[資訊] 富山國際旅客年減35%

作者huang19898 (huang19898)

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標題[資訊] 富山國際旅客年減35%

時間Sat Apr 11 21:27:36 2026

國際航線需求集中小松　富山4條航線全數停飛　定期航班呈現明暗分化（4月7日 5:00 北國新聞）在4月1日完成民營化的富山機場，目前國際線4條航線仍全部停飛，需求因此集中到小松機場，形成明顯對比。小松機場自3月底起，除了台北航線外，首爾航線也開始每日運行，無論是出境或入境需求都表現強勁。相對之下，富山方面的「主力航線」上海航線於去年底停航，今年1月訪日旅客住宿人數較去年同期減少35%。此外，出境需求也未見提升，相關人士苦惱表示：「不僅無法開拓新航線，就連定期航班恢復也看不到前景。」 3月29日，小松機場舉行小松－首爾航線開航20週年紀念典禮。石川縣知事山野之義表示：「往來將更加便利，這將成為促進韓國與北陸交流更為活躍的起點。」他也對於當天起首度實現每日運航的首爾航線寄予厚望，希望能帶動商務與觀光需求。典禮中也有福井縣職員出席。由於福井空港目前沒有任何國內或國際定期航班，因此期待透過小松機場，促進與海外的交流。經歷新冠疫情期間國際線4條航線全面中斷後，小松機場如今首爾與台北航線皆已恢復為每日運航；反觀富山機場，首爾航線因日韓關係惡化於2019年9月停飛，台北航線也自2020年3 月疫情後一直停運至今。目前富山仍會不定期安排往返台灣與韓國的臨時航班與包機。例如4月2日，富山－台北的春季臨時航班開始運行，機場掛起「熱烈歡迎」的旗幟，吸引大量台灣旅客湧入，場面熱鬧。此外，4至6月間，韓國5家航空公司將運行連接首爾、釜山、大邱的包機。不過，這些航班目前尚未發展為定期航班，機場相關人士坦言：「客源都被小松搶走了」，對此高度警戒。富山縣航空政策課認為，恢復定期航班的關鍵在於提升當地出境旅客數量。然而，許多旅客在出國時會考量便利性，選擇利用羽田、成田或關西國際機場等大型機場，這也導致富山的出境需求難以提升。因此，縣政府今年將針對旅行社等業者，從吸引入境旅客與促進出境旅遊兩方面推動機場行銷，並規劃包含包機在內的旅遊商品。主力航線上海停擺另一方面，受到中國政府發布赴日旅遊自制建議的影響，富山機場的大連與上海航線已確定停飛至10月下旬，短期內也難以恢復。根據日本觀光廳資料，今年1月各都道府縣外國人住宿總人次中，富山縣較去年同期減少 35.1%，降至14,230人。其中來自中國的旅客，更從去年同期的7,100人大幅減少73.4%，僅剩1,890人。有觀光業者無奈表示：「沒有航班就什麼都做不了。」富山機場自4月1日起，由原本的縣政府轉為由特別目的公司「富山機場公司」（位於富山市）負責營運。此為「混合型特許經營模式」，即由政府保有設施所有權，但將營運權出售給民間企業，由其透過設施使用費等收入進行營運。該公司曾負責經營和歌山縣白濱町的南紀白濱機場，具備相關經驗，因此各界對於活化機場抱持高度期待。縣航空政策課表示：「希望透過結合民間的專業與經驗，形成『雙引擎』，推動航線招商與機場發展。」 ----- 一月日本全國旅客年減才4.9% 富山應該是中日交惡後少數的重災區看數據除了中客外，其他國的旅客不但沒不上甚至也有些許減少就不知道為什麼台、韓的航班無法恢復了記得疫情剛結束後復山的復航就很不順利，被小松搶去先機差距越拉越大想往外國遊客少的地方跑的板友富山是好選擇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.217.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1775914058.A.F4B.html

→ zzyyxx77 : 虎航知道了 04/11 21:40

推 Merrydancer : 很喜歡富山，相對人少，人行道很寬，很多景點都走 04/11 21:45

→ Merrydancer : 得到，在富山就算漫步逛逛也舒服 04/11 21:45

推 s48625 : 虎航要出手了 04/11 21:48

是真的有這消息還是你們隨口說說?

→ adort : 虎航就有飛小松了開長崎靜岡還比較有市場 04/11 21:52

推 coon182 : 台灣旅客準備好了 04/11 21:57

推 s91ad017 : 疫情那年本來要飛富山的，以前華航固定飛現在沒有固 04/11 22:02

→ s91ad017 : 定了，虎航開吧想去富山啊 04/11 22:02

推 fssh710020 : 開富山的話來回就算淡季三萬我也馬上買 04/11 22:08

推 danielgogogo: 靜岡真的開會賣爆離富士山跟伊豆半島都近真的大 04/11 22:11

→ danielgogogo: 有可為 04/11 22:11

→ a27281591 : 靜岡不要只有過年啦 04/11 22:13

推 humanskull : 我比較好奇為何不開靜岡... 04/11 22:18

推 Maverick0302: 小松航班都那麼少了！而且金澤搭新幹線也才半小時 04/11 22:27

推 Daniel104 : 華航是季節性航班吧 04/11 22:28

推 AtDe : 虎航都有小松了，富山不好賺 04/11 22:31

→ AtDe : 靜岡確實比較有型 04/11 22:32

我比較擔心虎航已經在戰略收縮了(收掉茨城、旭川) 不知機師問題解決了沒是希望華航能恢復靜岡、富山

推 dick929 : 靜岡+1 04/11 22:37

剛查了一下靜岡的中國旅客2025(1~9月)占比45%是全日本最高 2019甚至超過70% 就不知道中日交惡後的影響了，雖說中國飛靜岡機場的航班也斷了但畢竟中國飛東京航班減少最少 BTW靜岡機場居然要開越南河內航線，真的不知道台灣航線不恢復的理由

推 cyminum : 因為沒定期啊....每次都買好名古屋或是小松才開航 04/11 22:39

→ cyminum : 班，富山機場巴士比小松好多了 04/11 22:39

→ cyminum : 疫情前好幾次都名古屋進富山出搭立山松本pass很方 04/11 22:42

→ cyminum : 便 04/11 22:42

推 gmoz : 富山+冰見+金澤真的很不錯 04/11 22:45

推 eett811025 : 虎航有小松，而且新幹線到富山沒有很久，應該是不會 04/11 22:48

→ eett811025 : 再多開富山吧 04/11 22:48

推 jamie3468 : 期待富山開航超喜歡富山 04/11 22:49

推 ben811018 : 虎航知道也沒用沒飛機了 04/11 22:53

怎麼記得是飛機買夠了但沒機師?

推 WMS : 富山冬天觀光客不多，倒是遇到很多東南亞人士 04/11 23:12

→ kiromomo168 : 虎航飛小松、新潟票價很貴 04/11 23:40

→ cyminum : 應該主要就是減少中國人吧，今年2月4月去港澳台感 04/11 23:42

→ cyminum : 覺跟之前差不多，東南亞人明顯變多 04/11 23:42

其他地方有其他國家補，但富山是不但中國沒了其他國的也有減少

推 ldkrsi : 日文新聞有新來的經理人簡短訪問短期目標是要和 04/12 00:02

→ ldkrsi : 新幹線綠色車箱搶商務客暫無國際線的計畫 04/12 00:02

→ ianqoo2000 : 有新幹線就好了，北陸三縣最大的石川有國際航班隔壁 04/12 00:20

→ ianqoo2000 : 兩個別想太多了！ 04/12 00:20

推 u1988926 : 富山或靜岡我都可阿虎快開吧！ 04/12 00:21

推 jameskoko : 富山如果冬天有航班去白馬滑雪方便超多 04/12 00:27

富山機場去新潟西部也比飛新潟機場方便

推 krjr24 : 日方可以找樂桃.捷星飛台中.高雄啊 04/12 02:28

覺得日籍廉航疫情後完全沒在經營拓展台灣航線 ※ 編輯: huang19898 (123.110.217.20 臺灣), 04/12/2026 02:58:17

→ rahim1211 : 就算東京搭新幹線去富山也算方便啊 04/12 03:28

→ Jimmywin : 只有立山黑部開山時期有吸引力 04/12 05:40

→ eric00169 : 富山就華航偶爾飛而已要變回定航短時間不可能飛機 04/12 05:55

→ eric00169 : 拿去飛賺錢的航線更好不然我希望網走回來啊... 04/12 05:55

→ eric00169 : 靜岡也是一樣的道理 04/12 05:56

→ allencyh : 富士離市區很近，轉新幹線很方便 04/12 06:16

→ allencyh : 以前小松沒新幹線，從富士機場去金澤時間不會差很多 04/12 06:17

推 chinick1478 : 華航富山要開不開的 04/12 07:23

→ cyminum : 前幾年華航有說要日本人飛台灣到一定比例才開定期 04/12 07:38

→ cyminum : ，推特上地方政府很努力推廣，但冬季還是沒達成的 04/12 07:38

→ cyminum : 樣子 04/12 07:38

→ hide0325 : 這幾天在北陸金澤歐美客人潮打爆富山 04/12 08:16

推 glik : 如果有定期航班我願意買啊寒假想去 04/12 10:47

推 bluejasmine : 喜歡富山+1 04/12 10:49

→ bluejasmine : 去年帶小孩搭遊船很舒服的一段路 04/12 10:49

推 HC683150 : 富山真的超舒服 04/12 11:31

推 lovemost : 富山的知名景點是黑部立山，冬天本來就比較不適合旅 04/12 11:38

→ lovemost : 遊 04/12 11:38

→ imz0723 : 日本海側冬天都比較不方便金澤的價值就出來了 04/12 12:06

→ yeeNeko : 去找虎航談啊 04/12 12:21

→ cyminum : 冬天就螃蟹跟最肥的鰤魚，立山山頭雪最多的時候+雪 04/12 12:46

→ cyminum : 中相倉管沼合掌村，雪中遊船庄川峽。不過市區天氣 04/12 12:46

→ cyminum : 很爛就是了（比較容易雨雪） 04/12 12:46

→ cyminum : 除非叫計程車不然沒覺得金澤比較方便（雨雪+人多+ 04/12 12:50

→ cyminum : 擠公車很麻煩） 04/12 12:50

推 mark80219 : 票價那麼高，價差都可以買pass搭新幹線還有剩 04/12 13:02

→ imz0723 : 就比其他日本海側城市方便走路就能玩的比較多 04/12 13:27

推 kymsug : 有開會想搭富山欸 04/12 13:28

推 peddr : 之前搭過多次華航富山航班，希望可以早日復飛定期 04/12 14:35

→ peddr : 航班 04/12 14:35

推 GarnettKing : 虎航沒特價也是貴得要死 04/12 14:43

推 w6422613 : 富山很讚有很多低調沒被玩壞的景點 04/12 17:47

推 fanrei : 富山呵呵 04/12 19:01

推 judtbyj : 疫情前搭過富山華航，很不錯耶！快閃好方便！ 04/12 20:09

推 leo2538 : 富山超讚，遊客少住宿便宜，遠眺立山連峰很難忘 04/12 21:06

→ Hydra2563 : 富山很無聊千萬不要來 04/12 21:33

→ royalroad : 富山的氣氛很好，有放鬆的感覺 04/12 21:54

→ rocky9137 : 富山超無聊真的不推我去就好 04/13 00:16

→ crawford438 : 富山我的感覺是如果你透過網路研究有什麼地方可以 04/13 00:23

→ crawford438 : 去，會很少那種很日本的地方。 04/13 00:23

→ cyminum : 其實很多很日本的地方，很日本的古蹟還有是富山井 04/13 07:42

→ cyminum : 波出差修復的（淺草寺，東本願寺..），但比起金澤 04/13 07:42

→ cyminum : 很不商業化，沒什麼遊客能逛的店 04/13 07:42

推 kotoyan : 等華航定期便復航等5年了…問題就在日本人出境的太 04/13 10:27

→ kotoyan : 少不賺錢。這5年也因此都沒去過白馬。 04/13 10:27

推 char555 : 剛搭華航的加班機回來，除了有點克難的機場公車跟 04/13 11:40

→ char555 : 超級慢的出境審查其他是還行 04/13 11:40

推 hyuchi0202 : 都飛小松了吧 04/13 16:01

→ cyminum : 現在機場巴士變很糟嗎，以前印象還不錯 04/13 17:30

推 kgii : 富山光是空氣就值得去那用力呼吸 04/14 12:17

推 ninikiwi : 富山真的很舒服去過會想再去 04/15 17:28

→ nakinight : 富山很讚如果自駕的話更讚無聊只是因為在市區沒什 04/17 06:15

→ nakinight : 麼能逛不過去新高岡購物也很近 04/17 06:15

→ nakinight : 而且光是人少地廣空氣新鮮立山風景旅遊品質就超 04/17 06:17

→ nakinight : 高 04/17 06:17

推 mdkn35 : 富山縣有錢不缺觀光客 04/17 18:58

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