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[閒聊] 是否要訓車？

作者wiwi0526 (wiwi)
看板biker
標題[閒聊] 是否要訓車？
時間Wed Sep 9 07:28:32 2026
近戰七之前的兩台車， 豪邁125跟GT 兩台化油漆的老車都有訓車 但最近加入臉書俱樂部。 看到有人說陶瓷氣缸不是老式合金氣缸 不必訓車 請問到底要不要訓車 個人是覺得等待300公里不要騎太快 多花一次換油錢。圖個心安 ----- Sent from MeowPtt on my SM-A1760 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.88.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1788910114.A.08E.html
→ james725twtw: 要啊，新車裡面有鐵屑 101.8.50.171 09/09 07:37
推 forestsea722: 訓啊！也當試車，感受操控性 42.73.54.172 09/09 07:37
推 ayuhb: 訓好訓滿 熱車熱好熱滿 42.72.54.38 09/09 07:41
推 bgrich: 季經文 要啊 如果你只打算騎3年就賣掉那就 27.52.61.229 09/09 08:26
→ bgrich: 不用 27.52.61.229 09/09 08:26
→ james725twtw: 不想訓就是提早換機油把鐵屑排出來 101.8.50.171 09/09 08:41
→ JY1102: 我都是順騎不要突然拉轉就好，沒什麼不超 101.8.141.73 09/09 08:41
→ JY1102: 過幾轉幾公里的，太累 101.8.141.73 09/09 08:41
→ sukoo: 磨合不止引擎,是全車零件.這樣想訓否? 60.250.189.235 09/09 08:54
→ sukoo: 引擎有走油路的也不止汽缸跟活塞 60.250.189.235 09/09 08:54
→ sukoo: 我個人新車就正常使用,就第一次換油早而已 60.250.189.235 09/09 08:55
→ sukoo: 不是傳統意義上訓車,但也沒拉轉就是 60.250.189.235 09/09 08:56
推 a1121210: 修車店老闆說 順騎就好 不用特別訓車 30 110.28.128.211 09/09 08:57
→ a1121210: 0-500記得換油就好 現在工藝比以前好誤 110.28.128.211 09/09 08:57
→ a1121210: 差比較小 前期不要激烈操駕就好 110.28.128.211 09/09 08:57
→ sukoo: 熱車是推一下.就引擎溫沒上來時不拉轉這樣 60.250.189.235 09/09 08:58
→ sukoo: 引擎溫度因為FT6有紅燈熄火,那個燈量是80度 60.250.189.235 09/09 08:58
→ sukoo: 我是以燈號亮起後才會超過8K轉 60.250.189.235 09/09 08:58
→ james725twtw: 嗯啊，公司地下停車場不少機車發動 101.8.50.171 09/09 09:12
→ james725twtw: 就大油門爬坡，排氣味道有夠臭 101.8.50.171 09/09 09:12
→ james725twtw: 吃機油的那種味道 101.8.50.171 09/09 09:12
→ james725twtw: 對我來說順順騎=訓車了哈哈哈 101.8.50.171 09/09 09:13
→ akizut: 台灣大概7成騎車方式跟訓車差不多126.245.153.101 09/09 09:25
推 JinJoy: 不用特別訓，順順騎就好 220.132.58.159 09/09 09:50
推 B9907143: 大油門300 跟1000記得換油就好 汽缸沒 27.242.129.248 09/09 10:15
→ B9907143: 那麼脆 27.242.129.248 09/09 10:15
→ B9907143: 熱車也是迷信 兩台車各騎超過八年都是 27.242.129.248 09/09 10:16
→ B9907143: 發動就騎出車庫結果周遭幾乎爛的爛鏽的 27.242.129.248 09/09 10:16
→ B9907143: 鏽都換一輪了汽缸都沒拆過 27.242.129.248 09/09 10:16
推 tsungg: 2026了還在訓車 220.135.127.41 09/09 10:30
推 james725twtw: 噴射不用特別熱啊，發動幾秒就行， 101.8.50.171 09/09 10:34
→ james725twtw: 化油天氣冷就一定要 101.8.50.171 09/09 10:34
→ james725twtw: 比起訓車，磨合才重要，像煞車 101.8.50.171 09/09 10:36
推 kevenshih: 沒訓過，順順騎前500先換油 42.70.88.155 09/09 10:37
→ EdwardGJLee: 我是有訓車，讓整檯車各部件磨合。 122.121.97.90 09/09 10:55
推 doomerptt: 現在的車 不建議原地熱車訓車 124.8.169.91 09/09 10:56
→ doomerptt: 現在的車為了省油又要性能 124.8.169.91 09/09 10:56
→ doomerptt: 活塞環張力弱又薄 124.8.169.91 09/09 10:56
→ doomerptt: 完全磨合前 氣密較弱 124.8.169.91 09/09 10:56
→ EdwardGJLee: 熱車的話十秒鐘，然後低速暖車。 122.121.97.90 09/09 10:56
→ doomerptt: 如少了一定轉速的汽油燃燒爆炸 124.8.169.91 09/09 10:56
→ doomerptt: 來讓活塞環緊貼汽缸 124.8.169.91 09/09 10:56
→ doomerptt: 單靠待速較弱的爆炸力 124.8.169.91 09/09 10:57
→ doomerptt: 會加速機油上竄積碳 124.8.169.91 09/09 10:57
→ doomerptt: 建議原地發動約5~10秒 124.8.169.91 09/09 10:57
→ doomerptt: 機油壓力差不多上來了 就可以騎了 124.8.169.91 09/09 10:57
→ doomerptt: 等溫度上來也是能拉轉 124.8.169.91 09/09 10:57
→ doomerptt: 但不要不回 一直高轉ㄍ一ㄥ它(持續高 124.8.169.91 09/09 10:57
→ doomerptt: 轉) 124.8.169.91 09/09 10:58
→ doomerptt: 然後機油按時照規定換(初次) 就可以了 124.8.169.91 09/09 10:58
→ EdwardGJLee: 是的，主要是讓機油上來。 122.121.97.90 09/09 10:58
→ EdwardGJLee: 我訓車還是循老式的方法三千內不過度 122.121.97.90 09/09 10:59
→ EdwardGJLee: 拉轉。 122.121.97.90 09/09 11:00
→ EdwardGJLee: 手冊是說一千。 122.121.97.90 09/09 11:00
→ EdwardGJLee: 低速暖車主要是讓機車達到工作溫度。 122.121.97.90 09/09 11:01
推 e2167471: 不惡操、飆速、拉轉，正常騎就好了吧 60.250.144.174 09/09 11:18
→ EdwardGJLee: 簡單講就是順順騎就好了，要挑剔的話 122.121.97.90 09/09 11:27
→ EdwardGJLee: 就是盡量不要定速，各種速度變換讓磨 122.121.97.90 09/09 11:28
→ EdwardGJLee: 合更完整。另一個和訓車、熱車無關的 122.121.97.90 09/09 11:28
→ EdwardGJLee: 就是我習慣開電門後會等個幾秒鐘，讓 122.121.97.90 09/09 11:28
→ EdwardGJLee: 汽油幫浦完整加壓後才發動。 122.121.97.90 09/09 11:29
→ EdwardGJLee: 定速 → 長時間定速 122.121.97.90 09/09 11:33
→ dieorrun: 這年頭應該沒差了 一堆新車就在大手的第223.139.150.126 09/09 12:01
→ dieorrun: 一次換機油也沒怎樣 求個心安就訓吧223.139.150.126 09/09 12:01
推 hangtenboy: 300換和1,000換完之後就沒訓了 49.216.132.168 09/09 12:02
推 AccLaborGo: 訓什小，玻璃引擎？ 223.136.66.39 09/09 12:14
推 a1121210: 訓車更像訓車手 110.28.128.211 09/09 12:22
→ james725twtw: 畢竟現在手冊還是有寫 101.8.50.171 09/09 12:22
推 wer90156: 很多人說訓不訓要到上萬公里、幾年後才 49.216.221.195 09/09 12:23
→ wer90156: 有差異。問題是這麼久之後根本難以追朔 49.216.221.195 09/09 12:23
→ wer90156: 訓車與否的影響 49.216.221.195 09/09 12:23
推 a1121210: 300公里人跟車磨合的差不多了 110.28.128.211 09/09 12:23
推 eulbos: 看手冊上還真的有 42.77.32.35 09/09 12:25
推 popopal: 訓阿 慢慢拉就好 114.47.57.179 09/09 12:26
推 a1121210: 我看人家說的訓車就是0-60KM跨縣市通勤 110.28.128.211 09/09 12:32
→ a1121210: 紅綠燈起步到聯外道路 整段加速減速騎 110.28.128.211 09/09 12:32
→ a1121210: 個幾百公里到換第一次機油 第二罐機油才 110.28.128.211 09/09 12:32
→ a1121210: 解封速度 不過這不就是順騎嗎？ 至於什 110.28.128.211 09/09 12:32
→ a1121210: 麼20、40、60、80定速定時 用不同轉速騎 110.28.128.211 09/09 12:32
→ a1121210: 乘感覺不好操作 110.28.128.211 09/09 12:32
推 yoanzhong: 我直接環島訓車…現在已經六萬多公里 106.64.50.79 09/09 12:47
→ yoanzhong: 引擎壓縮還是很正常 106.64.50.79 09/09 12:47
推 Lilipan: 平常怎麼騎就怎麼騎 36.237.149.186 09/09 12:51
推 ShibaTatsuya: 想知道大家冷車發動後多久才會騎 203.204.7.54 09/09 12:58
→ ShibaTatsuya: 我自己是習慣一分鐘後才騎出去 203.204.7.54 09/09 12:58
→ ShibaTatsuya: 順便讓機油、水冷系統活動一下 203.204.7.54 09/09 12:58
→ EdwardGJLee: 不同轉速 → 沒必要去刻意，避免長時 122.121.97.90 09/09 13:00
推 HsihHan: 手冊有寫 多少放心裡。對 沒錯 101.9.58.204 09/09 13:00
→ HsihHan: 引擎不是紙糊的 但滴水也能穿石啊 101.9.58.204 09/09 13:00
→ EdwardGJLee: 間定速就可以了。 122.121.97.90 09/09 13:00
→ dieorrun: 磨合也才300公里你在滴水什麼203.204.109.206 09/09 13:00
→ EdwardGJLee: 不必激動，就光怎麼訓車也有二派說法 122.121.97.90 09/09 13:02
推 cool41723: 訓你的體感而已吧 42.79.15.198 09/09 13:15
→ sukoo: 我一直記得有個暴力訓車論的老外YTR,他是組 60.250.189.235 09/09 13:16
→ sukoo: 兩個全新的引擎下去試,一個暴力一個傳統 60.250.189.235 09/09 13:17
→ sukoo: 同理程下來的油,金屬殘量是相同的.印象很深 60.250.189.235 09/09 13:17
→ sukoo: 所以他自己的結論是怎騎都一樣 60.250.189.235 09/09 13:18
→ EdwardGJLee: 光看機油不準吧！二種訓法的主要目的 122.121.97.90 09/09 13:19
→ sukoo: 我個人是有受他影響,不過當下已不是新車了 60.250.189.235 09/09 13:19
→ EdwardGJLee: 都是讓活塞環密合度增加。目前二派說 122.121.97.90 09/09 13:19
→ sukoo: 當然是純指引擎部份 60.250.189.235 09/09 13:19
→ EdwardGJLee: 法是各說各話，沒有定論。 122.121.97.90 09/09 13:20
→ sukoo: 我本人是自然訓車論,受他影響覺得怎騎沒差 60.250.189.235 09/09 13:20
→ sukoo: 各說各話沒啥問題.不過有比較的說服力較好 60.250.189.235 09/09 13:22
→ sukoo: 我曾在某些機油文回的金屬殘量也是那邊來的 60.250.189.235 09/09 13:22
→ EdwardGJLee: 暴力式的要冒縮缸風險，落且保固會有 122.121.97.90 09/09 13:23
→ EdwardGJLee: 問題。 122.121.97.90 09/09 13:23
→ sukoo: 雖然我也騎快車,但我是拖速型的,要暴力也難 60.250.189.235 09/09 13:23
→ EdwardGJLee: 落且 → 而且 122.121.97.90 09/09 13:24
→ JoyRex: 一直認為155勁戰7的車主都訓車訓很久的說218.164.129.236 09/09 13:26
推 andy6805: 訓車也是在訓人 重心和騎姿都不太一樣223.136.105.189 09/09 13:30
→ VL1003: 順順騎就好，第一次油預算許可早點換，就 106.64.128.128 09/09 13:56
→ VL1003: 算換很便宜的油也沒差，主要洗掉鐵屑。 106.64.128.128 09/09 13:57
→ VL1003: 不過基本上新車一拿到手就死命催要擔心的 106.64.128.128 09/09 13:58
→ VL1003: 大概不是車子會不會出怪手... 小車換大車 106.64.128.128 09/09 13:58
→ VL1003: 這樣蠻高機率會出事的。 106.64.128.128 09/09 13:58
→ sukoo: 訓人快多了啦,我買二手檔騎兩週就上手了 60.250.189.235 09/09 14:07
→ sukoo: 不是換檔,是騎姿和反應的部份 60.250.189.235 09/09 14:08
→ sukoo: 里程大概就一百公里. 60.250.189.235 09/09 14:09
→ SSSONIC: 都2026年了 1.34.146.242 09/09 14:53
→ yesyesyesyes: 不用，沒這個迷思 42.77.8.42 09/09 15:24
推 Logleader: 手冊有寫就是照手冊 39.9.225.182 09/09 15:39
推 sorkayi: 要 300 順順騎就好 不要拉轉有差 39.14.10.188 09/09 16:12
噓 zx246800tw: 年經文 正常順順騎就行了 101.8.51.11 09/09 17:44
推 alomar2000: 早上第一次騎的時候熱車一下應該比訓125.230.136.109 09/09 18:19
→ alomar2000: 車來的更重要…125.230.136.109 09/09 18:19
推 getx105: 順騎不一敗，與其說是訓車不如說是讓你 223.143.97.120 09/09 18:25
→ getx105: 先熟悉車子 223.143.97.120 09/09 18:25
推 boddingtons: 不要全油門太久就好 36.224.74.33 09/09 18:57
推 a62511: 會怕就訓啊 49.159.5.201 09/09 19:05

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wiwi0526  ·  機車 biker  ·  13小時前
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wsa28  ·  機車 biker  ·  2026-09-02
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[心得] 男生騎女用車Limi分享 版上各位大大，大家好 前陣子我的檔車送修，好幾天沒車用 車行問我要不要代步車，看了一下感覺會更容易掛掉就pass掉了 後來借了我姊的 Limi 來代步通勤，還蠻意外好騎的 來分享一下~ 老實說我以前蠻看不起女用車的 因為好幾年前騎過我媽的買菜車，才出門騎到一半就刁車 牽了2-3公里去車行清積碳，走到滿頭大汗 準備回家打電動配的飲料也都沒冰了，氣了好幾天 一直以來對女用車的印象就很差，都是外型小小的、速度慢慢的感覺 但這次騎Limi動力雖然沒有我的檔車快，整體也不到慢 小台車子但從起步到尾速補起來沒有那種拖
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chenzuzu215  ·  機車 biker  ·  2026-08-28
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[閒聊] 學生第一台輕檔車，買新車還中古？ 最近我弟想買人生第一台檔車 但他以前也沒什麼買車、養車經驗 還是學生沒什麼錢，預算最高大概就10萬上下(自存+家人贊助) 偶爾會借我的速克達來騎 最近學會騎檔車後就一直很想買自己的車 他平常騎我的車算守法，也不太追速度跟性能 目前就先找150級距，紅黃牌等以後真的有需要再說 目前有在想MK150、CB150R、FZX150這幾台 陪他看一輪才發現，這幾台不只風格差很多，價格也有點跳XD 以10萬左右的預算來說，MK150還能直接看新車 CB150R、FZX150大概就要往中古市場找 我原本是覺得學生第一台
z5876268  ·  機車 biker  ·  2026-08-27
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[新聞] 才剛放話「扣一台送一台」！張雪機車緊亟 2.記者署名: 記者柯振中／綜合報導 3.完整新聞標題: 才剛放話「扣一台送一台」！張雪機車緊急召回286輛　存在嚴重瑕疵 4.完整新聞內文: 台灣重機商將大陸「張雪機車」拆解成零件，隨後運輸來台組裝成車，遭到經濟部扣押， 創辦人張雪因此放話「扣一台送一台」。怎料時隔不久，張雪機車工業突然發布重大召回 公告。旗下2026款820RR重型機車因引擎洩壓閥O型環裝配錯誤，極端情況下駕駛恐面臨摔 車危險。官方已緊急召回286輛涉事新車，並承諾若元件鬆動將提供退車或換車處理。 洩壓閥密封圈裝配瑕疵　引擎恐突抱死
nsman  ·  機車 biker  ·  2026-08-23
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[心得] GSR車主決定困難之求助AI的心得 小弟前GSR車主，去年11/25選購文後過了半年5/25又在板上發文一次， 其實當下本來是屬意勁戰7，差點就要去下訂了。 但是，就是那個但是覺得下訂下去好像有點衝動， 於是又手軟了幾天。 不過就是有板友提供5/27電推迪爵即將公布， 我心想，那就再觀望一下吧。 一邊做功課時，心想請AI分析看看。 於是就把5/25丟出來的瘦迪、勁戰7、Swish加上電驅胖迪， 把我最在意的條件:妥善率和車廂空間 詢問AI後: https://i.urusai.cc/jGeQm.jpg https://i.urusai.cc
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Alberto  ·  機車 biker  ·  2026-08-24
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中國電推DRG2.5，16980人民幣 https://i.imgur.com/szet9MY.jpeg https://i.imgur.com/uteumvA.jpeg zrsg3.0 彎道abs+tcs tft儀表 tbox車機可直連手機導航，行車紀錄儀 前行車紀錄鏡頭（沒有後鏡頭） 配備超過台灣版 人民幣16980 啥時同步 --
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tn00625211  ·  機車 biker  ·  2026-08-22
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MMBCU或DRGBT 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)MMBCU (2)DRGBT 《車主需求》 通勤需求，不常跑山或長距離移動 《預算範圍》 12萬 《補充說明》 這兩台是朋友推薦的，有去現場試騎曼巴，他的車廂空間跟腳的擺放位置真的很舒服，油門 催起來也很順，龍2我只有試坐而已，沒有騎出去，他的長相是真的很讚，也有彎道ABS/TCS 的功能。 我是想問板上的大大彎道ABS/TCS有很重要嗎？因為兩台都有TCS和ABS了，多了彎道好像是 在跑山或激烈操駕的時候才會用到，這樣子的話有需要為了安全配備
George63  ·  機車 biker  ·  2026-08-21
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[選購] 胖迪或k1_150 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)三陽胖迪 (2)光陽k1特仕版150cc (3) (4) (5) 《車主需求》 從家裡出發接送小孩到國小和幼稚園,約1.7公里,再到工作地約1.8公里 。兩小孩一個小一，一個小班。 希望能裝菜籃，兩台的後箱空間都蠻大的都ok。k1比胖迪重一些，老婆可接受。 《預算範圍》 兩台的範圍都可。看過jet sl2代實車，老婆162公分，覺得以後她也要騎的話車太重，被 我載時也怕離地太高怕摔，還有安裝菜籃困難，暫不考慮運動型車款。 《補充說明》車只會在市
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tyjh  ·  機車 biker  ·  2026-08-21
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[閒聊] 機車騎太少的問題 餓死抬頭 我有一台滿18歲時買的GTR四期噴射 到現在20年了騎了五萬公里而已 小孩出生後 外出幾乎都是開車出去 估計一個月機車騎不到100公里(搞不好60公里都沒有) 長時間沒騎的情況 電瓶就常常沒電 有時候大概半年多電瓶就掛了 是還好這台車還有踩發桿可以救急 太太看了就說還是要不要換車 但我覺得目前的騎乘情況 換車應該還是一樣 而且一方面這台陪我從學生到成家 撇除電瓶常常掛掉 他還是很好騎沒啥大毛病 尾速還可以拉到快三位數 說要換車其實心裡也是捨不得 而且捨不得換車的原因 還有一個原因是車行老闆說我這
DriveKing  ·  機車 biker  ·  2026-08-17
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[閒聊] PGO,AEON怎麼越來越邊緣化了？ 大家都知道台灣機車市占率前三大是三陽 光陽 山葉 這三家以外的PGO,AEON則是在個位數徘徊 偶爾能見到 但是應該還稱不上冷門 PGO 阿法妹 地瓜 棒 JBUBU,AEON OZ ES COIN都有一定的能見度 不過這幾年彼此消長 PGO,AEON的能見度有了明顯的..下降 剛剛叫GPT爬公路局的領牌數據 發現這兩家新車銷售確實大幅衰退 PGO從2018的4.5%暴跌到2025只有1.47% AEON則是從0.49%到現在只有0.31% 而且應該還是電車大多數 為什麼這兩家銷量會突然集體烙賽？ 我很好
pmes9866  ·  機車 biker  ·  2026-08-15
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[閒聊] O陽電動車把車主當韭菜？ 怎麼感覺 電動車電池月租方案 都是在養套殺的 gogoro已經發生過了 現在連油車市佔地第二O陽 都把買電動車的車主當韭菜割 那幹嘛不買油車就好 至少汽油還是買斷的 -- 你知道照片中的阿ㄆㄧㄚˇ在幹嘛嗎？ https://m.imgur.com/eRnW9cD.jpg https://imgur.com/7nwlkJA.jpg --
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takashi01  ·  機車 biker  ·  2026-08-12
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[閒聊] PGO 新作，威力150送測油耗57.9km/L 經濟部能源署公布 7 月國產機車耗能證明，首度出現威力 150 的送測數據，排氣量 149.6c.c.，繳出市區 52.36km/L、定速 68.83km/L、能效測試值為 57.9km/L，拿到能源效率 1 級，可以同時在動力與油耗之間取得平衡。 https://tinyurl.com/y84d62tv 節錄自自由時報車訊新聞，完整報導在連結裡面 -------------- PGO沉寂已久的新作 算是氣冷150的省油車市場吧，大家吵著要迪爵150但又怕普通白牌氣冷車125改150就不省油了，這個級距省
overthrow911  ·  機車 biker  ·  2026-08-12
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[閒聊] 新車牌比較容易變形？ 新車牌比較容易變形？ 今天去換機油 聽到年輕老闆 對一個來牽新車的老人說 那台是全新迪爵 老闆： 現在新車牌比較軟 需要裝保護的 跟那個老人收500 請問各位這是真假 謝謝 -- 還以為是話術老人@@
a6000200  ·  機車 biker  ·  2026-08-12
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[問題] 機車導航的解法？ 最近一直有導航的需求，基本上我騎車是都會用藍芽耳機聽導航。 但是常常在某些有複雜高架橋的路口選擇困難。 這時候有畫面就會好很多。 可是，用手機導航又有一個問題就是手機的鏡頭會被震壞。 就算選好的手機架都還是會有這個問題。 而用舊手機常常要把sim換來換去也是挺麻煩。 所以目前想到的幾個解法是： 1.買機車用的carplay。 2.智慧手錶顯示導航。 3.用舊手機搭配可以不需要網路的導航軟體。 而且不知道為什麼，北部的測速照相已經多到幾乎每段路都在拍照了。 這個導航的軟體最好還要可以提醒測速照相才會安心。
Historia  ·  機車 biker  ·  2026-08-12
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[問題] 機油推薦 平日通勤假日雙載長途 車子是PGO威力125 跑6000公里 前兩天在車行換完機油(原廠10W40全合成) 發現起步明顯不同 溫吞感消失了 變得反應很好有明顯推力 這才是車子原本真實的表現 爬文找了一下資料 這樣應該是代表機油有某種程度的衰退 也可能只是添加劑衰退 是說真的沒想到換油前後可以差這麼多 不知是不是常常雙載150KG的關係 原廠這支也不是不好 算是堪用 但騎趟長途回來可能就變成溫吞狀態 如果能整個1000公里都有好反應該有多好~ 或許可以試試外廠機油? 目前看了幾隻平價的~ 1.殼牌U4T 10W-40 2.賽克龍
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eulbos  ·  機車 biker  ·  2026-08-11

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