推 straggler7 : 要解決竹科交通問題應該穿越竹科 直達公司 11/13 23:44
推 alexstag : 只能說住在不同的地方，想法就會不同… 11/14 00:06
推 tgordoncheng: 而且馬偕這一端紅線是沒有設站的 他們真的有合作嗎 11/14 00:10
→ tgordoncheng: 您光是輕軌就已經用掉兩篇新聞額度 提醒您小心超貼 11/14 00:13
→ tgordoncheng: 3篇。您很關注大眾交通議題 不希望您被水桶>< 11/14 00:14
Thanks 我有在注意 我大都只貼輕軌或先導公車新聞
這兩項都進度緩慢大半年才有進度更新的新聞XD
→ yuherngshi : 北捷還跨三個縣市耶 11/14 00:23
北捷跟新北捷也有環狀線經營權之爭
但至少是同一條線只是爭經營權
不懂為啥小小新竹還要搞一個紅線藍線分開 兩個轉乘點
※ 編輯: MacD89 (114.43.65.250 臺灣), 11/14/2023 00:38:52
推 athome1 : 十年後應該還在紙上作業 別太認真 11/14 00:55
推 botnet : 這種新聞隨便看看就好，不當講幾年了 11/14 01:09
→ botnet : 不知道講幾年了 11/14 01:09
推 kch978 : 2040年再看會不會通車 11/14 01:12
推 seamask : 我孫子不知道有沒有機會看到新竹輕軌 11/14 02:12
→ glchenh : 新竹國小南大路到底是要怎麼蓋？ 要在天上飛嗎？ 11/14 03:46
推 cindywu50 : 輕軌指的是公車嗎？ 11/14 05:50
→ cindywu50 : 光復路應該沒辦法挪用車道做專用道 11/14 05:51
推 logoaj : 樓上紅線起點是國泰醫院，線路是沿著火車站到後站 11/14 05:55
→ logoaj : 轉食品路，不會走南大路 11/14 05:55
推 logoaj : 應該是新竹國小旁邊興竹街公園 11/14 06:15
推 logoaj : 所以議長才不願意蓋輕軌 11/14 06:18
推 balius : 興竹街公園如果全部都要被輕軌設施佔去的話確實會反 11/14 08:11
→ balius : 彈，這個公園還蠻多附近住戶在利用 11/14 08:12
推 SuperMoist : 這要幾百年後才會動工啊？ 11/14 08:16
→ dean1990 : 新聞說得很像已經要蓋了，綜合規劃不知道有沒有影子 11/14 08:32
→ dean1990 : ，更別說環評跟錢到位了沒 11/14 08:32
推 aaa1124078 : 選舉提款機欸！已經講了好幾次選舉了！ 11/14 09:12
推 logoaj : 輕軌是高架，所以底下還是可以做公園 11/14 09:22
噓 hinew167 : 中時狗報狗都不看 11/14 09:32
推 NCTULaoda : 這條100年內完工應該都算超前完工 11/14 10:07
推 BingLing : 從來新竹工作講到快退休了 11/14 11:02
→ WJHinbbs : 先蓋出一條再來講銜接啦 11/14 11:06
推 kevin190 : 關新路有可能蓋高架輕軌嗎？ 11/14 11:12
推 balius : 高架的話應該是可以減少一些地面使用的面積，不過還 11/14 11:20
→ balius : 是要看詳細設計 11/14 11:21
→ kevin190 : 只要繼續延伸六家線走藍線路線連結台鐵，形成環狀 11/14 11:21
→ kevin190 : 鐵道路網就好，新竹市道路狹窄，有空間再蓋高架嗎 11/14 11:21
→ q169 : 有呀2008年關埔要起來時，建商跟房仲都把台鐵六甲 11/14 11:27
→ q169 : 內灣線說是輕軌捷運呀，這才好笑吧 11/14 11:27
推 kevin190 : 六家線會興建就是紅線輕軌規劃的關係，之前有聽說 11/14 11:38
→ kevin190 : 蓋紅線還需要把往高鐵那段鐵道拆掉改成走輕軌 11/14 11:38
推 KevinLow : 希望是真的刻不容緩… 不然通車的時候請把路線圖燒 11/14 12:19
→ KevinLow : 給我看看 11/14 12:19
→ KevinLow : 新竹輕軌那個我也有印象 那時候還真的傻傻以為輕軌 11/14 12:21
→ KevinLow : 跟火車一樣 11/14 12:21
推 don323 : 馬偕通竹北竟然是捷運先行。厲害了 11/14 12:21
推 KevinLow : 輕軌還能讓部分公車路線在上面走 我在西雅圖有看過 11/14 12:23
推 don323 : 雖然從很久以前就看過歷任市長的捷運路線，但這次的 11/14 12:26
→ don323 : 路線算是最合理的，感覺就沒有為了炒哪裡的地皮去經 11/14 12:26
→ don323 : 過什麼奇怪的路線。果然換了對的市長有差 11/14 12:27
推 hunhomemin : 每次選舉到了就開始講捷運 11/14 13:08
推 KevinLow : 真的喔 以前的路線怎樣炒地皮啊? 高虹安市長把哪些 11/14 13:16
→ KevinLow : 炒地皮路線改正了? 11/14 13:16
推 jkamberson : 是說感覺到時候新竹的三寶不會比高雄少就是了XD 11/14 13:17
→ bnn : 這條明明就是竹縣發的新聞 有人就是要扯耶 11/14 13:29
推 logoaj : 高的輕軌版本，不是跟阿堅版本一樣？ 11/14 13:35
推 master32 : 新竹輕軌不是要搞專用路權嗎?跟高雄有甚麼關係??? 11/14 13:49
推 KevinLow : 有一樣嗎? 前幾樓不是說沒有炒地皮路線了? 高市長應 11/14 13:51
→ KevinLow : 該是設計了一條為民著想的路線吧 11/14 13:51
推 ryan823520 : d大在說什麼，打臉自己，路線沒有改過好嗎 11/14 13:56
推 tp610108 : 這一案的路線完全就是前市府的路線，不知道除了市 11/14 14:02
→ tp610108 : 長之外哪裡改了XD 11/14 14:02
推 Nordheim : 換了市長以後本來是炒地皮路線變成不是炒地皮了 11/14 14:23
推 mars1314 : 有選舉就提一次跟桃園航空城一樣起飛 11/14 14:38
推 zaknafein : 刻不容緩 笑死 拖那麼久了 11/14 15:21
噓 simata : 竹北到新竹水源街的橋都蓋不起來 。別再畫餅充饑了 11/14 15:35
推 meishaonan : R02接竹中比較合理可行，繞到R01走光復路根本沒空 11/14 15:46
→ meishaonan : 間 11/14 15:46
噓 mg69375 : 公車都要倒了 蓋輕軌撈錢吧？？？ 11/14 16:23
推 ryan823520 : 樓上，高雄輕軌通車後，運量是原本先導公車的好幾 11/14 16:45
→ ryan823520 : 倍喔 11/14 16:45
幫補資料
高雄輕軌先導公車168幹線
日運量有資料的2014年大概5850人次[1]
高雄輕軌部分通車後最高記錄2023年1月日均運量突破26000人次[2]
高雄輕軌完工不到4/5
運量就已經是完整環線先導公車運量的4倍左右
就算以非寒暑假旅遊淡季來看
輕軌在10月平均日運量也有22000人次[2]
有人會說那是高雄人口多公車才會有5850人次
啊 忘了提 新竹公車藍線還沒到高鐵站
只在新竹市區到竹中跑
日運量就是6600人次了[3]
真要去預估輕軌紅線和藍線未來的運量和效益
得把藍線1區+182公車＋六家線新莊站日均進出人次也加進去預估
(新莊站日均2800人次進出站)
加起來這個數字再去x4倍應該會很不錯
(這裡x4是無科學根據的路邊阿伯亂套法，單純拿高雄的數字來套)
不過新竹規劃是高架A型專有路權 吸引力遠大於要等停等紅綠燈的高雄B型路權
乘4倍應該也不過份 算客氣了
[1] https://i.imgur.com/KPM7fVd.png
推 KevinLow : 那個原路線是多久以前的啊 我查到2021年路線就跟現 11/14 17:40
→ KevinLow : 在的差不多了 而且把原本跟台鐵高度重疊的路線改掉 11/14 17:40
→ KevinLow : 也滿合理的吧 11/14 17:40
→ chunnhp0716 : 絕對反對輕軌 11/14 18:05
→ howardliao : 還以為是十年前的新聞….. 11/14 20:11
推 master32 : 主要還是要看竹科內要怎麼接駁,不然大家新莊站出來 11/14 20:39
→ master32 : 照樣騎機車到公司 11/14 20:39
推 KevinLow : 如果園區一路和介壽路那邊有一站 我就能走路去上班 11/14 21:12
→ KevinLow : 了 11/14 21:12
→ MacD89 : 182先導公車還是沒能把新莊站跟園區接起來 11/14 21:35
→ MacD89 : 不過如果先導公車還繞去新莊站接人 估計沒人想坐了 11/14 21:37
推 tgordoncheng: 新莊站跟園區已經有81路 (2020年起接替55/57的任務) 11/14 21:37
→ tgordoncheng: 竹科管理局也有自辦科技生活館-新莊火車站 路線 11/14 21:37
→ tgordoncheng: 園區一路介壽路口不是有R03站嗎 跟R02離蠻近的 11/14 21:39
→ tgordoncheng: 它上一站R04就在科技生活館了 離得很遠 11/14 21:40
→ tgordoncheng: 竹科內就R05(同步輻射中心) R04 R03這三站 11/14 21:40
→ MacD89 : 記得曾經想要試坐57進園區 但班次很難抓 放棄了 11/14 21:53
→ MacD89 : 記得困難點就是它不像52是從新莊站發車很好抓 11/14 21:54
→ MacD89 : 後來也沒在關注了 公車就真的很難用 不像捷運輕軌那 11/14 21:54
→ MacD89 : 麼直覺 11/14 21:55
推 djmay : 多蓋幾座橋比較實用啦 還比較省錢 新竹縣市居民這 11/14 21:56
→ djmay : 麼喜歡開車 你在那邊蓋輕軌 完全漠視民意 11/14 21:57
→ MacD89 : 講蓋橋我一律建議大家等橋蓋好後改開大皮卡塞爆它 11/14 21:58
→ MacD89 : 最好是一人一車大皮卡 cybertruck啥時在台灣賣呀? 11/14 22:00
推 djmay : 停起來停起來 當我們停在一起 11/14 22:01
推 centra : 公車就能解決的事情 11/15 07:36
公車哪能解...你都沒在看新聞嗎？
現在全台公車司機大缺工 連直轄市台中桃園都找不到司機 要減班了
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1614265
https://i.imgur.com/iYwMMB2.png
推 chunnhp0716 : 公車司機會缺工 輕軌司機不會缺工？ 輕軌缺工減班 11/15 23:49
→ chunnhp0716 : 還留一條軌道在路上欸 11/15 23:49
推 ryan823520 : 捷運公司的福利比公車司機好多了XD 11/16 09:03
