→ cuteSquirrel: 馬老師: 我要賣FSD來賺錢 04/27 23:25
推 a0808996 : 真的要把其他車廠打爆了 04/27 23:25
推 haha7456 : 他可以少賺 別家跟進會變賠錢啊 04/27 23:26
推 poeoe : 這就是趁景氣差的時候搶市佔 很好啊 04/27 23:27
推 thbygn98 : 別再說了 04/27 23:28
→ thbygn98 : 滿手血 04/27 23:28
推 aegis43210 : 對消費者是好消息啦，因為人通常很怠惰，如果開這品 04/27 23:28
→ aegis43210 : 牌的車覺得不差，通常換車也選同樣品牌 04/27 23:28
推 ltflame : 好的，汽車公司 04/27 23:29
推 kamichu : 充電不知道賺多少 04/27 23:30
推 poeoe : 反正股價跌一跌更好分批撿 04/27 23:30
噓 BlueBird5566: 趕快降到一台50萬台幣 04/27 23:31
推 jieen0604 : 護城河築起來 04/27 23:32
推 loat : 腿了 04/27 23:34
推 moonth66 : 慘 04/27 23:35
推 fat980 : 降到100萬客源保證嚇嚇叫 04/27 23:35
推 fat980 : 因爲內裝就ㄧ台平板加小朋友在玩的方向盤，應該不 04/27 23:37
→ fat980 : 用這麼貴 04/27 23:37
推 TomChu : 有沒有想過 其他家還沒回本的廠商會發生什麼事 04/27 23:40
→ sion1993 : 反觀台灣 04/27 23:40
推 dennis29 : 為以後要賣自動駕駛系統鋪路的 04/27 23:41
→ Altair : 他毛利那麼高 降價是其他家要挫勒蛋 04/27 23:42
推 uam : 已經買的再買一台攤平 04/27 23:42
推 FncRookie001: 其他車廠會很慘 但特斯拉也會變成就只是汽車公司 04/27 23:44
推 Dontco : 台灣：？ 04/27 23:45
噓 ppav0v0v : 被比亞迪超越的輸家 04/27 23:46
推 NENEmywife : 快降啊 04/27 23:47
→ sam455205 : 奇怪不是漲價了嗎 04/27 23:47
→ jerrylin : 水 04/27 23:48
→ BlueBird5566: 其他車廠也不會多慘 到時用關稅保護就好 04/27 23:49
噓 amongolu : 台灣死不降 04/27 23:50
推 walkwall : 不趁景氣不好時掐死對手 難道要讓對手長大才掐? 04/27 23:50
推 kadolong : 台灣有自己的玩法 04/27 23:52
推 smart1989 : 會扯比迪亞的是不是中國網軍來大外宣啊？ 04/27 23:53
→ kadolong : 降了 國產車市場 xxxxx 04/27 23:53
推 omanorboyo : 才2023年就完成紅海市場 04/27 23:54
推 puam4444 : 特斯拉的成本也是逐漸向下 04/27 23:57
推 roseritter : 以後要在電動車界算個咖 電池要有相當的掌握 04/27 23:59
推 sdf0419 : 人手一台碰碰車 04/28 00:00
→ roseritter : 特斯拉 量產已經燒錢燒出頭惹 後進者尤其油車廠 04/28 00:00
→ roseritter : 轉換期 會痛苦好一陣子 04/28 00:00
推 f204137 : 特斯拉 毛營利最近逐季不是持續下滑 還有fu糗? 04/28 00:01
→ boringuy : 淨利才少24%還蠻猛的吧,還有得是降價空間 04/28 00:03
推 kinki999 : 不是說要賺軟體錢 04/28 00:05
推 poeoe : 再搭配上美國電動車補助法案 特斯拉很有得玩 04/28 00:05
→ pisu : 美國政府當靠山，當然放狠話 04/28 00:07
推 RamirezX : 台灣買EAP也要11萬 04/28 00:10
→ shinyi444 : 黃牛價回原價而已 04/28 00:10
推 s56565566123: 這樣不是很棒嗎 04/28 00:12
推 icehorng : 內裝很low 04/28 00:16
推 wingstar : 台灣也降低一下好嗎 04/28 00:17
→ aloness : 馬斯克是對的，趁景氣差，有本錢虧時打擊對手 04/28 00:17
→ aloness : 只是他要打的不是電車同業，而是油車 04/28 00:18
推 jim82124 : 降到賠錢賣就好笑了 04/28 00:23
→ roseritter : 福特 EV虧3 billion USD 賣一台EV虧數千美元 04/28 00:24
→ roseritter : 當然繼續做 繼續攤理論上會越虧越少 甚至能獲利 04/28 00:25
→ roseritter : 但是在越賣虧越多時期 油車生意沒有保持獲利的話 04/28 00:26
→ roseritter : 日子難過啊 萬一兩邊虧 更是爽爽 04/28 00:26
→ bndan : 真有2.5萬鎂的電動車..台灣車市應該差不多該洗牌了 04/28 00:27
→ roseritter : 鴻海說要推30萬以下電動車 真的不是阿罵騎的那種? 04/28 00:28
推 haha7456 : 他在洗牌市佔順便掃地出門一些品牌 有人還在fu糗 04/28 00:28
推 caio : 股價領先降價 04/28 00:30
推 li11223344 : 莫非想學狗肉用電池割用戶 04/28 00:35
推 lianli1024 : 跟手機安卓打機海戰術有什麼差別 04/28 00:39
→ wald5566 : 來台灣課稅先課100% 04/28 00:43
推 sc2x2 : 犧牲獲利還是獲利啊 其他EV車廠賣一台賠一台 04/28 00:45
→ sc2x2 : 重點是其他車廠敢跟進也降價嗎？ 04/28 00:46
推 airforce1101: @lianli1024 可是拿Apple等級幹別人，這有凶 04/28 01:15
推 fakeMaskRide: 毛利還是屌打其他車廠啊，特斯拉的工廠還沒優化完呢 04/28 01:36
→ fakeMaskRide: ，之後毛利還有空間啊，讚讚 04/28 01:36
推 klsd : 先打趴油車車廠之後再賺回來 04/28 01:38
推 fakeMaskRide: 至於進口車課稅真的是垃圾，油車就算了，特斯拉可以 04/28 01:39
→ fakeMaskRide: 不要課這麼多嗎？ 04/28 01:39
推 alice1967 : 以前福特汽車也是這樣的銷售策略啊，沒毛病 04/28 01:45
→ exojin : 這點就是傳統車廠無法超越特斯拉的地方，因為特斯 04/28 01:47
→ exojin : 拉沒有包袱(油車） 04/28 01:47
推 cityport : 德國車死定了，電車不行，連油電都不行 04/28 01:49
→ cityport : 日韓至少還能靠油電撐一陣子 04/28 01:50
推 piliwu : 電動車根本沒吸引力一堆粉在狂吹 04/28 02:03
推 Groundwork : 油電才是正確的方向 電動車永遠都不能克服充電的問 04/28 02:10
→ Groundwork : 題 除非可以像加油一樣 幾分鐘就加滿 04/28 02:10
推 koster : 好像看到十年前堅持手機電池要可以更換的爭論喔XD 04/28 02:18
→ egg87346 : 正確方向XD 都要被全面禁用的東西談正確方向 04/28 02:25
推 haha7456 : 充電問題其實就像之前你也覺得不可能短時間充到80% 04/28 02:33
→ haha7456 : 一樣 技術突破好像也不是不可能 04/28 02:33
→ a79111010 : 打到虧錢賣也是一種策略 只要能趕走對手 04/28 02:34
推 sc2x2 : 就美國來說 很多人買電動車在自己家裡車庫充電啊 04/28 02:40
→ sc2x2 : 比開油車去加油站加油更方便 04/28 02:40
→ sc2x2 : 電動車通勤用根本屌打油車 04/28 02:41
→ a79111010 : 的確台灣的問題就是都停路邊 04/28 02:42
推 k8787713 : 好猛 技術一直創新 成本一直壓 04/28 02:50
→ k8787713 : 不然單純的降價可能會被告成掠奪性定價 04/28 02:50
→ k8787713 : 有法律責任的 04/28 02:50
推 changmary : 電車成本就比油車便宜了 電池價格也再下降 04/28 02:52
推 piliwu : 等技術突破再來談，現在電動車就是爛油車屌打，一 04/28 03:00
→ piliwu : 堆粉把自駕跟電動車扯在一起，油車幾乎都有2.0了 04/28 03:00
→ piliwu : 你的生活只有通勤連車都沒有必要買 04/28 03:01
→ piliwu : 正常家庭哪有人車只用來通勤 04/28 03:01
推 haha7456 : 好了啦 你住不起透天不是其他人也住不起 而且現在充 04/28 03:08
→ haha7456 : 個30分鐘也可以跑很遠了 隨便去個休息站上個廁所就 04/28 03:08
→ haha7456 : 要多少時間了 04/28 03:08
推 sc2x2 : 我是講住美國通勤欸 XDD 04/28 03:08
→ haha7456 : 另外 台灣市場根本就不會是特斯拉的重點吧 04/28 03:09
推 sc2x2 : 美國大部分住的地方都沒有捷運公車火車欸 04/28 03:10
→ sc2x2 : 啊住美國請問要怎麼上學上班，走路嗎？ 04/28 03:11
→ sc2x2 : 一家人好幾台車很正常 04/28 03:11
推 iamten : KIA電動車屌打TSLA，只是產量沒上來不然誰買特 04/28 03:57
推 Ripper : 樓上，我們在美國，買了一台Model3超滿意，我們打 04/28 04:36
→ Ripper : 算再買一台ModelX。若我特股票能讓我賺到一台X的錢 04/28 04:36
→ Ripper : 就更美妙了。 04/28 04:36
→ springman : 很好，2.5萬美元不錯，等充電環境更方便時可以考慮 04/28 04:49
→ springman : 只是未必會考慮特斯拉就是了，再觀察看看。 04/28 04:49
推 KKdvs : 不買股票了 來買車 04/28 05:11
推 mcgrady12336: 以後一定用軟體咬回來，電腦跟手機發展都演過了 04/28 05:28
推 Tenging : 不要再說了 經濟已經很差 04/28 05:34
推 yftsai : 很好啊，老馬降價逼其他車廠降價 04/28 06:20
推 boing : 如果電動車普及不是更該買充電樁股票 04/28 06:23
噓 jatj : 台灣特別行政區車 04/28 06:24
推 CTTSAI : 反觀 台灣價格先加20% 04/28 06:34
推 KSVS2010 : 利潤薄一點反而多銷。累積起來可觀 04/28 06:39
推 nonallowance: 為未來自動駕駛鋪路，路上10台有5台特斯拉網路互聯 04/28 06:42
→ nonallowance: 自駕，行車間的不可控因子就剩一半啦！ 04/28 06:42
推 ptta : 車貸利率導致需求持續下降，必須降價 04/28 06:56
推 Trybeer : 台灣先降再來嘴 04/28 07:04
推 siki588 : 這車就值80 馬斯要改變人類就要玩人性 04/28 07:06
推 tinoooii : 難怪鴻家軍要做23萬的 04/28 07:11
→ AndyMAX : 如果價格能下來考慮換電車 畢竟電費跟油費比太便宜 04/28 07:19
推 gn02620938 : 台灣怎麼都沒降 04/28 07:20
推 house911 : 鬼島代理商:呵呵 ?? 04/28 07:24
推 epicurious : 對消費者好不等於對投資者好，韭菜搞不清楚 04/28 07:25
推 cavabien : 台灣怎麼都沒降 04/28 07:32
推 orzzroGC : 抱歉 我們台灣的廢物政策可是不讓你們買便宜電動車 04/28 07:44
推 Adrian : 快降 04/28 07:46
→ nk10803 : 想把剛起步電動車的傳統車廠搞死膩 04/28 07:47
推 lokuyan : 馬又贏 04/28 07:48
推 kncc31 : 真推2.5萬鎂平價款到台灣頂多佰萬 國慘甲賽 04/28 07:54
→ Leo4891 : 特斯拉毛利很高 有本錢搞價格戰 04/28 07:56
→ Leo4891 : 等電動車廠商倒一片 特斯拉一哥地位就穩了 04/28 07:57
推 pisu : 這跟中國面板要搞死其他國家沒有兩樣 04/28 07:59
推 AirLee : 台灣這化外之地根本死不降 04/28 08:01
噓 jinshun : 上週新聞 04/28 08:04
噓 Expend : 變便宜是好事 但鬼島都是租屋可憐族繼續開油車就好 04/28 08:10
推 kausan : 有種降到50萬鈶 04/28 08:14
推 mobileip : 就多一顆抽取式電池可以稱看多少公里就好 科科 04/28 08:24
噓 rosy : 車業lKEA,持續cost down 一次性駛用 04/28 08:25
推 calpis51 : 電池安全性一定要顧好 04/28 08:30
推 davidr : 他就要賺訂閱了 還在那邊一次性消費當題材喔 04/28 08:43
→ jamwu : 在台灣沒有降價這回事 04/28 08:50
推 k798976869 : 灣灣只能買盤子車當盤子 04/28 09:28
噓 wino : 台灣要養賣台灣比國外貴的吸血車廠啊 04/28 09:30
推 NexusPrime : 讓中共電動車廠都倒閉吧 04/28 09:40
推 uei1201 : 跟台灣無關 04/28 09:57
推 kyova : 贏麻 04/28 10:25
→ kyova : 搞死他們，之後一次漲足 04/28 10:26
→ mdkn35 : 他根本在玩吧？ 04/28 10:26
推 Kobe5210 : 利空利多，要分清楚。 04/28 12:03
推 airken99 : 跟台灣沒有關係 04/28 12:23
→ lusifa2007 : 等變電動車市場的牛頭時就贏了 04/28 12:57
推 j3 : 車廠要打死難 背後有國家 重點應該是是搶市占 04/28 13:04
推 neksa602 : 特應該會贏 油車沒有降價空間 04/28 13:15
推 jonaswang01 : 搶佔市場到時候就知道 04/28 13:36
推 jior : 感覺也不用等到2.5萬鎂的新車，產線持續優化成本持 04/28 15:31
→ jior : 續降低，老馬繼續降價，說不定麻豆三都能賣到接近2 04/28 15:31
→ jior : .5萬鎂了XD 04/28 15:31
→ LMgogo : 蝦皮化惹 先吃市場 狼性？ 04/28 15:31
推 nightisright: 其他廠家瑟瑟發抖 支持馬老師 04/28 16:24
推 mig21 : 百萬內 不買爆才怪 04/28 17:25
噓 bmw530li : 手機電池可以更換對消費者本來就比較好了 04/28 18:20
噓 tsuiss : 繼續拔配備毛利就又上來了！ 04/28 19:20
推 andy22ss : 蠻聰明的 04/30 17:52
