推 tibayfather : 又要搬，新竹市的風格遇到問題就是搬 07/24 13:34
推 abby2007 : 跟高市長講，高市長一定會幫忙!!! 07/24 13:38
推 BMWi3 : 國家沒錢了從小到大喊幾次了就是沒錢做 07/24 13:42
推 andynew : 新竹選票少又不死忠，會給你鐵路立體化才怪 07/24 13:50
→ andynew : 講明白點台鐵中央的，地方政府只能爭取，但朕不給 07/24 13:51
→ andynew : 你還能怎樣 呵呵 07/24 13:51
噓 lawyer94 : 大車站都哭窮沒錢蓋了，你也太會幻想 07/24 13:59
→ botnet : 我講講而已，反正不可能執行，工程浩大惹民怨 07/24 14:04
推 logoaj : 新竹市那裡有地給你蓋新車站？ 07/24 14:19
→ botnet : 徵收拆遷，順便都更 07/24 14:21
推 chalcogenide: 不要做夢了 新竹沒那麼有錢到可以做地下化 07/24 14:23
推 yeng1217 : 隔壁就一個浪費錢高架又改地下的案例了 07/24 14:25
推 ottoo : 地下化跟本不切實際 07/24 14:32
推 AE1822 : 看桃園被砲成那樣，誰還敢搞地下化～ㄎㄎ 07/24 14:43
→ samuelyen : 沿原本路廊改建高架，走台中模式，可能比較容易 07/24 14:48
→ tomsawyer : 徵收不是問題啦 從台南->高雄->桃園很多很多的 07/24 14:54
→ tomsawyer : 還是他們都是DPP所以徵收沒問題 嘻嘻 07/24 14:54
推 believemysky: 地下化不錯只是沒錢，小智沒爭取到前瞻 07/24 15:00
推 kevin190 : 如果要地下化，還要考慮內灣線是否電氣化的問題， 07/24 15:03
→ kevin190 : 總不能地下車站裡有柴油車吧 07/24 15:03
推 believemysky: 這樣就變成立體化了!轉車就會變麻煩了 07/24 15:07
推 caltrate : 右邊加蓋的醜建築，醜水塔先整理一下，用巴洛克風格 07/24 15:07
→ caltrate : 設計的隔板擋住那些醜東西比較實際又不花什麼錢 07/24 15:07
推 KevinLow : 地下化財政紀律怎麼辦? 新竹人堅決反對大撒幣政策 07/24 15:09
推 jkamberson : 立體化把機務段趕去郊區 路線容量變小 班距無法縮 07/24 15:09
→ jkamberson : 短 再來抱怨捷運化是不是失敗了：) 07/24 15:09
推 KevinLow : 桃園台南高雄就是因為地下化 才會衰敗 07/24 15:12
→ isohera : 有夢最美，大家一起來叫 07/24 15:15
推 KevinLow : 桃園當初選高架化 早就超越台中了 你看桃園台南高雄 07/24 15:15
→ tomsawyer : 還財政紀律 這邊已經在嫌沒建設了 大家都很誠實 想 07/24 15:15
→ tomsawyer : 要大灑幣到自己身上 但不同政黨就不太可能 07/24 15:15
→ KevinLow : 地下化都輸高架化的台中 07/24 15:15
→ KevinLow : 新竹人高學歷 高收入 超級反對大撒幣吧 07/24 15:16
→ tomsawyer : 中央多的是一堆拖延的方法 可行性評估 效益分析 環 07/24 15:17
→ tomsawyer : 評 徵收流程 07/24 15:17
→ isohera : 台灣需要終止兩色惡鬥 07/24 15:17
→ tomsawyer : 高收入繳的稅當然是要用在自己身上 不是拿去補那些 07/24 15:17
→ tomsawyer : 落後縣市免繳稅的 07/24 15:17
→ tangty : 站前有改建很多次了,只是八年都還改不到車站 07/24 15:23
→ Workforme : 現在不是某顏色執政了 要徵地拆遷啥的 保證被抗議 07/24 15:28
推 mars1314 : 計劃不錯,但是不能實現XD 07/24 15:31
推 capirex : 高架都搞不起來了 還地下化 07/24 15:33
推 mar5566 : 高架或地下 經濟 交通就可以飛天?...XD... 07/24 15:49
噓 wilson0937 : 先噓地下化 07/24 15:50
→ capirex : 以前就研究過了 才幾個平交道 不符合效益 07/24 16:13
→ botnet : 有夢最美 希望相隨 07/24 16:17
→ MacD89 : 新竹立體化的話幾個跨鐵路的高架橋反變成有號誌的 07/24 16:46
→ MacD89 : 十字路口 反而阻斷車流量 也沒有消弭大流量的平交 07/24 16:46
→ MacD89 : 道 還多花幾百億 對整體大眾運輸運量完全沒幫助 單 07/24 16:46
→ MacD89 : 純炒地皮而已 我是不反對炒地皮增加地方政府稅收 07/24 16:46
→ MacD89 : 但資源不該錯置在單純炒地皮 炒地皮時應兼具改善大 07/24 16:46
→ MacD89 : 眾運輸運量的效益才對 07/24 16:46
噓 yuherngshi : 小智明明就爭取一堆前瞻亂花掉而已啊..多別人300億 07/24 16:54
→ yuherngshi : 耶 更別提本來會紅能當選中央還要再多給新竹600億做 07/24 16:54
→ yuherngshi : 建設 可惜被收回去不發了 有這些錢早能地下或架高了 07/24 16:55
→ yuherngshi : 前幾天的大車站計畫也是拉皮做商場而已 沒任何質變 07/24 16:56
→ yuherngshi : 前幾年那個才對 07/24 16:57
→ yuherngshi : 新竹要改變交通只能靠車站打通北東區 或是打通青椒 07/24 16:59
推 alexstag : 打通青椒這種事情不是市政府層級能處理的吧 07/24 17:15
推 Schweetz : 這個話題，如果有個新竹市板應該可以認真討論，不然 07/24 17:37
→ Schweetz : 都會有些外地人市義憤填膺講屁話。自家的氣爆都不討 07/24 17:37
→ Schweetz : 論，偏偏這種不關他們屁事的就屁特別臭 07/24 17:37
→ potionx : 你這個提案 有生之年大概都不會過... 07/24 17:50
推 leon1757tw : 地下化幹嘛 有哪個錢不如蓋輕軌 07/24 17:50
→ potionx : 老實說建設這種東西就是看提案 你提不出更好的話 07/24 17:56
→ potionx : 就乖乖照已經提好的案子做 不然最後一事無成... 07/24 17:56
→ monitor : 輕軌還是別蓋了，公車都沒人要坐了 07/24 18:05
→ monitor : 台鐵民營化之後應該也不可能會蓋 07/24 18:06
→ monitor : 騎樓淨空+違停拖吊+開放檢舉還實際一點 07/24 18:08
→ vimeo : 輕軌一定沒人坐，第一嫌站太遠第二嫌太慢 07/24 18:12
→ vimeo : 不管版名是什麼，那些人都會來，人家說不定是工作欸 07/24 18:13
噓 lawyer94 : 真的要建設，又一堆屁話 07/24 19:11
推 ryan823520 : 同k大看法，當初反對撒幣的不是新竹人嗎 07/24 19:32
→ ryan823520 : 很好啊，新竹就這個樣子就好，不用進步也沒差 07/24 19:33
→ ryan823520 : 新竹人就看著六都宜蘭屏東建軌道建設，反正新竹人開 07/24 19:34
→ ryan823520 : 車就好 07/24 19:34
推 straggler7 : 台知園區比較實際 現成的新竹車站高架軌道 07/24 20:30
噓 ny40yankees : 新竹市這麼小，當初有大新竹夢要用就被嘴彰化應該 07/24 20:35
→ ny40yankees : 先，現在才在想zz 07/24 20:35
推 seamask : 連公車都補助不多了，台鐵地下化？哪生前 07/24 20:49
推 yeng1217 : 特二號都不知道死多久了 上次新聞是啥時來著 07/24 21:38
推 KevinLow : 輕軌不要 捷運太貴 高架太醜 地下太貴 公車太爛 開 07/24 21:52
→ KevinLow : 車最好 07/24 21:52
推 Tomberd : 夢裡生吧，灑了沒提高人民搭乘意願也是白幹 07/24 22:08
→ Tomberd : 新竹真的就那麼大，一台車就夠跑 07/24 22:09
推 rrnew : 開車就好啦，不是自己選的嗎 07/24 22:16
推 centra : 我覺得不如先補助新竹客運比較實際 07/24 22:27
→ centra : 一堆路線都停開了 07/24 22:27
→ centra : 總不能只顧園區附近的票吧 07/24 22:28
推 i1210 : 中壢也沒有 07/24 22:32
推 KevinLow : 補助新竹客運有用嗎? 沒人搭就是沒人搭 不如快點幫 07/24 22:35
→ KevinLow : 新竹客運把SOGO大樓整棟租出去 說不定還不會停那麼 07/24 22:35
→ KevinLow : 多線 07/24 22:35
推 e0928rty52 : 撇開經費 大家還是覺得地下化最優，未來再做捷運或 07/24 22:56
→ e0928rty52 : 輕軌也不會那麼擠 07/24 22:56
噓 lawyer94 : 地下化對新竹就是最浪費錢最沒效益的垃圾 07/24 23:08
推 Nordheim : 確實 台北那麼多條捷運線都地下化真的超浪費錢 07/24 23:45
推 ginger1985 : 車站是古蹟啊啊啊 07/24 23:57
→ jennyfish102: 這哪有最理想，不用算錢進去喔！所有的選項，錢絕 07/25 00:40
→ jennyfish102: 對都是重點 07/25 00:40
→ jennyfish102: 你家要改建還是搬家，裝潢要不要做，需要修繕還是 07/25 00:42
→ jennyfish102: 整個大整建，都以錢為主要考量好嗎 07/25 00:42
推 SrGareth : 新竹市有新竹斷層帶，且有土地液化潛在可能 07/25 01:53
→ MacD89 : 新竹地下化就一個家裡少了冷氣 夏天熱得要命 但還 07/25 09:10
→ MacD89 : 花大錢升級既有的冰箱卻不去買冷氣的概念 桃園硬搞 07/25 09:10
→ MacD89 : 地下化就是追加700多億的預算 還不斷流標 主題工程 07/25 09:10
→ MacD89 : 現在才要開始 施工黑暗期直接加長到12年以上 且70 07/25 09:10
→ MacD89 : 0多億都可以多蓋1.5條輕軌了 07/25 09:10
推 aaa1124078 : 高架化就不錯了！地下化經費太高 07/25 09:16
→ whitelady : 長久來看地下化才是對的，土地面積就這麼小，北捷 07/25 16:50
→ whitelady : 藍線一開始就地下化，搭乘的舒適感和空間運用都比 07/25 16:51
→ whitelady : 地上蓋的木柵線好很多 07/25 16:51
→ whitelady : (我整個高中都是搭捷運通勤.....感受差很多) 07/25 16:52
→ whitelady : 地下化的成本必然較高、施工期也較長，但後續的品質 07/25 16:53
→ whitelady : 和都市規劃真的會差很多 07/25 16:54
噓 logoaj : 高架一直在講高架的人，你是不曉得有68快速道路跟茄 07/25 18:50
→ logoaj : 冬景觀大道 07/25 18:50
推 ben100rk : 新竹客運虧錢減少班次，藍線一路搞到上次等一般50分 07/25 19:10
→ ben100rk : 鐘，政府還不補助，真是他媽的垃圾 07/25 19:10
推 wiabc : 為什麼要花錢去補助沒人坐的路線? 07/26 08:48
推 chalcogenide: 要等五十分鐘為何不開車 新竹那麼小五十分鐘都可以 07/26 17:37
→ chalcogenide: 繞新竹兩圈了 07/26 17:37
