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1.媒體來源: 三立新聞網 2.記者署名: 記者 林意筑 台中報導 2026/10/08 11:55:00 3.完整新聞標題: 台中2女大生雙雙斷魂望高寮!同行男同學悲喊:無法接受天人永隔 4.完整新聞內文: 台中市知名夜景勝地大肚山望高寮驚傳雙死車禍!今(8) 日凌晨0時許,就讀僑光科大的2名女大生相約雙載前往看夜 景,未料回程途中疑似因共乘機車操作不當,失速撞擊路邊 號誌桿,強大撞擊力導致機車衝入草叢,雙載女大生雙雙噴 飛倒地、當場失去生命跡象,經送醫搶救皆不治。事故發生 時,另名男同學騎機車跟隨在後方、護送她們回家,卻目睹 整起慘劇,讓他驚恐悲痛萬分 今日凌晨0時44分許,台中市消防局獲報稱望高寮下坡處發 生嚴重車禍救護案,立即出動救護車2輛及消防人員6名前往 救援,趕抵時發現有一輛機車因自撞號誌桿衝入草叢幾乎全 毀,且2名女大生均受重傷且已無呼吸心跳,救護人員立即 搶救後將2人送醫,但最終仍因傷勢過重不幸雙亡。 據警方初步了解,這2名女大生於望高寮看完夜景後雙載騎 乘機車下山,行經該處下坡路段時,疑似因車速過快或操作 不當,導致機車失控正面撞擊路旁的交通標誌桿,造成2人 傷重不治的悲劇。警方目前已依交通事故處理程序展開調查, 詳細的肇事原因與確切經過,仍有待調閱監視器與進一步釐 清。 事後有名同行的男同學表示,當時大家結束望高寮的夜遊行 程,準備各自返家,他騎車跟在2人的後方,打算沿路護送 她們回家,但沒想到,才剛要下山就目睹2人轉彎下坡處突 然失控自撞標誌桿,2名女生遭受強大撞擊力,瞬間彈飛出 去,讓他相當錯愕難過,直呼「一切發生得太快,無法接受 與好友天人永隔。」 5.完整新聞連結 (或短網址): https://www.setn.com/news/1919268 6.心得及附註: 為了符合新的環保法規,現在的速克達在下坡段時要非常小 心,因為 ECU 會及早斷油,傳動離合器也會及早分離進入 空檔,因此引擎煞車力道變得很弱。 因此建議有用速克達跑山的,煞車要隨時檢查,該花的錢就 要花。另外,在下坡段時,油門盡量含著,雖然會多耗油, 但能維持不斷油及不入空檔,雖然引擎煞車仍然比舊的速克 達弱,但起碼還有些引擎煞車在。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.88.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1791438190.A.FFD.html
→ kiss377017: 怎麼面對家長呀! 223.139.36.161 10/08 13:48
推 RonanXidi: 沒引擎煞車,真的差很多。 49.214.1.69 10/08 14:20
推 sorkayi: 單純騎太快吧 118.231.193.12 10/08 14:33
→ sorkayi: 路不熟很容易衝太快 又沒經驗 118.231.193.12 10/08 14:33
→ VL1003: 晚上路不熟又太快,加上雙載下坡的話..危 27.52.4.131 10/08 14:39
推 fck01: 不覺得和引擎煞車有太大關係 27.53.186.185 10/08 14:42
→ fck01: 我雙載騎山路 沒特別用引擎煞車 27.53.186.185 10/08 14:42
→ fck01: 雙鼓煞也沒怎樣 碟煞更不用說 27.53.186.185 10/08 14:42
→ fck01: 半夜山路出意外 基本上都是精神不濟啦 27.53.186.185 10/08 14:42
→ james725twtw: 就算有引擎煞車只要速度過快都嘛一 101.9.196.160 10/08 14:43
→ james725twtw: 樣 101.9.196.160 10/08 14:43
→ fck01: 比起檔煞 輪胎太爛打滑 還比較有可能 27.53.186.185 10/08 14:43
→ VL1003: 真的要講有很多可以討論的點啦,但引擎煞 27.52.4.131 10/08 14:45
→ VL1003: 車有無基本上就是車輛熟不熟而以,就算是 27.52.4.131 10/08 14:45
→ VL1003: 以前的環保標準下,每台速克達調整出來的 27.52.4.131 10/08 14:46
→ VL1003: 滑行感受也是因車而異,這是使用者要習慣 27.52.4.131 10/08 14:46
推 allen0981: 蛤 49.216.163.167 10/08 14:47
→ james725twtw: 真的很多可以討論,而且也可能持續 101.9.196.160 10/08 14:56
→ james725twtw: 煞車導致過熱,體驗過發生過熱時捏 101.9.196.160 10/08 14:56
→ james725twtw: 空的感覺,而且會聞到煞車油味道或 101.9.196.160 10/08 14:56
→ james725twtw: 一種燒焦味 101.9.196.160 10/08 14:56
→ EdwardGJLee: 當然,真正的肇事原因並不清楚,另外 122.121.88.96 10/08 15:28
→ EdwardGJLee: 一位記者是報導煞車不及。不管如何, 122.121.88.96 10/08 15:29
→ EdwardGJLee: 引擎煞車加上手煞感是比較安全。手煞 122.121.88.96 10/08 15:29
→ EdwardGJLee: 也建議點煞。 122.121.88.96 10/08 15:30
→ EdwardGJLee: 感是 → 總是 122.121.88.96 10/08 15:30
→ drmazy25: 衝的太快...男生應該會留下很深的陰影 49.216.50.160 10/08 15:41
推 JER2725: 有的七期噴射機車放油還是有很強烈的引 220.138.111.58 10/08 15:46
→ JER2725: 擎煞車,可能和傳動設計配置有關係 220.138.111.58 10/08 15:46
推 Tencc: 我覺得想太多了 就單純是催油門簡單但女生 59.125.27.163 10/08 16:20
→ Tencc: 力氣小煞不住就撞上去 59.125.27.163 10/08 16:21
→ Tencc: 戴全罩還可以撞死就知道他的速度有多快 59.125.27.163 10/08 16:21
推 rulDD: 女生山路寧願雙載也不分一個請男生載下山223.139.179.212 10/08 16:33
推 allen0981: 劇本1 49.216.163.167 10/08 16:43
→ allen0981: 路不熟跟前車騎怕跟丟,下山速度快, 49.216.163.167 10/08 16:43
→ allen0981: 雙載爛避震過彎車身搖搖搖,外拋掰掰 49.216.163.167 10/08 16:43
→ allen0981: 劇本2 49.216.163.167 10/08 16:44
→ allen0981: Many低車身,雙載傾角過大, 49.216.163.167 10/08 16:44
→ allen0981: 磨中柱嚇一跳,車身拉正撞出去 49.216.163.167 10/08 16:44
推 js52666: 有人滑到當事人出事前的限動…帽子一模一 114.41.130.206 10/08 17:11
→ js52666: 樣 114.41.130.206 10/08 17:11
推 uvegotmail: 反正超速不會是肇事主因 101.10.6.252 10/08 17:21
→ SSSONIC: 給男生載就沒事了 61.231.232.47 10/08 18:29
推 bpq302302: 多關心周遭親友,年輕剛騎車不太懂 36.225.36.85 10/08 18:31
→ a901922001: 下坡比上坡難111.248.173.184 10/08 18:52
→ parislove3: 山路下坡重點在過彎速度 進彎太快想要111.242.125.101 10/08 19:01
→ parislove3: 修正 前煞一拉後車身回正就失控了 帶111.242.125.101 10/08 19:01
→ parislove3: 頭的如果自顧自加速 後面一心急怕跟不111.242.125.101 10/08 19:01
→ parislove3: 上 更容易出事111.242.125.101 10/08 19:01
→ JoyRex: MANY這種輕飄飄的車還雙載下坡就很吃力啊 218.164.142.3 10/08 19:02
→ chi17: 旁邊監理站路考就望高寮華山路中港路考一考 111.253.6.57 10/08 19:08
→ chi17: 望高寮就直線帶一點點彎而已容易速度過快 111.253.6.57 10/08 19:11
推 sn245763: 新手沒有速度感,發覺失控時已經來不及 59.115.252.144 10/08 19:30
→ jojomaan: 家裡有小孩要上大學的最好要教,少跟車 1.161.154.232 10/08 19:32
→ jojomaan: 跟車太容易出車禍 1.161.154.232 10/08 19:32
→ kaj1983: 蛤?以前老化油車也沒啥引擎煞車,是騎太 218.166.15.141 10/08 19:40
→ kaj1983: 快的關係比較大 218.166.15.141 10/08 19:40
→ kaj1983: 騎快下坡急煞也會有機會打滑,是真的很危 218.166.15.141 10/08 19:41
→ kaj1983: 險,以前大學夜遊都會由一位騎車比較不衝 218.166.15.141 10/08 19:42
→ kaj1983: 的帶路,這樣整個車隊會比較好控制 218.166.15.141 10/08 19:42
→ kaj1983: 但要是不跟車的人那也沒辦法就是 218.166.15.141 10/08 19:43
→ jojomaan: 以前要跟車是因為沒有手機導航,現在地 1.161.154.232 10/08 19:43
→ jojomaan: 點導航設定一下就好了 1.161.154.232 10/08 19:43
→ EdwardGJLee: 速克達的引擎煞車本就不是很理想,尤 122.121.88.96 10/08 19:56
→ EdwardGJLee: 一直在鑽研低阻力的設計的情況下。 122.121.88.96 10/08 19:56
→ joe51408: 噴出去兩個一起死怎麼想都是快又菜 27.52.194.2 10/08 20:07
→ joe51408: 慢走不送囉 27.52.194.2 10/08 20:07
推 balius: 我覺得跟引擎煞車比較沒關係,跟路況車子 1.161.157.95 10/08 20:13
→ balius: 掌握不夠加上下坡雙載就超出騎乘者的控制 1.161.157.95 10/08 20:15
→ balius: 範圍 1.161.157.95 10/08 20:15
→ aaaaasa: 看那前輪胎紋就知道駕駛習慣了 衝衝衝 27.51.152.56 10/08 20:18
→ EdwardGJLee: 我發覺可能有點誤會。我的意思不是說 122.121.88.96 10/08 20:18
→ EdwardGJLee: 因為沒用引擎煞車而肇事。會肇事當然 122.121.88.96 10/08 20:19
→ EdwardGJLee: 就是速度太快,或者是車子操作不當。 122.121.88.96 10/08 20:19
→ EdwardGJLee: 而是說用了引擎煞車+手煞,下坡時相 122.121.88.96 10/08 20:21
→ EdwardGJLee: 對會比較安全。因為也是有可能進入空 122.121.88.96 10/08 20:21
→ EdwardGJLee: 檔滑行,速度過快而控制不住。 122.121.88.96 10/08 20:22
推 nat50601tw: 在興奮的刺激下 右手會比較不乖是正 61.63.103.208 10/08 20:23
→ nat50601tw: 常的 61.63.103.208 10/08 20:23
→ kobe7610: 就是新手+騎太快 114.136.204.35 10/08 20:33
推 eulbos: 雙載下坡 進彎前需要的煞車力完全不一樣 42.77.49.228 10/08 20:55
推 vince4687: 下坡有時候爛一點的機車放空然後需要 1.171.136.58 10/08 21:22
→ vince4687: 加速一下那個衝擊力的確很大 我也覺得 1.171.136.58 10/08 21:22
→ vince4687: 是這種原因導致出事 1.171.136.58 10/08 21:22
推 hygen: 望高寮下山路段很短啊~應該只是單純路不 39.15.83.111 10/08 21:45
→ hygen: 熟跟車速過快吧? 39.15.83.111 10/08 21:45
推 fp737: 看新聞 事故點就在廁所和永春南路中間 36.235.69.5 10/08 22:00
→ fp737: 廁所那到永春南路口才300多公尺 36.235.69.5 10/08 22:01
→ fp737: 剛下坡算第一個彎的話 36.235.69.5 10/08 22:03
→ fp737: 等於是在第二個小彎就出事了 36.235.69.5 10/08 22:03
推 kamener: 路上看到有的人煞車都在吱吱叫,都沒有 114.33.238.12 10/08 22:11
→ kamener: 想去車行檢查 114.33.238.12 10/08 22:11
推 FSWIN1278: 不是想要刻板印象,但馬路上類似Cuxi或M 36.225.152.224 10/08 22:18
→ FSWIN1278: any這種車款的女騎士,有些都特別殺,完 36.225.152.224 10/08 22:18
→ FSWIN1278: 全是馬路小英雄,萬一如果,是這種類型的 36.225.152.224 10/08 22:18
→ FSWIN1278: ,會出事真的不意外 36.225.152.224 10/08 22:18
推 fenix220: https://i.imgur.com/eQe85fU.jpg 114.41.170.170 10/08 23:16
推 cama: 含著油門一旦誤催更危險吧 118.169.26.235 10/09 00:41
→ cama: 如果是煞車過熱應該不至於那麼嚴重 118.169.26.235 10/09 00:41
推 asd00726: 還好號誌桿沒事 49.216.161.239 10/09 02:55
推 poi96300: 跟引擎煞車沒有太大關係吧 會噴出去 106.107.186.42 10/09 06:15
→ poi96300: 一是輪胎 二是輪胎 三還是輪胎 106.107.186.42 10/09 06:16
→ kazaf1114: 收油門斷油不代表速克達會直接進空檔, 211.23.197.175 10/09 08:03
→ kazaf1114: 還是要看傳動系統的斷開轉速是多少,新 211.23.197.175 10/09 08:03
→ kazaf1114: 車追求油耗表現低轉接合反而斷開轉速也 211.23.197.175 10/09 08:03
→ kazaf1114: 會跟著降低 211.23.197.175 10/09 08:03
推 cocomans: 下坡保持 後輪牽引力 雖然比較耗油 但相 1.175.218.155 10/09 10:51
推 cocomans: 對安全。 1.175.218.155 10/09 10:54
→ JoyRex: 追求省油的綿羊引擎煞車的效果通常比較小 27.242.121.138 10/09 10:55
推 Angesi: 速克達的引擎煞車? 又不是打檔車 114.26.189.240 10/09 11:18
→ Angesi: 打檔車的引擎煞車是真的有實用性 114.26.189.240 10/09 11:18
→ Angesi: 夜間視線不良、年輕人駕駛技術沒那麼成熟 114.26.189.240 10/09 11:20
→ parislove3: 速克達下坡維持離合器接合 速度可以保 42.75.33.118 10/09 11:45
→ parislove3: 持在30~40(因車而異) 硬要說無用大可 42.75.33.118 10/09 11:45
→ parislove3: 不必 42.75.33.118 10/09 11:45
推 diabloque: 也有可能是事主技術不夠,路也不熟, 36.227.22.25 10/09 12:27
→ diabloque: 外加前車騎快怕跟不上就硬要跟著,一 36.227.22.25 10/09 12:27
→ diabloque: 堆明明都可以避免的小問題,最終湊在 36.227.22.25 10/09 12:27
→ diabloque: 一起釀成悲劇。 36.227.22.25 10/09 12:27
推 inuwanwan: 很多人根本不知道他正處於空檔狀態… 223.138.49.236 10/09 12:28
推 maskon: 這種通常也是其他同行人也騎很快不自覺就 211.23.78.145 10/09 12:35

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