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原文標題: 海運漲價 貨櫃需求爆單!90秒生產一個 到10月底都排滿了 原文連結: https://news.cnyes.com/news/id/5570544 發布時間: 2024-05-22 08:22 記者署名: 鉅亨網編譯鍾詠翔 原文內容: 從海運艙位緊張到空櫃短缺,貨代公司面臨訂艙難題。「拉美、歐地、北美的航線上漲幅度比較明顯,一些區域航線已經預定到 7 月份。」運去哪周二(21 日)表示。 運去哪說,今年 4 月 3 日,中國至墨西哥基港運價是 2,100 美元(HQ),5 月底漲到 6,000 美元,每周艙位都訂滿,目前已經預定到 6 月初,空櫃很缺,急需出貨的客戶,會選擇加價購買船東特供保證級艙位。 「主要是因為紅海繞航導致運力緊張。」馬士基中國這麼說。 據《每日經濟新聞》報導,海運費持續上漲,讓不少下游企業壓力大增。由於貨主擔心價格會漲得更高,不少人想儘快發貨,導致近段時間發貨量大增,貨櫃需求也隨之快速升溫。 「盈利點已經從 5% 提升到 20%。」一位貨櫃銷售人員說,當下都是各口岸下單,「一次單能把工廠塞滿一兩個月,工廠的排期估計到 9 月了」。 據《央視》報導,在浙江寧波北侖的另一家貨櫃生產企業的堆場裡,海關人員正在查驗一批即將出口的新造貨櫃。企業相關負責人表示,今年 3 月以來,訂單量激增,現在每月產能是 33,000 個,基本達到了滿產狀態。 浙江寧波某運輪設備公司總經理助理也張卓慧表示:「整體速度約為 90 秒生產一個貨櫃。我們沒有想到後續的訂單會這麼火爆,現在基本到 10 月底都排滿了。」 長江證券在研究報告中指出,儘管市場再次出現缺艙少櫃的現象,但市場不會出現 2021 年前後的嚴重情況。6 到 8 月的新船集中交付期,有望有效緩解繞航以及運力調配造成的運力緊張。目前全球港口並未出現大規模擁堵導致貨櫃回流受阻,更多的是航程增加導致回流變慢,隨著新櫃交付可望緩解短缺問題。 心得/評論: 90秒一個貨櫃排到10月,這樣可以生產多少貨櫃?竟然都不夠用...這些貨櫃都到海上漂阿漂,船公司可以賺多少呢?現在才五月,訂單已經預定到七月,究竟這只是剛開始,還是已反應? 咕嚕咕嚕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.18.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1716376704.A.9B2.html
推 qazsedcft : 越關......越......大尾..... 05/22 19:19
推 WisestCat : ID正確 05/22 19:19
推 cysfmc : 看阿明阿海就好,阿榮會被940搞 05/22 19:20
推 rayisgreat : ID正確 05/22 19:20
推 JAMES10033 : 咕嚕咕嚕 05/22 19:22
推 reich3 : 聖誕備貨從5月底開始 05/22 19:22
→ reich3 : 每年都是這個循環 05/22 19:22
推 TheGame : 明天咕嚕啦 05/22 19:22
推 B7405 : 糕 05/22 19:22
推 anyu0805 : 原來是大哥親自po文 這個ID要尊敬一下 05/22 19:22
推 wj115 : 940搞完可能還有919要搞 好慘啊阿榮 05/22 19:24
推 THE7088 : ID正確 05/22 19:25
推 jerry10307 : ID太應景 05/22 19:26
推 ttcml : 可不可以等出來再發新聞啦 05/22 19:27
→ hsinyuan0104: 業配文 05/22 19:27
推 sunday0913 : ID太過正確XD 05/22 19:27
推 vltw5v : ID正確 05/22 19:28
推 aegis80728 : 大哥關完出來要噴發了嗎 05/22 19:28
推 lalabear520 : ID太正確.. 05/22 19:30
推 bkprt730 : ID正確 05/22 19:30
→ bkprt730 : 今天2613中櫃漲停噴爛! 05/22 19:30
推 aegis43210 : 萬海預期今年淨值昇到83元,現在還有1X元的肉能吃 05/22 19:31
推 addy7533967 : 發言人ID 05/22 19:31
推 devidevi : 利多不漲就是空 05/22 19:32
→ devidevi : 原來這新聞漲的是中櫃 05/22 19:32
推 obovqq : 明天一根☺☺☺☺ 05/22 19:34
→ joe0934 : 940大媽又贏了 05/22 19:36
推 nfsong : ID 正確 05/22 19:37
→ nfsong : 一個月300多萬個貨櫃 05/22 19:38
推 c1951 : 2613中櫃 今天還亮燈 嘻嘻 05/22 19:39
推 starport : 穩了! 05/22 19:41
→ sonatafm2 : 算300萬個貨櫃就好 那淡季的時候不就虧到死 05/22 19:43
→ sonatafm2 : 先來個咕嚕咕嚕壓壓驚吧 05/22 19:43
推 susanna026 : 覺得 要漲 要賺爛 05/22 19:44
推 zzzzzlss : 咕嚕咕嚕 05/22 19:45
→ ILike58 : 90秒是不是寫錯了啊?90個小時還比較合理,不過貨櫃 05/22 19:49
→ ILike58 : 訂單拍到10底大概可見缺的不少。 05/22 19:49
推 zerro7 : 說空的記得貼單給大家聞香 05/22 19:49
推 nfsong : 90秒一個 一個月幾十萬剛好 05/22 19:51
→ nfsong : 300萬 是含進出口 和空櫃 周轉 05/22 19:51
→ nfsong : 寧波舟山 有鐵路直達 一次可以從義烏拉100個貨櫃 05/22 19:52
推 qwer007700 : 有夢最美 05/22 19:54
→ nfsong : 滿到10月底 應該是南美線 本來航次就少 05/22 19:54
→ nfsong : 但是有加開了 05/22 19:54
→ james5271 : 水手上班了 05/22 19:54
→ nfsong : 洛杉磯目前7成左右 05/22 19:55
推 q121074498 : 原來是海小弟 05/22 19:55
推 ss425727100 : eps *30阿榮應該多少呢 05/22 19:55
噓 shadow01983 : 運去哪是哪位? 05/22 19:56
→ nfsong : 目前傳產還在無薪假 有個紡織客戶又放禮拜五了 05/22 19:56
噓 lltools : 出貨文來囉 05/22 19:58
→ lyhorcish : 應該就所有產線總的計算下90秒完成一個 05/22 19:58
推 nfsong : 之前央視有紀錄片阿 自動化了 05/22 19:59
→ nfsong : 遠端吊掛 05/22 19:59
推 FUN629 : 去美國/印度/非洲/澳洲艙位超滿,大陸狂出壓縮台灣 05/22 19:59
→ timidwei : 開船開船 05/22 20:00
推 aoc7175 : 噴 05/22 20:01
→ littlelaba : 好了啦......真的一天一篇喔 05/22 20:01
推 doranako : 90秒一個貨櫃,一天八小時320個貨櫃,一個月7680個 05/22 20:09
→ doranako : 貨櫃 05/22 20:09
推 g0t24568 : 不是打到莫斯科了等碼頭工人罷工再說 05/22 20:10
推 nfsong : 內文應該是CCTV 採訪 製造貨櫃箱的 05/22 20:12
→ nfsong : 業者說 6月開始有200萬TEU 下水 所以新櫃產能不足 05/22 20:13
→ nfsong : 到10月 訂單都滿的 05/22 20:13
→ ILike58 : 可是貨櫃那麼大型的物件,電子產品流水線跑完一個都 05/22 20:13
→ ILike58 : 沒那麼快吧。 05/22 20:13
→ ILike58 : 是啊,所以內文大概可以確定的是貨櫃量的確不足,而 05/22 20:16
→ ILike58 : 且現在才快六月,真的緩解第三季都過完了。 05/22 20:16
→ chen825 : Pipeline了解一下 05/22 20:16
→ ILike58 : 現代化產線都是pipleline設計吧,就西方文化的那套 05/22 20:17
→ ILike58 : 啊。 05/22 20:17
→ nfsong : 櫃場的龍門吊也算 05/22 20:21
→ nfsong : 不過90秒是從船上吊下來沒錯 05/22 20:22
推 nfsong : 影片裡面好像一個泊位11隻橋機 05/22 20:25
→ tctv2002 : 該不會奧運需求 才這麼熱? 05/22 20:25
→ ILike58 : 文中講的應該是生產一個空櫃吧,所以我理解是目前訂 05/22 20:25
→ ILike58 : 的櫃大部分是為了跟六到八月下水的新船做搭配?那運 05/22 20:25
→ ILike58 : 價到時不會漲的太誇張? 05/22 20:25
推 fdkevin : ID正確哈哈 05/22 20:26
→ ILike58 : 奧運美國客關稅都應該很有差。 05/22 20:26
→ jo4 : 咕嚕咕嚕 05/22 20:26
推 nfsong : 塞應該是不會塞 這個價位已經有船開始走蘇伊士了 05/22 20:27
推 aegis43210 : 畢竟不像是大排長榮那時完全過不去 05/22 20:32
推 leotompp : XDDDD你的櫃子 正隆送爆內 天天看到 05/22 20:33
推 kmtkmtkmt : 漲不上去了 不要再洗了 05/22 20:33
→ ILike58 : 大排長榮也才一個禮拜,是後續的塞港跟搶貨恐慌吧, 05/22 20:34
→ ILike58 : 現在胡塞不是都專挑跟以色列英美友好的船打,但這樣 05/22 20:34
→ ILike58 : 長榮陽明好像也不敢賭紅海這條啊。 05/22 20:34
推 MinJun5566 : ID正確 05/22 20:45
推 roy12345 : 大排長榮 05/22 20:48
推 GlassHeartHo: 咕嚕咕嚕 05/22 20:49
推 da1024lai : 小長榮 榮運 噴噴 05/22 20:52
→ bndan : 大航商傻了才賭 走那跟本是嫌保費太低...小航商和散 05/22 20:58
→ bndan : 裝才是真的可以賭運氣走那邊看能不能白嫖幾趟 05/22 20:59
推 una2136 : 大哥好 05/22 21:00
→ protoss : 大哥您再撐會兒...下禮拜水手們去給您接風... 05/22 21:16
→ protoss : 記得之前有人看陽明的財報...繞好望角其實成本增加 05/22 21:17
→ protoss : 很少...那這樣不如大家一起繞一起喊運力吃緊 ;; 啊 05/22 21:17
→ protoss : 我就怕被葉門超割打啊 ;; 05/22 21:18
→ cetus : 急了 05/22 21:25
→ tenghui : 急了 05/22 21:29
推 l25283015 : 選萬海 05/22 21:29
推 joy7658x348 : 還好留兩張續抱~ 05/22 21:35
推 blackbrid : 鬼盜船不要不信,心臟不好不要上船,晃到你不要不 05/22 21:41
→ blackbrid : 要 05/22 21:41
噓 keigo800004 : 航運股,又要噴了嗎? 05/22 21:51
推 aika5512308 : 看到ID就懂了 05/22 22:04
推 ksmeng : 印象中都是這樣 實際總是骨感 05/22 22:09
推 harry901 : 中國目前在大量傾銷他國內產能過剩的東西到國外 05/22 22:12
→ harry901 : 所以不只要搶櫃 也會搶船 搶運期 05/22 22:12
→ harry901 : 紅海危機已經持續一段了 效應都會開始浮現 05/22 22:13
推 ibanes : 只有長榮受傷的世界 05/22 22:18
→ fywei : 空200張 05/22 22:18
推 test100fen : 哇靠,ID給尊重 05/23 00:21
推 remix7 : ID一百分 05/23 00:58
推 RaiGend0519 : 這波延續到整個Q3航運旺季應該是沒啥懸念 05/23 02:49
→ RaiGend0519 : 期貨六月以這週結算漲幅看有機會達到喊價,帶漲八月 05/23 02:53
→ RaiGend0519 : 年中又有個大趴踢 05/23 02:56
→ RaiGend0519 : 外資持續收船票可能就在等吧 05/23 02:57
推 crispazx : 蒸的丸子 05/23 08:48

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