[遊記] 成田特快 N'EX | 究竟是特快還是特慢XD - 看板 Japan_Travel

作者vhygdih (ATJ)

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標題[遊記] 成田特快 N'EX | 究竟是特快還是特慢XD

時間Wed Aug 5 16:13:50 2026

完整圖文介紹: https://thomaskhh.com/nex-nrt/ 成田特快 N'EX , 應該是很多30-50歲朋友第一次去日本自由行的回憶早年日本自由行資訊不多 , 大家基本上就是JR pass, 去日本要去哪裡? 當然去東京XD , 到了成田機場就是上 N'EX 去新宿去澀谷, 去東京車站多去幾次才知道根本成田特慢, 又慢又貴XD 現在更年輕一代到成田, 尤其是去東京市區, 應該都知道要搭京成鐵路為主, 成田特快 N'EX 因為路線關系, 在速度上是沒辦法改善不過在價格上有針對外國人來回5200日幣的票, 如果來回都要搭乘N'EX, 其實價格也沒到很離譜, 尤其現在匯率基本上長期都在1:4.5以上 , 要前往東京西側 , 不想換車的確也是很好的選擇這次是跟我爸去日本當然就是以方便為主, 在網路買好兌換券 , 可在現場紅色機器直接取票, 取票後再把車票放到機器畫位, 其實日本這種售票機熟悉的話是真的蠻好用成田特快來回特價票請按我成田特快N'EX 整體來講搭乘的人偏少 , 應該不太可能有畫不到位的狀況 , 不過整體人潮我覺得還是比十年前多了不少 , 我們回程時車廂就有八成滿去程列車就非常空, 如果自助選位就可以選擇自己想要右邊還是左邊, 不會用的話, 機場人工綠色窗口還是可以幫忙處理 , 不過人潮很多可能半個小時都輪不到 , 建議還是學會自助選位會比較方便~ 日本火車/地鐵是可以飲食 , 基本上這種指定座位特級列車, 日本人還是會吃東西如果下飛機肚子餓就不要客氣了, 便利商店先買一下車上沒有販售任何飲料食物~ 如果跟我一樣是搭到新宿車站, 車程大約是80-90分鐘成田機場第一, 第二航廈分別都有jr和京成電鐵的車站, 如果是第三航廈抵達像是捷星航空, 需要前往第二航搭車, 因為同一個月臺可能普通車也會使用記得要認好搭乘的班次 ~ 如果有大型行李的話建議要使用電梯 , 在成田車站N'ex這邊手扶梯是很足夠, 新宿站部分我們搭來回都沒有走到樓梯 , 一定會看到手扶梯跟電梯 , 如果你有很多行李 ,住在上野跟新宿都是不錯選擇 , 上野部分, 京城電鐵skyliner, Sky Access都可以到達上野站無障礙也做得很不錯月臺部分現在都有安全閘門列車到站後像對號列車需要人工旋轉座位還有清潔車廂 , 所以到站不能馬上就上車, 需要等候清潔人員完成的指示才能上車一般大約是發車前5到8分鐘 ,所以其實也不用太早下月臺~ 成田特快現在使用 E259 列車現在應該是第2代第一次到日本自由行2010也是搭這款 , 感想是覺得好慢XD 而且印象中當初車票就要3000單程 , 雖然是用了 JR Pass, 不過16年前 1:2.8 就1100 臺幣還是一個非常昂貴的接駁交通 N'EX現在有賣來回票5200日幣 , 加上匯率優勢頂多就是1100臺幣左右, 日本交通因為匯率優勢還是相對十幾年前便宜了許多~ 超過15年的車外觀還是很有質感, E259 原本是N'EX 專用車, 但是後來有拉到別的路線使用, 變成不是機場專用所以車上的 N'EX 就改成現在的模樣, 不銹鋼金屬面超有特色大部份N'EX 列車都會在東京車站進行分離所以在成田機場上車就要特別注意其中一半車廂會前往新宿, 另外一半會前往橫濱如果上錯車廂就會等於搭錯車, 往成田方向就沒有這個問題, 因為是兩臺車在東京車站結合運行所以一定要搭乘票上指定車廂, 如果你是拿 JR PASS 沒畫位的話, 就真的要特別特別注意~該節車廂的終點站~ 全車指定座位搭乘方式 , N'EX 為了讓JR Pass 或者是電子票證的人可以更簡單搭車是提供站票搭乘 , JR Pass 不用補特急卷, 電子票證需要購買特急卷 , 不過建議還是去機器畫位比較好 , 畢竟車程不短 , 站票價格跟座位是一樣~ 車廂行李架算蠻多的最下面可以放得下29寸, 而且是直接滑進去欄桿放下來就可以擋住, 設計是我搭過所有機場列車最好, 而且有密碼鎖 , 不用擔心行李被拿錯~ N'EX 座位整體的設計非常舒適, 商務灰也非常漂亮 , Skyliner 相對起來就比較普通 N'EX畢竟算是成田機場的門面, 雖然慢但是該有的質感還是要有椅背完整的桌子跟飲料杯架 , 想在車上使用電腦也是沒問題的車廂間跟車門中間有玻璃門, 行李存放空間是在車廂裡面不是在走道整臺列車都是走一個暖色系, 不會很商務, 卻有一種暖和感~ N'EX 洗手間還蠻多, 而且洗手臺是一個獨立空間, 女生想補妝後方還有門簾可是可以拉起來在日本旅行, 這種小細節常常都會讓人覺得很貼心成田特快最大問題就是他很慢XD 這其實不是開玩笑, ,要花65分鐘才會到東京車站, 如果你像我們要前往新宿, 至少就是80分鐘 Skyliner 到上野只要40分鐘, 單純原價車票來說, Skyliner便宜將近1000日元如果要花一個小時搭車, SkyAccess 前往上野費用只要1200日元幾乎是N'EX原價的1/3, 所以如果不是購買來回票或者是 JR PASS, 普遍大家都會較偏向前往日暮裡或者上野換山手線 N'EX唯一的優點就是直達某些獨家站點, 新宿車站就是其中一個~ 日本夏天天氣真的很熱, 新宿車站的 N'EX 月臺上面有冷氣房 , 也算是對海內外游客一大貼心新宿車站的N'EX 主要是停靠在五號月臺手扶梯我覺得是滿夠的,W去之後會到新宿車站二樓因為我們入住在西口商業區關系 , 出站後沿著天橋步道往下完全走不到樓梯 , 直接走去飯店也只需要5分鐘搭乘N'EX 對於我來說我就覺得蠻不錯成田特快 N'EX 至少10年沒有搭過 , 對於住在澀谷,新宿, 品川 , 東京車站或者是橫濱的旅客的確是一個非常方便不用轉車的存在尤其是橫濱來回票也是5200日幣根本超劃算不過對於東京市區來講票還是偏貴, 班次密度還有行車速度都不如競爭對手 Skyliner 但是使用的比較少車廂不會這麼擁擠, 拖著行李直接到也是很大的優勢 , 如果有帶著長輩像我帶著我爸 , 我覺得還是蠻值得優先選擇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.201.11 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1785869185.A.774.html

推 mithralin : 請刪除非本版之推文謝謝08/05 16:20

→ mithralin : 另外N'EX有個優點是範圍內不出站轉乘JR不用錢08/05 16:22

推 Bystander21 : 有幾次改搭巴士從成田到市區如果不塞車其實也是大08/05 16:49

→ Bystander21 : 約一小時左右到得了08/05 16:49

→ NaruCat : skyliner對旅館在東京東半部的人很方便,而且真的快08/05 16:53

推 penaa : 算算還是比機場巴士便宜舒服且不用扛行李在山手線或08/05 17:05

→ penaa : 地鐵上人擠人，往西邊搭覺得還不錯。08/05 17:05

推 ckfh101 : 特急券08/05 17:17

推 takabashi : ようこそここは yes! 東京08/05 17:21

推 mirac1e : 如果沒有JR pass 成田特快真的是慢又貴08/05 17:34

→ mirac1e : 不過往西的話還是搭這個最舒適08/05 17:34

→ mirac1e : 京成真的是快又比較便宜08/05 17:34

→ a27281591 : 地區對了其實很划算08/05 18:03

主要還是看住哪裡，個人還是比較喜歡品川，上野，銀座第一次住新宿覺得人好多XD

推 shlee : 本來就是看下飛機後第一站要去哪再看要搭哪種吧雖08/05 18:09

→ shlee : 然我也滿久沒搭了N’EX了但以前下飛機第一站要去08/05 18:09

→ shlee : 新宿或池袋的時候懶得轉車還是會搭近年是大多都先08/05 18:09

→ shlee : 去上野才搭skyliner居多08/05 18:09

推 iwinlottery : 真的感覺沒有很快XD08/05 18:53

推 Miyagi13 : 去新宿不用轉車誒….08/05 19:07

推 maybelie : 不用轉車很好啊08/05 19:46

推 sai307 : 我還是習慣巴士XD 直接池袋 08/05 20:13

推 noahlin : 那個月台埋在東京車站深處像是大地遊戲08/05 20:17

→ noahlin : 沒特別需要千萬不要搭找月台時間巴士都開十公里了08/05 20:17

其實在新宿站也是很神秘尤其是從西口進去要搭車

→ Kayusumi : 搭到橫濱非常久，班次不多08/05 20:20

推 wcc960 : N'EX的總武線月台其實就在丸之內側地下也沒多難找08/05 20:28

→ wcc960 : 東京站只是大構造倒很單純08/05 20:28

→ wcc960 : 至少比在台北車站找機捷月台簡單非常非常多XDDD08/05 20:30

→ kay00503 : 不用轉車就是方便啊08/05 20:53

推 smileahpain : NEX好處就是到新宿免換車，我帶我媽也搭08/05 23:08

推 nolimits : 我很愛坐這台08/05 23:18

→ haru9 : 都帶老人家了下次飛羽田吧，進市區方便多了08/05 23:41

推 UncleRed : 樓上，人家不見得台北人好嗎…08/05 23:44

歡迎一起來爭取高雄-羽田XD 最好叫廉價航空晚上11點飛出去早上回到高雄XD ※ 編輯: vhygdih (182.235.201.11 臺灣), 08/06/2026 01:31:57

推 Danto18 : 我記得skyliner跟N'EX最重要的差別是一個鐵軌是自己 08/06 01:39

→ Danto18 : 專用的一個是跟一堆其他車共用的，容易鐵路有狀況就 08/06 01:40

→ Danto18 : 連帶受影響，但忘記哪個專用了，這個比較重要 08/06 01:40

推 wcc960 : 沒有什麼專用共用就走在什麼線上而已京成走的sky- 08/06 02:30

→ wcc960 : access是比較單純只有自家特急和北總線 JR走的總武 08/06 02:32

→ wcc960 : 快速線/橫須賀線+往新宿的山手貨物線(湘南新宿line) 08/06 02:32

→ wcc960 : 有較多他線列車直通故出事時容易受波及 08/06 02:34

→ wcc960 : 類似狀況關空也是一樣(單純的南海vs複雜的JR) 08/06 02:35

推 nikitony2001: 這不就是共用的意思嗎 08/06 06:21

推 chiz2 : E259! 08/06 06:34

→ enjoyyou : JR就台鐵那樣早期路線都是經過人口聚集地 08/06 06:47

→ enjoyyou : 京成就跟高鐵一樣後建的目的也明確當然路線就直短 08/06 06:48

推 aka : 感謝分享，最近剛好計畫第一天到成田直接到鎌倉附近 08/06 09:13

→ aka : 住，之後再從東京回成田，這樣買來回票比較適合，也 08/06 09:14

→ aka : 知道要找NEX停站附近的住宿點~ 學習了! 08/06 09:15

→ Kayusumi : 鐮倉的話就到大船吧 08/06 09:20

推 wcc960 : 京成一樣共用啊高砂-印旛日本醫大間有北總線列車 08/06 09:44

推 aka : 回樓樓上K大，是的~ 我主要找大船跟藤澤的旅館~ 08/06 09:52

推 Feeng : 去大船橫濱才會搭 08/06 10:03

→ nairod : 比京城慢就算了，最怕是新小岩站送你人身事故。不知 08/06 10:09

→ nairod : 道月台門裝了沒 08/06 10:09

→ Kayusumi : 上次搭是從橫濱轉櫻木町站內轉乘 08/06 10:50

→ Kayusumi : 不過真的不快一小時一班 08/06 10:53

推 pinkbest : 如果能提早到達月台等車也比較悠閒輕鬆 08/06 13:00

→ pinkbest : 省得在那邊緊張怕車子跑了 08/06 13:01

推 pinkbest : 20年前就一堆人搭京成skyliner 到日暮里下車轉乘 08/06 13:08

→ pinkbest : ptt 當時資訊就很豐富了 08/06 13:09

推 wade96385274: 這個搭去橫濱跟大船很划算 08/06 15:26

推 mktg : 近兩次住新宿橫濱就是搭NEX，帶小孩行李多很方便 08/06 15:34

→ mktg : 來回機場都是起始站，上車大件行李一定有空間放 08/06 15:35

推 hcg8xj : 去年暑假有從上野搭skyliner人爆炸多，行李箱直接 08/06 15:54

→ hcg8xj : 佔據整條走道，車長也是見怪不怪了吧？日暮里上車 08/06 15:54

→ hcg8xj : 的基本沒位放，不知道是不是常態 08/06 15:54

推 hcg8xj : 上一次搭N’EX是新幹線在品川轉乘上車，印像中人不 08/06 16:01

→ hcg8xj : 多，體感舒服許多～ 08/06 16:01

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