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內捲重傷 過半陸車商H1慘虧 04:10 2025/08/20 工商時報 蘇崇愷 https://tinyurl.com/23vkpytq 圖 : https://tinyurl.com/2cfxzba5 大陸車市競爭激烈,處於車廠和消費者之間的經銷商生存狀況進一步承壓。中國汽車流通協 會18日發表報告指出,2025年上半年,僅30.3%的經銷商完成銷售目標,超過52%的經銷商 陷入虧損,特別是新車銷售業務嚴重虧損,經銷商資金周轉困難,流動性緊張問題蔓延至整 個汽車流通業。 經濟參考報報導,報告顯示,2025年上半年,僅30.3%的汽車經銷商完成銷售目標,目標完 成率低於70%的經銷商占比29%,目標完成率高於70%但不足100%的經銷商占比40.7%。 期間內,汽車經銷商虧損比例上升至52.6%,持平比例17.5%,盈利比例29.9%,反映出經 銷商生存狀況進一步惡化。 大陸全國工商聯汽車經銷商商會為改善業者困境,6月份呼籲各大車廠設置明確的返利政策 (即車廠為激勵經銷商提升業績所制定的獎勵機制),以及縮短兌現帳期、不再對返利與返 利使用設置過多限制條件等。 北方工業大學汽車業專家紀雪洪表示,目前汽車經銷商正面臨多重壓力。面對車市激烈競爭 ,經銷商在賣車時常需要墊款以因應車廠的銷售目標與返利政策。經銷商考量到車廠承諾的 現金返利及獎勵機制,往往以低於進價的價格賣車,期待透過後續返利收回成本進而盈利。 然而,一旦車廠延長返利帳期或調整政策,將導致經銷商難以盡快回籠資金,使現金流壓力 遽增。另一方面,經銷商的利潤空間也被嚴重擠壓,多數業者陷入虧損。 中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示,目前傳統燃油車品牌經銷商主要面臨新車價格「倒 掛」的困境,部分經銷商甚至出現負現金流的情況,壓力非常大,一旦出現資金鏈斷裂,只 能破產關店。 CNBC報導,研究機構榮鼎集團18日發表報告指出,大陸電動車供應鏈2024年對海外工廠投資 約160億美元,主要用於生產電池,首度超越在境內的支出(150億美元),顯示該產業正加 速從境內競爭轉向全球市場布局。該集團分析師表示,海外投資超越境內投資,反映出大陸 市場飽和,只能透過海外擴張以獲取更高回報的戰略。 心得/評論: 不要懷疑,豐田汽車的利潤總額超過了整個中國汽車產業的利潤總額 豐田2024財年的淨利潤約為2376億元人民幣,而中國18家上市車企的淨利潤總和 即使在扣除虧損企業後,也僅有約800億元人民幣不到豐田的40% TOYOTA賣900萬輛賺贏3000萬輛大陸車! 中國2025H1 汽車業 看圖 : https://tinyurl.com/2cfxzba5 1. 虧損佔 52.6% (歷史新高) 2. 營利佔 29.9% (歷史新低) 3. 持平佔 17.5 (歷史新低) 簡單講全面崩盤 , 完蛋了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.199.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1755653867.A.410.html
zonppp : 遙遙領先 08/20 09:38
mytropicfish: 幸福國度 08/20 09:40
polewu : 那個盈利跟持平的麻煩補貼拿掉再算一次 08/20 09:41
補貼拿掉 應該是接近100%虧損
NaouZ : 賣來台島一台破百萬才不會衝擊台島行情 08/20 09:41
syk1104 : 中國人最愛買白菜 08/20 09:41
eriker : 難怪想來台灣市場 虧成狗 08/20 09:41
woko : 支那人的瘋狂內捲心態真的是很病態! 08/20 09:41
jumpballfan : 卷過頭 倒是消費者有一堆便宜的車可以買 08/20 09:42
karting : 內捲是什麼 看不懂 可以說台灣人的詞嗎 08/20 09:42
eriker : 數據看就真的是越來越慘 這速度大該撐不了幾年 08/20 09:43
※ 編輯: winall (114.24.199.78 臺灣), 08/20/2025 09:44:05
BruceChen227: 卷死你 好猛 08/20 09:44
sing60905 : 這不是台灣現在希望的嗎 沒競爭力的產業倒一倒 08/20 09:44
sing60905 : https://imgur.com/HWV3N2c 08/20 09:44
pttbeigowow : 特斯拉噴 08/20 09:45
roche : 0公里二手新車台灣要了 08/20 09:45
frank01 : 身為台灣人很自豪,大家都願意努力賺錢,高價買車, 08/20 09:47
frank01 : 讓台灣每家車商老闆都能賺飽飽的,2024和泰賺200億, 08/20 09:47
frank01 : 汎德賺19億,裕隆賺40億,中華賺40億,讚. 08/20 09:47
yomo2 : 全部人都努力讓自己窮忙 對岸內卷到有病 08/20 09:52
waeting : 52.6虧還有47.4賺啊 08/20 09:53
sevenway777 : 這跟台灣滿像的啊 08/20 09:57
clausewitz : 中吹:中國車企最有良心了!都怕佔了消費者便宜。 08/20 09:58
Xarke : 消費者好爽 08/20 09:58
hsshkisskiss: 台灣還有空笑別人啊… 08/20 09:58
godog : 台灣消費者擔心對岸老闆虧不虧錢 XDDDDD 08/20 09:59
Xarke : 台灣買比國外貴的車才有優越感,不用便宜 08/20 09:59
godog : 真的是盤子當慣了 08/20 09:59
young000 : 中國遲早剩下前幾名電動車廠商,只要關心前十名即可 08/20 10:01
young000 : 前十名是賺是賠? XD 我看股票應該都比去年暴賺 08/20 10:02
andre9 : 台灣只能買的貴的車 便宜的我們不穴買 08/20 10:04
young000 : 中國幹贏全世界是靠只有均薪的員工嗎? 當然不是 XD 08/20 10:04
u987 : 消費者超爽的啦 08/20 10:04
rbelldandy : 對普通人好,對有錢人不好 08/20 10:04
rbelldandy : 有錢人就看看台灣政治和老闆就知道了越貴越買 08/20 10:05
rainy0312 : 和泰能賺那麼多都要感謝頭又大的信仰啊 08/20 10:05
rbelldandy : 台灣還在笑別人,xd 08/20 10:06
young000 : 重點是前10%呀,中國只要前10%衝就屌爆了,美國一半 08/20 10:07
young000 : 人口,台灣7~8倍人口,日本1.5倍人口 08/20 10:08
clamperni : 怎都不會倒 08/20 10:11
young000 : 新人王小米,電車相關現金流爆衝,但還是宣稱虧錢XD 08/20 10:18
young000 : 繳稅的藝術呀,年輕人不懂事 XD 08/20 10:19
bella1815 : 某人的數學真差 08/20 10:21
kinki999 : 台灣人在擔心對面車商,怎麼不擔心自已車價2倍 08/20 10:22
tenka92417 : 有沒有想過練蠱練到最後活下來的會是什麼樣的玩意 08/20 10:27
Sixigma : 對普通人好?你以為企業虧損會從哪裡補 08/20 10:28
mmomlpt1 : 台灣爛車死人價 08/20 10:29
banbanzon : 蔚來還沒倒閉代表還沒卷夠 肉還很多 08/20 10:34
syk1104 : 股版一堆討論國外產業然後說到中國車子就一群玻璃心 08/20 10:35
syk1104 : 說到中國讓某些人很心疼喔 08/20 10:35
Lexus : 台灣是消費者重傷 花大錢買垃圾車還沾沾自喜 08/20 10:38
avmm9898 : 請勿唱衰 造謠 謝謝 08/20 10:40
boombastick : 贏痲了 08/20 10:42
bella1815 : 推文又在神邏輯,難道台灣有地震,就不能有其他國 08/20 10:48
bella1815 : 家地震的新聞? 08/20 10:48
feii : 台灣人就愛當盤子 笑死 08/20 10:49
shiki1988 : 中吹終於不吹假AI回頭吹車子了? 08/20 10:52
cohj : 一大堆被捲出場的車廠他們生產的廉價電池還會在中 08/20 10:57
cohj : 國馬路上當移動炸彈十幾年呢 反正中國人練蠱開心就 08/20 10:57
cohj : 好 08/20 10:57
rbelldandy : 客觀來說哪都有炸電池,不用中國就一直炮啦 08/20 11:06
rbelldandy : 台灣人愛幫國產清庫存,配備拔掉還潘你們開心xd 08/20 11:16
rbelldandy : 都買舊款還買最貴,大家大愛xd 08/20 11:16
seastar1982 : 經銷商要怎麼虧錢 我還是很難想像 08/20 11:46
second155T : 沒事,現在還有0里程中古車可以幫忙洗數據 08/20 11:46
dawnstarlove: 便宜賣卷到把自己搞死了 08/20 11:50

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