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原文連結:https://udn.com/news/story/6811/7712116 原文內容: BMW:燃油車需求已見頂 德國豪華車廠寶馬(BMW)表示,旗下燃油車款的需求在去年已見頂,預計未來的成長將 由純電動車款驅動。 彭博資訊報導,BMW財務長梅特說,目前電池電動車的訂單滿手,目標是今年銷售50萬輛 電動車,占整體出貨量約20%。儘管美國和部分歐洲國家的電動車銷售成長趨緩,但在i4 電動轎車等車款的帶動下,BMW去年電動車銷售激增75%。 梅特說,鑒於減碳法規限縮成長動能,「內燃機引擎的轉捩點在去年浮現」,「未來的銷 量成長將主要來自電動車」。 他指出,BMW去年11~12月的電動車訂單強勁,歐洲需求料將持續成長。他說,電動車需求 未見衰減,預期新款i5轎車和新推的Mini品牌電動車將刺激銷量,「燃油車銷售將保持在 高原期,然後稍微下降」。 不過,電動車出貨量每年激增好幾年後,未來需求的加速步伐已沒那麼明朗。雖然電動車 市規模持續擴大,但車廠已面臨諸多挑戰,包括特斯拉發動的價格戰,以及許多消費者因 為售價高昂與缺乏充電基礎設施,繼續持觀望態度。 福特、通用等車廠已縮減宏遠的電動車規畫,BMW的對手奧迪上月也說,正減少將推出的 電動車款,在需求降溫之際,減輕工廠和經銷商的負擔。電動車占奧迪總銷量9.4%,落後 於BMW的15%。 心得/說明:(30字以上) 其實純電越來越多也好,受限於充電設施的普及跟充電效率,終究不可能很高量的取代 但如果未來油電可達七三比的話應該很不錯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.85.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705447904.A.455.html
ayuhb : BMW重機會繼續出燃油就好 01/17 07:32
H2 : 新的法規跟排放要求下,純油車很難維持7成,會逐漸 01/17 07:42
H2 : 被油電車替代 01/17 07:42
Chilloutt : 車市見頂了 01/17 07:48
poeoe : 油車就逐漸被電車取代啊 01/17 07:51
zzahoward : 其實是傳統ICE動力單元和平台研發經費會越來越少 01/17 07:57
edwardhsu : epower在台比較吃的開 無焦慮的擁有電車的優點 01/17 08:04
spring40 : 下雪天就知道要選電動車還是燃油車 01/17 08:05
H2 : 其實雪天,電動車可以遙控預熱反而有好處 01/17 08:16
cfk301 : 誰叫你不會做油電車~ 01/17 08:20
leutk : 總有天真的人以為電車現在沒有在下雪的國度販售 以 01/17 08:26
leutk : 及溫度太低油車也是會無法發動 當然電車也會 01/17 08:26
leutk : https://i.imgur.com/b8fWKgt.jpg 01/17 08:30
zzahoward : 台灣這麼小為什麼會這麼焦慮阿? 01/17 08:30
A80211ab : 就是小才擔心排隊 01/17 08:31
leutk : 住在冬天長期-40度12年的人跟你 01/17 08:31
leutk : 分享他的經驗 01/17 08:31
zzahoward : 太大怕開不到充電站 太小怕排隊 總結: 我就是焦慮 01/17 08:33
A80211ab : 沒焦慮的就去買電車阿 何必逼迫大家都得買電車 01/17 08:38
huei252 : 台灣現在的環境連油車進停車場都要排隊了 01/17 08:38
syterol : 歐七鐵拳在此,不聽話就討打 01/17 08:41
poeoe : 挪威都在開電車了 還在擔心什麼下雪天 01/17 08:41
zzahoward : 沒逼迫阿 只是你焦慮的理由很好笑就是單純焦慮而已 01/17 08:44
zzahoward : 什麼地方太大太小都是假的 就是焦慮而已 01/17 08:46
syterol : 歐盟:我們無意與所有油車車主為敵,只是對於排放N 01/17 08:50
syterol : Ox的人類公敵誓要趕盡殺絕,CC 01/17 08:50
PILIO : 加油5分鐘滿油,充電5分鐘可以充飽再說 01/17 08:52
H2 : 幫一堆獨棟住宅的寒帶區域居民煩惱沒地方充電會不 01/17 08:53
H2 : 會太杞人憂天?人家家裡很大機率有充電樁的 01/17 08:53
fenderrb : 或許某天汽車會跟機車一樣共享電池 01/17 08:58
jinshun : 目前電車賣最好的國家都會下雪 鐵齒油車仔又掉了幾 01/17 09:05
jinshun : 顆牙齒呵呵 01/17 09:05
sazabik : 美洲歐陸幅員廣大都沒在怕電車,就你台灣一堆人在那 01/17 09:09
sazabik : 邊電車焦慮,又不是非洲大陸不知道在焦慮什麼XD? 01/17 09:09
mercedeces : 加油不用5分鐘 01/17 09:10
DYE : 等沒補貼再來說好不好,拿補貼就手軟別還優越感。 01/17 09:10
SIL : 美國距離遠點就直接搭飛機到當地再租車了 01/17 09:13
SIL : 住宅多數也都是獨棟有自己車庫/位設充電,反而還好 01/17 09:15
a9564208 : 電車賣得好的幾個國家好像水力發電都很充足 01/17 09:16
hiroshi : 雪國的電車怕的是大雪塞在路中,像日本"立往生" 01/17 09:22
longkiss0618: 5分鐘加油花1000元 跟15分鐘充電花300元 我選300 01/17 09:23
NowQmmmmmmmm: 台灣充電這麼方便在怕什麼很好笑又不是人家那種一開 01/17 09:32
NowQmmmmmmmm: 都一兩百公里起跳的地方 01/17 09:32
SCYAzure : 不會做油電的歐廠哭哭喔,被大豐田慘電,可憐哪 01/17 09:37
supereva : lexus銷量是有贏bmw嗎? 被豐田慘電? 還是你要 01/17 09:41
supereva : 拿corrolla銷量去比3er啊 01/17 09:41
H2 : 平價車廠目前怕的是中國電動車出海開始傾銷 01/17 09:42
supereva : 油電都出來多久了也沒讓lexus銷量破百萬好嗎.. 01/17 09:43
H2 : 特別是歐洲跟拉美 01/17 09:43
kazami : 其實是只有你們家的銷售見頂吧 XD 01/17 09:50
j32072 : 德國車早被台灣市場教訓 還敢出來吠 笑死 01/17 10:11
trex995 : 台灣小,但台灣人耐心也比外國人差很多啊,我們什麼 01/17 10:12
trex995 : 都想要快不想等 01/17 10:12
syterol : 208還是2008不是歐洲銷售王嗎,怎麼e208 & e2008 01/17 10:13
syterol : 這麼不禁打 01/17 10:13
escobar006 : 反正我也買不起bmw 01/17 10:17
H2 : 雙B跟福斯還是賣很好啊,保時捷也很不錯,就是Audi 01/17 10:18
H2 : 能見度低了點 01/17 10:18
H2 : 所以台灣教訓德國車什麼東西? 01/17 10:18
ayuhb : 要說養不起比較適合 01/17 10:19
H2 : 更不用說台灣的Model Y算半台德國車了 01/17 10:19
aowen : 溫度太低就不要開啊 有點耐心等溫度回升 01/17 10:20
alex00089 : 混合動力是趨勢 01/17 10:29
H2 : 隔了十多年,混合動力終於從「過渡」變成「趨勢」 01/17 10:42
H2 : 了XD 01/17 10:42
mmmmmmmmmmm : 特黑 還是看不見趨勢 01/17 11:00
kanehhh : 未來固態電池商轉後充電五分鍾可能有200以上的續航 01/17 11:04
H2 : 沒關係的,固態電池好了之後我再換車就可以 01/17 11:15
H2 : 到時候現在的電動車也差不多要換了 01/17 11:15
H2 : 跟十年前大家覺得油電車是過渡一樣,過渡到我油電 01/17 11:16
H2 : 都開十年換車了 01/17 11:16
seemoon2000 : 大哥 一直都在頂吧.... 01/17 11:16
william826 : 未來是Giant時代 01/17 11:27
a901922001 : 老社區大樓沒充電樁 我看台灣還要很久 油電還差不多 01/17 11:30
leutk : 加油要5分鐘好久喔 我到家插上電 隔天通勤來回兩小 01/17 11:35
leutk : 時高速公路 都不用在浪費時間去加油站 01/17 11:35
H2 : 其實與其在老大樓弄充電樁,不如去附近的快充站吧 01/17 11:35
H2 : ,快充站越來越多了 01/17 11:36
Coma : 看到人家開油車在那邊焦慮的澱粉比較好笑吧XD 01/17 11:53
orz0928 : 不會漏油的bmw 我是不買的喔 01/17 11:58
orz0928 : 電車為啥要等 每天出門都滿電?誰要排隊加比較貴油 01/17 12:01
ayuhb : 會漏的油又不是汽油... 01/17 12:05
toon885 : 電車不適合台灣,台灣缺點就是土地小, 01/17 12:13
toon885 : 其他國家土地大,充電佔土地沒差, 01/17 12:14
H2 : 充電站面積要求比加油站小耶,而且還可以跟停車場 01/17 12:15
H2 : 建在一起 01/17 12:15
H2 : 所以你是不是誤會什麼? 01/17 12:15
toon885 : 560公里充電充滿至少要30分鐘到45分鐘, 01/17 12:21
toon885 : 汽油加滿42公升可以跑560公里,加滿油要10分鐘嗎? 01/17 12:22
toon885 : 誰佔用土地最久最長,高下立判好嗎 01/17 12:22
toon885 : 7分鐘左右就能加滿汽油了,差太多了,比都不用比 01/17 12:26
larry780109 : 我焦慮的是智商不足...我說的是...疑 01/17 12:31
SALEENS7LM : 燃油車市場就這麼大,但電動車市場相較燃油車市場 01/17 12:35
SALEENS7LM : 更是微小到不用在乎,只有失智澱粉才會買的垃圾 01/17 12:35
H2 : 快充幹嘛充到100?充電曲線不用這樣啊 01/17 12:37
sted0101 : 修歐洲車時不會焦慮,1x萬刷下去有尊榮感 01/17 12:43
H2 : 可以買歐洲的電車啊 XD 01/17 12:48
GOPOL : BMW電動車做得好 下次別再做了..... 01/17 12:48
ILOVEluee : 做夢 01/17 12:49
mingdao : 都知道見頂了 你的電車還是這麼廢 01/17 12:57
zzahoward : BMW電車有廢嗎? 賣超好耶 01/17 12:59
fish005 : 都是汽車有必要自己分邊站嗎。現況就是電車環境還 01/17 13:13
fish005 : 未成熟,也許十年後立場反轉,開油車加油變成不方 01/17 13:13
fish005 : 便也不一定 01/17 13:13
Coma : 十年後再說囉,十年大家不知道都換幾台車了 01/17 13:15
orzzz : http://tiny.cc/joj6wz 01/17 13:56
orzzz : 1.本魯不袒護BMW,糾正本篇數字:BMW去年電車不是增 01/17 13:57
orzzz : 75%,而是74.4%,若不算小數應寫成74% 01/17 13:57
orzzz : 2.我特跟BMW都是好車,部分特友就別戰了。特去年銷 01/17 13:57
orzzz : 售大增38%、BMW小升74%,雙方都有成長,各自拓展了 01/17 13:57
orzzz : 自己的客群。特斯拉跟BMW在各自的價格級距都有斬獲 01/17 13:57
orzzz : 、在各自的價格帶表現都亮眼、在各自所處的品牌級距 01/17 13:58
orzzz : 都是好車 01/17 13:58
b131325 : 目前就是車廠練功的白老鼠時代,會有大量電子垃圾 01/17 14:06
b131325 : 出產,想買就不要怕,怕就不要買 01/17 14:06
b131325 : 特斯拉電系是領先,但一堆人一年車就生鏽掉漆,車 01/17 14:08
b131325 : 友群有人保固內就重烤了三次但治標不治本 01/17 14:08
hanlovangel : Audi現在路上明明就超多尤其是Q3我今天出門一下就看 01/17 14:32
hanlovangel : 到四五台了… 01/17 14:32
speedythief : 最近要決定新平台的供應商,呵呵 01/17 19:26
knight313 : 聽你放屁見頂 01/17 19:43
ronan113021 : 油車本來就已經不是未來趨勢了 01/17 22:01
t25885233 : 未來再說了啦,計畫永遠趕不上變化 01/18 05:10

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