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手機排版,還請見諒 藉這個話題我們來聊聊阻力傘(chute)和捕捉勾(Tailhook) https://i.imgur.com/3wWJG2c.jpg
https://i.imgur.com/r556NSu.jpg
這次事件是起落架故障,但我們從一個戰鬥機飛行員會遭遇的「放棄起飛」來做切入: **ABORT: 1.THROTTLE—IDLE 2.DRAG CHUTE SWITH—DEPLOY 3.HOOK—DOWN 當飛行員進跑道滾行,此時加速過程,在拒絕起飛速度之前,座艙內警告燈亮,飛行員迅速 判斷是不能起飛的情況,而他要做: 無線電呼叫ABORT同時油門慢車 (油門直接收回來,拇指減速板、食指無線電,兩腳用力踩踏到底,中到重度煞車) 瞄一眼速度,阻力傘速限之內,伸放阻力傘 (左手伸起來打開護蓋伸放,繼續回到油門座,拇指將減速板全按) 這時候無線電可能會一團亂問怎麼嚕,耳朵會很吵,但首要之務是把飛行停下來,狀況後報 。 阻力傘伸放之後會有一陣拉力很用力把你扯住,速度陡減;煞車持續使用。 **阻力傘(Chute) 1.對於F16來說阻力傘是選配,而我國空軍非常豪華地擁有阻力傘+捕捉勾這樣的頂級套餐; 一部分原因是因為我國機場跑道短,以及戰備道需求(短場落地);當然這樣也讓我們在處 置緊急情況有更多選擇。 https://i.imgur.com/IXyiCPx.jpg
*可以注意到老美的F16沒有阻力傘,所以他們也很羨慕ROCAF的Viper Guys 2.阻力傘是用液壓致動,若飛機的液壓系統失效,則可使用阻力傘儲壓瓶。在飛機機身後段 右側,飛行前檢查我們也會檢查此儲壓瓶的壓力;和兩系液壓一樣,它有一個安全範圍值。 阻力傘的伸放有速度限制,低於90浬會導致不正常開傘;高於170浬則會造成阻力傘直接被 扯出去的情況。** 當發現飛機減速效應仍未出現,此時飛機尚在迅速往前衝,就要下決心勾接: 無線電呼叫準備要HOOK。 攔截鋼繩位於距跑道頭、尾1500呎處,技令建議提前1500呎伸放,所以我們要在距跑道尾30 00呎處放下捕捉鉤。 這樣的原因是因為太早伸放,捕捉鉤會持續摩擦地面,導致磨平勾接失敗;若太晚放,捕捉 鉤釋放時會產生震盪,一樣會勾接失敗。 **捕捉勾致動是以氣動壓力伸放,伸放後此壓力會持續將捕捉鉤壓在跑道上,所以當勾接完 要離開,要把捕捉鉤電門收上,裡頭的彈簧才會把捕捉鉤彈起來;要讓它復位則要手動升起 重置。 https://i.imgur.com/v2RNXyy.jpg
勾接時需盡可能於跑道中心線左右75呎內,讓攔截鋼繩左、右兩端受力正常。 而如剛剛所述,攔截鋼繩在兩端跑道都有,更換跑道方向時只需將一側升起、另一側降下。 https://i.imgur.com/jBxk5xv.jpg
所以進場端勾接(落地階段需要在跑道頭勾接)會先跟塔台告知,塔台才來得及幫你升起這 一端的攔截鋼繩(正常只會升起跑道方向尾端)** 若此時捕捉鉤仍抓不住你,就剩下撞網、彈射兩種方式。 從鉤接失敗到撞網決心下達很快,此時將發動機關車、肩帶鎖妥、垂直朝攔截網撞下去。 在放棄起飛的過程,你還會想到的還有高總重重度煞車情況,所以等等會有熱煞車的潛在風 險。 以上階段是放棄起飛的過程,藉此粗淺介紹「阻力傘」以及「捕捉鉤」兩大利器。 而進場端鉤接,就是在空中發現起落架有問題時,黃卡內容會告訴你要做的事情。 不過起落架的問題以及黃卡內容很多,例如你是哪一個起落架丟不出來、收不起來、還是很 多個同時丟不出來; 輪艙門的問題,還是起落架的問題;燈號的問題,是起落架指示的問題還是手柄紅燈的問題 ;是燈泡故障的問題還是飛機真的有問題;這些還不囊括因為各系液壓失效或煞車失效,所 需伴隨的處置和考量。 以前Basic-Course的時候,飛安想定返場過程起落架失效,複習黃卡:起落架系時,總是能 讓Fucking New Guy們陷入地面螺旋。 教官會一直提醒你「飛機要撞到地板了啦!」 補充: 1.「立即反應」是一位飛行員從開始學飛就要接觸到的東西,無論機種,它涵蓋了地面開車 、滑行、起飛過程、空中發動機失效、失控改正等最立即危險的情況。 所以在學科測驗時,立即反應都要是100分,且在時限內寫完;飛行提示做立即反應複習, 領隊講狀況若編隊成員,無論級職大小只要有背誦錯誤,就會被提出取消該員飛行;而模擬 機架次只要過程中出「立即反應」的緊急情況,飛行員沒有處置或是處置、判斷錯誤,是直 接下模擬機不用飛後面課目的。 2.在模擬機中,放棄起飛或落地時,很常被出:煞車失效、阻力傘壞掉、捕捉勾放不下來, 攔截網卡住,之類的複合式情況(乾拎娘) 邏輯是這樣的: 氣動力減速、煞車使用、阻力傘、捕捉勾、撞網,都沒辦法的話迅速回到彈射姿態,出跑道 前飛行員要做彈射。 依序操作,所以有時候看到老美飛行員在跑道旁邊彈射,留下在低頭喝水戰鬥機稀有畫面, 並不是因為他想獲得馬丁貝克限量手錶,而是他遵守程序。 https://i.imgur.com/K7eZOZZ.jpg
3.除B-Course有特別規定某些課次落地要練習放傘之外,在戰備道練習及緊急情況時我們會 放傘。 當一個編隊4架飛機輪流放傘訓練短場落地,為了使前位機的傘不影響到後位機,除辛苦的 分管同仁要衝上去撿傘外,我們在放傘後速度遞減後,會側到跑道一側,偏轉機頭,左手食 指到電門,拋傘同時用點推力把傘吹到跑道外側的草皮上,避免在跑道上拋傘。 https://i.imgur.com/79oXura.jpg
(這張是示意,角度不會這麼大,用這張是因為它拍得很酷) 當然緊急情況就不在此限。 以上列舉大端,拋磚引玉,請各位不吝賜教! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.142.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1686401188.A.ED8.html
mmmimi11tw : 教官發文 必屬精品 06/10 20:47
Schottky : 看到教官一定要先推 06/10 20:47
Mentha : 敬禮 06/10 20:49
jth634 : O7 O7 O7 06/10 20:50
kevin020792 : O7 O7 O7 06/10 20:51
kamisaki : 教官辛苦了 06/10 20:51
n0venblue : O7O7O7 06/10 20:52
patrickleeee: 感謝教官 06/10 20:55
heinse : O7 O7 O7 06/10 20:57
s8626460 : 推專業 06/10 20:58
zmax : 推教官專業文 06/10 20:59
human000123 : O7 O7 O7 06/10 21:00
GGlovehannah: O7 06/10 21:01
jimmy8019 : 推教官 06/10 21:02
dennis99 : 070707 06/10 21:07
mmmimi11tw : O\O\O\ 不是應該是這樣嗎XD 06/10 21:09
utn875 : 教官 推 推 推 06/10 21:13
defenser : 推 06/10 21:13
JNissan : o7 06/10 21:15
st89702 : 推 06/10 21:17
hitlerx : 好文章 o.o> 06/10 21:20
wahaha99 : 推 06/10 21:21
mudmud : 教官晚安 06/10 21:23
tomhawkreal : 推專業 06/10 21:24
ym7834 : 推 06/10 21:24
Vincent0312 : 推教官專業文!!! 06/10 21:29
hsinhanchu : 教官好,前幾天共匪來鬧教官辛苦了 06/10 21:29
viroid : 推 06/10 21:30
jth634 : ㄑO ㄑO ㄑO 06/10 21:31
zseineo : 老外習慣用o7了 可能比好打吧 06/10 21:31
fuhrershih : 感謝教官解說 06/10 21:33
SushiCat : 不愧是業內專家 06/10 21:35
b10036088 : 0.0> 06/10 21:36
miragejames : 100分應該要m文了啦 06/10 21:36
F16V : 推 06/10 21:39
mmmimi11tw : 於發文內一分鐘就m文了哈哈哈哈 效率 06/10 21:39
allen970893 : 推推 06/10 21:39
gametv : o7 06/10 21:42
Mystiarun : 推 06/10 21:45
kuroro94 : 教學優文 學飛101--忽然不想起飛篇 06/10 21:48
chyx741021 : 大推教官O7O7O7 06/10 21:51
ckbling : 推推 06/10 21:54
LI40 : 推 06/10 21:54
Intes : 長知識了,謝謝教官解說 06/10 21:57
loesoo : 推教官 06/10 21:59
alan0412 : o7 06/10 22:00
jackchuang : 推教官! 06/10 22:00
starger : 哇靠6641那張我人在現場目擊,圖我都不敢拿出來XD 06/10 22:04
ggeneration : O7 06/10 22:07
verdandy : 裝減速傘除了多成本還有什麼缺點?為何帝國F-16不當 06/10 22:09
verdandy : 成標準配備? 還是真的純粹用不太到? 06/10 22:10
chyx741021 : 多成本又佔掉其他空間吧 06/10 22:10
chyx741021 : 垂直尾翼翼根似乎是內建電戰的位置? 06/10 22:12
mmmimi11tw : 因為美國空軍很有錢,都直接用強力煞車制動器 06/10 22:16
mmmimi11tw : 出口型號為了要降低成本所以才會考慮用減速傘 06/10 22:16
eupa1973 : 推 06/10 22:17
ginmokusei : 推 06/10 22:17
ggeneration : 老美地大 空軍基地跑道長到都能讓四發重轟降落(吹牛 06/10 22:19
edison : 推教官, 減速傘等於多了無益空戰的呆重 06/10 22:20
weimr : 推 06/10 22:21
BlackCoal : 好精彩 06/10 22:21
hungpeisheng: 可以請問上次F16屏東吃土怎麼沒放捕捉勾嗎? 06/10 22:22
OSDim : 帥 06/10 22:31
glad850 : 看了教官這篇我才終於知道我們F16那個尾椎骨是裝減 06/10 22:35
glad850 : 速扇的地方,感謝教官!! 06/10 22:35
ray6031515 : 先推為敬 06/10 22:36
LegioGemina : 推 教官專業好文 06/10 22:39
LegioGemina : (  ̄□ ̄)/ 敬禮!! <( ̄ㄧ ̄ ) <( ̄ㄧ ̄ ) 06/10 22:39
jackchuang : 屏東那次,記得是在演練戰備起降。所以在機場的滑行 06/10 22:40
jackchuang : 道上降落的,沒事先拉繩子吧。 06/10 22:40
sank : 手錶是甚麼梗? 06/10 22:47
jackchuang : 拉彈射後,會獲得彈射椅製造公司送的手錶 06/10 22:48
bunjie : 推推 06/10 22:50
nanozako : 大推 06/10 23:06
aeoleron : 推 ! 06/10 23:06
spath : 推專業解說 06/10 23:13
ctes940008 : o7 06/10 23:19
andey : https://i.imgur.com/ZjkKiVZ.jpg 06/10 23:19
andey : 以前我一直找不到F-16的鉤子在哪..原來有藏著 06/10 23:19
attitudium : 教官專業 06/10 23:21
Victory2 : 大推! 06/10 23:28
cloudfour : 專業推 06/10 23:28
samvii : https://i.imgur.com/FwKxAB8.jpg 06/10 23:35
lulu2630 : 值得推 06/10 23:38
bbeck : 推教官 o7 06/10 23:44
leonwasd : 專業推 06/10 23:47
biaw : 推 06/10 23:48
tnssh211448 : 謝謝教官 06/10 23:48
mmmimi11tw : 手錶的梗 06/10 23:49
mmmimi11tw : 是指馬丁貝克公司會送給用他們家彈射座椅 06/10 23:49
mmmimi11tw : 成功逃生的飛行員一隻特別訂製的手錶 06/10 23:49
fragmentwing: 那如果失敗了呢…… 06/11 00:06
fragmentwing: ? 06/11 00:07
jackchuang : 失敗的話.....手錶送了也沒用= = 06/11 00:08
efleet0714 : 謝謝教官~ 06/11 00:20
skyhawkptt : 精彩又驚險的專業解說... 06/11 00:47
Calfstrong : O> 06/11 01:11
aiyouwei : 教官優文 o7 06/11 01:14
mmmimi11tw : 失敗就謝謝指教 下次改進 06/11 01:17
user1120 : 推教官 06/11 01:21
HAHAHUNG : 推教官O7O7O7 06/11 01:45
clisan : 推專業 06/11 01:48
spirit119 : 推知識 06/11 02:04
Pegasus170 : 推說明 06/11 02:17
chi17 : 失敗會從手錶變時鐘(太地獄了 06/11 02:41
bacon1989 : 教官推 06/11 02:46
keltt : 推 06/11 03:03
AnderinSky : o7 06/11 03:08
flypig1999 : 推專業 06/11 03:46
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allan0926 : 很有趣 06/11 08:11
bulefire : 推 06/11 09:02
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greenruler : 看過飛管同仁撿傘真的很辛苦 要先趕快拉到草地上 06/11 10:01
jetalpha : 推分享。 06/11 10:02
TWkiller : 原來如此 06/11 10:24
driver0811 : 真力時的黑鳥比較好看 06/11 11:13
inua : O7 06/11 11:38
LeMirage2000: 乾,這手錶 ...怕 06/11 12:21
wistful96 : 推專業 06/11 12:34
fantasyhorse: 推專業教官 06/11 12:58
QuentinHu : 推 06/11 13:03
KurtMike : 推 06/11 13:04
BalaBalaDaBa: 那個6641丟鉤子的畫面我有拍過欸XD 有夠巧 06/11 13:04
FATBAMBOO : 推專業 06/11 13:37
mikeway : 推 06/11 14:51
aborwang : 推 06/11 15:46
butts : 想起以前跟著士官長開吉普去跑道上收傘的回憶 06/11 15:54
MKIIjack : 推教官 06/11 19:43
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hsnu310693 : 推 06/12 01:04
timofEE : 推教官 06/12 02:11
thehospital : 先敬個禮,再好好看完 06/12 09:14
airandy1102 : 感謝教官解析! 06/12 11:23
Gjoy : 想問一下,飛行員若不彈射留在機艙內會如何?常看 06/12 13:29
Gjoy : 到從外部視角感覺也沒很嚴重卻彈射(遵守sop) 06/12 13:29
mmmimi11tw : 如果確定不會有立即性的危險的話不彈射其實也可以 06/12 15:50
mmmimi11tw : 之前有一架美國空軍的F15D迫降衝出跑道 06/12 15:51
mmmimi11tw : 掉到河裡 飛行員也是自行開啟座艙罩逃生 06/12 15:51
napyang : 給教官敬禮O7 當初畢業時我也好想選空軍啊~可惜近 06/12 17:57
napyang : 視… 06/12 17:57
patentshit : 近視沒得選空官+1 06/12 19:16
formos : 推~ 06/12 20:35
thaleschou : 專業文推 伴飛辛苦了 06/13 11:05

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