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首先停航的決定不是台灣這邊的意見 台灣這邊提出淡季改成一週一班 並且改以日本方比較適合的時間帶去營運 日本考慮搭乘紀錄的日本人搭乘比率 認為還是要以台灣乘客時間帶為主改成一周一班 然後營運報表送到石垣市那邊 他們發現營運成本突破天際 說好的貨運也完全招商不到 所以決議暫停航線 台灣這邊也是正式公告停航當天才知道 目前日方正在考量重組營運 檢討貨運運費定價(據聞也是讓石垣那邊驚訝的高昂定價) 原本石垣島政府跟沖繩本島掌權的丹尼all沖繩不太和睦 現在改選之後,也許有機會變成台灣=石垣=沖繩=石垣=台灣這樣的航線也不一定 總之我是覺得如果能脫離華岡營運 其實不一定是壞事就是了XD 先許願周四晚基隆往石垣 周五晚石垣往沖繩 週日白天沖繩往石垣 周日晚石垣往基隆 周一晚基隆往石垣 週二石垣往沖繩 週三沖繩往石垣 週四白天石垣往基隆 偶爾跑蘇澳 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1790047841.A.D59.html
Ayreon : 要明確知道自己的定位 渡輪就是要便宜 郵輪價賣給鬼 09/22 12:08
Ayreon : 看能不能把宮古也串進去 再弄個套票什麼的有搞頭 09/22 12:08
edwin : 渡輪的價格真的要搞清楚市場定位!!!票價跟機票一樣~ 09/22 12:14
edwin : 真的是在搞笑嗎??? 那種鬼價格是誰要當冤大頭~~~ 09/22 12:15
wellwed : 人家其實是客貨兩用輪 雖然貨運報價也是貴到賣不動 09/22 12:18
girafa : 載貨>沒貨可載 09/22 12:22
girafa : 載人>價格貴睡大通鋪 09/22 12:22
girafa : 虎航上週特價來回機票3千出頭(扣掉卷才2千多 比北 09/22 12:22
girafa : 高高鐵便宜) 09/22 12:22
Xhocer : 不用想了,這永遠不可能再開 09/22 12:41
yokomata : 運費高於沖繩的運價,當然沒貨可以攬 09/22 12:59
ClownT : 覺得是ytr開始開箱後出事的 裡面的環境讓人嘆為觀止 09/22 13:06
ClownT : 吃的方面也是 臺灣人可是很重視這塊的 09/22 13:07
ClownT : 結果早餐是一個超簡單三明治配麥香…… 09/22 13:07
dynamo : 這就定位主要貨輪,順便載客,貨運不賺完全免談 09/22 13:10
jpnldvh : 夠便宜不吃都可以 所以重點還是價格 09/22 13:12
zarg1043 : 台方怎麼會想要以日人適合的時間帶營運啊 傻眼 09/22 13:20
Sqall : 票價來回2000的話不給我早餐我都沒關係 09/22 13:35
a27281591 : 嗯現在沖繩變天也許機會大一點 09/22 13:39
a27281591 : 之前丹尼真的是什麼都跟中央對幹浪費很多時間 09/22 13:40
Aixtron : 台灣人不習慣坐船,又攬不到貨,不只價格問題這麽簡 09/22 13:52
Aixtron : 單! 09/22 13:52
Retangle : 台灣經營直接國旅味砸臉上 09/22 14:00
ketter : 台馬輪的品質 麗星郵輪的價格 09/22 14:15
jin062900 : 怎麼看都是台灣營運方這邊貪得無厭 09/22 14:16
Feeng : 便宜治百病 又貴又爛誰要去受罪 09/22 14:59
theclgy2001 : 通舖來回1000-2000天天爆滿 09/22 15:04
yoriko6406 : 只求換個上心的營運公司,然後好好翻新這條船 09/22 15:15
yoriko6406 : 如果航線能跟沖繩串一起那可能有機會經營起來 09/22 15:19
Arodz : 之前丹尼喜歡這條航線嗎?現在換正常人看看如何‼ 09/22 15:37
zw000ooo009 : 台灣怎麼會想以日本方便的方式營運+1,台灣光北部就 09/22 15:45
zw000ooo009 : 百萬人了,石垣島才幾萬人,先不論價格看人數,以觀 09/22 15:45
zw000ooo009 : 光載客的角度應該要配合台灣才對吧 09/22 15:45
a27281591 : 丹尼就整天想著對幹其他沒在管的 09/22 15:53
info1994 : 明明台灣半夜過去,然後晚上回來就絕對會賺的東西 09/22 16:16
info1994 : 。不懂為何要配合日本時間 09/22 16:16
EVGAMIS : 石垣島有啥好玩嗎? 不如去沖繩 09/22 16:53
AbukumaKai : 台灣-石垣就不可能賺錢 09/22 17:23
AbukumaKai : 哪怕多連到沖繩都不敢說肯定能賺了 這條貨運本來就 09/22 17:26
AbukumaKai : 沒市場 09/22 17:26
AbukumaKai : 載人光靠石垣也根本撐不起來 沒人數去攤平自然天價 09/22 17:28
AbukumaKai : 天價人又更少 09/22 17:28
dbdudsorj : 換營運商才是正解 09/22 18:43
Kapenza : 丹尼對基地外...呃,基地以外的事大多興趣缺缺 09/22 18:55
Kapenza : 看新上任的知事能不能對觀光基建認真點吧... 09/22 18:58
ga047768 : 真的要夠便宜。 09/22 19:05
honey4617912: 既然攬不到貨乾脆把客艙改多點 票價砍到1/3 薄利多 09/22 20:26
honey4617912: 銷起碼能撐一年以上吧 09/22 20:26
daccdacc : 客運貨運都太貴?? 09/22 20:29
yeeNeko : 一星期繞一圈這個應該不錯喔 09/22 21:21
kanokazurin : 不只載人要宰 連載貨也要宰 傻了才會搭 09/22 22:08
wahaha2005 : 日本太高估台灣人了 09/23 12:04
ymcaboy : 當初就是沖繩本島來的運費太貴,与那國、石垣十年來 09/23 13:49
ymcaboy : 有一直來談,結果還比沖繩本島貴嗎? 09/23 13:49
dye40 : 感覺下次再啟航應該是明年的事了 09/24 04:46
KomeijiYuki : 台灣運貨還比從沖繩運過去還貴喔 09/24 14:57

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