[情報] 3/11華航重訊

作者DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)

看板Aviation

標題[情報] 3/11華航重訊

時間Thu Mar 12 09:16:59 2026

華航3/11發佈重訊息，重點內容： 1.A321neo，原預計引進8架，餘6架因策略因素取消引進（本次補充）。 2.A359，原預計引進5架，餘2架因策略因素取消引進。 ——————————————————————— 希望取消的6架是精神的租機。 a359因策略因素取消的2架，不知跟是否找不到合適租機有關？資訊來源： https://mops.twse.com.tw/mops/#/web/t146sb05?companyId=2610 (補充公告114/06/25重大訊息)公告本公司引進8架A321neo之相關訊息符合條款　第 20 款事實發生日 115/03/11 說明 1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）: A321neo客機 2.事實發生日:115/3/11~115/3/11 3.董事會通過日期: 民國114年6月25日 4.其他核決日期: 不適用 5.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額: 交易單位數量：2架（本次補充）使用權資產總額：約美金1.05億（本次補充） 6.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）: 交易對象：ALC (Air Leasing Corporation) 與公司之關係：非本公司關係人 7.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額: 不適用 8.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係: 不適用 9.預計處分利益（或損失）（取得資產者不適用）（遞延者應列表說明認列情形）: 不適用 10.交付或付款條件（含付款期間及金額）、契約限制條款及其他重要約定事項: 交付或付款條件：租期144個月（本次補充）契約限制條款及其他重要約定事項：無 11.本次交易之決定方式（如招標、比價或議價）、價格決定之參考依據及決策單位: 本次交易之決定方式：議價價格決定之參考依據：市場價格決策單位：董事會 12.專業估價者事務所或公司名稱及其估價金額: 不適用 13.專業估價師姓名: 不適用 14.專業估價師開業證書字號: 不適用 15.估價報告是否為限定價格、特定價格或特殊價格:否或不適用 16.是否尚未取得估價報告:否或不適用 17.尚未取得估價報告之原因: 不適用 18.估價結果有重大差異時，其差異原因及會計師意見: 不適用 19.會計師事務所名稱: 不適用 20.會計師姓名: 不適用 21.會計師開業證書字號: 不適用 22.經紀人及經紀費用: 不適用 23.取得或處分之具體目的或用途: 營運需求 24.本次交易表示異議之董事之意見: 無 25.本次交易為關係人交易:否 26.監察人承認或審計委員會同意日期: 民國114年6月25日 27.本次交易係向關係人取得不動產或其使用權資產:否 28.依「公開發行公司取得或處分資產處理準則」第十六條規定評估之價格:不適用 29.依前項評估之價格較交易價格為低者，依同準則第十七條規定評估之價格:不適用 30.前已就同一件事件發布重大訊息日期: 114年6月25日 31.其他敘明事項: 餘6架因策略因素取消引進（本次補充） ——————————————————————— (補充公告114/06/25重大訊息) 公告本公司董事會決議通過引進5架A350-900之相關訊息符合條款　第 15 款事實發生日 115/03/11 說明 1.董事會或股東會決議日期:114/06/25 2.投資計畫內容:3架A350-900航機引進計劃（調整為3架） 3.預計投資金額:本案購價總額不超過美金12億元（調整為3架） 4.預計投資日期:依營運需要投入資金 5.資金來源:自有資金及銀行融資 6.具體目的:長期營運發展需求，提升全球佈局彈性及競爭力。 7.其他應敘明事項: 前於114/06/25董事會通過引進5架A350-900案，其中3架符合「公開發行公司取得或處分資產處理準則」公告規定，並已於114/11/07公告，餘2架因策略因素取消引進。 -- Sent from nPTT on my iPhone 12 mini -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.41.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1773278221.A.605.html

推 n12555g: 是不是代表787快回來了 03/12 09:44

→ coolfish1103: 那還是有2x精神號？21N還是可以繼續買啊，夠用嗎？ 03/12 09:52

→ birdy590: 精神根本不好用啊數量多了反而麻煩 03/12 10:04

推 lucifero: 老飛機繼續撐 03/12 10:28

推 zadsrfzc: https://files.catbox.moe/k13pb7.png 03/12 10:36

→ CORSA: 精神號其實可以讓給華信華信用精神號就很好用了 03/12 10:41

→ CORSA: 而且一次取消那麼多飛機尤其是A321系列..... 03/12 10:42

推 arthur52: 油價那麼高，減少班次，少飛少虧 03/12 10:45

推 williechen: 虎航也要引進15架233座321neo 這讓華航235座的321neo 03/12 10:47

→ williechen: 市場訂位很尷尬；飛國內線華信搞不好也不要因為235 03/12 10:47

→ williechen: 座除了連假能坐滿平常都要賠錢華信可能寧願延租737 03/12 10:47

推 samkiller200: 發現精神號除了引擎之外其他部分一點用都沒有嗎 03/12 10:56

推 dabochi: CI連飛機都不引進了，是想跟小K董競爭國籍航空第三大嗎？ 03/12 10:58

推 danielpupu20: 先猜改買波音 03/12 11:01

→ william8403: 359搶到不行還退真的Q 03/12 11:04

推 arnbition: 被逼的就紮個眼 03/12 11:09

→ takuma: 老A333又可以續命了 03/12 11:13

推 taxlaw1991: 還是本來要給AE AE自己簽了約就不用了？ 03/12 11:19

→ taxlaw1991: 359應該就是搶不到還不快自己訂 03/12 11:20

→ pippen2002: 因策略因素?? 還好我空15張 03/12 11:20

推 chinick1478: A350現在訂也是大排長龍 03/12 11:27

推 fd298: 置板凳看接下來是否下單波音 03/12 11:42

推 ben811018: 所以還會有多少架新的？333不是都要退了嗎？ 03/12 11:45

推 abyssa1: 主力787吧給川普交代增購77X之類的 03/12 11:49

推 chinick1478: 787也不可能啊現在787也排到2032了 03/12 11:52

→ kimi255085: 八架321就是精神號那一批，當初就是為了要發動機租來 03/12 12:05

→ kimi255085: 救火的；至於359看起來是本來打算找五架，但是只搶到 03/12 12:05

→ kimi255085: 川航那三架。 03/12 12:05

→ lions402: 繼續去二手市場撈看看吧 03/12 12:09

→ kimi255085: 是說359這三架公告沒租期，可推測為直接買斷？ 03/12 12:16

推 awayaway: 我也以為重訊是皮卡丘彩繪機勒www 03/12 12:27

→ js52666: 又再次不要359 神操作 03/12 12:37

推 gavph007: 就算AE自己簽CI還是要代子公司發重訊 03/12 12:42

→ taxlaw1991: AE之前就公告過了 03/12 12:46

→ CHRush: 二手A359也不好找吧 03/12 13:32

→ coolfish1103: CI不要精神號可以加購一般的21N啊，幹嘛全都不要？ 03/12 14:21

→ coolfish1103: 目前也沒看到359的後繼者，還不如持續買新機汰換。 03/12 14:23

推 abian746: 因為A359那6架是要在市場上搶租賃機 03/12 14:38

→ abian746: 來應付787尚未交付的過度時期 03/12 14:38

→ abian746: 應該確定的是華航有信心今年年底之前交付3~5架,加上川 03/12 14:40

→ abian746: 航的三架A350租賃機就能替代A330的部分班次 03/12 14:40

→ abian746: A321neo就不清楚了 03/12 14:40

→ abian746: 中長程線部分，華航應該是著重在A35K 的交付日期 03/12 14:41

→ abian746: 川航那三架可能要等到787第17架上線之後才有辦法退租 03/12 14:43

推 saosinsaosin: 359根本不夠格局不夠大 03/12 14:43

→ abian746: 今年預計交付3~5架明年預計交付8架的樣子 03/12 14:44

→ abian746: 因為那三架A350未來預計晚上飛澳洲白天飛亞洲應該是 03/12 14:46

→ abian746: 可以替代A330的部分班次 03/12 14:46

→ abian746: 不過華航想要讓自家A350進廠改裝就必須要讓川航的A350 03/12 14:50

→ abian746: -900繼續服役到787第14架交付之後才有辦法 03/12 14:50

推 fd298: 川航的座位圖出來了，確定沒有要加裝豪經 03/12 14:51

→ abian746: 那所以就如我之前的預測白天飛亞洲晚上飛澳洲 03/12 14:52

→ fd298: 部份去 MEL 的客人不能買 A/U/W 艙升等了 03/12 14:52

→ abian746: 川航那三架A350 至少要在華航服役約三年時間 03/12 14:53

→ abian746: 2029年開始交付A35K 之後就會退租了 03/12 14:54

推 fd298: 把現有的 359 航點抽成 789 應該就可以改艙 359，不用等到 03/12 14:56

→ fd298: 第 14 架 789 進來 (?! 03/12 14:56

→ coolfish1103: 3x359進來直接可以抽一台去改了吧？789增班就好。 03/12 15:17

推 abian746: 可是你要想今年也是星宇交付A350-1000的關鍵時刻華航 03/12 15:19

→ abian746: 絕對不會進場改裝因為他要跟星宇對抗 03/12 15:19

→ abian746: 昨天星宇公布空山基的塗裝今天華航就公布皮卡丘塗裝 03/12 15:20

→ abian746: 表示華航就是想要跟星宇對幹 03/12 15:20

→ abian746: 聽說高星璜董事長有對付星宇的1001招所以拭目以待 03/12 15:21

→ coolfish1103: 蛤？要對抗不是更應該抽去改艙嗎？ 03/12 15:23

推 williechen: 這次的寶可夢塗裝蠻普通如果32Q那架彩繪100分這次 03/12 15:24

→ williechen: 的我覺得只有75分 03/12 15:24

推 fd298: 感覺川航的商務艙未來一定會接到客訴，川航的飛機勢必要早 03/12 15:37

→ fd298: 點改 03/12 15:37

推 abian746: 我覺得華航現在避免類似萬年A330讓旅客不滿的情況 03/12 15:37

→ abian746: 加上華航似乎已經確定讓A330在明年或後年退役 03/12 15:37

→ abian746: 新飛機不夠的話，是沒辦法改艙的 03/12 15:37

→ abian746: 而且華航JFK 航線即將增班 03/12 15:37

→ abian746: 可能又要把其他航線的77W改成A350了 03/12 15:37

→ fd298: 組個聯合國機隊挺傷品牌形象的 03/12 15:37

→ fd298: SAS 那台也是客人抱怨連連啊 03/12 15:37

→ abian746: 川航那三架鎖在澳洲跟亞洲線基本上應該是不會出太大 03/12 15:38

→ abian746: 問題 03/12 15:38

→ abian746: SK 那架飛歐美確實會引發民怨 03/12 15:39

推 fd298: JFK 是靠抽 ONT 的 77W，暑假的 ONT 蠻多天都是改派 359 03/12 15:40

→ fd298: 至於 ONT 的 359 哪來的，估計是 MEL 調過來的 03/12 15:40

→ DoutzenKroes: 350改艙不是已經和空巴簽約了？中止合約的機率應該 03/12 15:40

→ DoutzenKroes: 不高吧，而且789進來一定數量後，應該有餘裕逐一進 03/12 15:40

→ DoutzenKroes: 行改艙。 03/12 15:40

→ abian746: 我覺得他們敢把A359租賃訂單取消 03/12 15:42

→ abian746: 就是對波音787的交付日期很有信心 03/12 15:42

推 fd298: 至於您說高董的 1001 招，倒是挺想看看有哪些招式哈哈 03/12 15:43

→ abian746: 如果說現在就要改艙只能一次一架輪流改要不然長程線 03/12 15:44

→ abian746: 真的會出現問題 03/12 15:44

→ abian746: 這您就要問高董了，因為這有人在網路上討論 03/12 15:44

→ abian746: 還有喔你們要注意國泰的動作 03/12 15:46

→ abian746: 星宇的A35K首飛成田為什麼大柴同時出現在成田T2? 03/12 15:46

→ abian746: 星宇宣布布拉格航線跟Jolin 合作的當天香港精神號照片 03/12 15:46

→ abian746: 意外流出？ 03/12 15:46

→ abian746: 這些小細節真的不能錯過 03/12 15:46

→ coolfish1103: 改艙本來就是一架一架改，沒人說過會一次全改。 03/12 16:09

→ coolfish1103: 改艙應該不是中止合約的問題，是要準時履行合約。 03/12 16:10

推 callmelanpa: 松山機場終於不用聽到老老的CF6嘶吼了嗎？ 03/12 16:15

推 callmelanpa: GEN啊還有長榮的CF6嗚嗚吵死了 03/12 16:16

推 hexEA: MEL沒有豪經也就算了至少跟地球一樣弄一個沒豪經機型從 03/12 17:01

→ hexEA: 經濟升商務的表吧... 03/12 17:01

推 donkilu: 取消租機計畫啊... 萬年老艙還能如期退役嗎 03/12 17:12

推 lucifero: 華航是什麼咖？要跟星宇對幹？連機尾燈都看不到吧 03/12 17:31

推 JoeBurrow09: 1001招是什麼？找網軍還是給綠軍公關票？欸不是空山 03/12 17:42

→ JoeBurrow09: 基塗裝出來多久了你還在昨天 03/12 17:42

→ JoeBurrow09: 對抗的招數一直以來不是顯而易見的模仿嗎？你鋪床我 03/12 17:44

→ JoeBurrow09: 就鋪床你免費WiFi 我有免費你調酒我有調酒你要開 03/12 17:44

→ JoeBurrow09: 鳳凰城西雅圖我硬要搶先你噁心你你搞電子菜單我也 03/12 17:44

→ JoeBurrow09: 搞電子菜單就我不專業角度來看不就是全面學跟別人做 03/12 17:44

→ JoeBurrow09: 一樣的 1001招就只是這樣？ 03/12 17:44

→ JoeBurrow09: 川航那三架能不能改艙先搞清楚再來吧 03/12 17:45

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