→ jack78610: 就中規中矩,山葉過往打下的品質,車穩 27.53.225.14 10/27 15:37
→ james725twtw: 先問他們之前的車是不是也是山葉 101.8.128.17 10/27 16:01
推 WaWa3: 本魯經歷人生不如意後,不再偏激。車子都好 1.174.34.189 10/27 16:08
推 WaWa3: 上市賣得出去就是好車,不敢再妄言評論 1.174.34.189 10/27 16:11
推 MikeFreeway: 每牌車子都有自己的調性,可能他們 36.231.185.21 10/27 16:22
→ MikeFreeway: 騎慣了吧~~ 36.231.185.21 10/27 16:22
推 chen050915: 最近真的好多新車 101.10.79.176 10/27 16:47
→ wangtenghong: 以前勁戰一代出時沒其他12吋.車架好 101.10.237.228 10/27 17:06
→ wangtenghong: 的對手才能為所欲為 101.10.237.228 10/27 17:06
推 tsungg: 為所欲為 220.135.127.41 10/27 17:07
→ wangtenghong: 現在JET都百冠王了,RTS一出就有電推 101.10.237.228 10/27 17:08
→ wangtenghong: ,勁戰還在那邊保守配重珠,只有變色, 101.10.237.228 10/27 17:08
→ wangtenghong: 頭燈跟手機解鎖有差異,沒必選原因了 101.10.237.228 10/27 17:09
→ sova0809: 記憶跟情懷有加分 人家願意買單 218.166.68.135 10/27 17:29
推 yoanzhong: 改裝品多吧 又好買 台灣就盤 114.140.97.193 10/27 17:34
推 RonanXidi: 勁戰名聲太大 49.214.9.59 10/27 17:45
推 Tco03: 就便宜折7000 111.82.27.27 10/27 18:04
推 DarenR: 現在勁戰有詹博堯,要取勝於jet不是難事 39.14.2.57 10/27 18:22
推 backmall: 沒有特別偏科吧 動力 操控 油耗都在水準 114.140.74.231 10/27 18:46
→ backmall: 以上 114.140.74.231 10/27 18:46
推 james725twtw: 隊伍大部分選擇Jet 101.8.128.17 10/27 18:48
→ wind183: 選勁戰是因為當時唯一車廂夠深能放得下XL 101.10.243.208 10/27 18:51
→ wind183: 可樂帽不用壓坐墊的125...沒了 101.10.243.208 10/27 18:51
→ ziso: 市場已經告訴你答案了 1.162.110.127 10/27 19:03
推 Feriohan: 一路走來到7代,競爭力是有點不夠了 61.227.196.226 10/27 19:09
→ Feriohan: 講白是在吃前面打下名聲的老本 61.227.196.226 10/27 19:09
推 shingatter: 充滿改裝潛力,多年來深耕台灣市場, 36.224.29.200 10/27 19:16
→ shingatter: 默默出到七代,絕對是優質好車 36.224.29.200 10/27 19:16
推 sck5211: 就穩阿 妥善率高 42.79.161.38 10/27 19:17
推 cpupark123: 顏色多+過彎很順 223.137.26.40 10/27 19:20
推 GGTV: 我比較希望各家的高階車,有沒有可能壓到10 101.12.234.207 10/27 19:23
→ GGTV: 萬內QQ真的好貴,一台高階可以買2台菜車 101.12.234.207 10/27 19:23
推 Diancie: 不要ABS版 10萬內就能入手 1.174.90.57 10/27 19:27
→ james725twtw: 配備比以前多啊 101.8.128.17 10/27 19:34
→ dieorrun: 改裝潛力超高 原廠騎就有點差強人意203.204.109.206 10/27 19:47
→ asher02: 帥啊 42.79.24.73 10/27 19:50
推 simon1203: 沒看錯的話 勁戰7 那顆引擎 跟mt/r15 42.79.6.149 10/27 20:01
→ simon1203: 是同一顆吧 42.79.6.149 10/27 20:01
推 j0928875963: 妥善率是規格上看不出來的,就像中國 223.140.39.241 10/27 20:09
→ j0928875963: 手機規格多屌多屌,但穩定耐用還是選 223.140.39.241 10/27 20:09
→ j0928875963: 哀鳳。 223.140.39.241 10/27 20:09
推 a123454698: 山葉電系穩呀,只是不潮而已 27.51.120.129 10/27 20:09
推 Arastory: 我的X14跟RX7直接放沒壓力125.228.189.253 10/27 20:16
推 archer9081: 載女友跟兄弟一起去跑山的時候很有面 101.10.5.94 10/27 20:17
→ archer9081: 子 101.10.5.94 10/27 20:17
→ james725twtw: 想太多,CVT跟MT是要怎麼同一顆 49.158.132.87 10/27 20:19
推 j67897: 想問一下勁7的電系有比新Jet125穩嗎?最 42.79.35.250 10/27 20:24
→ j67897: 近這兩台在選 42.79.35.250 10/27 20:24
→ james725twtw: 可以去勁戰社團看看有沒有燒線組問 49.158.132.87 10/27 20:31
→ james725twtw: 題。 49.158.132.87 10/27 20:31
→ dieorrun: 6代不是一堆燒接頭的 妥善也是一代不如203.204.109.206 10/27 20:32
推 e2755699: 勁戰只能說騎過才知道阿 過彎跑山起來都 27.51.136.245 10/27 21:23
→ e2755699: 很爽 27.51.136.245 10/27 21:23
推 cr7hsa: 就情懷,過去勁戰1代以當時獨樹一格照型配 42.77.93.125 10/27 21:35
→ cr7hsa: 備(斜版H4大燈.12吋胎.雙避震).下吊架車架 42.77.93.125 10/27 21:35
→ cr7hsa: .操縱性撼動車市,也成為賽事主流、運動車 42.77.93.125 10/27 21:36
→ cr7hsa: 的代名詞,但後來台葉故步自封,車架/引擎 42.77.93.125 10/27 21:36
→ cr7hsa: 到5代沒太大變化,為了符合環保法規,馬力 42.77.93.125 10/27 21:36
→ cr7hsa: 越來越弱、祖傳汽門漏氣沒改善,噴射車款 42.77.93.125 10/27 21:36
→ cr7hsa: 多了汽油泵浦出包問題。後來三陽出了號稱 42.77.93.125 10/27 21:36
→ cr7hsa: 運動車款jets,當時被一堆人看笑話,但三 42.77.93.125 10/27 21:36
→ cr7hsa: 陽聽取賽車手回饋意見及員工組廠隊的賽事 42.77.93.125 10/27 21:36
→ cr7hsa: 經驗回饋到jet車系開發,勁戰逐漸失去優勢 42.77.93.125 10/27 21:36
→ cr7hsa: ,現在賽事已經是jet的天下,賽事常勝軍形 42.77.93.125 10/27 21:36
→ cr7hsa: 象又帶動了銷量。 42.77.93.125 10/27 21:36
推 mornfrost12: 有 我騎六代還蠻開心的 111.242.30.226 10/27 22:11
推 rvd8164: 六代推 61.230.67.106 10/27 23:29
推 j8866yanzi: 勁戰優點大概就是改裝品特多吧 畢竟 114.42.56.49 10/27 23:43
→ j8866yanzi: 他就是一台欠改的車 114.42.56.49 10/27 23:43
推 louis1234581: 大學的時候勁戰3代很好看,也很多人 27.51.80.153 10/28 00:07
→ louis1234581: 騎,有很多直上的改裝品,而且我也 27.51.80.153 10/28 00:07
→ louis1234581: 很喜歡穩重的車 27.51.80.153 10/28 00:07
→ smallpig02: 騎二代、六代路過,真的不錯 39.15.1.170 10/28 01:58
推 biggood20708: 六代一堆人說得像沒改車騎起來像要 118.165.152.57 10/28 02:21
→ biggood20708: 解體了一樣,結果騎起來覺得很順震 118.165.152.57 10/28 02:21
→ biggood20708: 動小,比雷霆和jet sr好多了 118.165.152.57 10/28 02:21