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機車 biker
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[閒聊] PGO,AEON怎麼越來越邊緣化了?
大家都知道台灣機車市占率前三大是三陽 光陽 山葉 這三家以外的PGO,AEON則是在個位數徘徊 偶爾能見到 但是應該還稱不上冷門 PGO 阿法妹 地瓜 棒 JBUBU,AEON OZ ES COIN都有一定的能見度 不過這幾年彼此消長 PGO,AEON的能見度有了明顯的..下降 剛剛叫GPT爬公路局的領牌數據 發現這兩家新車銷售確實大幅衰退 PGO從2018的4.5%暴跌到2025只有1.47% AEON則是從0.49%到現在只有0.31% 而且應該還是電車大多數 為什麼這兩家銷量會突然集體烙賽? 我很好
pmes9866
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機車 biker
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2026-08-15
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[閒聊] O陽電動車把車主當韭菜?
怎麼感覺 電動車電池月租方案 都是在養套殺的 gogoro已經發生過了 現在連油車市佔地第二O陽 都把買電動車的車主當韭菜割 那幹嘛不買油車就好 至少汽油還是買斷的 -- 你知道照片中的阿ㄆㄧㄚˇ在幹嘛嗎? https://m.imgur.com/eRnW9cD.jpg https://imgur.com/7nwlkJA.jpg --
takashi01
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機車 biker
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2026-08-12
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[閒聊] PGO 新作,威力150送測油耗57.9km/L
經濟部能源署公布 7 月國產機車耗能證明,首度出現威力 150 的送測數據,排氣量 149.6c.c.,繳出市區 52.36km/L、定速 68.83km/L、能效測試值為 57.9km/L,拿到能源效率 1 級,可以同時在動力與油耗之間取得平衡。 https://tinyurl.com/y84d62tv 節錄自自由時報車訊新聞,完整報導在連結裡面 -------------- PGO沉寂已久的新作 算是氣冷150的省油車市場吧,大家吵著要迪爵150但又怕普通白牌氣冷車125改150就不省油了,這個級距省
overthrow911
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機車 biker
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2026-08-12
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[閒聊] 新車牌比較容易變形?
新車牌比較容易變形? 今天去換機油 聽到年輕老闆 對一個來牽新車的老人說 那台是全新迪爵 老闆: 現在新車牌比較軟 需要裝保護的 跟那個老人收500 請問各位這是真假 謝謝 -- 還以為是話術老人@@
a6000200
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機車 biker
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2026-08-12
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[問題] 機車導航的解法?
最近一直有導航的需求,基本上我騎車是都會用藍芽耳機聽導航。 但是常常在某些有複雜高架橋的路口選擇困難。 這時候有畫面就會好很多。 可是,用手機導航又有一個問題就是手機的鏡頭會被震壞。 就算選好的手機架都還是會有這個問題。 而用舊手機常常要把sim換來換去也是挺麻煩。 所以目前想到的幾個解法是: 1.買機車用的carplay。 2.智慧手錶顯示導航。 3.用舊手機搭配可以不需要網路的導航軟體。 而且不知道為什麼,北部的測速照相已經多到幾乎每段路都在拍照了。 這個導航的軟體最好還要可以提醒測速照相才會安心。
Historia
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機車 biker
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2026-08-12
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[問題] 機油推薦 平日通勤假日雙載長途
車子是PGO威力125 跑6000公里 前兩天在車行換完機油(原廠10W40全合成) 發現起步明顯不同 溫吞感消失了 變得反應很好有明顯推力 這才是車子原本真實的表現 爬文找了一下資料 這樣應該是代表機油有某種程度的衰退 也可能只是添加劑衰退 是說真的沒想到換油前後可以差這麼多 不知是不是常常雙載150KG的關係 原廠這支也不是不好 算是堪用 但騎趟長途回來可能就變成溫吞狀態 如果能整個1000公里都有好反應該有多好~ 或許可以試試外廠機油? 目前看了幾隻平價的~ 1.殼牌U4T 10W-40 2.賽克龍
eulbos
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機車 biker
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2026-08-11
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[閒聊] 全新胖迪 vs 新瘦迪
昨天問過價,兩台價差約1萬 胖迪跟瘦迪車架是相同的 差異在 胖迪的引擎是EnMIS 2.0 雙火星塞 啟動像電動車、怠速熄火、側柱熄火、USB充電、LED大燈 我的需求是市區代步,假日才騎 心動胖迪的原因是起步像電動車 想請問騎車時這些功能有感嗎?各位會怎麼選? --
faceoflove56
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機車 biker
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2026-08-07
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[閒聊] 勁戰125 該直上155嗎
最近要買車,因為有一台15年的老車可以換 隔壁的機車行又是yamaha的經銷商。 就去看車了。 因為我的身材屬於粗壯型 所以。 說,老闆推薦我勁戰 看完車,我覺得沒問題, 但他丟下了一個難題給我。 問我要155還是125, 並且告訴我價錢只差1萬塊。 ----- Sent from MeowPtt on my SM-A1760 --
wiwi0526
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機車 biker
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2026-08-11
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[閒聊] KRV在光陽官網下架了
KRV 光陽的白牌水冷旗艦速可達 生於2020/11/26 卒於2026/06/08 打從上市初就爭議不斷:熄火,AB車 但又是國產唯一 和檔車類似的固鎖式引擎 競爭對手有smax,nmax,force,drg 並有相當多款衍生車型,:krv,krv moto,krv Nero, Roma gt 被車友戲稱為KRV宇宙 一款爭議很多 但勢必能在台灣車史上留下自己的位置的車款 KRV 享年五歲半 RIP ----- Sent from JPTT on my OnePlus CPH2581. -- 如何嘴砲
pmes9866
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機車 biker
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2026-08-10
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[選購] DRGBT/JET SL/勁戰7/MMBCU
目前V2騎了93000,差不多要換了,這台N年前當初爬文說什麼洨鋼炮,結果速度拉上去超 容易積碳刁恰,所以這台時速中期就沒超60過了,下一台決定換旗艦車 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)DRGBT (2)JET SL (3)勁戰7 (4)MMBCU (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 因為之前是最低階的車種,我相信動力沒有可能輸,所以不用比較動力 目前外型首選是新龍2跟曼巴蛇,但是曼巴好像有殼鎖點阿什麼大大小小的問題,且軸距 長不知道駕駛感受,不確定好不好
tihs104
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機車 biker
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2026-08-07
61
Re: [閒聊] 是因為速克達變強路上檔車才變少的嗎
圖文網誌版:https://www-ss7bl.blogspot.com/2026/08/blog-post_08.html 這個問題沒有那麼複雜,其實就是機車功能的演進帶來的便利性愈來愈高了。 日常生活或是在小街區上騎行,你騎個哈雷883、隼1300或是VN1700之類的大是很痛苦的。 多數日常生活車種給人帶來的最大好處是便利性。 至於速度或是帥或是個人的快樂,那是附加上去的東西,不是核心。 也就是說,答案不在「誰比較強」,而在「機車的功能演化了。」 先把歷史拉長一點看:這場「檔車 vs 速克達」的競賽
Historia
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機車 biker
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2026-08-09
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[選購] 推薦給小女生的機車
《是否至車行看過實車》 NO 《欲比較之品牌及車種》 Yogurt Vinoora 其他 《車主需求》←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 我女兒上個月剛考到駕照,主要是打工通勤用 會停市區機車格,回家就停家門口 期望是好騎、穩定、不會太重、好牽車 我計畫幫她出個 3~5 萬買新車 剩下等他自己用打工錢、分期付 《預算範圍》 約60000-80000 《補充說明》 兩台車都是她自己覺得外觀好看選的 目前都還沒帶她去試乘過,不過我自己看感覺規格兩台好像差不多 單論外觀我覺得山葉那台比較有特色 但整體還是以想找
cantwo191
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機車 biker
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2026-08-07
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[閒聊] 是因為速克達變強路上檔車才變少的嗎
約莫10年前還可以在路上看到不少打檔車 其中不乏野狼、KTR、T1、酷龍這些國產品牌的檔車 厲害一點也有像小忍者、CBR250R、草上飛這種進口車 而在在山路上檔車的比例又比市區更高 感覺那時候喜歡玩車、騎車的人選擇檔車的機率是高的 最近這幾年在路上要看到除了紅黃牌以外的檔車已經很難了 看得到的也都是進口的R15、小阿魯,國產品牌幾乎完全絕跡 而且也都沒有再推出新的車型了 我覺得以前會選擇檔車的人都是看上可以自由支配車子的那種感覺 同時檔車也有很多東西可以玩可以改 到底是什麼原因讓玩車族群都轉向速克達?
tirio312
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機車 biker
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2026-08-07
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[心得] 2026 NMAX開箱及騎乘心得
1.前言: 勁戰終究還是搞不定,彎中熄火差點被告軌,三月底跑去訂車,還以為九月十月才 會來,結果噹噹,六月六號交車,可喜可賀;純開箱也不是很有幫助,於是騎了兩千公里 ,包含市區、長途旅遊、跑山等綜合使用,並在幾乎沒有改裝的情況下,做一點心得交流 ~也讓觀望的朋友可以參考參考 https://i.mopix.cc/B5EUGj.jpg 2.外觀及配備部分 外觀見仁見智,側面醒目的關刀非常的家族化,大燈這一代我蠻喜歡的,帶點科技感,搭 配裝飾用小風鏡,尾燈就普通,可能以前T媽的銳利感看習慣了,圓潤的屁股比較沒
azaiii
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機車 biker
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2026-08-06
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[選購] 大樂與螞蟻
《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)大樂 (2)螞蟻 (3) (4) (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 看了好幾天的搜尋文,不管這邊或估狗的到的比較分析文 還是有點難抉擇,所以還是發文來看看大家的意見好了。 預計會買2台,我與內人都恰好要換車。 我個人的話主要是上班通勤,因為是新北各工地跑,平均每天在50-70公里左右。 我算是自保駕駛,不騎快、現有車是PGO的CX125,里程7萬上下 買了也好幾年了,近來液晶老化又有些小毛病,懶得再修...。 內人是之後會
CRAM1234
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機車 biker
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2026-08-03
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Re: [問題] 鈉電瓶是什麼
: 最近車店、網紅狂宣傳鈉電瓶 (避免葉配嫌疑,請自行搜尋Na+) : 但左看右看其實不太曉得品牌與Na電瓶背景性能實績 : 基本上算是橫空出道吧? 鈉電池就前幾年電動車需求和價格都衝上巔峰,鋰電池的鋰礦和錳礦等一礦難求,價格瘋狂攀升的時候,寧德時代等以相對便宜的磷酸鐵鋰電池為主力的大型製造商,為了要讓市場上繼續有便宜的電池可用,才開始大規模投入研發和量產的 因為鈉到處都有不像鋰礦那麼稀缺,成本超便宜但是能量密度超低 三元鋰電池比如NMC大概能量密度是200-300 wh/kg,用在手機上跟高級電動車上
overthrow911
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機車 biker
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2026-07-29
70
[情報] 台灣市場2026 7月銷量
https://i.imgur.com/4YPvyl4.jpeg 某牌粉這次又又又要用啥理由解釋 幫補充 謝啦 --
n74042300
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機車 biker
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2026-08-03
30
[選購] Yamaha Cygnus XR /Yamaha Forcee 2.0
《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) Yamaha Cygnus XR (2) Yamaha Forcee 2.0 (3) SYM MMbcu (4) SYM Jet SL 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 小弟130公斤,日常通勤用。來回約30公里。希望未來妥善率高 零件容易找好保養即可。如 果有其他選項也歡迎推薦 《預算範圍》 10萬 《補充說明》 無 --
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機車 biker
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2026-07-31
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[開箱] 2026 JET SL+
簡單報告一下自己覺得兩台的差異 前任是SL+無電推版 雖然兩台都一樣選黑色 實際比較起來新SL比較像黑色 舊SL偏墨綠 https://i.mopix.cc/YUX9MI.jpg 車廂拍照看不出來 但很多YTR都介紹過了 只能說真的有感 https://i.mopix.cc/HvjczZ.jpg https://i.mopix.cc/xXfdAZ.jpg 有置物小盒的是新JET 原本舊SL連放SO11P都要把內襯壓緊才能下去 還有另外一頂全罩有裝藍芽耳機的連放都放不下 新JET車廂都解決了 腳踏部分比較無
kick7377
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機車 biker
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2026-07-30
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[開箱] Honda NAVI
各位車友好 本人目前在澳洲打工度假,買了新的機車代步,也想分享這一個多月的騎乘心得。 首先先介紹外觀和功能,附上開箱影片: https://youtu.be/sM63xCNCm6k?si=FWFDMd7P_ew-13bB 那先來上幾張外觀: https://i.mopix.cc/46SFCu.jpg https://i.mopix.cc/ft9WLV.jpg https://i.mopix.cc/zgrcCz.jpg 儀表板,非常陽春 https://i.mopix.cc/K4NQfM.jpg 左邊把手,
ray70303
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2026-07-29
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