推 huang19898 : 沒想到搜救難度高成這樣01/22 23:29
推 Innofance : 掉在火山口內,很麻煩01/22 23:56
※ 編輯: mithralin (36.226.86.166 臺灣), 01/22/2026 23:58:51
→ nicktony : 消防隊救火都能出事了 很難救很正常 01/23 00:04
→ a27281591 : 山上救災很困難的 01/23 01:52
→ jpnldvh : 還行吧 人掉進馬路坑裡都救了3個月 01/23 02:22
推 wcc960 : 專家有講 現場是"四重苦" 01/23 02:47
→ wcc960 : 火山(有毒)氣體 溫度 爆發風險 脆弱易崩+陡峭地形 01/23 02:47
→ wcc960 : 含常駐當地觀測幾十年的氣象台人員在內沒有人踏入過 01/23 02:49
→ wcc960 : 基本上就完全是個未知的領域 01/23 02:49
推 girafa : 而且夜裡低溫(零下)新聞畫面 搜救隊位置的地面還 01/23 03:31
→ girafa : 積雪 01/23 03:31
推 huang19898 : 是想說殘骸位置都知道了 用無人機偵查附近的狀況 01/23 05:55
→ huang19898 : 應該很快能知道狀況 不過沒聽到相關情報 01/23 05:56
→ chingmac : 請問可以從哪裡知道禁止的區域範圍嗎?剛好下禮拜 01/23 07:54
→ chingmac : 要去QQ 01/23 07:54
→ mithralin : 簡單說就是在搜救結束前不用看火山口了,頂多就是 01/23 08:14
→ mithralin : 去草千里那裡走走觀光 01/23 08:14
推 chrissuen : 火口見學暫停,草千里開放。沙千里就暫時沒看到情 01/23 08:16
→ chrissuen : 報,但估計應該也不會開放(因為管制的大門在沙千 01/23 08:16
→ chrissuen : 里的外面) 01/23 08:16
推 chingmac : 感謝C大跟M大,還好草千里還能去 01/23 08:25
→ rexwis : 太危險了 為了處理殘骸連命都可能搭進去 01/23 09:39
推 eu1986 : 讓我想到之前一台長榮貨輪擋住運河的事 01/23 10:24
推 girafa : 長榮還變成梗 因為船都在排隊好幾天:大排長榮 01/23 11:00
→ eric00169 : 草千里有段距離 阿蘇噴煙都不一定會禁 這部分可以放 01/23 11:12
→ eric00169 : 心 01/23 11:12
→ CMOMP : 架在阿蘇博物館上方的即時影像 01/23 11:27
→ CMOMP : 可以看到草千里停車場和遠方的阿蘇火山 01/23 11:28
→ lc85301 : 怕 01/23 11:38
推 adon0313 : 日本偏鄉救難紙糊的 01/23 11:50
推 nodapuririn : 講一句實話 01/23 12:26
→ nodapuririn : 按日本人的救人效率 人早就都涼了 01/23 12:26
→ nodapuririn : (可參考之前 埼玉天坑事故花3個月) 01/23 12:26
→ nodapuririn : 20號中午發生事故 第4天23號上午 01/23 12:26
→ nodapuririn : 才召開跨部門救援會議... 01/23 12:26
→ nodapuririn : (軍(自衛隊).警.消.運安會(JTSB) 四方) 01/23 12:26
→ nodapuririn : 大家都心知肚明是找屍體不是救人 01/23 12:26
→ nodapuririn : 真要救人不是這樣在搞的 01/23 12:26
→ winnie759281: 就是不可能活著了,即便沒摔死,也先被毒死冷死 01/23 12:51
→ shlee : 看到現場只有機體殘骸沒有找到人基本上都沒什麼存 01/23 12:56
→ shlee : 活希望 就真的只是在找遺體而已 01/23 12:56
推 qwer880506 : 直升機掉下去就99.9%沒救了 天氣那麼差 急著去找只 01/23 13:15
→ qwer880506 : 是再浪費人命而已 01/23 13:15
推 PhanQQ : 好像都沒看到...小型無人機近距離拍攝的畫面 01/23 13:21
推 blueslovetw : 如果在火山口外側墜機或許還有機會...看新聞是直接 01/23 13:41
→ blueslovetw : 撞擊忽然雷達上消失,其實認真說凶多吉少,日本救災 01/23 13:41
→ blueslovetw : 有點不急不徐,但照自己的步調跑就是... 01/23 13:41
推 htwlovefl : 這種再去會被抓交替吧 01/23 13:59
→ Innofance : 那邊火山口的氣流可以把直升機吹下來,飛小型無人 01/23 14:31
→ Innofance : 機是嫌掉的不夠多嗎 01/23 14:31
→ borriss : 不給人看合理啊 等處理完吧 01/23 14:32
推 Lamuness : 掉進火山口搞不好連遺體都沒有了 01/23 14:44
推 rolyne : 這已經跟救人效率無關了..這也沒得救了 01/23 15:37
→ rolyne : 可能還不用救,靠過去就賠了自己的命進去,那裏無氧 01/23 15:37
→ rolyne : 又有毒氣,又是陡坡,人應該都在底下,但誰敢下去.. 01/23 15:39
→ winnie759281: 這種地方是要怎麼急?請問救災人員的命不是命? 01/23 15:52
→ winnie759281: 難不成要增加死傷去找存活機率很低的人? 01/23 15:53
→ winnie759281: 一直說日本救災怎樣,我就問這種地方是要怎麼快? 01/23 15:53
→ winnie759281: 你行你去救如何? 01/23 15:53
→ winnie759281: 這又不是好我派人衝過去就可以的了,救難人員的安全 01/23 15:57
→ winnie759281: 也是要考量進去的,不然誰要去救? 01/23 15:57
→ winnie759281: 地點在火山口,外行人來說說怎麼救? 01/23 15:58
推 winnie759281: 台灣也不是什麼意外救災都能夠很快能找到人的 01/23 16:00
推 girafa : 最近基隆消防隊長殉職 相信身為家屬 長官 同事們 一 01/23 16:07
→ girafa : 定不願意他以身涉險 無法救援時 真的只是多賠上而已 01/23 16:07
→ girafa : 唉 01/23 16:07
推 toeic900 : 這不叫救人 01/23 16:26
→ cyminum : 前幾天有新聞說想用無人機但是霧太重無法(冬天氣 01/23 17:37
→ cyminum : 溫低火山口溫度比較高可能會常駐起霧 01/23 17:37
推 chinick1478 : 大體能找回來就很萬幸了 01/23 17:38
→ Yoimiya : 絕界行 01/23 17:58
推 jhangyu : 日本基本上都沒甚麼救災能力 01/23 18:43
→ jhangyu : 只要超出SOP的事都會集體當機 01/23 18:43
→ jhangyu : 人不用進去用FPV無人機進去 01/23 18:45
→ jhangyu : 飛個N圈早就找到遺體在哪了 01/23 18:45
→ jhangyu : 不要跟我說FPV飛不進火山口 01/23 18:45
→ jhangyu : FPV都飛正在噴發岩漿的火山過了 01/23 18:45
→ jhangyu : 靜態火山口根本小菜一碟 01/23 18:45
推 jhangyu : 救災型無人機避障也都是靠雷達 01/23 18:49
→ jhangyu : 不是可見光,濃霧也能飛 01/23 18:49
推 jhangyu : 要說沒辦法的話就是熊本消防單位沒買這種玩意兒 01/23 18:50
→ borriss : 14年御嶽山的例子 只有醫生能判定 新聞不說破而已 01/23 19:08
推 PhanQQ : 好恐怖提議飛個無人機又怎麼了... 01/23 19:37
推 A380 : 就算能發現遺體 也不見得能去帶回來 太危險了 01/23 20:26
推 lisafrog : 這情形哪個國家都一樣,救援難度過高當然還是以救難 01/23 21:36
→ lisafrog : 人員安全優先 01/23 21:36
推 rolyne : 日本的新聞有看到無人機啊,只是性能沒那麼好 01/23 21:55
→ rolyne : 意外發生那天超冷,天氣差,霧超大,甚麼都看不到 01/23 21:55
→ evadodoya : 鄉民真的是嘴不用錢 01/23 23:25
推 wcc960 : 傍晚TV新聞是有講因強風+濃霧無法飛無人機 01/24 02:07
→ wcc960 : 還是若上面講的那種就能飛? 不知 或者當地真的沒有 01/24 02:09