







推 www85656: 怎麼覺得第一張右邊比較大台比較好看?70.36.96.168 07/30 23:22
→ www85656: ??70.36.96.168 07/30 23:22
推 PSP156: 新車車廂怎麼這麼髒39.9.134.234 07/31 01:03
推 nikitony2001: 對啊新車怎麼已經搞成這樣XD36.229.136.144 07/31 02:41
已經當通勤車在用了 抱歉抱歉 QQ
推 smonkey: 終於有人開箱,多謝大大分享223.137.71.132 07/31 03:09
※ 編輯: kick7377 (125.231.36.7 臺灣), 07/31/2026 06:38:16
※ 編輯: kick7377 (125.231.36.7 臺灣), 07/31/2026 06:58:43
推 gameguy: 原廠都幫你升級到最頂了,26年SL+看來一 61.204.203.10 07/31 07:17
→ gameguy: 路長紅 61.204.203.10 07/31 07:17
推 james725twtw: 推開箱 101.8.137.37 07/31 08:04
→ james725twtw: 原廠觸發邏輯看轉速攀升的幅度,如 101.8.137.37 07/31 08:05
→ james725twtw: 果都小油門順順騎可能就不太會看到 101.8.137.37 07/31 08:05
→ james725twtw: 舊SL車廂真的是被那個高高的凸起害 101.8.137.37 07/31 08:07
→ james725twtw: 到XD幸好原廠持續優化車廂形狀 101.8.137.37 07/31 08:07
推 JoyRex: 回家寫一下試乘感想,這台和前代走向不同 111.255.198.15 07/31 08:34
→ sukoo: 我也看過實車,但沒試騎,那是店家的已賣車 60.250.189.235 07/31 09:03
→ sukoo: 椅墊前座真的拉長很多,往後坐好多才坐到後 60.250.189.235 07/31 09:04
→ sukoo: 階.前方向燈拓得很闊氣,相當有氣勢 60.250.189.235 07/31 09:04
→ sukoo: 置物箱的話還差FT6一點點(拿捲尺量的).且後 60.250.189.235 07/31 09:04
→ sukoo: 方斜坡有吃掉空間,雖然電瓶位移出來,不過有 60.250.189.235 07/31 09:05
→ sukoo: 使用挶限性.車子移動感很輕手 60.250.189.235 07/31 09:05
→ sukoo: 我看完覺得FNX2置物應該會壓勝FT6.有在期待 60.250.189.235 07/31 09:06
→ sukoo: 是說如果我要買新JET,會想等指針版儀表改裝 60.250.189.235 07/31 09:11
→ sukoo: 品有出現才會考慮.還是不喜歡線條式轉數表 60.250.189.235 07/31 09:11
推 james725twtw: 畢竟FT6車體還是比較大 101.8.137.37 07/31 09:33
→ james725twtw: 就看FNX能不能有大肚量 101.8.137.37 07/31 09:33
→ james725twtw: 改裝儀表你說咳嗽牌嗎 101.8.137.37 07/31 09:34
推 alomar2000: 感覺真的有在騎!推! 114.41.119.5 07/31 09:48
→ sukoo: 置物開口前後幾乎一樣長,但JET是斜的,導致 60.250.189.235 07/31 10:12
→ sukoo: 垂直下去的話還是FT大兩公分左右.另外是寬 60.250.189.235 07/31 10:12
→ sukoo: 差大概1.5,我安全帽直下就是磨到藍牙的差異 60.250.189.235 07/31 10:12
→ sukoo: 但其實JET車體也很寬,剩下空間應該是塞設備 60.250.189.235 07/31 10:13
→ sukoo: 後方就是為了高屁屁不的不做的置物斜坡了 60.250.189.235 07/31 10:14
→ sukoo: 另外一點是,他車色混合了亮/消光,往後美容 60.250.189.235 07/31 10:14
→ sukoo: 會有一點點麻煩.但這狀態在MMB就出現了 60.250.189.235 07/31 10:15
推 kimula01: 借問下 你們有放雨衣等雜物的話怎隔開的 118.168.2.47 07/31 10:15
→ sukoo: 雖然黑色參了金屬粉不錯看,但應該很怕刮,要 60.250.189.235 07/31 10:15
→ sukoo: 貼個TPU層來保護一下 60.250.189.235 07/31 10:16
→ sukoo: 雨衣直接塞啊,安全帽先下去剩下用力塞 60.250.189.235 07/31 10:17
→ sukoo: 從NEX我就樣塞,有必要時雨衣乾的,甚至部分 60.250.189.235 07/31 10:17
→ sukoo: 塞到帽體李 60.250.189.235 07/31 10:17
→ sukoo: PS我都兩件式 60.250.189.235 07/31 10:18
推 sukoo: 改裝儀表是不得不,真的要改就愛瑞司全套上 60.250.189.235 07/31 10:26
→ sukoo: 不過那只是講講.希望FNX2完全符合我期待 60.250.189.235 07/31 10:26
→ sukoo: 這次配61缸頭看得我這老朽心癢癢,要改應該 60.250.189.235 07/31 10:27
→ sukoo: 大玩特玩,且也許有對應原廠件(?) 60.250.189.235 07/31 10:27
→ sukoo: 目前盤算是FNX2車體雙生,空間大增,那就換車 60.250.189.235 07/31 10:28
→ sukoo: 然後大改扮豬吃老虎這樣XDD 60.250.189.235 07/31 10:28
推 gamewed: 全新車避震支撐性都會好很多,記得舊款S 219.68.162.25 07/31 11:25
→ gamewed: L新車騎起來不算軟啊 219.68.162.25 07/31 11:25
推 EdwardGJLee: 好吧!有點流口水…… 122.121.98.133 07/31 11:25
推 sukoo: 原廠給油都會不足,避震這種耗品自己再調整 60.250.189.235 07/31 11:28
→ sukoo: 這部份,TIG做得比較好,一開始給的階級高點 60.250.189.235 07/31 11:29
推 atony8155: 習慣了以前的fighter,去試騎jet覺得118.231.152.165 07/31 12:08
→ atony8155: 不穩太靈活正常嗎?有人也是嗎?118.231.152.165 07/31 12:08
推 james725twtw: 偏支撐好的避震可能通勤變偏硬,不 101.8.141.55 07/31 12:08
→ james725twtw: 過這個就是因人而異 101.8.141.55 07/31 12:08
→ james725twtw: 正常啊,jet軸距本來就比FT短 101.8.141.55 07/31 12:09
→ kimula01: 61鋼頭如果有對應的汽缸會是多少CC 118.168.2.47 07/31 12:52
推 popopal: 不是聽說下版是170C嗎? 哈 61.227.188.104 07/31 12:56
→ popopal: Pi*57.8*(61/2)^2/1000 168.92CC 61.227.188.104 07/31 12:58
推 james725twtw: 國外已有61缸但曲軸行程不一樣是60 101.8.141.55 07/31 13:02
→ james725twtw: ,所以是175cc也就是大家熟知的180 101.8.141.55 07/31 13:02
→ sukoo: 重點是可能有原廠料可以對應,像135剛出時 60.250.189.235 07/31 13:13

→ sukoo: 也是非正式有165可以改 .SL125也是 60.250.189.235 07/31 13:13
→ sukoo: 剛出時有人不是改DRG料嗎,同個蓋念 60.250.189.235 07/31 13:14
→ james725twtw: 曲軸一樣57.8的話確實是169cc而已 101.8.141.55 07/31 13:16
推 popopal: 競廠RTS大概只會補滿彎道和賽道版電推 如 61.227.188.104 07/31 13:38
→ popopal: 果有誠意早在我戀橘推出就給彎道ABS了 61.227.188.104 07/31 13:38
→ popopal: 大概JET給169CC後 RTS變G7得175cc之類 61.227.188.104 07/31 13:40
推 james725twtw: 那個賽道版電推感覺就是只能放在改 101.8.141.55 07/31 13:41
→ james725twtw: 裝精品的選項,覺得不會標配 101.8.141.55 07/31 13:41
→ james725twtw: 原廠鉛酸用下去可能壽命緊繃 101.8.141.55 07/31 13:42
→ sukoo: 我好像還沒看到有媒體用原廠車做單圈測試 60.250.189.235 07/31 13:52
推 ritzen: 不知道腳踏夠不夠長,20吋行李箱放的下嗎 220.128.99.235 07/31 13:53
→ ritzen: ? 220.128.99.235 07/31 13:53
→ sukoo: 雖然這很備騎士個人技術影響,但我覺得有參 60.250.189.235 07/31 13:53
→ sukoo: 考值...早年龍潭還在時,汽車的有類似企畫 60.250.189.235 07/31 13:53
→ sukoo: 好比常見那幾個比較殺的,他們來做比較應該 60.250.189.235 07/31 13:54
→ sukoo: 很有意思,只是輸掉的廠商會哇哇叫 60.250.189.235 07/31 13:54
→ sukoo: 不然講多大傾角,電推多久,不如上場跑實在 60.250.189.235 07/31 13:55
→ sukoo: 不然廠內互打也可以.不要只有拼直線/馬力機 60.250.189.235 07/31 13:56
→ sukoo: TIS還有原廠組,但TierraRS一直贏沒意思 60.250.189.235 07/31 13:57
推 james725twtw: 20吋一直都可以放,只是舊版的比較 101.8.141.55 07/31 13:58
→ james725twtw: 緊繃,新版空間稍微大一點點 101.8.141.55 07/31 13:58
推 shuahan: FNX車廂小但車體肥,後輪大胎還會磨中柱 61.230.130.210 07/31 14:01
→ shuahan: 希望二代可以通通改掉 61.230.130.210 07/31 14:02
推 lucks0306: 把手更改的部份有感嗎? 1.160.112.48 07/31 14:03
推 sukoo: 20吋確定可側放,然後有人試過DRG還更大XD 60.250.189.235 07/31 14:06
→ sukoo: FNX初代至今我都覺得科技感很足.就是小了些 60.250.189.235 07/31 14:07
推 RonanXidi: 讚 49.216.253.55 07/31 14:20
推 HuSi87: 現在速可達在比醜的嗎 審美教育出了什麼問 39.12.48.13 07/31 14:54
→ HuSi87: 題 還是我不到30就算老人了 39.12.48.13 07/31 14:54
推 james725twtw: 我不到30都覺得好看了,現在一堆車 101.8.141.55 07/31 14:57
→ james725twtw: 包括本田山葉外觀都差不多這種 101.8.141.55 07/31 14:57
推 Reki1351: 照片看都好怪但看實車我就覺得不錯看111.240.138.233 07/31 15:19
→ Reki1351: 好神奇XD111.240.138.233 07/31 15:20
→ sukoo: 美醜這種很主觀,舊SL+我覺得極丑但賣爆 60.250.189.235 07/31 15:21
→ sukoo: FT6也只有前後45度上相,其他角度不好看 60.250.189.235 07/31 15:21
推 vsdavid: 個人喜歡舊的顏色 60.250.94.175 07/31 16:14
→ vsdavid: SL路上跟我一樣粉色的沒遇過5台以上QQ 60.250.94.175 07/31 16:15
→ vsdavid: 那車廂真的好香 60.250.94.175 07/31 16:16