→ Heyer : 納智捷有什麼吸引力 11/19 10:53
→ sagarain : 鴻海巴士都在路上了不是嗎 11/19 10:54
推 ss425727100 : 怕打著鴻海賣太好 所以買那隻賊？ 11/19 10:56
推 krezev : 台灣保時捷 11/19 10:56
推 Leo4891 : 這品牌有價值? 11/19 10:56
推 baolidab : 誰敢質疑我納 11/19 10:56
→ sagarain : 品牌很值錢啊 鴻海不是買了一堆 11/19 10:57
→ Leo4891 : 做代工又做品牌 到時兩頭空 11/19 10:57
→ Leo4891 : 電車又是紅海市場 這麼執著幹嘛 11/19 10:58
推 g9911761 : 不懂 11/19 10:58
推 wicer : 台灣路上的確蠻多n7 據說也挺好開? 11/19 10:59
推 shin0924 : 這牌... 11/19 10:59
→ sheng612 : 車本來就是鴻海設計的,只是用那智傑工廠跟通路 11/19 11:00
推 wwrand23 : 樓上正確 11/19 11:02
推 junior020486: 等等顧路 11/19 11:02
→ A80211ab : 買來玩玩看 11/19 11:03
→ baka1412 : 拉吉 11/19 11:05
→ ggtp : 說不定台塑都比納智捷好.... 11/19 11:05
→ chrischiu : 鴻海哪來製造？這個案子只有設計，製造靠裕隆 11/19 11:07
推 GoodID : 只有台灣人會買,因為台灣有關稅保護 11/19 11:09
推 sam861kk : 看成拋錨 11/19 11:11
推 macetyl : 買電車的有缺那點錢？ 買特斯拉 載妹子有面子 11/19 11:11
推 Like5566Like: 難怪A爛 11/19 11:12
推 KSUGOD : 價格比照外國賣價 11/19 11:12
推 bear753951 : 這品牌只有負面價值，不如自創個新的 11/19 11:12
推 joyeszhang : 199公公 11/19 11:16
推 sunday2266 : n7 性價比高 11/19 11:17
→ tmdl : 本世紀.... 11/19 11:17
推 gguntank : n7就真的cp高阿 11/19 11:19
→ deann : 吃下品牌 笑死 不就等於吃下毒藥 11/19 11:20
推 dk611216 : 狗都不買 11/19 11:22
→ yeadean : 99公公 11/19 11:22
推 JKjohnwick : 電車搞不好真的可以玩代工模式 11/19 11:23
推 taohua : 貼富士康都比納好 11/19 11:23
→ wuu831 : 完了 11/19 11:25
推 turndown4wat: 拖到新款bz4x都出來了,你拿什麼打? 11/19 11:26
→ onepiece7 : 公公真的廢渣，漲都很慢跌倒是很快 11/19 11:27
推 joyeszhang : 好不容易蹲到伺服器 硬是要買廢物品牌 11/19 11:28
推 seemoon2000 : 應該只是要製造端的人而已吧 減去徵才的時間成本 11/19 11:28
→ seemoon2000 : 直接換logo比較簡單 11/19 11:29
推 turndown4wat: 不只製造還有後勤 11/19 11:29
→ turndown4wat: 只是你n5n7打得贏新款bz4x嗎 11/19 11:31
推 c1951 : 車子內部的軟體 要用啥系統? 這又是大工程 嘻嘻 11/19 11:32
推 permanent27 : N7評價還不錯，期待model C北美版本在台灣上市，掛 11/19 11:33
→ permanent27 : 鴻華品牌也比較好賣。台灣電動車加油啦，畢竟屬於是 11/19 11:33
→ permanent27 : 國家級經濟戰略，發展起來可以帶動台灣更多相關產業 11/19 11:33
→ permanent27 : 。 11/19 11:33
→ ilovedirk41 : 這台要賣去北美? 定價多少 三萬美金嗎? 11/19 11:34
→ ilovedirk41 : 電動車中國已經做得風生水起 台灣還幻想要彎道超車 11/19 11:34
→ ilovedirk41 : 台灣又不生產電池 台灣還是專注做電動車的晶片就好 11/19 11:35
推 CIEenergy : 車室被底下電池弄得太小台人進不去，不適合大隻佬 11/19 11:35
推 Bmtswiiii : 這牌就是被抹黑慘了 11/19 11:46
→ Bmtswiiii : 不會搞行銷 被抹黑也不知道反擊 然後一路就變這樣 11/19 11:47
推 bigmenpower : 99公公 11/19 11:50
推 windfeather : 真的搞不懂鴻海居然去吃下納智捷這品牌 11/19 11:51
推 okah : M7不錯啦 11/19 11:52
推 permanent27 : 無人機中國已經做的風聲水起，台灣也不要做了？ 11/19 11:53
推 windflygo : N7不錯 11/19 12:00
推 travis710 : N7已買。比家裡Lexus好開 11/19 12:02
→ tmdl : 我想 到時候LOGO肯定很醜 11/19 12:11
→ tmdl : 又FOX甚麼東西的 字型有夠醜 11/19 12:12
→ ilovedirk41 : 上一個做運動相機的GOPRO 已經.......... 11/19 12:13
→ hohoman : 納智捷的品牌是負分吧！字型設計也很差 11/19 12:20
推 permanent27 : 是不是美日歐車廠電動車也不要做了？ 11/19 12:20
→ sagarain : 你哪知買多少錢 對裕隆負的 對鴻海不一定啊 11/19 12:21
→ ilovedirk41 : 是阿 歐美都轉向了 不強推電動車了 11/19 12:22
推 kkchen : 連潛艇都能自己做了.那個行業不能做??? 11/19 12:24
推 skykelly87 : 買下品牌重新設計Logo 我覺得比較好 11/19 12:25
推 ShaNe1993 : 不是那種賊有吸引力 是貨架上也沒其他商品可以買了 11/19 12:26
→ ShaNe1993 : 吧 11/19 12:26
→ sagarain : 搞不好winwin 裕隆擺脫 11/19 12:27
→ yesonline : 省下品牌費(不用從零開始打造)... 但這品牌臭了點 11/19 12:27
→ idealman : 難怪公公最近跌爛 11/19 12:30
推 kendan88 : 有牌？ 11/19 12:34
→ OAKLEY : 從蘋果電動車一路變成納智捷電動車... 11/19 12:35
推 ezalive : 想想 InFocus 和 Nokia... 11/19 12:36
→ OAKLEY : 是不是不甘心當初投的成本，想硬凹？ 11/19 12:38
→ L78G : 骨子就是拉屎菌，換名字沒用 11/19 12:40
推 chigo520 : 買納智捷的牌幹嘛？ 11/19 12:41
推 Juniorlin02 : 納智捷的福祉車還不錯，沒那麼差，希望鴻海保持這塊 11/19 13:26
推 david3033 : 鴻華買下納智捷銷售通路就好 畢竟B2C他們不擅長 11/19 13:44
→ david3033 : 製造這部分就不用擔心了 全球最大EMS廠可不是假的 11/19 13:44
推 stockcow666 : 呵呵 繼續吹吧 11/19 13:48
推 DORAQMON : 燒錢慘業，看看中國，何苦呢 11/19 13:50
推 permanent27 : 除了汽車這塊，還有哪一塊蛋糕有那麼大可以讓鴻海值 11/19 14:07
→ permanent27 : 得吃？ 11/19 14:07
推 vincent0525 : 吃下的話一定要換個名了 這品牌沒力 11/19 14:20
推 daliares : 揚偉是不是很崇拜諸葛孔明？ 11/19 14:23
→ doranako : foxcon中國品牌，用要確定捏 11/19 14:32
→ unima : 世界繞了一圈沒人要賣牌子，怎麼不自己創一個？ 11/19 14:48
推 cityport : 設計也是買裕隆的華創車電啊 11/19 14:57
推 permanent27 : 要的是銷售通路跟維修，品牌不是重點，可以掛鴻華先 11/19 15:02
→ permanent27 : 進，foxtron不是中國名稱 11/19 15:02
噓 youzi1114 : 知道品牌的重要性然後找納智捷？？？ 11/19 16:46
推 hzhz5566 : 三義裕隆監製 11/19 17:37
推 lifeterry : 買這個牌子沒用，logo 就沒救了，名子隱喻失敗，聽 11/19 17:46
→ lifeterry : 過的已經價值定位了，沒聽過的，跟沒買一樣，不如 11/19 17:46
→ lifeterry : 買其他國內機車自有品牌，全球有土地工廠，跟產銷 11/19 17:47
→ lifeterry : 通路，品牌知名度，汽車未被定型 11/19 17:47
