc995 : 特斯拉q4拿了50億補貼 比中國還多 01/26 09:15
→ dc995 : 講中國你特斯拉扣補利潤才20億 01/26 09:15
推 hanchueh : 銷量不是最高 補助卻能拿比本國企業還多？ 01/26 09:17
推 NowQmmmmmmmm: 就市場競爭自然就會有對消費者好的產品可以選擇 01/26 09:18
→ beatifiez : 中共補助BYD成功成那樣，反觀X隆 01/26 09:20
推 v66leo : 電車硬底技術含量本來就不高，代工久了，中國軟硬 01/26 09:22
→ v66leo : 體都可掌握得不錯。馬這次是失算了。 01/26 09:22
推 mingdao : 這裡一對井蛙發言真的邊看邊笑 反正也懶得爭論 01/26 09:40
→ Lowpapa : 早說了 特斯拉只值百萬 有夠盤 01/26 09:51
推 sted0101 : 84,在中國大家都吹國產電車,說T很爛,但小姐姐還是只 01/26 09:57
→ sted0101 : 上T的車~ 01/26 09:57
推 EFERO : 這不就是市場經濟嗎 01/26 09:57
推 zebra101 : 真的是一堆井蛙，用英文講就是在cope，無法接受事 01/26 10:03
→ zebra101 : 實造成認知障礙 01/26 10:04
→ mussina27 : 沒有貿易壁壘那中國大幅度補貼的產業都可以把全世界 01/26 10:20
→ mussina27 : 廠商弄死然後便宜併購。 01/26 10:20
推 ZekeYeager : 祖國最大優勢是用不完的便宜人礦 01/26 10:27
推 elvis30901 : 實話啊，中國車原價賣去哪裡不一統江湖 01/26 10:30
推 lienchi : 沒貿易壁壘 台灣國產車應該是灰飛煙滅 01/26 11:12
→ lfk : 所以，怕中國壯大，那各國還要提供大量電動車購車 01/26 11:32
→ lfk : 補貼嗎？ 01/26 11:32
→ VicLien : 當初鄉民在笑去上海舔 中國的婊台灣最懂 自業自得 01/26 12:07
推 hankee521 : 至少人家競爭力高進步得很快 01/26 14:06
推 darktasi : 中國或成最大贏家 01/26 14:52
推 anleyou : 事實啊 特斯拉就是垃圾車 01/26 23:34
→ anleyou : 再不做出LV5 真的就要乖乖下去了 01/26 23:35
→ richard42 : 中國可以摧毀雙B 01/27 15:01
推 huijun : 中國馬不舔了 01/27 23:35
→ m10117013 : 講一些不能的假設@@ 01/28 00:58
